裝配于發(fā)動機的多用途空調(diào)支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于發(fā)動機附屬配件，具體涉及一種裝配于發(fā)動機空調(diào)支架結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車技術(shù)功能的不斷提升和機動車尾氣排放法規(guī)的日益嚴格，發(fā)動機的附屬部件越來越多，導(dǎo)致外部結(jié)構(gòu)也越來越復(fù)雜。增加了很多附件和系統(tǒng)，如空氣壓縮機、轉(zhuǎn)向助力、剎車助力、電子熄火、暖風(fēng)裝置等輔助功能已成為一些車型的標配。由于發(fā)動機的高頻振動以及這些部件自身較重，與機體和缸蓋等進行剛性連接，其支撐的強度以及占用空間尺寸就成了問題。為保障這些零部件的正常工作，需要對這些零部件進行合理的裝配固定。由于輔助裝置的傳動支撐機構(gòu)布置在發(fā)動機上，因此發(fā)動機的外部利用空間越來越窄小，這就要求在保證制冷系統(tǒng)正常工作的同時，必須要兼顧發(fā)動機空間的合理設(shè)置。目前采用的空調(diào)支架其缺陷是對裝配累積公差兼容性比較小，不能避免裝配應(yīng)力。而本實用新型提出的空調(diào)支架結(jié)構(gòu)，可以使上述缺陷得到解決。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是，提供一種適用于裝配發(fā)動機上的空調(diào)支架，在保證空調(diào)安全固定的同時，還可以提供皮帶輪的安裝位置，使得發(fā)動機外部空間更加合理緊湊。
[0004]以下對本實用新型的技術(shù)方案及原理結(jié)構(gòu)進行說明:
[0005]支架的空調(diào)安裝面的兩個側(cè)端分別為發(fā)動機安裝面和立板，皮帶輪安裝面凸起于立板并與支架焊接為一體，發(fā)動機安裝面和皮帶輪安裝面與空調(diào)安裝面均呈直角。發(fā)動機安裝面設(shè)有四個定位螺栓孔，用于與發(fā)動機機體固定?？照{(diào)安裝面設(shè)有三條凸起加強板，中間兩條凸起加強板上設(shè)有四個螺栓孔，用于固定空調(diào)壓縮機?？照{(diào)安裝面同時設(shè)有壓氣泵的冷卻水管通孔；皮帶輪安裝面設(shè)有兩個皮帶輪安裝孔；立板設(shè)有工藝孔，用于壓氣泵水管安裝。
[0006]空調(diào)支架通過四個定位螺栓孔將空調(diào)固定在發(fā)動機機體上，螺栓孔平面設(shè)有去重凹槽，各凹槽之間通過加強筋連接，這樣可以有效的減少空調(diào)支架重量，增強空調(diào)支架強度。支架的空調(diào)安裝面與發(fā)動機安裝面的直角處增加了加強筋，以保證強度。并且在空調(diào)安裝面的兩塊凸起平板上設(shè)有四個螺栓孔，通過這四個螺栓孔來固定空調(diào)壓縮機，這兩個凸起平板起到也起到了加強筋的作用。
[0007]本發(fā)明的特點及產(chǎn)生的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單，空調(diào)固定牢固并且防振。在空調(diào)支架前端增加了皮帶輪輪安裝孔，用于安裝皮帶輪，形成前端輪系，因此該結(jié)構(gòu)保證了前端輪系與空調(diào)壓縮機在同一平面內(nèi)。同時在支架上設(shè)有工藝孔，可方便對于用于壓氣泵水管的安裝。
【附圖說明】
[0008]圖1為支架的俯視方向的立體結(jié)構(gòu)簡圖。
[0009]圖2本支架的底視方向的立體結(jié)構(gòu)簡圖。
【具體實施方式】
[0010]以下參照附圖并通過實施例對本實用新型的結(jié)構(gòu)作進一步的說明。
