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      直吹電機式散熱機艙罩的制作方法

      文檔序號:10206848閱讀:823來源:國知局
      直吹電機式散熱機艙罩的制作方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及風力發(fā)電技術領域,尤其涉及一種直吹電機式散熱機艙罩。
      【背景技術】
      [0002]目前風力發(fā)電機使用中,通常的方式是主動降溫,需要增加降溫系統(tǒng),如循環(huán)栗、散熱片、交換器等設備,同時還要有調(diào)溫系統(tǒng)和恒溫系統(tǒng),使得需要維護的設備數(shù)量增加。
      [0003]對于控制系統(tǒng)來講,設備數(shù)量的增加,維護點就同步增加,使得設備整體復雜成度加大,對維修人員的技術要求就更高,而且工作量大。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]鑒于以上所述現(xiàn)有技術的缺點,本實用新型的目的在于提供一種直吹電機式散熱機艙罩,通過其特有的通風結(jié)構(gòu)起到降溫效果,無需增加其他降溫設備,降低了維護人員的技術要求及工作量。
      [0005]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
      [0006]—種直吹電機式散熱機艙罩,包括機艙罩和發(fā)電機組,其特征在于:所述的機艙罩前側(cè)上部設有上進風口,上進風口外側(cè)設有匹配的前百葉窗,上進風口內(nèi)側(cè)與上通風通道的一側(cè)開口連接固定,上通風通道的另一側(cè)開口與發(fā)電機組上側(cè)對應設置且開口底部設有排水口,機艙罩前側(cè)下部兩側(cè)均設有下進風口,下進風口內(nèi)側(cè)與下通風通道的一側(cè)開口連接固定,下通風通道的另一側(cè)開口與發(fā)電機組下側(cè)對應設置,機艙罩后側(cè)設有出風口,出風口上設有后百葉窗,所述的發(fā)電機組后側(cè)設有與上通風通道對應的防水槽,防水槽底部設有排水口。
      [0007]綜上所述,本實用新型具有以下有益效果:
      [0008]結(jié)構(gòu)設計合理,散熱的方式更為簡單和直接,強風通過上通風通道和下通風通道,直接吹在發(fā)電機組的散熱片上,外部冷空氣瞬間將散熱片所散發(fā)出的熱量吸收,并通過出風口的后百葉窗排出,將機艙內(nèi)熱量帶走,如此循環(huán),從而使機艙的溫度不斷的下降。
      【附圖說明】
      [0009]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
      [0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011 ]圖2為本實用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]圖中,1機艙罩、2下進風口、3出風口、4上進風口、5前百葉窗、6上通風通道、7發(fā)電機組、8防水槽、9下通風通道、10排水口。
      【具體實施方式】
      [0013]以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式,熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實用新型的其他優(yōu)點及功效。
      [0014]根據(jù)附圖1、2所示:本實用新型提供了一種直吹電機式散熱機艙罩1,包括機艙罩1和發(fā)電機組7,其中:
      [0015]所述的機艙罩1前側(cè)上部向內(nèi)凹陷形成一槽體,槽體內(nèi)設有上進風口4,上進風口4外側(cè)設有匹配的前百葉窗5,前百葉窗5與上進風口 4連接進行安裝固定,上進風口 4內(nèi)側(cè)與上通風通道6的進風側(cè)開口連接固定進行密閉,上通風通道6的出風側(cè)開口與發(fā)電機組7上側(cè)對應設置,使上通風通道6流出的強風最大效率的流經(jīng)發(fā)電機組7的上半部分,上通風通道6的出風側(cè)開口底部設有排水口 10;
