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      一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主軸的制作方法

      文檔序號(hào):9118339閱讀:361來(lái)源:國(guó)知局
      一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主軸的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及風(fēng)力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主軸。
      【背景技術(shù)】
      [0002]近年來(lái),由于自然資源的不斷匱乏,人來(lái)對(duì)于新能源,尤其是清潔能源的開(kāi)發(fā)利用也越來(lái)越積極,其中,風(fēng)力發(fā)電因其清潔環(huán)保,可再生、無(wú)污染、能量大、前景廣的優(yōu)點(diǎn),成為世界各國(guó)的戰(zhàn)略選擇。
      [0003]風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)輪直徑越做越大,重量也在不斷的增加,這樣就造成風(fēng)機(jī)主軸上與風(fēng)機(jī)輪轂相鄰的連接法蘭的尺寸加大,風(fēng)機(jī)主軸的軸徑也相應(yīng)加大;另外隨著人們對(duì)主軸軸承的局部Hertz接觸應(yīng)力的不斷重視,風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主軸軸承漸漸傾向于選擇內(nèi)徑更大的多列單軸承,風(fēng)機(jī)主軸上設(shè)置有供風(fēng)機(jī)軸承安裝的軸承安裝環(huán)臺(tái),這樣就造成風(fēng)機(jī)主軸呈連接法蘭和軸承安裝環(huán)臺(tái)的直徑較大、而連接法蘭與軸承安裝環(huán)臺(tái)之間及兩側(cè)的直徑較小的復(fù)雜結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)的風(fēng)電主軸,采用曲軸鍛造工藝難以實(shí)現(xiàn),同時(shí)又因合金鋼較難加工,對(duì)風(fēng)機(jī)主軸采用整體鍛打而后加工的方法也存在很多難題,雖然出現(xiàn)了分體式的風(fēng)電主軸,但是兩段分開(kāi)的主軸會(huì)出現(xiàn)徑向跳動(dòng)更為嚴(yán)重的情況。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問(wèn)題在于,提供一種能有效克服徑向跳動(dòng)的分體式風(fēng)電主軸。
      [0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主軸,包括主軸本體和前后間隔布置的連接法蘭和軸承安裝環(huán)臺(tái),主軸本體包括前后分體設(shè)置且插配在一起的前主體部分和后主體部分,前、后主體部分通過(guò)固定結(jié)構(gòu)固定連接,連接法蘭設(shè)置于前主體部分上,軸承安裝環(huán)臺(tái)設(shè)置于后主體部分上;所述前主體部分及后主體部分均設(shè)有用于固定和支撐主軸本體的軸承座,軸承座與風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主軸下方的底架固定連接。
      [0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),設(shè)置在前主體部分上的軸承座及設(shè)置在后主體部分上的軸承座通過(guò)兩根兩端帶螺紋的桿相連,所述軸承座的下部設(shè)有允許桿穿過(guò)的孔。這樣的設(shè)置在兩個(gè)軸承座與軸體的前主體部分和后主體部分安裝好后將兩根桿穿過(guò)軸承座的孔通過(guò)螺母固定連接,由于軸承座與風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主軸下方的底架固定連接,因此主軸未工作時(shí)兩個(gè)軸承座均處于水平狀態(tài),擰緊每根桿兩端的螺母后能保證兩根桿的水平。
      [0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),連接法蘭和前主體部分均由合金鋼制成,所述軸承安裝環(huán)臺(tái)與后主體部分均由球磨鑄鐵制成。由于主軸分體設(shè)置,因此可以分別加工,采用不同材質(zhì),節(jié)約原材料的成本。
      [0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),固定結(jié)構(gòu)為設(shè)置在前主體部分后端的鍵槽和設(shè)置在后主體部分前端的傳動(dòng)鍵構(gòu)成。
      [0009]作為本實(shí)用新型的另一種改進(jìn),固定結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于后主體部分前端的外方軸結(jié)構(gòu)及設(shè)置于前主體部分后端的與外方軸結(jié)構(gòu)止轉(zhuǎn)套裝的內(nèi)方孔結(jié)構(gòu)。
      [0010]本實(shí)用新型繼承了分體式風(fēng)電主軸的優(yōu)點(diǎn),且解決了分體式風(fēng)電主軸工作時(shí)徑向跳動(dòng)的問(wèn)題,實(shí)用性強(qiáng),優(yōu)勢(shì)明顯。
      【附圖說(shuō)明】
      [0011]圖1為本實(shí)用新型一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主軸的軸向剖面示意圖;
      [0012]圖2為圖1的側(cè)視圖。
      [0013]圖中:1、連接法蘭 2、軸承安裝環(huán)臺(tái)3、前主體部分 4、后主體部分 5、軸承座 6、底架 7、連桿 8、孔。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]為了對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)特征、目的以及效果有更加清楚地了解,現(xiàn)對(duì)照附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。
