一種發(fā)動(dòng)機(jī)egr冷卻器進(jìn)氣管的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型一種發(fā)動(dòng)機(jī)EGR冷卻器進(jìn)氣管屬于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，用于發(fā)動(dòng)機(jī)配件。
【背景技術(shù)】
[0002]國(guó)四以上ERG+DOC+POC技術(shù)路線發(fā)動(dòng)機(jī)都存在EGR冷卻器進(jìn)氣管，主要是將柴油機(jī)的一部分排氣經(jīng)冷卻后再送回發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸參與燃燒，燃燒室內(nèi)混合氣含氧量減少，使燃燒速率和放熱速率適當(dāng)?shù)臏p小，這一系列的影響能有效的降低NOx排放物的生成。EGR冷卻器進(jìn)氣管起到排氣管和EGR閥的連接作用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種克服現(xiàn)有技術(shù)由于機(jī)型配套開(kāi)發(fā)的需求，ERG系統(tǒng)布置在排氣管上方，現(xiàn)有的EGR冷卻器進(jìn)氣管都不能適用，且之前設(shè)計(jì)的EGR冷卻器進(jìn)氣管不能支撐EGR閥、EGR冷卻器的，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，安裝使用方便的能起到排氣管和EGR閥的連接作用，且能對(duì)EGR系統(tǒng)起到支撐固定作用的一種發(fā)動(dòng)機(jī)EGR冷卻器進(jìn)氣管。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是這樣的，一種發(fā)動(dòng)機(jī)EGR冷卻器進(jìn)氣管，包括第一搭子、第二搭子、進(jìn)氣管體、第一法蘭、第二法蘭、進(jìn)氣管安裝位置，其特征在于進(jìn)氣管體(3)兩端的一端有第一法蘭(4)，另一端有第二法蘭(5)，進(jìn)氣管體(3)有第一搭子(1)，進(jìn)氣管體(3)有第二搭子(2)，進(jìn)氣管體(3)固接在EGR冷卻器進(jìn)氣管安裝位置(6)。
[0005]第一搭子(I)相近于第二搭子(2 )，第二搭子(2 )相近于第一法蘭(4 )。
[0006]進(jìn)氣管體(3)用螺栓通過(guò)第一法蘭(4)、第二法蘭(5)安裝孔固于EGR冷卻器進(jìn)氣管安裝位置(6)。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:現(xiàn)有EGR冷卻器進(jìn)氣管只起到連接排氣管和ERG閥的作用，本申請(qǐng)既起到連接排氣管和ERG閥，又能對(duì)EGR系統(tǒng)起到支撐及固定作用。通過(guò)合理的設(shè)計(jì)起到支撐EGR系統(tǒng)作用，通過(guò)在EGR冷卻器進(jìn)氣管設(shè)計(jì)兩個(gè)搭子起到固定EGR系統(tǒng)作用。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型一種發(fā)動(dòng)機(jī)EGR冷卻器進(jìn)氣管的立體裝配示意圖。
[0009]圖2為本實(shí)用新型一種發(fā)動(dòng)機(jī)EGR冷卻器進(jìn)氣管的主視示意圖。
[0010]圖3為本實(shí)用新型一種發(fā)動(dòng)機(jī)EGR冷卻器進(jìn)氣管的俯視圖。
[0011]圖4為本實(shí)用新型一種發(fā)動(dòng)機(jī)EGR冷卻器進(jìn)氣管安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的整體結(jié)構(gòu)裝配示意圖。
[0012]附圖標(biāo)記:第一搭子(1)、第二搭子(2)、進(jìn)氣管體(3)、第一法蘭(4)、第二法蘭
(5)、進(jìn)氣管安裝位置(6)。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述
[0014]本方案EGR冷卻器進(jìn)氣管主要是連接發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管到EGR閥的作用，通過(guò)設(shè)計(jì)EGR冷卻器進(jìn)氣管能起到支撐ERG閥、EGR冷卻器、RGR冷卻器水管的作用，在EGR冷卻器進(jìn)氣管設(shè)計(jì)第一搭子(I )，主要通過(guò)支架連接，起到支撐整個(gè)EGR系統(tǒng)的作用。設(shè)計(jì)第二搭子(2)，主要連接固定EGR冷卻器出水管，防止EGR冷卻器出水管在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)都導(dǎo)致水管脫落。EGR冷卻進(jìn)氣管的第一法蘭(4)、第二法蘭(5)通過(guò)螺栓連接固緊在進(jìn)氣管安裝位置(6)，進(jìn)氣管體(3)—個(gè)端口有第一法蘭(4)，進(jìn)氣管體(3)另一個(gè)端口有第二法蘭(5)。進(jìn)氣管體
(3)有第一搭子(1)，進(jìn)氣管體(3)有第二搭子(2)。第一搭子(I)與第二搭子(2)相近，第二搭子(2)與第一搭子(I)相近。進(jìn)氣管體(3)是彎折形，以適應(yīng)減少空間作用，使安裝更緊湊、美觀、實(shí)用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)EGR冷卻器進(jìn)氣管，包括第一搭子、第二搭子、進(jìn)氣管體、第一法蘭、第二法蘭、進(jìn)氣管安裝位置，其特征在于進(jìn)氣管體(3)兩端的一端有第一法蘭(4)，另一端有第二法蘭(5)，進(jìn)氣管體(3)有第一搭子(1)，進(jìn)氣管體(3)有第二搭子(2)，進(jìn)氣管體(3)固接在EGR冷卻器進(jìn)氣管安裝位置(6)。2.按照權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)EGR冷卻器進(jìn)氣管，其特征在于第一搭子(I)相近于第二搭子(2 )，第二搭子(2 )相近于第一法蘭(4 )。3.按照權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)EGR冷卻器進(jìn)氣管，其特征在于進(jìn)氣管體(3)用螺栓通過(guò)第一法蘭(4)、第二法蘭(5)安裝孔固于EGR冷卻器進(jìn)氣管安裝位置(6)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)EGR冷卻器進(jìn)氣管，特征是進(jìn)氣管體兩端的一端有第一法蘭，另一端有第二法蘭，進(jìn)氣管體有第一搭子，進(jìn)氣管體有第二搭子，進(jìn)氣管體通過(guò)螺栓固接在EGR冷卻器進(jìn)氣管安裝位置。第一搭子相近于第二搭子，第二搭子相近于第一法蘭。進(jìn)氣管體（3）用螺栓通過(guò)第一法蘭（4）、第二法蘭（5）安裝孔固于EGR冷卻器進(jìn)氣管安裝位置（6）。發(fā)動(dòng)機(jī)EGR冷卻器進(jìn)氣管起到連接排氣管和ERG閥，又能對(duì)EGR系統(tǒng)起到支撐及固定作用。
【IPC分類(lèi)】F02M25/07
【公開(kāi)號(hào)】CN204677323
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520178662
【發(fā)明人】楊宗霖, 王炎文, 歐倫新, 陳家堅(jiān)
【申請(qǐng)人】廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月30日
【申請(qǐng)日】2015年3月28日