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      轎車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注輔助裝置的制造方法

      文檔序號(hào):10206667閱讀:173來(lái)源:國(guó)知局
      轎車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注輔助裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ]本實(shí)用新型涉及一種轎車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]汽車發(fā)動(dòng)機(jī)需要定期更換機(jī)油,而發(fā)動(dòng)機(jī)加油口往往比較小,有的加油口位置還比較偏不太方便加注,容易把油流在發(fā)動(dòng)機(jī)外。另外,加油量不容易控制。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題和提出的技術(shù)任務(wù)是對(duì)現(xiàn)有技術(shù)方案進(jìn)行完善與改進(jìn),提供轎車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注輔助裝置,以防止轎車加注機(jī)油時(shí)油偏流到發(fā)動(dòng)機(jī)外面并做到有效控制加油量的目的。為此,本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案。
      [0004]轎車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注輔助裝置,包括帶鉤掛繩、加油桶、輸油管,所述的加油桶頂部上口和底部下口均為開(kāi)口,加油桶的側(cè)面設(shè)有油量刻度尺,所述的帶鉤掛繩的兩端固接于加油桶上口的兩側(cè),所述的輸油管與加油桶的下口之間設(shè)置有球閥式開(kāi)關(guān)。加油桶通過(guò)帶鉤掛繩可以懸掛在轎車的機(jī)蓋扣上,輸油管可以放入發(fā)動(dòng)機(jī)加油口內(nèi),球閥式開(kāi)關(guān)可以在加油前關(guān)閉,在把機(jī)油倒入加油桶時(shí),可以查看刻度表來(lái)控制倒入機(jī)油量。
      [0005]作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步完善和補(bǔ)充,本實(shí)用新型還包括以下附加技術(shù)特征。
      [0006]所述的輸油管為軟管。便于放入發(fā)動(dòng)機(jī)加油口
      [0007]所述的加油桶為上部為大的圓柱形,下部為上大下小的圓錐漏斗狀。
      [0008]所述帶鉤掛繩的鉤部可轉(zhuǎn)動(dòng)。便于加油桶刻度尺朝外。
      [0009]所述的加油桶為透明材料件。便于觀察油量。
      [0010]有益效果:方便發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注,防止加注時(shí)油偏流到發(fā)動(dòng)機(jī)外面,通過(guò)加油桶上容積刻度和球閥式開(kāi)關(guān)能夠做到有效控制加油量。
      【附圖說(shuō)明】
      [0011]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
      [0012]圖中:卜帶鉤掛繩;2-加油桶;3-球閥式開(kāi)關(guān);4-輸油管;5-油量刻度尺。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]以下結(jié)合說(shuō)明書附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
      [0014]如圖1所示,轎車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注輔助裝置,包括帶鉤掛繩1、加油桶2、輸油管4。
      [0015]為了方便發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注,防止加注時(shí)油偏流到發(fā)動(dòng)機(jī)外面,做到有效控制加油量,所述的加油桶2頂部上口和底部下口均為開(kāi)口,加油桶2為上部為大的圓柱形,下部為上大下小的圓錐漏斗狀,加油桶為透明材料件,加油桶2的側(cè)面設(shè)有油量刻度尺5,所述的帶鉤掛繩1的兩端固接于加油桶2上口的兩側(cè),所述帶鉤掛繩1的鉤部可轉(zhuǎn)動(dòng),所述的輸油管4為軟管,輸油管4與加油桶2的下口之間設(shè)置有球閥式開(kāi)關(guān)3。
      [0016]在加機(jī)油使用該輔助裝置時(shí),將帶鉤掛繩1掛在轎車的機(jī)蓋扣上,轉(zhuǎn)動(dòng)帶鉤掛繩的鉤部,將油量刻度尺5轉(zhuǎn)到正面,便于觀察導(dǎo)入的油量,將輸油管4放入發(fā)動(dòng)機(jī)加油口內(nèi),關(guān)好球閥式開(kāi)關(guān)3,接著將機(jī)油倒入加油桶2,查看加油桶的油量刻度尺5,由于對(duì)于每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),最后打開(kāi)球閥式開(kāi)關(guān)3,將機(jī)油注入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。保養(yǎng)時(shí)的加注的機(jī)油量基本固定,所以倒入的機(jī)油量能夠很放便的通過(guò)球閥式開(kāi)關(guān)3和油量刻度尺5進(jìn)行控制。
      [0017]以上圖1所示的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注輔助裝置是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例,已經(jīng)體現(xiàn)出本實(shí)用新型實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步,可根據(jù)實(shí)際的使用需要,在本實(shí)用新型的啟示下,對(duì)其進(jìn)行形狀、結(jié)構(gòu)等方面的等同修改,均在本方案的保護(hù)范圍之列。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.轎車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注輔助裝置,其特征在于:包括帶鉤掛繩(1)、加油桶(2)、輸油管(4),所述的加油桶(2)頂部上□和底部下□均為開(kāi)□,所述的加油桶(2)的側(cè)面設(shè)有油量刻度尺(5),所述的帶鉤掛繩(1)的兩端固接于加油桶(2)上口的兩側(cè),所述的輸油管(4)與加油桶(2)的下口之間設(shè)置有球閥式開(kāi)關(guān)(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注輔助裝置,其特征在于:所述的輸油管(4)為軟管。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注輔助裝置,其特征在于:所述的加油桶(2)為上部為大的圓柱形,下部為上大下小的圓錐漏斗狀。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注輔助裝置,其特征在于:所述帶鉤掛繩(1)的鉤部可轉(zhuǎn)動(dòng)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注輔助裝置,其特征在于:所述的加油桶(2)為透明材料件。
      【專利摘要】轎車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注輔助裝置,涉及一種轎車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注裝置。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)需要定期更換機(jī)油,而發(fā)動(dòng)機(jī)加油口往往比較小,有的加油口位置還比較偏不太方便加注,容易把油流在發(fā)動(dòng)機(jī)外。另外,加油量不容易控制。本實(shí)用新型包括帶鉤掛繩、加油桶、輸油管,所述的加油桶頂部上口和底部下口均為開(kāi)口,加油桶的側(cè)面設(shè)有油量刻度尺,所述的帶鉤掛繩的兩端固接于加油桶上口的兩側(cè),所述的輸油管與加油桶的下口之間設(shè)置有球閥式開(kāi)關(guān)。本技術(shù)方案方便發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注,防止加注時(shí)油偏流到發(fā)動(dòng)機(jī)外面,通過(guò)加油桶上容積刻度和球閥式開(kāi)關(guān)能夠做到有效控制加油量。
      【IPC分類】F01M11/04
      【公開(kāi)號(hào)】CN205117447
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520958728
      【發(fā)明人】張滬杭, 李建國(guó), 嚴(yán)文炳
      【申請(qǐng)人】浙江省送變電工程公司, 國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)浙江省電力公司
      【公開(kāi)日】2016年3月30日
      【申請(qǐng)日】2015年11月27日
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