直排式汽車消音排氣管的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車排氣裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種廣泛應(yīng)用于汽車排氣裝置的直排式汽車消音排氣管。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們的生活水平也在不斷的提高，城市中汽車的保有量的增長，在方便了人們?nèi)粘躺畹耐瑫r，也對社會環(huán)境造成了極大的影響。汽車噪聲已經(jīng)成為城市噪聲的主要構(gòu)成部分，尤其是汽車運(yùn)行過程中的排氣噪聲，它是汽車的主要噪聲源。控制汽車排氣噪聲主要是通過合理組織氣缸內(nèi)混合氣的燃燒方式和設(shè)計使用具有良好性能的消聲器。目前，實現(xiàn)降低汽車排氣噪聲最直接、最有效的方法就是使用排氣消聲器。為了達(dá)到消聲器最佳的消聲性能，同時又保證盡可能少的功率損失是現(xiàn)階段迫切需要解決的難題。為減小排氣噪音，機(jī)動車普遍采用消音排氣管，汽車消音排氣管是一個及其成熟產(chǎn)品，其基本結(jié)構(gòu)和工作原理幾十年幾乎沒有改變，現(xiàn)急需一種結(jié)構(gòu)新穎、價格低廉且較一般消音產(chǎn)品的消音效果更好的消音排氣管。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，減緩廢氣壓力的直排式汽車消音排氣管。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種直排式汽車消音排氣管，包括不銹鋼制成的中空結(jié)構(gòu)的開孔內(nèi)殼，開孔內(nèi)殼外套設(shè)有外殼，開孔內(nèi)殼和外殼之間填充有消音棉；所述開孔內(nèi)殼一端設(shè)有進(jìn)氣插管，開孔內(nèi)殼另一端設(shè)有出氣插管，開孔內(nèi)殼內(nèi)壁垂直設(shè)有多個緩沖隔板，緩沖隔板上開設(shè)有多個通氣孔。
[0005]進(jìn)一步地，所述的出氣插管外套設(shè)有擴(kuò)張管，擴(kuò)張管焊接在外殼側(cè)壁。
[0006]進(jìn)一步地，所述的開孔內(nèi)殼內(nèi)壁設(shè)有兩個安裝槽，安裝槽內(nèi)放置緩沖隔板。
[0007]進(jìn)一步地，所述的消音棉為耐高溫和消音效果好的玻璃棉層。
[0008]本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，操作簡便，氣流在開孔內(nèi)殼內(nèi)相互沖擊，使氣流流速減緩，通過緩沖隔板上開設(shè)有的多個通氣孔減緩壓力，然后廢氣通過出氣插管排出，廢氣噪聲經(jīng)過消音棉時吸收實現(xiàn)消音功能。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型進(jìn)一步說明。
[0010]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中1.進(jìn)氣插管，2.出氣插管，3.消音棉，4.外殼，5.開孔內(nèi)殼，6.緩沖隔板，
7.擴(kuò)張管，8.安裝槽。
【具體實施方式】
[0012]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0013]如圖1所示的直排式汽車消音排氣管，包括不銹鋼制成的中空結(jié)構(gòu)的開孔內(nèi)殼5，開孔內(nèi)殼5外套設(shè)有外殼4，開孔內(nèi)殼5和外殼4之間填充有消音棉3 ;開孔內(nèi)殼5 —端設(shè)有進(jìn)氣插管I，開孔內(nèi)殼5另一端設(shè)有出氣插管2，開孔內(nèi)殼5內(nèi)壁垂直設(shè)有兩個緩沖隔板6，緩沖隔板6上開設(shè)有多個通氣孔。
[0014]出氣插管2外套設(shè)有擴(kuò)張管7，擴(kuò)張管7焊接在外殼4側(cè)壁；開孔內(nèi)殼5內(nèi)壁設(shè)有兩個安裝槽8，安裝槽8內(nèi)放置緩沖隔板6 ;消音棉3為耐高溫和消音效果好的玻璃棉層。
[0015]這種直排式汽車消音排氣管結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，操作簡便，氣流在開孔內(nèi)殼5內(nèi)相互沖擊，使氣流流速減緩，通過緩沖隔板6上開設(shè)有的多個通氣孔減緩壓力，然后廢氣通過出氣插管2排出，廢氣噪聲經(jīng)過消音棉時吸收實現(xiàn)消音功能。
[0016]上述實施方式只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種直排式汽車消音排氣管，其特征在于:包括不銹鋼制成的中空結(jié)構(gòu)的開孔內(nèi)殼(5)，開孔內(nèi)殼(5)外套設(shè)有外殼(4)，開孔內(nèi)殼(5)和外殼⑷之間填充有消音棉(3);戶斤述開孔內(nèi)殼(5) —端設(shè)有進(jìn)氣插管(I)，開孔內(nèi)殼(5)另一端設(shè)有出氣插管(2)，開孔內(nèi)殼(5)內(nèi)壁垂直設(shè)有多個緩沖隔板￠)，緩沖隔板(6)上開設(shè)有多個通氣孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直排式汽車消音排氣管，其特征在于:所述的出氣插管(2)外套設(shè)有擴(kuò)張管(7)，擴(kuò)張管(7)焊接在外殼(4)側(cè)壁。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直排式汽車消音排氣管，其特征在于:所述的開孔內(nèi)殼(5)內(nèi)壁設(shè)有兩個安裝槽(8)，安裝槽(8)內(nèi)放置緩沖隔板(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直排式汽車消音排氣管，其特征在于:所述的消音棉(3)為耐高溫和消音效果好的玻璃棉層。
【專利摘要】本實用新型涉及汽車排氣裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種廣泛應(yīng)用于汽車排氣裝置的直排式汽車消音排氣管。這種直排式汽車消音排氣管，包括不銹鋼制成的中空結(jié)構(gòu)的開孔內(nèi)殼，開孔內(nèi)殼外套設(shè)有外殼，開孔內(nèi)殼和外殼之間填充有消音棉；所述開孔內(nèi)殼一端設(shè)有進(jìn)氣插管，開孔內(nèi)殼另一端設(shè)有出氣插管，開孔內(nèi)殼內(nèi)壁垂直設(shè)有多個緩沖隔板，緩沖隔板上開設(shè)有多個通氣孔。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，操作簡便，氣流在開孔內(nèi)殼內(nèi)相互沖擊，使氣流流速減緩，通過緩沖隔板上開設(shè)有的多個通氣孔減緩壓力，然后廢氣通過出氣插管排出，廢氣噪聲經(jīng)過消音棉時吸收實現(xiàn)消音功能。
【IPC分類】F01N13-08, F01N1-10
【公開號】CN204591434
【申請?zhí)枴緾N201520215639
【發(fā)明人】王小平
【申請人】常州市同裕塑件有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年4月10日