一種在用便攜式風(fēng)機(jī)齒輪油濾油裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備領(lǐng)域，涉及一種在用便攜式風(fēng)機(jī)齒輪油濾油裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題的日益嚴(yán)重，作為綠色能源的風(fēng)能已受到世界各國(guó)的高度關(guān)注和重視。我國(guó)中長(zhǎng)期規(guī)劃明確支持“重點(diǎn)研究開發(fā)大型風(fēng)力發(fā)電設(shè)備”，風(fēng)電裝備由此得到了迅猛發(fā)展。世界風(fēng)能協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)到2020年底，全球裝機(jī)容量至少為1.9X106MW。中國(guó)則繼續(xù)在世界風(fēng)能發(fā)展中發(fā)揮領(lǐng)軍作用。與此同時(shí)，全球海上風(fēng)電也實(shí)現(xiàn)了持續(xù)增長(zhǎng)，海上風(fēng)電總的裝機(jī)容量占全球風(fēng)電裝機(jī)容量的1.2%。在風(fēng)電迅猛發(fā)展的同時(shí)，風(fēng)力機(jī)高額的運(yùn)行維護(hù)成本影響了風(fēng)場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)效益。風(fēng)場(chǎng)一般地處偏遠(yuǎn)、環(huán)境惡劣，并且機(jī)艙位于60?90 m以上的高空，給機(jī)組的維護(hù)維修工作造成了困難，增加了機(jī)組的運(yùn)行維護(hù)成本。對(duì)于工作壽命為20年的機(jī)組，運(yùn)行維護(hù)成本估計(jì)占到風(fēng)場(chǎng)收入的10%?15% ；對(duì)于海上風(fēng)場(chǎng)，用于風(fēng)力機(jī)運(yùn)行維護(hù)的成本高達(dá)風(fēng)場(chǎng)收入的20%?25%。高額的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用增加了風(fēng)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)成本，降低了風(fēng)電的經(jīng)濟(jì)效益。因此，無(wú)論是從降低風(fēng)力機(jī)的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，還是減少運(yùn)作成本的角度考慮，都需要大力提高風(fēng)機(jī)維護(hù)相關(guān)配套技術(shù)，發(fā)展相應(yīng)的技術(shù)設(shè)施。
[0003]風(fēng)力機(jī)齒輪箱作為風(fēng)機(jī)的重要組成部分之一，由于監(jiān)測(cè)手段和巡檢頻率的降低，再者油品更換工作量相當(dāng)大，所以由于潤(rùn)滑油造成的齒輪箱故障的頻繁發(fā)生，造成的巨額損失已經(jīng)日益突顯不可忽視。近年來(lái)，已有不少科研人員對(duì)風(fēng)力機(jī)齒輪箱的故障檢測(cè)及維護(hù)保養(yǎng)進(jìn)行了研究。對(duì)于在用便攜式風(fēng)機(jī)齒輪油濾油裝置的研發(fā)已經(jīng)取得了成效。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種滿足風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱潤(rùn)滑油維護(hù)及處理的專用裝置。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種在用便攜式風(fēng)機(jī)齒輪油濾油裝置。包括:電控部分、數(shù)據(jù)采集部分、油品處理部分、裝置自檢部分、人機(jī)交互界面部分；電控部分分別和數(shù)據(jù)采集部分、油品處理部分、裝置自檢部分、人機(jī)交互界面部分連通。
