一種柴油機(jī)電加熱輔助尾氣處理系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)、尾氣處理系統(tǒng)。特別是一種柴油機(jī)電加熱輔助尾氣處理系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]我國(guó)機(jī)動(dòng)車的數(shù)量不斷擴(kuò)大，機(jī)動(dòng)車尾氣對(duì)空氣的污染越來越嚴(yán)重，該問題已引起社會(huì)廣泛關(guān)注，因此法規(guī)對(duì)于汽車尾氣控制越來越嚴(yán)格。我國(guó)主要采用選擇性催化反應(yīng)系統(tǒng)(SCR)對(duì)柴油機(jī)尾氣進(jìn)行處理，該系統(tǒng)進(jìn)行尾氣處理時(shí)需要發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣達(dá)到一定的溫度才能對(duì)其進(jìn)行處理，然而由于柴油機(jī)在低負(fù)荷狀態(tài)下排出的尾氣溫度較低，不能滿足尾氣處理器處理的要求，同時(shí)由于發(fā)動(dòng)機(jī)在整車上排氣管長(zhǎng)度不一，很難保證尾氣在進(jìn)入到尾氣處理器中時(shí)的溫度達(dá)到處理要求?，F(xiàn)有的尾氣處理策略是在尾氣低溫狀態(tài)下不進(jìn)行處理，而只對(duì)溫度達(dá)到設(shè)定值的尾氣進(jìn)行處理，但是該策略已不能滿足日益嚴(yán)格的汽車排放法規(guī)的要求。因此發(fā)明一種電加熱系統(tǒng)對(duì)尾氣進(jìn)行加熱不僅可以使對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排出的低溫尾氣進(jìn)行處理，同時(shí)可以解決由于在低溫工況下尾氣處理帶來的尿素結(jié)晶問題。該系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)，對(duì)促進(jìn)我國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)后處理技術(shù)的發(fā)展以及促進(jìn)空氣污染問題的解決具有重要現(xiàn)實(shí)意義。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種柴油機(jī)電加熱輔助尾氣處理系統(tǒng)，應(yīng)用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣凈化處理，可解決發(fā)動(dòng)機(jī)低溫尾氣的處理問題。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:本實(shí)用新型的柴油機(jī)電加熱輔助尾氣處理系統(tǒng)包括通過管線連接的尿素溶液罐、尿素溶液栗、高壓空氣儲(chǔ)氣罐、霧化尿素溶液噴嘴，尾氣處理器及尾氣進(jìn)氣管、尾氣混合管和排氣尾管，在尾氣進(jìn)氣管與尾氣混合管之間設(shè)尾氣加熱管，在尾氣加熱管內(nèi)設(shè)加熱器，霧化尿素溶液噴嘴置于尾氣加熱管中加熱器的后部，加熱器通過加熱控制器與控制電腦連接，加熱器和加熱控制器與電池連接，在尾氣混合管內(nèi)設(shè)溫度傳感器與控制電腦連接，控制電腦的控制輸出端與尿素溶液栗的控制端連接。
[0005]所述的加熱控制器是電流控制器。
[0006]所述的控制電腦采用D⑶控制器或利用整車E⑶控制器。
[0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型在尾氣加熱管內(nèi)設(shè)置電加熱，同時(shí)通過控制電腦對(duì)電加熱裝置的溫度進(jìn)行時(shí)時(shí)可控的調(diào)節(jié)，使低溫的廢氣加熱到滿足尾氣處理器對(duì)尾氣進(jìn)行處理的溫度。保證了發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫排放時(shí)能夠?qū)ξ矚膺M(jìn)行有效的處理。同時(shí)由于提高了尾氣的溫度，可加快霧化尿素溶液的分解，降低了尿素結(jié)晶的風(fēng)險(xiǎn)。該一種柴油機(jī)電加熱輔助尾氣處理系統(tǒng)具有可靠性高，可控制性強(qiáng)的特點(diǎn)，能夠保證低溫排放的尾氣通過尾氣處理器后排放達(dá)到法規(guī)的要求，可廣泛應(yīng)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)，具有廣闊的應(yīng)用前景。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實(shí)施例及附圖給出:
