風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片防覆冰裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片防覆冰裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的大功率并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在世界范圍內(nèi)的覆蓋面積額越來越大，由以前的風(fēng)況好、環(huán)境好的地區(qū)，擴(kuò)展到風(fēng)況較差、環(huán)境惡劣的地區(qū)。寒冷地區(qū)及容易結(jié)冰的地區(qū)，風(fēng)電機(jī)組葉片表面非常容易結(jié)冰，葉片結(jié)冰后，風(fēng)機(jī)運(yùn)行時葉片不平衡，導(dǎo)致運(yùn)行振動、停機(jī)，甚至造成更為嚴(yán)重的后果，效率降低，嚴(yán)重制約著大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的大力發(fā)展。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對上述缺陷，提供一種能防止葉片結(jié)冰的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片防覆冰裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種如下結(jié)構(gòu)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片防覆冰裝置，包括連接塔筒上的機(jī)座、連接在機(jī)座上的風(fēng)力發(fā)電機(jī)和連接風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸上的輪轂以及連接在輪轂上的中空葉片，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在于所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸內(nèi)設(shè)有軸向通孔，軸向通孔內(nèi)設(shè)有供風(fēng)管，機(jī)座內(nèi)設(shè)有引風(fēng)機(jī)，引風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口與風(fēng)力發(fā)電機(jī)的機(jī)殼內(nèi)腔連通，引風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口與供風(fēng)管前端部連通；輪轂內(nèi)設(shè)有通風(fēng)管，通風(fēng)管通過旋轉(zhuǎn)接頭與供風(fēng)管后端連通，中空葉片內(nèi)設(shè)有與通風(fēng)管連通的散熱裝置。
[0005]所述機(jī)座內(nèi)設(shè)有電熱吹風(fēng)裝置，電熱吹風(fēng)裝置的出風(fēng)口與供風(fēng)管前端部連通。
[0006]所述供風(fēng)管前端部設(shè)有用于電熱吹風(fēng)裝置連接的前連接口和用于引風(fēng)機(jī)連接的后連接口 ；供風(fēng)管上設(shè)有可使上述兩連接口中一個連接口處于敞開狀態(tài)另一個連接口處于封閉狀態(tài)的開關(guān)裝置。
[0007]所述開關(guān)裝置包括位于供風(fēng)管內(nèi)且可翻轉(zhuǎn)的堵板，堵板的翻轉(zhuǎn)由電機(jī)驅(qū)動。
[0008]所述散熱裝置為裝在中空葉片內(nèi)的散熱管，散熱管上設(shè)有多個散熱孔。
[0009]風(fēng)力發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生大量熱量，大量熱量積聚在發(fā)電機(jī)機(jī)殼內(nèi)會對發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行造成負(fù)面影響。本實(shí)用新型通過設(shè)置管路和引風(fēng)機(jī)將這部分熱量引入葉片內(nèi)，一方面解決了葉片表面結(jié)冰的問題，另一方面也更好地對發(fā)電機(jī)進(jìn)行了降溫。本實(shí)用新型在現(xiàn)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)上，通過設(shè)置管路、引風(fēng)機(jī)和旋轉(zhuǎn)接頭的合理布局和設(shè)置，就可實(shí)現(xiàn)將風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的熱量引入葉片內(nèi)，不但結(jié)構(gòu)簡單，而且防止葉片表面覆冰效果好。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步的詳細(xì)說明:
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1所示，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片防覆冰裝置包括連接塔筒I上的機(jī)座2，機(jī)座2上連接有風(fēng)力發(fā)電機(jī)3。風(fēng)力發(fā)電機(jī)包括機(jī)殼、裝在機(jī)殼內(nèi)壁上的定子和轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)子軸6，轉(zhuǎn)子軸6上裝有轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子軸6內(nèi)設(shè)軸向通孔7，轉(zhuǎn)子軸6上連接有葉輪，葉輪包括與轉(zhuǎn)子軸6連接的輪轂4以及連接在輪轂4上的中空葉片5 ;上述為現(xiàn)有技術(shù)在此不再詳細(xì)贅述。所述軸向通孔7內(nèi)設(shè)有供風(fēng)管8，供風(fēng)管8的前端伸入機(jī)座2內(nèi)，供風(fēng)管8的后端伸入輪轂4內(nèi)。供風(fēng)管8前端部設(shè)有前連接口 12和后連接口 13，機(jī)座2內(nèi)設(shè)有引風(fēng)機(jī)9和電熱吹風(fēng)裝置11，電熱吹風(fēng)裝置11可以采用現(xiàn)有的能進(jìn)行電熱吹風(fēng)的設(shè)備，例如電吹風(fēng)機(jī)。引風(fēng)機(jī)9的進(jìn)風(fēng)口通過管路與機(jī)殼31內(nèi)腔連通，引風(fēng)機(jī)9的出風(fēng)口與后連接口 13連通；電熱吹風(fēng)裝置11的出風(fēng)口與前連接口 12連通。輪轂4內(nèi)設(shè)有通風(fēng)管10，通風(fēng)管10通過旋轉(zhuǎn)接頭17與供風(fēng)管8后端連通，中空葉片5內(nèi)設(shè)有通過管路與通風(fēng)管10連通的散熱裝置。所述散熱裝置為裝在中空葉片5內(nèi)的散熱管15，散熱管15上設(shè)有多個散熱孔16。