[0006]油品處理部分包括:快速接頭1、壓力補(bǔ)償油栗、酸值過(guò)濾、顆粒過(guò)濾、水分過(guò)濾、污油罐、快速接頭I1、快開電磁閥1、快開電磁閥I1、快開電磁閥III ;快速接頭I與壓力補(bǔ)償油栗連通，補(bǔ)償油栗分別與快開電磁閥1、快開電磁閥I1、快開電磁閥III連通。快開電磁閥1、快開電磁閥I1、快開電磁閥III分別和酸值過(guò)濾、顆粒過(guò)濾、水分過(guò)濾、污油罐連通；污油罐和水分過(guò)濾連通；酸值過(guò)濾、顆粒過(guò)濾、水分過(guò)濾出來(lái)油樣和快速接頭II連通；數(shù)據(jù)采集部分和酸值過(guò)濾、顆粒過(guò)濾、水分過(guò)濾與快速接頭II之間的管路連接。
[0007]裝置自檢部分包括:濾筒壓差監(jiān)測(cè)1、濾筒壓差監(jiān)測(cè)I1、濾筒壓差監(jiān)測(cè)II1、數(shù)據(jù)采集部分；濾筒壓差監(jiān)測(cè)1、濾筒壓差監(jiān)測(cè)I1、濾筒壓差監(jiān)測(cè)III分別與酸值過(guò)濾、顆粒過(guò)濾、水分過(guò)濾連接，數(shù)據(jù)采集部分對(duì)過(guò)濾油樣的信息進(jìn)行采集。
[0008]本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案后可達(dá)到如下的有益效果:其一，濾油裝置的體積重量進(jìn)一步優(yōu)化，解決了現(xiàn)場(chǎng)特殊性的操作問(wèn)題；其二，可同時(shí)對(duì)油品進(jìn)行檢測(cè)，根據(jù)油品的實(shí)際情況進(jìn)行油品處理，更加科學(xué)的進(jìn)行設(shè)備維護(hù)；其三，降低了維護(hù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，保證了風(fēng)機(jī)齒輪箱潤(rùn)滑持續(xù)在最佳狀態(tài)。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型一種在用便攜式風(fēng)機(jī)齒輪油濾油裝置的結(jié)構(gòu)示意框圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型一種在用便攜式風(fēng)機(jī)齒輪油濾油裝置的油品處理和數(shù)據(jù)采集結(jié)構(gòu)示意框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案。如圖1所示，一種在用便攜式風(fēng)機(jī)齒輪油濾油裝置，包括:電控部分4、數(shù)據(jù)采集部分1、油品處理部分2、裝置自檢部分3、人機(jī)交互界面部分5 ;電控部分4分別和數(shù)據(jù)采集部分1、油品處理部分2、裝置自檢部分3、人機(jī)交互界面部分5連通。
[0012]電控部分4發(fā)出工作指令后油品開始循環(huán)，數(shù)據(jù)采集部分I將采集到的數(shù)據(jù)傳輸給電控部分4，電控部分4按照既定的程序向油品處理部分2發(fā)出指令，油品處理部分2開始對(duì)油樣進(jìn)行處理，在運(yùn)行過(guò)程中裝置自檢部分3對(duì)運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)控，將監(jiān)控信息向電控部分4發(fā)送，電控部分4進(jìn)行判斷后將信息發(fā)送到人機(jī)交互界面部分5，以供操作人員查看和處理。
[0013]如圖2所示，油品處理部分2和裝置自檢部分3包括:快速接頭16、壓力補(bǔ)償油栗
