一種柴油機(jī)輔助啟動(dòng)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及柴油機(jī)的啟動(dòng)裝置，具體地說是一種為操作簡(jiǎn)單、使用安全的柴油機(jī)輔助啟動(dòng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]我們知道，冬季因氣溫下降造成的柴油稠化凝固現(xiàn)象(俗稱凍油)，凍油使柴油機(jī)或柴油車難以啟動(dòng)，延長(zhǎng)了柴油機(jī)或柴油車的啟動(dòng)時(shí)間，特別是供電公司這種特殊行業(yè)，電路故障工程搶修使用的車輛大部分是柴油車，凡是搶修電路故障任務(wù)時(shí)都非常緊急，在嚴(yán)寒的冬季車輛啟動(dòng)困難勢(shì)必會(huì)影響到電路故障搶修進(jìn)程和用戶用電。
[0003]柴油機(jī)的油水分離器是為了除去柴油中的水分，給柴油機(jī)供給純潔的柴油，而油水分離器里水分含量多，在冬季是整個(gè)供油系統(tǒng)里最先容易凝結(jié)的部件，堵塞油路不能正常向柴油機(jī)供油，致使柴油車輛難以啟動(dòng)。
[0004]專利號(hào)2013101512036公開了一種新型發(fā)熱織物，發(fā)熱層內(nèi)設(shè)有采用發(fā)熱絲和原絲分別作為經(jīng)線、瑋線織成的發(fā)熱體，所述發(fā)熱絲為碳纖維發(fā)熱絲，原絲為純棉絲纖維或TC絲纖維或滌棉絲纖維，在發(fā)熱體的邊緣靠近發(fā)熱絲的兩端分別設(shè)有電極線，電極線與發(fā)熱體內(nèi)發(fā)熱絲的延伸方向相垂直，且與發(fā)熱體內(nèi)兩條以上的發(fā)熱絲分別連接，電極線由金屬絲和原絲分別作為經(jīng)線、瑋線織成。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種安裝方便、使用安全的柴油機(jī)輔助啟動(dòng)裝置。
[0006]本實(shí)用新型可以通過如下措施達(dá)到:
[0007]一種柴油機(jī)輔助啟動(dòng)裝置，設(shè)有發(fā)熱絲和原絲分別作為經(jīng)線、瑋線織成的發(fā)熱體層，發(fā)熱體層的邊緣靠近發(fā)熱絲的兩端分別設(shè)有電極線，電極線與發(fā)熱體層內(nèi)發(fā)熱絲的延伸方向相垂直，且與發(fā)熱體內(nèi)兩條以上的發(fā)熱絲分別連接，其特征在于發(fā)熱體層設(shè)在基布的一面，基布的另一面設(shè)有保溫層，基布的兩端部分別設(shè)有相互連接用的尼龍搭扣，發(fā)熱體層兩端的電極線分別與導(dǎo)線相連接，導(dǎo)線的另一端與電源相連接，導(dǎo)線上分別設(shè)有時(shí)間繼電器、保險(xiǎn)絲和開關(guān)。
[0008]本實(shí)用新型所述的時(shí)間繼電器的電壓為12V或24V，設(shè)定時(shí)間為一分鐘，以達(dá)到快速啟動(dòng)自動(dòng)斷電的作用。
[0009]本實(shí)用新型使用時(shí)，通過尼龍搭扣將基布發(fā)熱體層向內(nèi)地捆綁在柴油機(jī)的油水分離器油杯外壁上，不與柴油直接接觸，安全可靠，導(dǎo)線與蓄電池相連接，通電后發(fā)熱體層溫度能達(dá)到60度左右，加熱迅速，一分鐘后自動(dòng)斷電并啟動(dòng)車輛，減少等待時(shí)間，具有安裝方便、使用安全等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ] 