[0010]如圖1所示:本實(shí)用新型的柴油機(jī)電加熱輔助尾氣處理系統(tǒng)包括通過管線連接的尿素溶液罐1、尿素溶液栗2、高壓空氣儲(chǔ)氣罐3、霧化尿素溶液噴嘴4，尾氣處理器5及尾氣進(jìn)氣管6、尾氣混合管7和排氣尾管8，其特征在于:在尾氣進(jìn)氣管6與尾氣混合管7之間設(shè)尾氣加熱管9，在尾氣加熱管9內(nèi)設(shè)加熱器10，霧化尿素溶液噴嘴4置于尾氣加熱管9中加熱器10的后部，加熱器10通過加熱控制器11與控制電腦12連接，加熱器10和加熱控制器11與電池13連接，在尾氣混合管7內(nèi)設(shè)溫度傳感器14與控制電腦12連接，控制電腦12的控制輸出端與尿素溶液栗2的控制端連接。
[0011 ]所述的加熱控制器11是電流控制器。
[0012]所述的控制電腦12采用D⑶控制器或利用整車E⑶控制器。
[0013]下面結(jié)合圖1對(duì)本實(shí)用新型詳細(xì)說明:
[0014]本實(shí)用新型工作時(shí)，控制電腦12控制尿素溶液栗2通過尿素進(jìn)液線抽取尿素溶液罐I內(nèi)的尿素溶液，并進(jìn)行加壓，高壓空氣儲(chǔ)氣罐3內(nèi)的高壓空氣將尿素溶液栗2內(nèi)的加壓尿素溶液進(jìn)行霧化，形成的霧化尿素溶液通過霧化尿素溶液線到達(dá)霧化尿素溶液噴嘴4處，由霧化尿素溶液噴嘴4噴射到尾氣加熱管9中；同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣通過尾氣進(jìn)氣管6進(jìn)入到尾氣加熱管9中，尾氣穿過加熱器10后與霧化尿素溶液在尾氣混合管7內(nèi)進(jìn)行混合;混合后的氣體在尾氣處理器5中進(jìn)行處理，處理后的合格尾氣通過排氣尾管8排放到空氣中。溫度傳感器14實(shí)時(shí)檢測(cè)尾氣的溫度并通過溫度信號(hào)傳輸線傳輸?shù)娇刂齐娔X12中，當(dāng)控制電腦12接收的溫度低于設(shè)定值時(shí)，觸發(fā)加熱控制器11，加熱控制器通過電池13控制電加熱器對(duì)低溫尾氣進(jìn)行實(shí)時(shí)可變功率的加熱，使尾氣溫度加熱到適宜于尾氣處理器5反應(yīng)的溫度，保證尾氣處理器5在最優(yōu)的工況下進(jìn)行工作。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種柴油機(jī)電加熱輔助尾氣處理系統(tǒng)，包括通過管線連接的尿素溶液罐(I)、尿素溶液栗(2)、高壓空氣儲(chǔ)氣罐(3)、霧化尿素溶液噴嘴(4)，尾氣處理器(5)及尾氣進(jìn)氣管(6)、尾氣混合管(7)和排氣尾管(8)，其特征在于:在尾氣進(jìn)氣管(6)與尾氣混合管(7)之間設(shè)尾氣加熱管(9)，在尾氣加熱管(9)內(nèi)設(shè)加熱器(10)，霧化尿素溶液噴嘴(4)置于尾氣加熱管(9)中加熱器(10)的后部，加熱器(10)通過加熱控制器(I I)與控制電腦(12)連接，加熱器(10)和加熱控制器(11)與電池(13)連接，在尾氣混合管(7)內(nèi)設(shè)溫度傳感器(14)與控制電腦(12)連接，控制電腦(12)的控制輸出端與尿素溶液栗(2)的控制端連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)電加熱輔助尾氣處理系統(tǒng)，其特征在于:所述的加熱控制器(11)是電流控制器。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的柴油機(jī)電加熱輔助尾氣處理系統(tǒng)，其特征在于:所述的控制電腦(12)采用DCU控制器或利用整車ECU控制器。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種柴油機(jī)電加熱輔助尾氣處理系統(tǒng)，包括通過管線連接的尿素溶液罐、尿素溶液泵、高壓空氣儲(chǔ)氣罐、霧化尿素溶液噴嘴，尾氣處理器及尾氣進(jìn)氣管、尾氣混合管和排氣尾管，在尾氣進(jìn)氣管與尾氣混合管之間設(shè)尾氣加熱管，在尾氣加熱管內(nèi)設(shè)加熱器，霧化尿素溶液噴嘴置于尾氣加熱管中加熱器的后部，加熱器通過加熱控制器與控制電腦連接，加熱器和加熱控制器與電池連接，在尾氣混合管內(nèi)設(shè)溫度傳感器與控制電腦連接，控制電腦的控制輸出端與尿素溶液泵的控制端連接。加熱控制器是電流控制器?？刂齐娔X采用DCU控制器或利用整車ECU控制器。該系統(tǒng)能夠?qū)Σ裼蜋C(jī)排出的低溫尾氣進(jìn)行加熱，保證柴油機(jī)尾氣在進(jìn)入尾氣處理器前達(dá)到適宜于尾氣處理器處理的溫度。
【IPC分類】F01N3/20
【公開號(hào)】CN205315084
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521099496
【發(fā)明人】陶海龍, 劉道坤, 董 成, 楊磊, 徐丙平, 楊光, 王立軍
【申請(qǐng)人】東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2015年12月24日