一種柴油機(jī)后處理混合裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及柴油機(jī)后處理混合裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]為了提高帶有SCR系統(tǒng)的柴油機(jī)廢氣排放中的勵(lì)夂轉(zhuǎn)化效率，目前通常在排氣管路中催化轉(zhuǎn)化器的尿素噴射噴嘴后加裝混合器。但是，僅僅借助尿素噴射噴嘴后加裝混合器，尿素流動(dòng)不均勻，所以對(duì)提高尿素噴射噴嘴前的氣流擾動(dòng)強(qiáng)度，從而進(jìn)一步提高綜合N0xR化效率作用不大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型提供一種柴油機(jī)后處理混合裝置，在尿素噴嘴前后各加一混合器，以增大柴油機(jī)后處理系統(tǒng)中尿素噴射前后廢氣排氣管內(nèi)氣流擾動(dòng)，實(shí)現(xiàn)遏制尿素結(jié)晶和提高尿素噴霧與發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣混合的均勻性，最終提高化轉(zhuǎn)化效率。
[0004]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種柴油機(jī)后處理混合裝置，其特征在于安裝于尾氣進(jìn)氣管道和尾氣出口管道之間，包括前置混合器和后置混合器，前置混合器弧形葉片和后置混合器弧形葉片的頂部分別固定于前置混合器和后置混合器的管道內(nèi)壁上，前置混合器弧形葉片和后置混合器弧形葉片與前置混合器和后置混合器的管道橫截面成一定夾角布置，尿素噴射噴嘴位于前置混合器和后置混合器之間的管道中心部位。
[0005]上述的柴油機(jī)后處理混合裝置，前置混合器弧形葉片和后置混合器弧形葉片形狀不同，均為扇頁(yè)式弧形葉片，
[0006]上述的柴油機(jī)后處理混合裝置，弧形葉片數(shù)量可以為四個(gè)、六個(gè)或者八個(gè)。
[0007]由于上述的柴油機(jī)后處理混合裝置，尿素噴射噴嘴前后各安裝了弧形扇頁(yè)式葉片構(gòu)成的前置混合器和后置混合器，能有效增加尿素噴射前和噴射后的氣體擾動(dòng)，可更好的促進(jìn)尿素?zé)峤馑猓沟冒睔馀c廢氣的充分混合，提高催化轉(zhuǎn)化器前的尿素均勻性，以使催化反應(yīng)更充分，最終提高NOjMt效率。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖中:1尾氣進(jìn)氣管道，2前置混合器弧形葉片，3前置混合器，4尿素噴射噴嘴，5后置混合器，6后置混合器弧形葉片，7尾氣出口管道。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步具體描述。
[0011]如圖1所示，一種柴油機(jī)后處理混合裝置，安裝于尾氣進(jìn)氣管道1和尾氣出口管道7之間，包括前置混合器3和后置混合器5，前置混合器弧形葉片2和后置混合器弧形葉片6的頂部分別固定于前置混合器3和后置混合器5的管道內(nèi)壁上，前置混合器弧形葉片2和后置混合器弧形葉片6分別與前置混合器3和后置混合器5的管道橫截面成一定夾角布置，尿素噴射噴嘴4位于前置混合器3和后置混合器5之間的管道中心部位，前置混合器弧形葉片2和后置混合器弧形葉片6為不同形狀的六片沿圓周均布的扇頁(yè)式弧形葉片，弧形葉片的數(shù)量可以為四個(gè)或者八個(gè)。
[0012]由于本裝置在尿素噴射噴嘴前后各安裝有前置混合器3和后置混合器5，通過(guò)應(yīng)用專用CFD軟件，分別對(duì)裝有一組混合器、兩組混合器和無(wú)混合器的三種情況進(jìn)行流場(chǎng)數(shù)值模擬計(jì)算與分析，確定本裝置兩組混合器能有效增加尿素噴射前和噴射后的氣體擾動(dòng)，更好的促進(jìn)尿素?zé)峤馑?，從而使得氨氣與廢氣的充分混合，提高催化轉(zhuǎn)化器前的尿素均勻性，以使催化反應(yīng)更充分，最終提高N0X轉(zhuǎn)化效率。
[0013]本裝置排氣背壓小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，安裝方便，可廣泛應(yīng)用于帶SCR系統(tǒng)的柴油機(jī)排氣管路中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種柴油機(jī)后處理混合裝置，其特征在于安裝于尾氣進(jìn)氣管道(1)和尾氣出口管道(7)之間，包括前置混合器(3)和后置混合器(5)，前置混合器弧形葉片(2)和后置混合器弧形葉片(6)的頂部分別固定于前置混合器(3)和后置混合器(5)的管道內(nèi)壁上，前置混合器弧形葉片(2)和后置混合器弧形葉片(6)與前置混合器(3)和后置混合器(5)的管道橫截面成一定夾角布置，尿素噴射噴嘴(4)位于前置混合器(3)和后置混合器(5)之間的管道中心部位。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)后處理混合裝置，其特征在于前置混合器弧形葉片(2)和后置混合器弧形葉片(6)形狀不同，均為扇頁(yè)式弧形葉片。3.根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的柴油機(jī)后處理混合裝置，其特征在于弧形葉片數(shù)量可以為四個(gè)、六個(gè)或者八個(gè)。
【專利摘要】一種柴油機(jī)后處理混合裝置，安裝于尾氣進(jìn)氣管道（1）和尾氣出口管道（7）之間，包括前置混合器（3）和后置混合器（5），前置混合器弧形葉片（2）和后置混合器弧形葉片（6）的頂部分別固定于前置混合器（3）和后置混合器（5）的管道內(nèi)壁上，前置混合器弧形葉片（2）和后置混合器弧形葉片（6）分別與前置混合器（3）和后置混合器（5）的管道橫截面成一定夾角布置，尿素噴射噴嘴（4）位于前置混合器（3）和后置混合器（5）之間的管道中心部位。本裝置能有效增加尿素噴射前和噴射后的氣體擾動(dòng)，促使氨氣與廢氣充分混合，提高NOX轉(zhuǎn)化效率，排氣背壓小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便。
【IPC分類】F01N3/28
【公開號(hào)】CN204984551
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520617054
【發(fā)明人】焦運(yùn)景, 紀(jì)曉靜, 封煜, 夏秀娟
【申請(qǐng)人】上海柴油機(jī)股份有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年8月17日