一種高壓油泵法蘭結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車(chē)部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高壓油泵法蘭結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]高壓油泵法蘭，作為高壓油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體之間的橋梁，實(shí)現(xiàn)高壓油泵在發(fā)動(dòng)機(jī)上的固定。
[0003]目前發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用的高壓油泵法蘭結(jié)構(gòu)如圖1所示，包括底座101，設(shè)有螺紋孔102和光孔103，一端通過(guò)螺紋孔102與高壓油泵連接，另一端通過(guò)光孔103與發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸連接，由于其連接高壓油泵的一端為實(shí)心結(jié)構(gòu)，在與高壓油泵接觸時(shí)，接觸面積大，造成接觸不平穩(wěn)，連接不可靠，且較大的接觸面積，也會(huì)造成加工難度；同時(shí)現(xiàn)有的高壓油泵法蘭通常采用鑄鐵材料，實(shí)心結(jié)構(gòu)使其重量增加，不能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化的要求，無(wú)法適應(yīng)車(chē)輛發(fā)展趨勢(shì)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種高壓油泵法蘭結(jié)構(gòu)，通過(guò)設(shè)置不同橫截面面積的底座和連接軸，并在底座設(shè)置第一凹槽、第二凹槽，解決由于接觸面積大造成連接不可靠的問(wèn)題，保證整個(gè)車(chē)輛的性能。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0006]一種高壓油泵法蘭結(jié)構(gòu)，包括底座和中心孔，還包括連接于所述底座的連接軸，所述底座的第一橫截面面積大于所述連接軸的第二橫截面面積，所述第一橫截面與所述第二橫截面垂直于所述中心孔的軸線；所述中心孔貫穿所述底座與所述連接軸，所述底座的外壁與所述中心孔之間設(shè)有第一凹槽，所述第一凹槽的槽底還設(shè)有第二凹槽，所述第二凹槽向所述連接軸方向伸入且未貫穿所述連接軸。
[0007]優(yōu)選地，所述第一凹槽與所述第二凹槽均為環(huán)形槽，且分別與所述中心孔同軸。
[0008]優(yōu)選地，所述第一凹槽之外壁與所述底座之外壁間的距離與所述第二凹槽之外壁與所述連接軸之外壁的距離相等。
[0009]優(yōu)選地，所述第一凹槽的內(nèi)徑與所述第二凹槽的內(nèi)徑相等。
[0010]優(yōu)選地，所述第一凹槽與所述第二凹槽的內(nèi)部還設(shè)有加強(qiáng)筋。
[0011]優(yōu)選地，所述加強(qiáng)筋包括與所述中心孔同軸設(shè)置的環(huán)形筋，和沿所述中心孔徑向設(shè)置的徑向筋，所述環(huán)形筋與所述徑向筋相交錯(cuò)。
[0012]優(yōu)選地，所述底座還設(shè)有連接高壓油泵的螺紋孔和連接發(fā)動(dòng)機(jī)的光孔；每一條所述徑向筋位于所述中心孔中心與所述螺紋孔中心的連線，或者位于所述中心孔中心與所述光孔中心的連接。
[0013]優(yōu)選地，所述螺紋孔的中心位于所述環(huán)形筋所在的圓周。
[0014]優(yōu)選地，所述連接軸遠(yuǎn)離所述底座的一端還設(shè)有密封槽，所述密封槽在所述連接軸中軸面的投影與所述第二凹槽在所述中軸面的投影位置相錯(cuò)。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0016]本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置不同橫截面面積的底座和連接軸，并在底座設(shè)置第一凹槽、第二凹槽，使高壓油泵法蘭與高壓油泵的接觸面積減小，增加連接的可靠性，降低加工難度，方便加工；且不同橫截面面積和第一凹槽、第二凹槽能夠減輕重量，節(jié)省材料，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化的要求，適應(yīng)車(chē)輛發(fā)展趨勢(shì)。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是現(xiàn)有技術(shù)高壓油泵法蘭結(jié)構(gòu)的示意圖；
[0018]圖2是本實(shí)用新型所提供的高壓油泵法蘭結(jié)構(gòu)一種【具體實(shí)施方式】的示意圖；
[0019]圖3是本實(shí)用新型所提供的高壓油泵法蘭結(jié)構(gòu)一種【具體實(shí)施方式】的另一示意圖；
[0020]圖4是本實(shí)用新型所提供的高壓油泵法蘭結(jié)構(gòu)一種【具體實(shí)施方式】的主視圖；
[0021]圖5是本實(shí)用新型所提供的高壓油泵法蘭結(jié)構(gòu)一種【具體實(shí)施方式】的剖視圖。
[0022]附圖標(biāo)記:
[0023]在圖1:
[0024]101、底座，102、螺紋孔，103、光孔；
[0025]在圖2-圖5中:
[0026]201、底座，202、連接軸，203、中心孔，204、回油口，205、光孔，206、螺紋孔，207、加強(qiáng)筋，208、第一凹槽，209、第二凹槽，210、密封槽。
【具體實(shí)施方式】
[0027]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0028]請(qǐng)參考圖2-圖5，在一種【具體實(shí)施方式】中，本實(shí)用新型所提供的高壓油泵法蘭結(jié)構(gòu)，包括底座201和中心孔203，還包括連接于底座201的連接軸202，底座201的第一橫截面面積大于連接軸202的第二橫截面面積，所述第一橫截面與所述第二橫截面垂直于中心孔203的軸線；中心孔203貫穿底座201與連接軸202，底座201的外壁與中心孔203之間設(shè)有第一凹槽208，第一凹槽208的槽底還設(shè)有第二凹槽209，第二凹槽209向連接軸202方向伸入且未貫穿連接軸202。
[0029]上述實(shí)施例通過(guò)設(shè)置不同橫截面面積的底座201和連接軸202，并在底座201設(shè)置第一凹槽208、第二凹槽209，使高壓油泵法蘭與高壓油泵的接觸面積減小，增加連接的可靠性，降低加工難度，方便加工；且不同橫截面面積的結(jié)構(gòu)和第一凹槽208、第二凹槽209能夠減輕重量，節(jié)省材料，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化的要求，適應(yīng)車(chē)輛發(fā)展趨勢(shì)。
[0030]具體地，底座201與連接軸202 —體加工成型，通常采用鑄造成型，二者呈階梯結(jié)構(gòu)，及底座201的第一橫截面面積大于連接軸202的第二橫截面面積。
[0031]第一凹槽208與第二凹槽209均為環(huán)形槽，且分別與中心孔203同軸。該結(jié)構(gòu)設(shè)置能夠方便加工和操作。
[0032]第一凹槽208與第二凹槽209可以為圓柱狀的環(huán)形槽，也可以為圓錐形的環(huán)形槽，優(yōu)選圓錐形的環(huán)形槽，其截面積向遠(yuǎn)離連接軸202的方向增大，鑄造成型時(shí)便于脫模，方便加工。
[0033]第一凹槽208與第二凹槽209也可以分別為條形孔或者其它結(jié)構(gòu)的沉孔，方孔或者圓孔。第一凹槽20