一種汽車發(fā)動機排氣歧管密封墊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種帶隔熱結(jié)構(gòu)的汽車發(fā)動機排氣歧管墊。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，汽車發(fā)動機排氣歧管墊是汽車發(fā)動機排氣系統(tǒng)中的重要零部件，在現(xiàn)有技術(shù)中，為了滿足密封發(fā)動機排氣的要求，用于四缸發(fā)動機的排氣歧管與汽缸蓋之間的密封結(jié)構(gòu):即:一個排氣歧管密封墊，在排氣道位置邊緣做出密封筋，在排氣歧管與汽缸蓋之前被壓緊起到密封作用，防止廢氣泄露。在實際使用過程中，由于只是一層密封墊片，因此容易產(chǎn)生以下缺點:一是靠近氣缸蓋位置溫度較高，高溫氣體向上流動導致?lián)u臂罩蓋受高溫侵蝕，從而影響其使用壽命;二是雖然排氣歧管上面有隔熱罩，但是無法帶到完全隔熱狀態(tài)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種帶隔熱結(jié)構(gòu)的汽車發(fā)動機排氣歧管墊。
[0004]本實用新型的目的是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種汽車發(fā)動機排氣歧管墊，它包括有成為一體結(jié)構(gòu)排氣歧管墊上層板、中層板和下層板，其特征是:在歧管墊其中的一層板的邊沿處為向上側(cè)的翻邊結(jié)構(gòu)，該翻邊結(jié)構(gòu)的位置與其安裝發(fā)動機時的發(fā)動機上部樹脂搖臂罩蓋相對應(yīng)。
[0005]排氣歧管墊的上板、中板和下板，上板和下板做成帶有密封筋形狀，可以像傳統(tǒng)密封墊一樣起到密封作用;本結(jié)構(gòu)的優(yōu)選是中層板向排氣歧管上側(cè)翻折，以防止高溫氣體向上流動，起到隔熱作用，可以防止搖臂罩蓋收到高溫侵蝕。
[0006]本實用新型的優(yōu)點是:
[0007]傳統(tǒng)方案只能用排氣歧管的隔熱罩來隔熱，需要與汽缸蓋之間有較大的縫隙，隔熱效果不佳。
[0008]提高了排氣歧管隔熱效率，使排氣歧管周圍的耐高溫差的零件得到更好的保護。
[0009]通過測試，此新型排氣歧管密封墊效果良好，使樹脂材料的搖臂罩蓋不再因為高溫而變形，而且結(jié)構(gòu)簡單易于生產(chǎn)。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意簡圖；
[0011]圖2是圖1的正視圖；
[0012]圖3是圖2中A-A向剖視圖；
[0013]圖4是本實用新型安裝置使用示意簡圖。
[0014]附圖主要部分的符號說明:1_上板，2-中板，3-下板，4-排氣歧管法蘭，5-排氣歧管，6-安裝螺栓，7-發(fā)動機汽缸蓋，8-搖臂罩蓋。
[0015]下面將結(jié)合附圖通過實例對本實用新型作進一步詳細說明，但下述的實例僅僅是本實用新型其中的例子而已，并不代表本實用新型所限定的權(quán)力保護范圍，本實用新型的權(quán)利保護范圍以權(quán)利要求書為準。
【具體實施方式】
[0016]實例1
[0017]如圖1?3所示，圖中的1為排氣歧管墊上層板(材料選Crl7Ni7)，2為中層板(材料選SPCC)，3為下層板(材料選Cr 17Ni 7 )，在歧管墊的中層板2的邊沿處為向上側(cè)的翻邊結(jié)構(gòu)，該翻邊結(jié)構(gòu)的位置與其安裝發(fā)動機時的發(fā)動機上部樹脂搖臂罩蓋8相對應(yīng)。
[0018]該中層板2通過在上側(cè)的位置向排氣歧管側(cè)翻折出來一定高度，對排氣歧管產(chǎn)生包圍之勢，以防止排氣歧管側(cè)高溫氣體直接侵蝕發(fā)動機上部，降低發(fā)動機上部的溫度，對其起到高溫保護的作用。
[0019]本實用新型采用的技術(shù)方案包括均通過沖壓工藝制造出的帶有“翻邊”結(jié)構(gòu)的SPCC鋼板3-2，它們通過九個焊點和排氣歧管墊的上板和下板焊接在一起，三層板一起起到排氣歧管與缸體間密封和對發(fā)動機上部的隔熱作用。
[0020]另外，圖中的4為排氣歧管法蘭，5為排氣歧管，6為安裝螺栓，7為發(fā)動機汽缸蓋。
【主權(quán)項】
1.一種汽車發(fā)動機排氣歧管墊，它包括有成為一體結(jié)構(gòu)排氣歧管墊上層板、中層板和下層板，其特征是:在歧管墊其中的一層板的邊沿處為向上側(cè)的翻邊結(jié)構(gòu)，該翻邊結(jié)構(gòu)的位置與其安裝發(fā)動機時的發(fā)動機上部樹脂搖臂罩蓋相對應(yīng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機排氣歧管墊，其特征是:所述歧管墊中的一層板翻邊結(jié)構(gòu)為中層板。
【專利摘要】一種汽車發(fā)動機排氣歧管墊，它包括有成為一體結(jié)構(gòu)排氣歧管墊上層板、中層板和下層板，其技術(shù)要點是：在歧管墊其中的一層板的邊沿處為向上側(cè)的翻邊結(jié)構(gòu)，該翻邊結(jié)構(gòu)的位置與其安裝發(fā)動機時的發(fā)動機上部樹脂搖臂罩蓋相對應(yīng)。本實用新型的優(yōu)點是：提高了排氣歧管隔熱效率，使排氣歧管周圍的耐高溫差的零件得到更好的保護。通過測試，此新型排氣歧管密封墊效果良好，使樹脂材料的搖臂罩蓋不再因為高溫而變形，而且結(jié)構(gòu)簡單易于生產(chǎn)。
【IPC分類】F02F11/00
【公開號】CN205089480
【申請?zhí)枴緾N201520876455
【發(fā)明人】王志偉, 柳亞菲, 周康, 郭川, 楊揚
【申請人】沈陽航天三菱汽車發(fā)動機制造有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年11月5日