      [0015]如圖1、圖2所示,一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主軸,包括主軸本體和前后間隔布置的連接法蘭I和軸承安裝環(huán)臺(tái)2,主軸本體包括前后分體設(shè)置且插配在一起的前主體部分3和后主體部分4,前主體部分、后主體部分4通過(guò)固定結(jié)構(gòu)固定連接,連接法蘭I設(shè)置于前主體部分3上,軸承安裝環(huán)臺(tái)2設(shè)置于后主體部分4上;所述前主體部分3及后主體部分4均設(shè)有用于固定和支撐主軸本體的軸承座5,軸承座5與風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主軸下方的底架6固定連接。設(shè)置在前主體部分3上的軸承座5及設(shè)置在后主體部分4上的軸承座5通過(guò)兩根兩端帶螺紋的桿7相連,所述軸承座5的下部設(shè)有允許連桿7穿過(guò)的孔8。連接法蘭I和前主體部分3均由合金鋼制成,所述軸承安裝環(huán)臺(tái)2與后主體部分4均由球磨鑄鐵制成。固定結(jié)構(gòu)為設(shè)置在前主體部分3后端的鍵槽和設(shè)置在后主體部分4前端的傳動(dòng)鍵構(gòu)成。固定結(jié)構(gòu)也可以是設(shè)置于后主體部分4前端的外方軸結(jié)構(gòu)及設(shè)置于前主體部分3后端的與外方軸結(jié)構(gòu)止轉(zhuǎn)套裝的內(nèi)方孔結(jié)構(gòu)。
      [0016]主軸本體的前主體部分3和后主體部分4通過(guò)鍵槽或方孔插配安裝好后穿過(guò)軸承座5,由于軸承座5與風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主軸下方的底架6固定連接,因此兩個(gè)軸承座5處于水平狀態(tài),擰緊每根桿7兩端的螺母后即能保證兩根連桿7處于同一水平面,也即保證了主軸本體的前主體部分3和后主體部分4處于同一水平面,有效遏制主軸旋轉(zhuǎn)過(guò)程中的徑向跳動(dòng)。
      [0017]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選技術(shù)方案對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換,都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主軸,其特征在于,包括主軸本體和前后間隔布置的連接法蘭和軸承安裝環(huán)臺(tái),主軸本體包括前后分體設(shè)置且插配在一起的前主體部分和后主體部分,前主體部分、后主體部分通過(guò)固定結(jié)構(gòu)件固定連接,連接法蘭設(shè)置于前主體部分上,軸承安裝環(huán)臺(tái)設(shè)置于后主體部分上;所述前主體部分及后主體部分均設(shè)有用于固定和支撐主軸本體的軸承座,軸承座與風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主軸下方的底架固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主軸,其特征在于,設(shè)置在前主體部分上的軸承座及設(shè)置在后主體部分上的軸承座通過(guò)兩根兩端帶螺紋的連桿相連,所述軸承座的下部設(shè)有允許連桿穿過(guò)的孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主軸,其特征在于,所述連接法蘭和前主體部分均由合金鋼制成,所述軸承安裝環(huán)臺(tái)與后主體部分均由球磨鑄鐵制成。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主軸,其特征在于,所述固定結(jié)構(gòu)為設(shè)置在前主體部分后端的鍵槽和設(shè)置在后主體部分前端的傳動(dòng)鍵構(gòu)成。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主軸,其特征在于,所述固定結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于后主體部分前端的外方軸結(jié)構(gòu)及設(shè)置于前主體部分后端的與外方軸結(jié)構(gòu)止轉(zhuǎn)套裝的內(nèi)方孔結(jié)構(gòu)。
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主軸,包括主軸本體和前后間隔布置的連接法蘭和軸承安裝環(huán)臺(tái),主軸本體包括前后分體設(shè)置且插配在一起的前主體部分和后主體部分,前、后主體部分通過(guò)固定結(jié)構(gòu)固定連接,連接法蘭設(shè)置于前主體部分上,軸承安裝環(huán)臺(tái)設(shè)置于后主體部分上;所述前主體部分及后主體部分均設(shè)有用于固定和支撐主軸本體的軸承座,軸承座與風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主軸下方的底架固定連接。本實(shí)用新型在原有分體式風(fēng)電主軸的基礎(chǔ)上增設(shè)兩個(gè)軸承座用來(lái)增加主軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的平衡,有效防止主軸的徑向跳動(dòng)。
      【IPC分類(lèi)】F03D11/02
      【公開(kāi)號(hào)】CN204783488
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520389274
      【發(fā)明人】馬升翼, 楊春, 劉圣祥, 戚振華, 閆振偉
      【申請(qǐng)人】江陰振宏重型鍛造有限公司
      【公開(kāi)日】2015年11月18日
      【申請(qǐng)日】2015年6月9日
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