[0013]風(fēng)力發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，其產(chǎn)生的熱量經(jīng)過引風(fēng)機(jī)9引入供風(fēng)管8，再經(jīng)通風(fēng)管10進(jìn)入散熱管15內(nèi)，最后經(jīng)散熱孔16散出，這部分熱量足以防止中空葉片5表面結(jié)冰。但是，如果在風(fēng)機(jī)較長時間停機(jī)再進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，由于停機(jī)過程法電機(jī)本身不產(chǎn)生熱量，此時可使電熱吹風(fēng)裝置11工作，將熱風(fēng)通過供風(fēng)管8和通風(fēng)管10送入散熱管15內(nèi)進(jìn)行散熱，等待一定時間后再啟動風(fēng)機(jī)，待發(fā)電機(jī)達(dá)到一定溫度時，停止電熱吹風(fēng)裝置11，然后啟動引風(fēng)機(jī)9經(jīng)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的熱量送入中空葉片5內(nèi)。
[0014]為了防止串風(fēng)，即防止引風(fēng)機(jī)9工作時將部分熱風(fēng)通過前連接口 12送入電熱吹風(fēng)裝置11內(nèi)或者防止電熱吹風(fēng)裝置11工作時將部分熱風(fēng)通過后連接口 13和引風(fēng)機(jī)9送入機(jī)殼31內(nèi)；因此應(yīng)該設(shè)可將前連接口 12或后連接口 13封閉的開關(guān)裝置，該開關(guān)裝置可使上述兩連接口中一個連接口處于敞開狀態(tài)另一個連接口處于封閉狀態(tài)。參照圖1，所述開關(guān)裝置包括位于供風(fēng)管8內(nèi)且可翻轉(zhuǎn)的堵板14，堵板14鉸裝在供風(fēng)管8的管壁上，堵板14的翻轉(zhuǎn)由電機(jī)驅(qū)動，驅(qū)動堵板14翻轉(zhuǎn)的電機(jī)在圖中未示出。堵板14向一側(cè)翻轉(zhuǎn)可將前連接口 12封閉，堵板14向另一側(cè)翻轉(zhuǎn)可將后連接口 13封閉。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片防覆冰裝置，包括連接塔筒(I)上的機(jī)座(2)、連接在機(jī)座(2)上的風(fēng)力發(fā)電機(jī)(3)和連接風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸(6)上的輪轂(4)以及連接在輪轂(4)上的中空葉片(5 )，其特征在于所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸(6 )內(nèi)設(shè)有軸向通孔(7 )，軸向通孔(7 )內(nèi)設(shè)有供風(fēng)管(8)，機(jī)座(2)內(nèi)設(shè)有引風(fēng)機(jī)(9)，引風(fēng)機(jī)(9)的進(jìn)風(fēng)口與風(fēng)力發(fā)電機(jī)(3)的機(jī)殼內(nèi)腔連通，引風(fēng)機(jī)(9)的出風(fēng)口與供風(fēng)管(8)前端部連通；輪轂(4)內(nèi)設(shè)有通風(fēng)管(10)，通風(fēng)管(10 )通過旋轉(zhuǎn)接頭(17 )與供風(fēng)管(8 )后端連通，中空葉片(5 )內(nèi)設(shè)有與通風(fēng)管(10 )連通的散熱裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片防覆冰裝置，其特征在于:所述機(jī)座(2)內(nèi)設(shè)有電熱吹風(fēng)裝置(11)，電熱吹風(fēng)裝置(11)的出風(fēng)口與供風(fēng)管(8 )前端部連通。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片防覆冰裝置，其特征在于:所述供風(fēng)管(8)前端部設(shè)有用于電熱吹風(fēng)裝置連接的前連接口(12)和用于引風(fēng)機(jī)連接的后連接口(13);供風(fēng)管(8 )上設(shè)有可使上述兩連接口中一個連接口處于敞開狀態(tài)另一個連接口處于封閉狀態(tài)的開關(guān)裝置。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片防覆冰裝置，其特征在于:所述開關(guān)裝置包括位于供風(fēng)管(8)內(nèi)且可翻轉(zhuǎn)的堵板(14)，堵板(14)的翻轉(zhuǎn)由電機(jī)驅(qū)動。5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一權(quán)利要求所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片防覆冰裝置，其特征在于:所述散熱裝置為裝在中空葉片(5)內(nèi)的散熱管(15)，散熱管(15)上設(shè)有多個散熱孔(16)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片防覆冰裝置，包括連接塔筒上的機(jī)座、連接在機(jī)座上的風(fēng)力發(fā)電機(jī)和連接風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸上的輪轂以及連接在輪轂上的中空葉片，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸內(nèi)設(shè)有軸向通孔，軸向通孔內(nèi)設(shè)有供風(fēng)管，機(jī)座內(nèi)設(shè)有引風(fēng)機(jī)，引風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口與風(fēng)力發(fā)電機(jī)的機(jī)殼內(nèi)腔連通，引風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口與供風(fēng)管前端部連通；輪轂內(nèi)設(shè)有通風(fēng)管，通風(fēng)管通過旋轉(zhuǎn)接頭與供風(fēng)管后端連通，中空葉片內(nèi)設(shè)有與通風(fēng)管連通的散熱裝置。該裝置結(jié)構(gòu)簡單，防止葉片表面覆冰效果好。
【IPC分類】F03D11/00, F03D1/06
【公開號】CN204663760
【申請?zhí)枴緾N201520380629
【發(fā)明人】張其智, 楊錫山, 于克濤
【申請人】山東瑞其能電氣有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年6月5日