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      密封件及含其的空氣濾清器的制造方法

      文檔序號:10116011閱讀:442來源:國知局
      密封件及含其的空氣濾清器的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種密封件及含其的空氣濾清器。
      【背景技術(shù)】
      [0002]空氣濾清器用于是清除空氣中的微粒雜質(zhì)的裝置,主要應(yīng)用在氣動(dòng)機(jī)械、內(nèi)燃機(jī)械等領(lǐng)域。其中,空氣濾清器進(jìn)氣管是引導(dǎo)空氣進(jìn)入空氣過濾器的結(jié)構(gòu),安裝在空氣濾清器前端。進(jìn)而可以實(shí)現(xiàn)增加進(jìn)氣阻力降低進(jìn)氣噪聲,提升整車的涉水高度。
      [0003]如圖1所示,現(xiàn)有的空氣濾清器進(jìn)氣管4與空氣過濾器的連接方式為空氣濾清器進(jìn)氣管4末端和空氣濾清器下殼體5的進(jìn)氣口直接連接。為防止空氣濾清器進(jìn)氣管4從空氣濾清器下殼體5上脫落,一般為在空氣濾清器進(jìn)氣管4和空氣濾清器下殼體5設(shè)置固定結(jié)構(gòu)。為了同時(shí)保證氣密性和連接強(qiáng)度,空氣濾清器進(jìn)氣管4與空氣過濾器下殼體5之間裝配、拆卸困難。且兩者之間的密封性差,氣體高速從上述兩個(gè)零件的縫隙之間通過進(jìn)入空氣濾清器內(nèi),會產(chǎn)生哨聲,增加了噪音源。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是為了克服現(xiàn)有空氣濾清器進(jìn)氣管和空氣濾清器下殼體的密封性差的缺陷,提供一種密封件及含其的空氣濾清器。
      [0005]本實(shí)用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題:
      [0006]—種密封件,用于將空氣濾清器進(jìn)氣管與空氣濾清器下殼體連接并密封,其特點(diǎn)在于,所述密封件包括第一端部、第二端部,所述第一端部、第二端部鄰接;
      [0007]所述第一端部外側(cè)表面設(shè)置有凸起物,所述凸起物用于卡設(shè)于所述空氣濾清器進(jìn)氣管內(nèi)并用于與所述空氣濾清器進(jìn)氣管密封連接。
      [0008]較佳地,所述凸起物為具有若干間隙的喙?fàn)钔蛊鹞铩?br>[0009]較佳地,所述凸起物與所述空氣濾清器進(jìn)氣管之間為過盈配合。
      [0010]較佳地,所述喙?fàn)钔蛊鹞锏耐獗砻媾c所述第一端部的軸線呈傾角。
      [0011]較佳地,所述第一端部的內(nèi)側(cè)表面設(shè)置有凸塊,所述凸塊用于卡設(shè)于所述空氣濾清器下殼體的進(jìn)氣口。
      [0012]較佳地,所述凸塊的形狀為梯形,所述凸塊鄰近所述第一端部邊緣的一邊為所述梯形的較長邊。
      [0013]本實(shí)用新型還提供一種空氣濾清器,其特點(diǎn)在于,其包含如前所述的密封件。
      [0014]較佳地,所述空氣濾清器還包括:
      [0015]空氣濾清器進(jìn)氣管,所述空氣濾清器進(jìn)氣管中一端部的內(nèi)壁面卡設(shè)有所述凸起物,且所述凸起物與所述空氣濾清器進(jìn)氣管密封連接;
      [0016]空氣濾清器下殼體,具有進(jìn)氣口,所述密封件套設(shè)于所述進(jìn)氣口的外壁面并與所述進(jìn)氣口的外壁面密封連接。
      [0017]較佳地,所述第一端部的內(nèi)側(cè)表面設(shè)置有凸塊,所述進(jìn)氣口的一端部的側(cè)壁設(shè)置有與所述凸塊相適配的缺口,所述密封件通過所述凸塊與所述缺口的配合與所述空氣濾清器下殼體密封連接。
      [0018]本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于:空氣濾清器進(jìn)氣管、空氣濾清器下殼體通過密封件的形式相連接,解決傳統(tǒng)空氣濾清器進(jìn)氣管與空氣過濾器下殼體之間因直接連接,進(jìn)氣口密封性差的問題,進(jìn)而消除了相關(guān)的噪音源,同時(shí)可以免除上述兩結(jié)構(gòu)之間裝配、拆卸上的困難。
