一種汽車用新型膨脹水箱的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種水箱，具體涉及一種汽車用新型膨脹水箱，屬于機械設備技術領域。
【背景技術】
[0002]汽車用新型膨脹水箱，是發(fā)動機或機械冷卻系統(tǒng)中的重要組成部件，可使整個冷卻系統(tǒng)處于規(guī)定的工作壓力范圍，也可防止冷卻系統(tǒng)進入空氣，減少冷卻液的溢失，使冷卻系統(tǒng)內水、氣分離，保持壓力穩(wěn)定，避免空氣不斷進入，同時亦可進行對發(fā)動機水箱內的水量調節(jié)。
[0003]然而，傳統(tǒng)的汽車用新型膨脹水箱仍存在著許多的使用不足，汽車用新型膨脹水箱內部沒有可靠的架體進行對各接管的結構穩(wěn)定的幫助，對于水箱內部的結構穩(wěn)定造成巨大的影響，影響使用壽命，同時傳統(tǒng)的汽車用新型膨脹水箱整體密封性較差，對于汽車用新型膨脹水箱的使用效果影響較大，具有一定的安全隱患，溢氣管與導流管接口也并不穩(wěn)固，容易脫落，帶來使用故障，為此，我們提出一種汽車用新型膨脹水箱。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種汽車用新型膨脹水箱，擋板的設置可以有效的保證各接管的結構穩(wěn)定，固定密封盤的設置可以有效的達到汽車用新型膨脹水箱整體密封性，防脫凸臺的設置可以達到溢氣管與導流管的連接穩(wěn)固，可以有效解決【背景技術】中的問題。
[0005]為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案:
[0006]本實用新型提供一種汽車用新型膨脹水箱，包括水箱本體，所述水箱本體包括水箱上體和水箱下體，所述水箱上體和水箱下體通過固定密封盤連接，所述水箱上體頂部設有壓力蓋，所述壓力蓋通過壓力蓋底座與水箱上體連接，所述水箱本體內部設有儲液箱，所述壓力蓋底部設有冷卻液進口管，所述冷卻液進口管與儲液箱連接，所述水箱本體內部設有導流管，所述導流管與儲液箱固定連接，所述水箱上體一側設有溢氣管口，所述溢氣管口與導流管連接，所述水箱上體一側設有密封閥，所述水箱本體內部設有擋板。
[0007]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述密封閥與儲液箱固定連接，所述密封閥一側設有出氣管口。
[0008]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述溢氣管口與導流管接口處設有防脫凸臺。
[0009]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述水箱上體頂部設有進水管口，所述水箱下體底部設有出水管口。
[0010]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述水箱本體兩側設有固定盤，所述固定盤內部設有固定孔。
[0011]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述水箱下體底部設有冷卻液出口管，所述冷卻液出口管一側設有擋塊。
[0012]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述水箱本體為塑料制品，容量為3.6升。
[0013]本實用新型所達到的有益效果是:一種汽車用新型膨脹水箱，擋板的設置可以有效的保證各接管的結構穩(wěn)定，固定密封盤的設置可以有效的達到汽車用新型膨脹水箱整體密封性，固定盤以及固定塊的設置可以方便的進行對汽車用新型膨脹水箱的固定安防，防脫凸臺的設置可以達到溢氣管與導流管的連接穩(wěn)固的效果。
【附圖說明】
[0014]附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。
[0015]在附圖中:
[0016]圖1是本實用新型實施例所述的一種汽車用新型膨脹水箱整體結構主視圖；
[0017]圖2是本實用新型實施例所述的一種汽車用新型膨脹水箱水整體結構俯視圖；
[0018]圖3是本實用新型實施例所述的一種汽車用新型膨脹水箱整體結構左視圖；
[0019]圖中標號:1、水箱本體；2、冷卻液出口管；3、壓力蓋；4、進水管口；5、水箱上體；
6、水箱下體；7、儲液箱；8、固定密封盤；9、固定盤；10、固定孔；11、密封閥；12、出氣管口 ；13、壓力蓋底座；14、冷卻液進口管；15、溢氣管口 ；16、防脫凸臺；17、擋塊；18、擋板；19、出水管口 ； 20、導流管。
【具體實施方式】
[0020]以下結合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0021]實施例:請參閱圖1-3，本實用新型一種汽車用新型膨脹水箱，包括水箱本體1，所述水箱本體I包括水箱上體5和水箱下體6，所述水箱上體5和水箱下體6通過固定密封盤8連接，所述水箱上體5頂部設有壓力蓋3，所述壓力蓋3通過壓力蓋底座13與水箱上體5連接，所述水箱本體I內部設有儲液箱7，所述壓力蓋3底部設有冷卻液進口管14，所述冷卻液進口管14與儲液箱7連接，所述水箱本體I內部設有導流管20，所述導流管20與儲液箱7固定連接，所述水箱上體5 —側設有溢氣管口 15，所述溢氣管口 15與導流管20連接，所述水箱上體5 —側設有密封閥11，所述水箱本體I內部設有擋板18。
