一種秸稈芯材料汽車尾氣過濾器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種氣體過濾器，具體為一種秸桿芯材料汽車尾氣過濾器。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車的保有量越來越大。汽車尾氣和汽車揚(yáng)起的灰塵顆粒成為空氣污染的一個重要來源?，F(xiàn)有的汽車尾氣處理裝置可以去除一部分汽油然后產(chǎn)生的有害的成分，對于燃燒后的顆粒物，還是會有一部分排出。經(jīng)過仔細(xì)觀察，我們發(fā)現(xiàn)汽車輪胎和路面接觸部位，是揚(yáng)塵的主要發(fā)生部位。目前的灰塵過濾器種類很多，基本結(jié)構(gòu)都是濾芯和放置濾芯的容器，現(xiàn)有的濾芯材料都是人工制備的各種材料，例如有機(jī)纖維，無機(jī)的玻璃纖維，過濾棉等等。這些材料都是一些極短的纖維，很容易在空氣中擴(kuò)散漂浮，吸入人體后，會對肺部產(chǎn)生不可逆的損害。
[0003]這些材料價(jià)格較貴，我國是農(nóng)業(yè)大國，每年收割結(jié)束后，植物秸桿大量產(chǎn)生，植物秸桿芯具有良好的空氣過濾能力。我們每年都大量秸桿焚燒，不但浪費(fèi)能源，還產(chǎn)生大量的煙霧，影響空氣質(zhì)量和人體健康。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型為了解決汽車產(chǎn)生的尾氣及揚(yáng)塵污染等問題，提供了一種秸桿芯材料汽車尾氣過濾器。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，一種秸桿芯材料汽車尾氣過濾器，結(jié)構(gòu)包括濾網(wǎng)箱，濾網(wǎng)箱內(nèi)設(shè)有作為過濾材料的秸桿芯，在濾網(wǎng)箱內(nèi)設(shè)有進(jìn)風(fēng)道，進(jìn)風(fēng)道內(nèi)設(shè)有風(fēng)扇，進(jìn)風(fēng)道兩側(cè)分別連接有尾氣排放管和輪胎灰塵收集管，所述的尾氣排放管中設(shè)有電風(fēng)扇，所述的輪胎灰塵收集管的進(jìn)氣口位于輪胎的擋泥板上。
[0006]所述的秸桿芯為片狀，可以直接插入濾網(wǎng)箱的網(wǎng)孔內(nèi)，方便置換。
[0007]將本裝置安裝在各種車輛的地盤下方，將尾氣排放管和灰塵收集管安裝固定好。
[0008]所述的電風(fēng)扇和汽車的點(diǎn)火電路連接，當(dāng)汽車啟動時，電風(fēng)扇也啟動，汽車排氣管產(chǎn)生的尾氣可以被收集到進(jìn)風(fēng)道內(nèi)，然后通過四周的秸桿芯進(jìn)行過濾處理；汽車開始行走后，風(fēng)扇相對空氣運(yùn)動后在風(fēng)的阻力下轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動的風(fēng)扇在進(jìn)風(fēng)道中產(chǎn)生負(fù)壓，這樣輪胎灰塵收集管口就大量吸收輪胎轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的灰塵，灰塵沿著灰塵收集管進(jìn)入到進(jìn)風(fēng)道內(nèi)，再通過周圍的秸桿芯進(jìn)行過濾處理，最后達(dá)到除塵的效果。
[0009]本專利申請的優(yōu)點(diǎn):
[0010]1.成本低，秸桿本身成本很低，平時都作為廢料處理，用秸桿芯幾乎無成本，只需要定期更換即可，可重復(fù)使用；
[0011]2.環(huán)保，使用了秸桿，防止了秸桿燃燒，避免空氣污染。
【附圖說明】
[0012]圖1為本裝置結(jié)構(gòu)圖；
[0013]圖2為圖1的側(cè)視圖；
[0014]圖中:1_濾網(wǎng)箱，2-秸桿芯，3-進(jìn)風(fēng)道，4-風(fēng)扇，5-尾氣排放管，6-輪胎灰塵收集管，7-電風(fēng)扇。
【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖1、2所示意，一種秸桿芯材料汽車尾氣過濾器，結(jié)構(gòu)包括濾網(wǎng)箱1，濾網(wǎng)箱I內(nèi)設(shè)有作為過濾材料的秸桿芯2，在濾網(wǎng)箱I內(nèi)設(shè)有進(jìn)風(fēng)道3，進(jìn)風(fēng)道3內(nèi)設(shè)有風(fēng)扇4，進(jìn)風(fēng)道3兩側(cè)分別連接有尾氣排放管5和輪胎灰塵收集管6，所述的尾氣排放管5中設(shè)有電風(fēng)扇7，所述的輪胎灰塵收集管6的進(jìn)氣口位于輪胎的擋泥板上。
[0016]所述的秸桿芯2為片狀，可以直接插入濾網(wǎng)箱的網(wǎng)孔內(nèi)，方便置換。
[0017]將本裝置安裝在各種車輛的地盤下方，將尾氣排放管和灰塵收集管安裝好即可。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種秸桿芯材料汽車尾氣過濾器，其特征在于:結(jié)構(gòu)包括濾網(wǎng)箱(1)，濾網(wǎng)箱(I)內(nèi)設(shè)有作為過濾材料的秸桿芯(2)，在濾網(wǎng)箱(I)內(nèi)設(shè)有進(jìn)風(fēng)道(3)，進(jìn)風(fēng)道(3)內(nèi)設(shè)有風(fēng)扇(4 )，進(jìn)風(fēng)道(3 )兩側(cè)分別連接有尾氣排放管(5 )和輪胎灰塵收集管(6 )，所述的尾氣排放管(6)中設(shè)有電風(fēng)扇(7)，所述的輪胎灰塵收集管(6)的進(jìn)氣口位于輪胎的擋泥板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的秸桿芯材料汽車尾氣過濾器，其特征在于:所述的秸桿芯(2)為片狀。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種氣體過濾器，具體為一種秸稈芯材料汽車尾氣過濾器。解決汽車產(chǎn)生的尾氣及揚(yáng)塵污染等問題，結(jié)構(gòu)包括濾網(wǎng)箱，濾網(wǎng)箱內(nèi)設(shè)有作為過濾材料的秸稈芯，在濾網(wǎng)箱內(nèi)設(shè)有進(jìn)風(fēng)道，進(jìn)風(fēng)道內(nèi)設(shè)有風(fēng)扇，進(jìn)風(fēng)道兩側(cè)分別連接有尾氣排放管和輪胎灰塵收集管，所述的尾氣排放管中設(shè)有電風(fēng)扇，所述的輪胎灰塵收集管的進(jìn)氣口位于輪胎的擋泥板上。本專利申請的優(yōu)點(diǎn)：1成本低，秸稈本身成本很低，平時都作為廢料處理，用秸稈芯幾乎無成本，只需要定期更換即可，可重復(fù)使用；2環(huán)保，使用了秸稈，防止了秸稈燃燒，避免空氣污染。
【IPC分類】F01N3-022, B01D46-30, F01N3-033
【公開號】CN204609981
【申請?zhí)枴緾N201520075844
【發(fā)明人】張同生
【申請人】張同生
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年2月4日