      [0016]所述的機艙罩1前側(cè)下部兩側(cè)均設有下進風口 2,下進風口 2內(nèi)側(cè)與下通風通道9的進風側(cè)開口連接固定進行密閉,下通風通道9的出風側(cè)開口與發(fā)電機組7下側(cè)對應設置,使下通風通道9流出的強風最大效率的流經(jīng)發(fā)電機組7的下半部分,
      [0017]所述的機艙罩1后側(cè)設有出風口3,出風口3上設有后百葉窗,用于與上進風口4、下進風口 2配合使用,使機艙罩1內(nèi)的空氣循環(huán)流通。
      [0018]所述的發(fā)電機組7后側(cè)設有與上通風通道6對應的防水槽8,防水槽8底部設有排水□ 10。
      [0019]通過上述結(jié)構(gòu)描述,其工作原理如下:上部強風(自然風)首先通過前面的上進風口 4的前百葉窗5進入上通風通道6,強風吹在前百葉窗5和上通風通道6內(nèi)壁上,將其中的冷凝水或雨水過濾留在上通風風道內(nèi)一部分,再通過上通風通道6底部的排水口 10排至機艙罩1內(nèi)壁,水順機艙罩1內(nèi)壁外流,另一部分雨水通過上通風通道6吹到發(fā)電機組7的散熱片上再經(jīng)過散熱片流到另一邊的防水槽8中,再通過防水槽8底部的排水口 10排至機艙罩1內(nèi)壁,水順機艙罩1內(nèi)壁外流,下部強風則通過下通風通道9直吹發(fā)電機組7下部,其中的冷凝水或雨水順機艙罩1內(nèi)壁流出機艙外。
      [0020]通過機艙罩1的上進風口4、下進風口 2進入強風,使機艙罩1內(nèi)壓強增加促使機艙罩1內(nèi)熱空氣通過后百葉窗排出機艙罩1,如此循環(huán),此過程中強風直接作用于發(fā)熱源發(fā)電機組7,散熱方式更直接,散熱效率大大提高。
      [0021]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)先實施方式,只要以基本相同手段實現(xiàn)本實用新型的目的技術方案,都屬于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種直吹電機式散熱機艙罩,包括機艙罩和發(fā)電機組,其特征在于:所述的機艙罩前側(cè)上部設有上進風口,上進風口外側(cè)設有匹配的前百葉窗,上進風口內(nèi)側(cè)與上通風通道的一側(cè)開口連接固定,上通風通道的另一側(cè)開口與發(fā)電機組上側(cè)對應設置且開口底部設有排水口,機艙罩前側(cè)下部兩側(cè)均設有下進風口,下進風口內(nèi)側(cè)與下通風通道的一側(cè)開口連接固定,下通風通道的另一側(cè)開口與發(fā)電機組下側(cè)對應設置,機艙罩后側(cè)設有出風口,出風口上設有后百葉窗,所述的發(fā)電機組后側(cè)設有與上通風通道對應的防水槽,防水槽底部設有排水口。
      【專利摘要】本實用新型涉及一種直吹電機式散熱機艙罩,包括機艙罩和發(fā)電機組,所述的機艙罩前側(cè)上部設有上進風口,上進風口外側(cè)設有匹配的前百葉窗,上進風口內(nèi)側(cè)與上通風通道的一側(cè)開口連接固定,上通風通道的另一側(cè)開口與發(fā)電機組上側(cè)對應設置且開口底部設有排水口,機艙罩前側(cè)下部兩側(cè)均設有下進風口,下進風口內(nèi)側(cè)與下通風通道的一側(cè)開口連接固定,下通風通道的另一側(cè)開口與發(fā)電機組下側(cè)對應設置,機艙罩后側(cè)設有出風口,出風口上設有后百葉窗,所述的發(fā)電機組后側(cè)設有與上通風通道對應的防水槽,防水槽底部設有排水口;本實用新型的有益效果是:通過其特有的通風結(jié)構(gòu)起到降溫效果,無需增加其他降溫設備,降低了維護人員的技術要求及工作量。
      【IPC分類】F03D80/60, F03D80/00
      【公開號】CN205117628
      【申請?zhí)枴緾N201520919339
      【發(fā)明人】宋金凱
      【申請人】山東華業(yè)風能設備有限公司
      【公開日】2016年3月30日
      【申請日】2015年11月18日
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