      【附圖說明】
      [0019]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中空氣濾清器進(jìn)氣管與空氣濾清器下殼體之間的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0020]圖2為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的空氣濾清器的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0021]圖3為圖2的A部放大圖。
      [0022]圖4為圖2的B部放大圖。
      [0023]圖5為圖2中密封件的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0024]圖6為與圖5對應(yīng)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0025]現(xiàn)有技術(shù)
      [0026]4:空氣濾清器進(jìn)氣管
      [0027]5:空氣濾清器下殼體
      [0028]本實(shí)用新型
      [0029]1:密封件1
      [0030]101:第一端部 101
      [0031]102:第二端部 102
      [0032]1011:凸起物
      [0033]1012:凸塊
      [0034]2:空氣濾清器進(jìn)氣管
      [0035]3:空氣濾清器下殼體
      [0036]3011:缺口
      【具體實(shí)施方式】
      [0037]以下通過較佳實(shí)施例結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作清楚完整地說明。
      [0038]如圖2所示,本實(shí)用新型所涉及的空氣濾清器包括:空氣濾清器進(jìn)氣管2,空氣濾清器下殼體3,及一密封件1??諝鉃V清器下殼體3具有進(jìn)氣口。
      [0039]如圖5及圖6所示,密封件1包括第一端部101、第二端部102,第一端部101、第二端部102鄰接。
      [0040]第一端部101外側(cè)表面設(shè)置有凸起物,凸起物1011用于卡設(shè)于空氣濾清器進(jìn)氣管2內(nèi)并用于與空氣濾清器進(jìn)氣管2密封連接。凸起物1011與空氣濾清器進(jìn)氣管2之間為過盈配合。
      [0041]在本實(shí)施例中,凸起物1011為具有若干間隙的喙?fàn)钔蛊鹞?011,并且喙?fàn)钔蛊鹞?011與第一端部101的軸向呈傾角,便于密封件1插入空氣濾清器進(jìn)氣管2中。喙?fàn)钔蛊鹞?011與空氣濾清器進(jìn)氣管2的內(nèi)壁緊密接觸,即可實(shí)現(xiàn)密封件1與空氣濾清器進(jìn)氣管2的密封連接。
      [0042]請根據(jù)圖3-4予以理解,第一端部101的內(nèi)側(cè)表面設(shè)置有凸塊1012,凸塊1012用于卡設(shè)于空氣濾清器下殼體3的進(jìn)氣口。相應(yīng)地,進(jìn)氣口的一端部的側(cè)壁設(shè)置有與凸塊1012相適配的缺口 3011,密封件1通過凸塊1012與缺口 3011的配合與空氣濾清器下殼體3密封連接。
      [0043]在本實(shí)施例中,凸塊1012的形狀為梯形,凸塊1012鄰近第一端部101邊緣的一邊為梯形的較長邊,以使空氣濾清器下殼體3的進(jìn)氣口的缺口 3011在與凸塊1012卡合的過程中逐漸卡緊,從而使缺口 3011上的一部分可以與凸塊1012緊密接觸,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)密封。
      [0044]經(jīng)過安裝后,密封件1套設(shè)于空氣濾清器下殼體3的進(jìn)氣口的外壁面并與進(jìn)氣口的外壁面密封連接??諝鉃V清器進(jìn)氣管2中一端部的內(nèi)壁面卡設(shè)有凸起物1011,即包含有凸起物1011的密封件1的第一端部101亦卡設(shè)于空氣濾清器進(jìn)氣管2中。進(jìn)而使密封件1將空氣濾清器進(jìn)氣管2與空氣濾清器下殼體3連接并密封。
