氣缸頭罩潤(rùn)滑油噴射結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于氣缸頭罩領(lǐng)域，尤其涉及一種氣缸頭罩潤(rùn)滑油噴射結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]氣缸頭罩是摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上的一個(gè)重要部件，它裝配在氣缸頭罩以后，搖臂位于氣缸頭罩內(nèi)。為了保證搖臂等部件得到充分全面的潤(rùn)滑，需要專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)潤(rùn)滑油噴射結(jié)構(gòu)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種氣缸頭罩潤(rùn)滑油噴射結(jié)構(gòu)，欲充分全面潤(rùn)滑搖臂等部件。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種氣缸頭罩潤(rùn)滑油噴射結(jié)構(gòu)，其特征在于:在頭罩本體(I)上開(kāi)有一個(gè)直線(xiàn)形的潤(rùn)滑油過(guò)孔(Ia)，沿潤(rùn)滑油過(guò)孔的長(zhǎng)度方向依次設(shè)有4個(gè)潤(rùn)滑油噴射孔(Ib)，這些潤(rùn)滑油噴射孔豎直設(shè)置，并由上部的柱形孔段和下部的錐形孔段同軸連接而成，其中柱形孔段的上端與所述潤(rùn)滑油過(guò)孔(Ia)連接，且柱形孔段的孔徑為
1.0-2.0mm ;所述潤(rùn)滑油噴射孔(Ib)的錐形孔段上小下大，其下端貫穿所述頭罩本體(I)的內(nèi)表面。
[0005]在上述結(jié)構(gòu)中，潤(rùn)滑油進(jìn)入潤(rùn)滑油過(guò)孔(Ia)后，由4個(gè)潤(rùn)滑油噴射孔(Ib)噴出潤(rùn)滑油。由于4個(gè)潤(rùn)滑油噴射孔(Ib)沿潤(rùn)滑油過(guò)孔(Ia)的長(zhǎng)度方向設(shè)置。并且，潤(rùn)滑油噴射孔(Ib)，由上部的柱形孔段和下部的錐形孔段同軸連接而成，且潤(rùn)滑油噴射孔(Ib)的錐形孔段上小下大，這樣就使?jié)櫥统史派錉顕姵?，從而能夠全面充分地?rùn)滑頭罩內(nèi)的搖臂等部件。
[0006]作為優(yōu)選，所述潤(rùn)滑油噴射孔(Ib)的柱形孔段孔徑為1.5mm。
[0007]有益效果:本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置潤(rùn)滑油過(guò)孔和4個(gè)潤(rùn)滑油噴射孔能使?jié)櫥统史派錉顕姵?，從而能夠全面充分地?rùn)滑頭罩內(nèi)的搖臂等部件，且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)施。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0010]如圖1所示，一種氣缸頭罩潤(rùn)滑油噴射結(jié)構(gòu)，在頭罩本體I上開(kāi)有一個(gè)直線(xiàn)形的潤(rùn)滑油過(guò)孔la，沿潤(rùn)滑油過(guò)孔Ia的長(zhǎng)度方向依次設(shè)有4個(gè)潤(rùn)滑油噴射孔lb，這些潤(rùn)滑油噴射孔Ib設(shè)在潤(rùn)滑油過(guò)孔Ia的兩側(cè)。這些潤(rùn)滑油噴射孔Ib豎直設(shè)置，并由上部的柱形孔段和下部的錐形孔段同軸連接而成，其中柱形孔段的上端與潤(rùn)滑油過(guò)孔Ia連接，且柱形孔段的孔徑為1.0-2.0_，并可進(jìn)一步優(yōu)選為1.5_。潤(rùn)滑油噴射孔Ib的錐形孔段上小下大，其下端貫穿頭罩本體I的內(nèi)表面。并且，潤(rùn)滑油過(guò)孔Ia的孔徑較大，其孔徑為4?5mm。
[0011]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不以本實(shí)用新型為限制，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種氣缸頭罩潤(rùn)滑油噴射結(jié)構(gòu)，其特征在于:在頭罩本體(I)上開(kāi)有一個(gè)直線(xiàn)形的潤(rùn)滑油過(guò)孔(Ia)，沿潤(rùn)滑油過(guò)孔的長(zhǎng)度方向依次設(shè)有4個(gè)潤(rùn)滑油噴射孔(Ib)，這些潤(rùn)滑油噴射孔豎直設(shè)置，并由上部的柱形孔段和下部的錐形孔段同軸連接而成，其中柱形孔段的上端與所述潤(rùn)滑油過(guò)孔(Ia)連接，且柱形孔段的孔徑為1.0-2.0mm;所述潤(rùn)滑油噴射孔(Ib)的錐形孔段上小下大，其下端貫穿所述頭罩本體(I)的內(nèi)表面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸頭罩潤(rùn)滑油噴射結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述潤(rùn)滑油噴射孔(Ib)的柱形孔段孔徑為1.5mm。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種氣缸頭罩潤(rùn)滑油噴射結(jié)構(gòu)，其特征在于：在頭罩本體(1)上開(kāi)有一個(gè)直線(xiàn)形的潤(rùn)滑油過(guò)孔(1a)，沿潤(rùn)滑油過(guò)孔的長(zhǎng)度方向依次設(shè)有4個(gè)潤(rùn)滑油噴射孔(1b)，這些潤(rùn)滑油噴射孔豎直設(shè)置，并由上部的柱形孔段和下部的錐形孔段同軸連接而成，其中柱形孔段的上端與所述潤(rùn)滑油過(guò)孔(1a)連接，且柱形孔段的孔徑為0.2-0.8mm；所述潤(rùn)滑油噴射孔(1b)的錐形孔段上小下大，其下端貫穿所述頭罩本體(1)的內(nèi)表面。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置潤(rùn)滑油過(guò)孔和4個(gè)潤(rùn)滑油噴射孔能使?jié)櫥统史派錉顕姵?，從而能夠全面充分地?rùn)滑頭罩內(nèi)的搖臂等部件，且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)施。
【IPC分類(lèi)】F02F7/00, F01M1/08, F01M9/10
【公開(kāi)號(hào)】CN205172672
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520859550
【發(fā)明人】孟芳芳, 陽(yáng)峰, 趙鑫, 曹雅茹, 謝洪, 雷萬(wàn)福, 白建平, 孔慶松, 王尚禮, 李祥毅
【申請(qǐng)人】中國(guó)嘉陵工業(yè)股份有限公司（集團(tuán)）
【公開(kāi)日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年10月31日