7、酸值過(guò)濾8、顆粒過(guò)濾9、水分過(guò)濾10、污油罐11、濾筒壓差監(jiān)測(cè)I 12、濾筒壓差監(jiān)測(cè)II13、濾筒壓差監(jiān)測(cè)III 14、快速接頭II 15、快開電磁閥I 16、快開電磁閥II 17、快開電磁閥III 18組成?？焖俳宇^16與壓力補(bǔ)償油栗7連通，壓力補(bǔ)償油栗7分別與快開電磁閥I 16、快開電磁閥II 17、快開電磁閥III 18連通?？扉_電磁閥I 16、快開電磁閥II 17、快開電磁閥III 18分別和酸值過(guò)濾8、顆粒過(guò)濾9、水分過(guò)濾10、污油罐11連通；濾筒壓差監(jiān)測(cè)I 12、濾筒壓差監(jiān)測(cè)II 13、濾筒壓差監(jiān)測(cè)III 14分別和酸值過(guò)濾8、顆粒過(guò)濾9、水分過(guò)濾10連通；污油罐11和水分過(guò)濾10連通；酸值過(guò)濾8、顆粒過(guò)濾9、水分過(guò)濾10和快速接頭II 15連通；數(shù)據(jù)采集部分I和酸值過(guò)濾8、顆粒過(guò)濾9、水分過(guò)濾10與快速接頭II 15之間的管路連接。
[0014]其中油品經(jīng)過(guò)快速接頭16進(jìn)入壓力補(bǔ)償油栗7進(jìn)行油品加壓，此時(shí)油品分別經(jīng)過(guò)快開電磁閥I 16、快開電磁閥II 17、快開電磁閥III 18、酸值過(guò)濾8、顆粒過(guò)濾9、水分過(guò)濾
10、快速接頭II 15進(jìn)行油品信息采集循環(huán)，數(shù)據(jù)采集部分I執(zhí)行油品信息采集工作，分別對(duì)油品的污染度、酸值、水分進(jìn)行檢測(cè)；數(shù)據(jù)采集部分I將采集到的信息傳輸給電控部分4，電控部分4將數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算比對(duì)后傳輸給人機(jī)交互界面部分5，人機(jī)交互界面部分5將信息進(jìn)行顯示，以供操作人員進(jìn)行查看確認(rèn)。
[0015]操作人員通過(guò)人機(jī)交互界面部分5將確認(rèn)信息發(fā)送到電控部分4，電控部分通過(guò)對(duì)快開電磁閥I 16、快開電磁閥II 17、快開電磁閥III 18的控制，以達(dá)到分別對(duì)油樣的酸值、水分、顆粒度進(jìn)行過(guò)濾；過(guò)濾過(guò)程中的污油進(jìn)入污油罐11，等待過(guò)濾完畢后進(jìn)行排放。在油樣處理過(guò)程中濾筒壓差監(jiān)測(cè)I 12、濾筒壓差監(jiān)測(cè)II 13、濾筒壓差監(jiān)測(cè)III 14分別對(duì)酸值過(guò)濾8、顆粒過(guò)濾9、水分過(guò)濾10濾筒的壓差進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并將信息發(fā)送給電控部分4，電控部分進(jìn)行判斷，如果超出規(guī)定值通過(guò)人機(jī)交互界面5向現(xiàn)場(chǎng)操作人員發(fā)出提醒，以便于及時(shí)更換濾芯。同時(shí)油品過(guò)濾過(guò)程中數(shù)據(jù)采集部分I也在運(yùn)行，將采集到的信息傳輸給電控部分4，如果油品數(shù)據(jù)回到正常范圍內(nèi)，將通過(guò)人機(jī)交互界面部分5提醒現(xiàn)場(chǎng)工作人員，完成本次油品過(guò)濾。
[0016]電控部分4具備運(yùn)算、數(shù)據(jù)交互、比對(duì)以及對(duì)各個(gè)動(dòng)作部位進(jìn)行控制的功能。具備RS232 CAN總線RS485通訊功能，具備將DC220V到AC24電源轉(zhuǎn)換。