      [0045]空氣濾清器進(jìn)氣管、空氣濾清器下殼體通過密封件的形式相連接,解決傳統(tǒng)空氣濾清器進(jìn)氣管與空氣過濾器下殼體之間因直接連接,進(jìn)氣口密封性差的問題,進(jìn)而消除了相關(guān)的噪音源,同時(shí)可以免除上述兩結(jié)構(gòu)之間裝配、拆卸上的困難。
      [0046]雖然以上描述了本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,這僅是舉例說明,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍是由所附權(quán)利要求書限定的。本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不背離本實(shí)用新型的原理和實(shí)質(zhì)的前提下,可以對這些實(shí)施方式做出多種變更或修改,但這些變更和修改均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種密封件,用于將空氣濾清器進(jìn)氣管與空氣濾清器下殼體連接并密封,其特征在于,所述密封件包括第一端部、第二端部,所述第一端部、第二端部鄰接; 所述第一端部外側(cè)表面設(shè)置有凸起物,所述凸起物用于卡設(shè)于所述空氣濾清器進(jìn)氣管內(nèi)并用于與所述空氣濾清器進(jìn)氣管密封連接。2.如權(quán)利要求1所述的密封件,其特征在于,所述凸起物為具有若干間隙的喙?fàn)钔蛊鹞铩?.如權(quán)利要求2所述的密封件,其特征在于,所述凸起物與所述空氣濾清器進(jìn)氣管之間為過盈配合。4.如權(quán)利要求2所述的密封件,其特征在于,所述喙?fàn)钔蛊鹞锏耐獗砻媾c所述第一端的軸線呈傾角。5.如權(quán)利要求1所述的密封件,其特征在于,所述第一端部的內(nèi)側(cè)表面設(shè)置有凸塊,所述凸塊用于卡設(shè)于所述空氣濾清器下殼體的進(jìn)氣口。6.如權(quán)利要求5所述的密封件,其特征在于,所述凸塊的形狀為梯形,所述凸塊鄰近所述第一端部邊緣的一邊為所述梯形的較長邊。7.一種空氣濾清器,其特征在于,其包含如權(quán)利要求1所述的密封件。8.如權(quán)利要求7所述的空氣濾清器,其特征在于,所述空氣濾清器還包括: 空氣濾清器進(jìn)氣管,所述空氣濾清器進(jìn)氣管中一端部的內(nèi)壁面卡設(shè)有所述凸起物,且所述凸起物與所述空氣濾清器進(jìn)氣管密封連接; 空氣濾清器下殼體,具有進(jìn)氣口,所述密封件套設(shè)于所述進(jìn)氣口的外壁面并與所述進(jìn)氣口的外壁面密封連接。9.如權(quán)利要求8所述的空氣濾清器,其特征在于,所述第一端部的內(nèi)側(cè)表面設(shè)置有凸塊,所述進(jìn)氣口的一端部的側(cè)壁設(shè)置有與所述凸塊相適配的缺口,所述密封件通過所述凸塊與所述缺口的配合與所述空氣濾清器下殼體密封連接。
      【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種密封件及含其的空氣濾清器,該密封件用于將空氣濾清器進(jìn)氣管與空氣濾清器下殼體連接并密封,所述密封件包括第一端部、第二端部,所述第一端部、第二端部鄰接;所述第一端部外側(cè)表面設(shè)置有凸起物,所述凸起物用于卡設(shè)于所述空氣濾清器進(jìn)氣管內(nèi)并用于與所述空氣濾清器進(jìn)氣管密封連接。空氣濾清器進(jìn)氣管、空氣濾清器下殼體通過密封件的形式相連接,解決傳統(tǒng)空氣濾清器進(jìn)氣管與空氣過濾器下殼體之間因直接連接,進(jìn)氣口密封性差的問題,進(jìn)而消除了相關(guān)的噪音源,同時(shí)可以免除上述兩結(jié)構(gòu)之間裝配、拆卸上的困難。
      【IPC分類】F04B39/16, F04D29/70, F04C29/00, F02M35/024
      【公開號】CN205025649
      【申請?zhí)枴緾N201520682136
      【發(fā)明人】王天成
      【申請人】上海永紅汽車零部件有限公司
      【公開日】2016年2月10日
      【申請日】2015年9月2日
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