[0022]所述密封閥11與儲液箱7固定連接，所述密封閥11 一側設有出氣管口 12，密封閥11的設置可以有效的進行密封工作，出氣管口 12的設置可以方便的進行排氣工作，所述溢氣管口 15與導流管20接口處設有防脫凸臺16，防脫凸臺16的設置可以有效的加固溢氣管15和導流管20的連接，所述水箱上體5頂部設有進水管口 4，所述水箱下體6底部設有出水管口 19，進水管口 4和出水管口 19的設置可以方便的進行進水和排水工作，所述水箱本體I兩側設有固定盤9，所述固定盤9內部設有固定孔10，固定盤9以及固定孔10的設置可以方便的進行對水箱本體I的固定工作，所述水箱下體6底部設有冷卻液出口管2，所述冷卻液出口管2 —側設有擋塊17，擋塊17的設置可以有效的提高冷卻液的利用效率，所述水箱本體I為塑料制品，容量為3.6升。
[0023]需要說明的是，本實用新型為一種汽車用新型膨脹水箱，工作時，通過固定盤9和固定孔10進行對水箱的固定安放，通過冷卻液進口管14進行對冷卻液的補充，進水管口 4和出水管口 19開始進行對進水和排水工作，在此過程中，冷卻液發(fā)揮制冷效果，導流管20和溢氣管15開始工作，導流管20進行對液體的輸送，擋板18提供水箱本體I內部連接管結構穩(wěn)定，壓力蓋3進行對儲液箱7頂部的封閉，同時便于冷卻液的輸入，出氣管口 12進行對氣體的排放。
[0024]最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種汽車用新型膨脹水箱，包括水箱本體(I)，其特征在于，所述水箱本體(I)包括水箱上體(5)和水箱下體￠)，所述水箱上體(5)和水箱下體(6)通過固定密封盤(8)連接，所述水箱上體(5)頂部設有壓力蓋(3)，所述壓力蓋(3)通過壓力蓋底座(13)與水箱上體(5)連接，所述水箱本體(I)內部設有儲液箱(7)，所述壓力蓋(3)底部設有冷卻液進口管(14)，所述冷卻液進口管(14)與儲液箱(7)連接，所述水箱本體(I)內部設有導流管(20)，所述導流管(20)與儲液箱(7)固定連接，所述水箱上體(5) —側設有溢氣管口(15)，所述溢氣管口(15)與導流管(20)連接，所述水箱上體(5) —側設有密封閥(11)，所述水箱本體(I)內部設有擋板(18)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車用新型膨脹水箱，其特征在于，所述密封閥(11)與儲液箱(7)固定連接，所述密封閥(11) 一側設有出氣管口(12)。3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車用新型膨脹水箱，其特征在于，所述溢氣管口(15)與導流管(20)接口處設有防脫凸臺(16)。4.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車用新型膨脹水箱，其特征在于，所述水箱上體(5)頂部設有進水管口(4)，所述水箱下體(6)底部設有出水管口(19)。5.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車用新型膨脹水箱，其特征在于，所述水箱本體(I)兩側設有固定盤(9)，所述固定盤(9)內部設有固定孔(10)。6.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車用新型膨脹水箱，其特征在于，所述水箱下體(6)底部設有冷卻液出口管(2)，所述冷卻液出口管(2) —側設有擋塊(17)。7.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車用新型膨脹水箱，其特征在于，所述水箱本體(I)為塑料制品，容量為3.6升。
【專利摘要】本實用新型屬于機械設備技術領域且公開了一種汽車用新型膨脹水箱，包括水箱本體，所述水箱本體包括水箱上體和水箱下體，所述水箱上體和水箱下體通過固定密封盤連接，所述水箱上體頂部設有壓力蓋，所述壓力蓋通過壓力蓋底座與水箱上體連接，所述水箱本體內部設有儲液箱，所述壓力蓋底部設有冷卻液進口管，所述冷卻液進口管與儲液箱連接，所述水箱本體內部設有導流管，所述導流管與儲液箱固定連接，所述水箱上體一側設有溢氣管口，所述溢氣管口與導流管連接，所述水箱上體一側設有密封閥，所述水箱本體內部設有擋板。本實用新型結構簡單、功能明確，通過擋板的設置可以有效的保證各接管的結構穩(wěn)定，固定密封盤的設置可以有效的達到整體密封性。
【IPC分類】F01P11/00
【公開號】CN204851416
【申請?zhí)枴緾N201520559800
【發(fā)明人】何軍
【申請人】寧波春華汽配有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年7月29日