數(shù)據(jù)處理運(yùn)算數(shù)據(jù)接收存儲(chǔ)運(yùn)算功能，并根據(jù)預(yù)設(shè)規(guī)則比，如果超出，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)人員確認(rèn)后完成對(duì)補(bǔ)償油栗7、酸值過(guò)濾8、顆粒過(guò)濾9、水分過(guò)濾10、快開電磁閥I 16、快開電磁閥II 17、快開電磁閥III 18的控制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種在用便攜式風(fēng)機(jī)齒輪油濾油裝置，包括:電控部分(4)、數(shù)據(jù)采集部分(1)、油品處理部分(2)、裝置自檢部分(3)、人機(jī)交互界面部分(5);其特征在于:電控部分(4)分別和數(shù)據(jù)采集部分(I)、油品處理部分(2)、裝置自檢部分(3)、人機(jī)交互界面部分(5)連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種在用便攜式風(fēng)機(jī)齒輪油濾油裝置，其特征在于:油品處理部分(2)包括:快速接頭I (6)、壓力補(bǔ)償油栗(7)、酸值過(guò)濾(8)、顆粒過(guò)濾(9)、水分過(guò)濾(10)、污油罐(11)、快速接頭II (15)、快開電磁閥I (16)、快開電磁閥II (17)、快開電磁閥III (18);快速接頭I (6)與壓力補(bǔ)償油栗(7)連通，補(bǔ)償油栗(7)分別與快開電磁閥I(16)、快開電磁閥II(17)、快開電磁閥III (18)連通；快開電磁閥I (16)、快開電磁閥II(17)、快開電磁閥III(18)分別和酸值過(guò)濾(8)、顆粒過(guò)濾(9)、水分過(guò)濾(10)、污油罐(11)連通；污油罐(11)和水分過(guò)濾(10)連通；酸值過(guò)濾(8)、顆粒過(guò)濾(9)、水分過(guò)濾(10)和快速接頭II (15)連通；數(shù)據(jù)采集部分(I)和酸值過(guò)濾(8)、顆粒過(guò)濾(9)、水分過(guò)濾(10)與快速接頭II (15)之間的管路連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種在用便攜式風(fēng)機(jī)齒輪油濾油裝置，其特征在于:裝置自檢部分(3)包括:濾筒壓差監(jiān)測(cè)I (12)、濾筒壓差監(jiān)測(cè)II (13)、濾筒壓差監(jiān)測(cè)III (14)、數(shù)據(jù)采集部分(I);濾筒壓差監(jiān)測(cè)I (12)、濾筒壓差監(jiān)測(cè)II (13)、濾筒壓差監(jiān)測(cè)III (14)分別與酸值過(guò)濾(8)、顆粒過(guò)濾(9)、水分過(guò)濾(10)連接，數(shù)據(jù)采集部分(I)對(duì)過(guò)濾油樣的信息進(jìn)行米集。
【專利摘要】一種在用便攜式風(fēng)機(jī)齒輪油濾油裝置，包括：電控部分、數(shù)據(jù)采集部分、油品處理部分、裝置自檢部分、人機(jī)交互界面部分；電控部分分別和數(shù)據(jù)采集部分、油品處理部分、裝置自檢部分、人機(jī)交互界面部分連通。油品處理部分中：快速接頭I與壓力補(bǔ)償油泵連通，補(bǔ)償油泵分別與三個(gè)快開電磁閥I、II、III連通。三個(gè)快開電磁閥I、II、III分別和酸值過(guò)濾、顆粒過(guò)濾、水分過(guò)濾、污油罐連通；污油罐和水分過(guò)濾連通；酸值過(guò)濾、顆粒過(guò)濾、水分過(guò)濾和快速接頭II連通；數(shù)據(jù)采集部分和酸值過(guò)濾、顆粒過(guò)濾、水分過(guò)濾與快速接頭II之間的管路連接。裝置自檢部分中的三個(gè)濾筒壓差監(jiān)測(cè)I、II、III分別與酸值過(guò)濾、顆粒過(guò)濾、水分過(guò)濾連接。
【IPC分類】F03D11/00
【公開號(hào)】CN204729239
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520422675
【發(fā)明人】梁宇飛, 張欣, 崔博, 宋寶寶, 張軍濤, 任丹丹, 武修苗, 趙建峰
【申請(qǐng)人】大唐三門峽風(fēng)力發(fā)電有限公司, 洛陽(yáng)大工檢測(cè)技術(shù)有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請(qǐng)日】2015年6月18日