一種脈沖式熱霧機(jī)進(jìn)氣管的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種農(nóng)業(yè)植保機(jī)械，特別涉及一種脈沖式熱霧機(jī)進(jìn)氣管。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)脈沖式熱霧機(jī)進(jìn)氣管通常設(shè)計(jì)成“一”字型或者“L”字形，設(shè)計(jì)成“一”字形啟動的氣流只能是向進(jìn)氣管壁上吹，無法將油氣混合物送進(jìn)燃燒室，容易將燃油粘附在進(jìn)氣管壁上，造成啟動困難。“一”字形進(jìn)氣管道通常還需要在進(jìn)氣單向閥蓋上安裝一根端部大、基部小的長軸以便在油嘴處形成“進(jìn)氣喉管”。而“L”字形雖然可以在正對燃燒室的進(jìn)氣管底端開設(shè)啟動氣管，但還是無法避免安裝進(jìn)氣單向閥蓋上為形成“進(jìn)氣喉管”的長軸。這些都使得脈沖式熱霧機(jī)結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜，增加了加工成本，并且更多的零部件不利于機(jī)器的長期穩(wěn)定運(yùn)行。與此同時(shí)，現(xiàn)有脈沖式熱霧機(jī)油嘴直接安裝在高于進(jìn)氣管底部的位置，在啟動的時(shí)候燃油容易溢出進(jìn)入燃燒室，造成啟動困難。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是，針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種加工工藝簡單、可回收啟動過程中溢出的燃油、運(yùn)行穩(wěn)定的脈沖式熱霧機(jī)進(jìn)氣管。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:
[0005]一種脈沖式熱霧機(jī)進(jìn)氣管，包括第一進(jìn)氣管、第二進(jìn)氣管和油嘴，第一進(jìn)氣管一端與進(jìn)氣單向閥連接，第二進(jìn)氣管一端與燃燒室連接，第一進(jìn)氣管的中軸線和第二進(jìn)氣管的中軸線夾角為0-60° ;第一進(jìn)氣管另一端與第二進(jìn)氣管另一端有重合且相通，重合處還形成一開口，開口面積小于第一進(jìn)氣管和第二進(jìn)氣管的橫截面積，開口則作為進(jìn)氣喉管；油嘴安裝在第二進(jìn)氣管靠近進(jìn)氣喉管的一端下方。
[0006]所述的第二進(jìn)氣管靠近進(jìn)氣喉管一端連接啟動進(jìn)氣管，啟動進(jìn)氣管的方向正對燃燒室的方向。
[0007]所述的第一進(jìn)氣管和第二進(jìn)氣管重合處形成的開口面積為第一進(jìn)氣管和第二進(jìn)氣管橫截面積的0.1-0.9倍。
[0008]所述的油嘴頂端位于距離第二進(jìn)氣管底部0.5-10mm的下方位置。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0010]1、通過第一進(jìn)氣管和第二進(jìn)氣管部分重疊形成進(jìn)氣喉管，加工工藝簡單。
[0011]2、第二進(jìn)氣管靠近進(jìn)氣喉管一側(cè)的中軸位置有空間可以設(shè)計(jì)正對燃燒室的啟動進(jìn)氣管，有利于提高本實(shí)用新型的啟動性能。
[0012]3、第二進(jìn)氣管靠近進(jìn)氣喉管一端安裝油嘴，油嘴中心的通氣孔可以用于啟動時(shí)溢出燃油的回收，提高機(jī)器的啟動性能。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型所述的脈沖式熱霧機(jī)進(jìn)氣管的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為本實(shí)用新型所述的第一進(jìn)氣管、進(jìn)氣喉管、第二進(jìn)氣管和油嘴的連接關(guān)系示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖1所示，實(shí)例采用一個長方體，長方體下方用車床將鋁合金材料車成圓形法蘭，長方體銷合金頂部四條邊a = b = c = d = 65mm，第一進(jìn)氣管I管道直徑等于20mm，第二進(jìn)氣管2管道直徑等于20mm，兩者中軸平行且相距35.4642mm，兩者中軸所在平面與a、b、c、d四條邊所在平面平行，第一進(jìn)氣管I垂直于邊bf所在平面鉆進(jìn)深度為35mm，第二進(jìn)氣管2垂直于邊de所在平面鉆進(jìn)深度為40mm，使第一進(jìn)氣管I和第二進(jìn)氣管2重疊形成的開口面積為100平方毫米，比第一進(jìn)氣管I和第二進(jìn)氣管2的橫截面積314.1593平方毫米小，形成進(jìn)氣喉管4。第二進(jìn)氣管2靠近進(jìn)氣喉管4 一側(cè)的低于第二進(jìn)氣管2底部5_的位置可以安裝油嘴3，油嘴3中心的通氣孔可以用于啟動時(shí)溢出燃油的回收。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種脈沖式熱霧機(jī)進(jìn)氣管，其特征在于，包括第一進(jìn)氣管、第二進(jìn)氣管和油嘴，第一進(jìn)氣管一端與進(jìn)氣單向閥連接，第二進(jìn)氣管一端與燃燒室連接，第一進(jìn)氣管的中軸線和第二進(jìn)氣管的中軸線夾角為0-60° ;第一進(jìn)氣管另一端與第二進(jìn)氣管另一端有重合且相通，重合處還形成一開口，開口面積小于第一進(jìn)氣管和第二進(jìn)氣管的橫截面積，開口則作為進(jìn)氣喉管；油嘴安裝在第二進(jìn)氣管靠近進(jìn)氣喉管的一端下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的脈沖式熱霧機(jī)進(jìn)氣管，其特征在于，所述的第二進(jìn)氣管靠近進(jìn)氣喉管一端連接啟動進(jìn)氣管，啟動進(jìn)氣管的方向正對燃燒室的方向。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的脈沖式熱霧機(jī)進(jìn)氣管，其特征在于，所述的第一進(jìn)氣管和第二進(jìn)氣管重合處形成的開口面積為第一進(jìn)氣管和第二進(jìn)氣管橫截面積的0.1-0.9倍。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的脈沖式熱霧機(jī)進(jìn)氣管，其特征在于，所述的油嘴頂端位于距離第二進(jìn)氣管底部0.5-10mm的下方位置。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種脈沖式熱霧機(jī)進(jìn)氣管，包括第一進(jìn)氣管、第二進(jìn)氣管和油嘴，第一進(jìn)氣管一端與進(jìn)氣單向閥連接，第二進(jìn)氣管一端與燃燒室連接，第一進(jìn)氣管的中軸和第二進(jìn)氣管的中軸夾角為0-60°；第一進(jìn)氣管另一端與第二進(jìn)氣管另一端有重合且相通，重合處還形成一開口，開口面積小于第一進(jìn)氣管和第二進(jìn)氣管的橫截面積，開口則作為進(jìn)氣喉管；油嘴安裝在第二進(jìn)氣管靠近進(jìn)氣喉管的一端下方。本實(shí)用新型加工工藝簡單，能夠回收啟動時(shí)溢出的燃油，提高機(jī)器的啟動性能。
【IPC分類】F02M35-104
【公開號】CN204553010
【申請?zhí)枴緾N201520052772
【發(fā)明人】黃華, 李衛(wèi)國, 陳利標(biāo), 劉玉生
【申請人】廣西田園生化股份有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年1月26日