一種應(yīng)用于汽車上的機(jī)油濾清器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種濾清器，尤其涉及一種應(yīng)用于汽車上的機(jī)油濾清器。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，金屬肩、塵土、高溫下被氧化的積碳、和膠裝沉淀物、水等不斷混入潤(rùn)滑油中，機(jī)油濾清器的作用就是濾掉這些機(jī)械雜質(zhì)和膠質(zhì)，保持潤(rùn)滑油的清潔，延長(zhǎng)其使用期限?，F(xiàn)有的濾清器是依靠單一的濾紙芯攔截過(guò)濾出機(jī)油中的有害物質(zhì)，然而對(duì)于大于或小于其濾紙芯微孔的雜質(zhì)都無(wú)法過(guò)濾，導(dǎo)致過(guò)濾失效；且過(guò)濾后存在相對(duì)細(xì)小而堅(jiān)硬的金屬肩，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損害較大；此外由于金屬外殼可以將內(nèi)部熱量導(dǎo)出，易破壞其他部件的工作環(huán)境條件、導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]根據(jù)以上技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種應(yīng)用于汽車上的機(jī)油濾清器，其特征在于:包括金屬外殼、污油進(jìn)口、清油出口、微孔濾紙層、細(xì)孔濾紙、大孔濾紙層、濾板、磁鐵，所述金屬外殼上開(kāi)設(shè)有清油出口，所述清油出口的兩側(cè)開(kāi)設(shè)有污油進(jìn)口，所述污油進(jìn)口的下方依次安裝有微孔濾紙層、細(xì)孔濾紙和大孔濾紙層，所述大孔濾紙層的下方安裝有中空纖維過(guò)濾層，所述細(xì)孔濾紙的兩側(cè)安裝有濾板，所述濾板的邊緣上安裝有磁鐵，所述金屬外殼的外側(cè)套設(shè)有制冷層。
[0004]所述濾板上開(kāi)設(shè)有通孔。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型提供一種應(yīng)用于汽車上的機(jī)油濾清器，設(shè)置有微孔濾紙層、小孔濾紙層和大孔濾紙層，分三個(gè)階段過(guò)濾不同大小的顆粒狀雜質(zhì)，避免過(guò)濾失效的現(xiàn)象；小孔濾紙層的兩側(cè)安裝濾板，濾板邊緣上安裝有磁鐵，可吸附污油中含有的金屬肩，避免細(xì)小堅(jiān)硬的金屬肩損害發(fā)動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，在不阻礙油液通過(guò)的情況下，逐層濾清油液；在金屬外殼的外壁上套設(shè)有制冷層，避免金屬外殼因內(nèi)部油液流動(dòng)摩擦使得外部溫度升高，破壞其他部件工作環(huán)境導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為濾板結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]根據(jù)圖1、圖2所示，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明:
[0009]如圖1，金屬外殼-1、污油進(jìn)口 -2、清油出口 -3、微孔濾紙層-4、細(xì)孔濾紙-5、大孔濾紙層_6、中空纖維過(guò)濾層_7、濾板-8、磁鐵-9、制冷層-10。
[0010]實(shí)施例1
[0011]本實(shí)用新型提供一種應(yīng)用于汽車上的機(jī)油濾清器，包括金屬外殼1、污油進(jìn)口 2、清油出口 3、微孔濾紙層4、細(xì)孔濾紙5、大孔濾紙層6、中空纖維過(guò)濾層7、濾板8、磁鐵9、制冷層10，金屬外殼I上開(kāi)設(shè)清油出口 3，清油出口 3的兩側(cè)開(kāi)設(shè)污油進(jìn)口 2，污油進(jìn)口 2的下方依次安裝有微孔濾紙層4、細(xì)孔濾紙5和大孔濾紙層6，細(xì)孔濾紙5的兩側(cè)安裝有濾板8，濾板8的邊緣上安裝有磁鐵9，大孔濾紙層6下方安裝有中空纖維過(guò)濾層7，金屬外殼I的外側(cè)套設(shè)有制冷層10。
[0012]實(shí)施例2
[0013]污油由污油進(jìn)口 2進(jìn)入，經(jīng)過(guò)微孔濾紙層4、小孔濾紙層5和大孔濾紙層6，分三個(gè)階段過(guò)濾不同大小的顆粒狀雜質(zhì)，避免過(guò)濾失效的現(xiàn)象；小孔濾紙層5的兩側(cè)安裝濾板8，濾板8邊緣上安裝有磁鐵9，可吸附污油中含有的金屬肩，避免細(xì)小堅(jiān)硬的金屬肩損害發(fā)動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，在不阻礙油液通過(guò)的情況下，逐層濾清油液；最后經(jīng)過(guò)中空纖維過(guò)濾層7將油液中的酸過(guò)濾，提高設(shè)備的使用壽命，在金屬外殼I的外壁上套設(shè)有制冷層10，避免金屬外殼I因內(nèi)部油液流動(dòng)摩擦使得外部溫度升高，破壞其他部件工作環(huán)境導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。
[0014]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)，這些改進(jìn)也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種應(yīng)用于汽車上的機(jī)油濾清器，其特征在于:包括金屬外殼、污油進(jìn)口、清油出口、微孔濾紙層、細(xì)孔濾紙、大孔濾紙層、濾板、磁鐵，所述金屬外殼上開(kāi)設(shè)有清油出口，所述清油出口的兩側(cè)開(kāi)設(shè)有污油進(jìn)口，所述污油進(jìn)口的下方依次安裝有微孔濾紙層、細(xì)孔濾紙和大孔濾紙層，所述大孔濾紙層的下方安裝有中空纖維過(guò)濾層，所述細(xì)孔濾紙的兩側(cè)安裝有濾板，所述濾板的邊緣上安裝有磁鐵，所述金屬外殼的外側(cè)套設(shè)有制冷層。2.按照權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于汽車上的機(jī)油濾清器，其特征在于:所述濾板上開(kāi)設(shè)有通孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種應(yīng)用于汽車上的機(jī)油濾清器，其特征在于：包括金屬外殼、污油進(jìn)口、清油出口等,所述金屬外殼上開(kāi)設(shè)有清油出口，所述清油出口的兩側(cè)開(kāi)設(shè)有污油進(jìn)口，所述污油進(jìn)口的下方依次安裝有微孔濾紙層、細(xì)孔濾紙和大孔濾紙層，所述細(xì)孔濾紙的兩側(cè)安裝有濾板。本實(shí)用新型設(shè)置有微孔濾紙層、小孔濾紙層和大孔濾紙層，分三個(gè)階段過(guò)濾不同大小的顆粒狀雜質(zhì)，避免過(guò)濾失效的現(xiàn)象；濾板邊緣上安裝有磁鐵，避免細(xì)小堅(jiān)硬的金屬屑損害發(fā)動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，在不阻礙油液通過(guò)的情況下，逐層濾清油液；在金屬外殼的外壁上套設(shè)有制冷層，避免金屬外殼因內(nèi)部油液流動(dòng)摩擦使得外部溫度升高，破壞其他部件工作環(huán)境導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。
【IPC分類】F01M11/03
【公開(kāi)號(hào)】CN204851371
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520502202
【發(fā)明人】邵兵川
【申請(qǐng)人】天津市清維新材料科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年7月13日