[0011]裝配于發(fā)動機的多用途空調(diào)支架，其結(jié)構(gòu)是:支架的空調(diào)安裝面的兩個側(cè)端分別為發(fā)動機安裝面和立板，皮帶輪安裝面凸起于立板并與支架焊接為一體，發(fā)動機安裝面和皮帶輪安裝面與空調(diào)安裝面均呈直角。發(fā)動機安裝面設(shè)有四個定位螺栓孔1，用于與發(fā)動機機體固定，空調(diào)安裝面設(shè)有三條凸起加強板3，中間兩條凸起加強板上設(shè)有四個螺栓孔4，用于固定空調(diào)壓縮機?？照{(diào)安裝面同時設(shè)有壓氣泵的冷卻水管通孔5，冷卻水管可以通過這個孔與節(jié)溫器座連接。皮帶輪安裝面設(shè)有兩個皮帶輪安裝孔6，用于安裝皮帶輪，形成前端輪系。立板設(shè)有工藝孔7，用于松開或擰緊壓氣泵水管。
[0012]支架的空調(diào)安裝面與發(fā)動機安裝面的直角端設(shè)有加強筋2，以保證強度。
[0013]發(fā)動機安裝面的四個定位螺栓孔的平面設(shè)有凹槽8，以減少空調(diào)支架重量，可以有效的減少空調(diào)支架重量，增強空調(diào)支架強度。
[0014]該支架從側(cè)面看呈龍門型支架，即空調(diào)安裝面的兩個側(cè)端分別焊接發(fā)動機安裝面和立板，皮帶輪安裝面可以焊接在該立板上，所以在圖1上看呈凸起狀。支架組裝到發(fā)動機機體上后，皮帶輪安裝面呈前端，發(fā)動機安裝面為后端。
[0015]該支架以及皮帶輪傳動系統(tǒng)在4102型柴油發(fā)動機上應(yīng)用效果良好，滿足了用戶的需求。
【主權(quán)項】
1.裝配于發(fā)動機的多用途空調(diào)支架，其特征是:支架的空調(diào)安裝面的兩個側(cè)端分別是發(fā)動機安裝面和立板，皮帶輪安裝面凸起于立板并與支架焊接為一體，發(fā)動機安裝面和皮帶輪安裝面與空調(diào)安裝面均呈直角，發(fā)動機安裝面設(shè)有四個定位螺栓孔(I)，用于與發(fā)動機機體固定，空調(diào)安裝面設(shè)有三條凸起加強板(3)，中間兩條凸起加強板上設(shè)有四個螺栓孔(4)，用于固定空調(diào)壓縮機，空調(diào)安裝面同時設(shè)有壓氣泵的冷卻水管通孔(5)，皮帶輪安裝面設(shè)有兩個皮帶輪安裝孔(6)，立板設(shè)有工藝孔(7)，用于壓氣泵水管安裝。
2.按照權(quán)利要求1所述裝配于發(fā)動機的多用途空調(diào)支架，其特征是所述支架的空調(diào)安裝面與發(fā)動機安裝面的直角端設(shè)有加強筋(2)。
3.按照權(quán)利要求1所述裝配于發(fā)動機的多用途空調(diào)支架，其特征是所述發(fā)動機安裝面的四個定位螺栓孔的平面設(shè)有凹槽(8)，以減少空調(diào)支架重量。
【專利摘要】本實用新型公開了一種裝配于發(fā)動機的多用途空調(diào)支架，其結(jié)構(gòu)是：支架的空調(diào)安裝面的兩個側(cè)端分別為發(fā)動機安裝面和立板，皮帶輪安裝面凸起于立板并與支架焊接為一體，發(fā)動機安裝面和皮帶輪安裝面與空調(diào)安裝面均呈直角。發(fā)動機安裝面設(shè)有四個定位螺栓孔，用于與發(fā)動機機體固定。空調(diào)安裝面設(shè)有三條凸起加強板，中間兩條凸起加強板上設(shè)有四個螺栓孔，用于固定空調(diào)壓縮機?？照{(diào)安裝面同時設(shè)有壓氣泵的冷卻水管通孔；皮帶輪安裝面設(shè)有兩個皮帶輪安裝孔；立板設(shè)有工藝孔，用于壓氣泵水管安裝。支架結(jié)構(gòu)簡單，空調(diào)固定牢固并且防振。其前端形成前端輪系，并保證了前端輪系與空調(diào)壓縮機在同一平面內(nèi)。支架上的工藝孔，可方便對于用于壓氣泵水管的安裝。
【IPC分類】F02B67-06
【公開號】CN204572195
【申請?zhí)枴緾N201520025810
【發(fā)明人】董立明, 李金武
【申請人】東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年1月15日