風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩安裝吊梁的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及能源設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩安裝吊梁。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著世界范圍內(nèi)風(fēng)能利用的迅猛發(fā)展，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)趨于大型化、多樣化，同樣，機(jī)艙罩的設(shè)計(jì)也將不可避免地向大型化、多樣化方向發(fā)展，當(dāng)機(jī)艙罩的形狀發(fā)生變化時(shí)，其重心也會(huì)隨之變化，并且不易確定?，F(xiàn)有的機(jī)艙罩吊梁不能同時(shí)適用于不同型號(hào)、不同重心或者重心不確定的機(jī)艙罩的吊裝，十分不便，工作效率低，安全性差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有的機(jī)艙罩吊梁適用性差，操作不便，效率低下，安全性差的不足，本實(shí)用新型提供了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩安裝吊梁。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩安裝吊梁，包括橫梁、吊桿、頂托，彈簧索和底托，吊桿懸掛在橫梁上，頂托連接在吊桿的底部，底托通過彈簧索連接在頂托的下方，頂托和底托上都設(shè)有托齒。
[0005]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括吊桿滑動(dòng)連接在橫梁上，通過定位銷固定。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括托齒旋轉(zhuǎn)連接在頂托和底托上。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括托齒上套有卡簧，均勻分布在頂托和底托的圓周上。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是，針對(duì)機(jī)艙罩的共性，在橫梁上通過吊桿和彈簧索分別連接頂托和底托，頂托和底托的圓周上都均勻分布有托齒，組合成通用型吊梁，非工作狀態(tài)時(shí)，托齒在卡簧的作用下呈展開狀，直徑較機(jī)艙罩的通孔口徑大。使用時(shí)，先將吊桿在橫梁上滑動(dòng)，選定好合適的位置后通過定位銷固定；然后通過吊桿和彈簧索將頂托和底托插向機(jī)艙罩的通孔，托齒受到機(jī)艙罩的通孔口徑限制，暫時(shí)收縮，穿過機(jī)艙罩的通孔后，在卡簧的作用下伸展復(fù)位；接著提升吊桿，底托首先支撐機(jī)艙罩的底部，彈簧索受力拉伸，使頂托支撐機(jī)艙罩的頂部，上下配合，共同對(duì)機(jī)艙罩提供支撐力，施力平衡，不但操作簡(jiǎn)單，提高了效率，而且適應(yīng)性強(qiáng)，滿足各類機(jī)艙罩的吊裝需求，提高了安全性能。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中1.橫梁，2.吊桿，3.頂托，4.彈簧索，5.底托，6.托齒，7.定位銷，8.卡
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【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩安裝吊梁，包括橫梁1、吊桿2、頂托3，彈簧索4和底托5，吊桿2懸掛在橫梁I上，頂托3連接在吊桿2的底部，底托5通過彈簧索4連接在頂托3的下方，頂托3和底托5上都設(shè)有托齒6。吊桿2滑動(dòng)連接在橫梁I上，通過定位銷7固定。托齒6旋轉(zhuǎn)連接在頂托3和底托5上。托齒6上套有卡簧8，均勻分布在頂托3和底托5的圓周上。
[0013]針對(duì)機(jī)艙罩的共性，在橫梁I上通過吊桿2和彈簧索4分別連接頂托3和底托4，頂托3和底托4的圓周上都均勻分布有托齒6，組合成通用型吊梁，非工作狀態(tài)時(shí)，托齒6在卡簧8的作用下呈展開狀，直徑較機(jī)艙罩的通孔口徑大。使用時(shí)，先將吊桿2在橫梁I上滑動(dòng)，選定好合適的位置后通過定位銷7固定；然后通過吊桿2和彈簧索4將頂托3和底托5插向機(jī)艙罩的通孔，托齒6受到機(jī)艙罩的通孔口徑限制，暫時(shí)收縮，穿過機(jī)艙罩的通孔后，在卡簧8的作用下伸展復(fù)位；接著提升吊桿2，底托5首先支撐機(jī)艙罩的底部，彈簧索4受力拉伸，使頂托3支撐機(jī)艙罩的頂部，上下配合，共同對(duì)機(jī)艙罩提供支撐力，施力平衡，不但操作簡(jiǎn)單，提高了效率，而且適應(yīng)性強(qiáng)，滿足各類機(jī)艙罩的吊裝需求，提高了安全性能。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩安裝吊梁，其特征是:包括橫梁(1)、吊桿(2)、頂托(3)，彈簧索(4)和底托(5)，吊桿(2)懸掛在橫梁(1)上，頂托(3)連接在吊桿(2)的底部，底托(5)通過彈簧索(4 )連接在頂托(3 )的下方，頂托(3 )和底托(5 )上都設(shè)有托齒(6 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩安裝吊梁，其特征是:吊桿(2)滑動(dòng)連接在橫梁(1)上，通過定位銷(7)固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩安裝吊梁，其特征是:托齒(6)旋轉(zhuǎn)連接在頂托(3)和底托(5)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩安裝吊梁，其特征是:托齒(6)上套有卡簧(8)，均勻分布在頂托(3)和底托(5)的圓周上。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及能源設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩安裝吊梁。其包括橫梁、吊桿、頂托，彈簧索和底托，吊桿懸掛在橫梁上，頂托連接在吊桿的底部，底托通過彈簧索連接在頂托的下方，頂托和底托上都設(shè)有托齒。先將吊桿在橫梁上滑動(dòng)，定位固定；然后通過吊桿和彈簧索將頂托和底托插向機(jī)艙罩的通孔，托齒受到機(jī)艙罩的通孔口徑限制，暫時(shí)收縮，穿過機(jī)艙罩的通孔后，在卡簧的作用下伸展復(fù)位；接著提升吊桿，底托首先支撐機(jī)艙罩的底部，彈簧索受力拉伸，使頂托支撐機(jī)艙罩的頂部，上下配合，共同對(duì)機(jī)艙罩提供支撐力，施力平衡，不但操作簡(jiǎn)單，提高了效率，而且適應(yīng)性強(qiáng)，滿足各類機(jī)艙罩的吊裝需求，提高了安全性能。
【IPC分類】F03D11-00
【公開號(hào)】CN204553108
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520131438
【發(fā)明人】劉文葉
【申請(qǐng)人】常州市常友能源設(shè)備有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年3月9日