圖2是圖1的A-A剖視放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合圖1對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0013]如圖所示:一種柴油機(jī)輔助啟動(dòng)裝置，設(shè)有發(fā)熱絲和原絲分別作為經(jīng)線、瑋線織成的發(fā)熱體層1，發(fā)熱體層的邊緣靠近發(fā)熱絲的兩端分別設(shè)有電極線，電極線與發(fā)熱體層內(nèi)發(fā)熱絲的延伸方向相垂直，且與發(fā)熱體內(nèi)兩條以上的發(fā)熱絲分別連接，上述與現(xiàn)有技術(shù)相同，此不贅述，本實(shí)用新型的特征在于發(fā)熱體層I設(shè)在基布2的一面，基布2的另一面設(shè)有保溫層3，基布2的兩端部分別設(shè)有相互連接用的尼龍搭扣4，發(fā)熱體層I兩端的電極線分別與導(dǎo)線5相連接，導(dǎo)線5的另一端與電源6相連接，導(dǎo)線5上分別設(shè)有時(shí)間繼電器7、保險(xiǎn)絲8和開關(guān)9，所述的時(shí)間繼電器7的電壓為12V或24V，設(shè)定時(shí)間為一分鐘，以達(dá)到快速啟動(dòng)自動(dòng)斷電的作用，使用時(shí)，通過尼龍搭扣將基布發(fā)熱體層向內(nèi)地捆綁在柴油機(jī)的油水分離器油杯外壁上，不與柴油直接接觸，安全可靠，導(dǎo)線與蓄電池相連接，通電后發(fā)熱體層溫度能達(dá)到60度左右，加熱迅速，一分鐘后自動(dòng)斷電并啟動(dòng)車輛，減少等待時(shí)間，本實(shí)用新型具有安裝方便、使用安全等優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種柴油機(jī)輔助啟動(dòng)裝置，設(shè)有發(fā)熱絲和原絲分別作為經(jīng)線、瑋線織成的發(fā)熱體層，發(fā)熱體層的邊緣靠近發(fā)熱絲的兩端分別設(shè)有電極線，電極線與發(fā)熱體層內(nèi)發(fā)熱絲的延伸方向相垂直，且與發(fā)熱體內(nèi)兩條以上的發(fā)熱絲分別連接，其特征在于發(fā)熱體層設(shè)在基布的一面，基布的另一面設(shè)有保溫層，基布的兩端部分別設(shè)有相互連接用的尼龍搭扣，發(fā)熱體層兩端的電極線分別與導(dǎo)線相連接，導(dǎo)線的另一端與電源相連接，導(dǎo)線上分別設(shè)有時(shí)間繼電器、保險(xiǎn)絲和開關(guān)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油機(jī)輔助啟動(dòng)裝置，其特征在于所述的時(shí)間繼電器的電壓為12V或24V，設(shè)定時(shí)間為一分鐘。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種柴油機(jī)輔助啟動(dòng)裝置，設(shè)有發(fā)熱絲和原絲分別作為經(jīng)線、緯線織成的發(fā)熱體層，發(fā)熱體層的邊緣靠近發(fā)熱絲的兩端分別設(shè)有電極線，其特征在于發(fā)熱體層設(shè)在基布的一面，基布的另一面設(shè)有保溫層，基布的兩端部分別設(shè)有相互連接用的尼龍搭扣，發(fā)熱體層兩端的電極線分別與導(dǎo)線相連接，導(dǎo)線的另一端與電源相連接，導(dǎo)線上分別設(shè)有時(shí)間繼電器、保險(xiǎn)絲和開關(guān)，使用時(shí)，通過尼龍搭扣將基布發(fā)熱體層向內(nèi)地捆綁在柴油機(jī)的油水分離器油杯外壁上，不與柴油直接接觸，安全可靠，導(dǎo)線與蓄電池相連接，通電后發(fā)熱體層溫度快速達(dá)到60度，加熱迅速，一分鐘后自動(dòng)斷電并啟動(dòng)車輛，減少等待時(shí)間，本實(shí)用新型具有安裝方便、使用安全等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】F02N19/02
【公開號(hào)】CN204646504
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520318487
【發(fā)明人】林永青, 姜波, 蔡國(guó)賢
【申請(qǐng)人】國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)山東乳山市供電公司
【公開日】2015年9月16日
【申請(qǐng)日】2015年5月18日