一種清洗裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及節(jié)氣門和噴油嘴清洗技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種清洗裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)清洗噴油嘴及節(jié)氣門時(shí)，必須從發(fā)動(dòng)機(jī)拆出，然后通過人工用化油清洗劑，一個(gè)噴油嘴一個(gè)噴油嘴的清洗，一個(gè)是慢，一個(gè)是容易造成噴油嘴損傷，經(jīng)常人工拆洗氣門嘴容易造成車輛怠速高、不穩(wěn)定。
[0003]并且，原有的清洗方法在拆除油栗上的出油管時(shí)，需要同時(shí)拆除油栗繼電器，否則油栗會(huì)繼續(xù)工作，汽油會(huì)直接從油栗噴出到外面，污染環(huán)境，但是，有部分車型是不允許拆油栗繼電器的，如果拆出繼電器車輛將不能啟動(dòng)，清洗設(shè)備也就無法正常進(jìn)行清洗作業(yè)。
[0004]因此，如何提供一種清洗裝置，以實(shí)現(xiàn)不拆除油栗繼電器的情況下進(jìn)行正常清洗，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種清洗裝置，以實(shí)現(xiàn)不拆除油栗繼電器的情況下進(jìn)行正常清洗。
[0006]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0007]—種清洗裝置，用于清洗節(jié)氣門和噴油嘴，包括回油管和清洗設(shè)備，所述回油管將油栗的出油口和汽車油箱連通，原先與所述油栗的出油口連通的出油管與所述清洗設(shè)備連通。
[0008]優(yōu)選的，上述回油管為軟管。
[0009]優(yōu)選的，上述回油管為橡膠管。
[0010]優(yōu)選的，上述回油管的兩端分別設(shè)置有金屬接口，所述金屬接口插入所述回油管的管口。
[0011]優(yōu)選的，上述回油管與所述出油口通過金屬螺紋連接。
[0012]優(yōu)選的，上述回油管與所述汽車油箱通過金屬螺紋連接。
[0013]優(yōu)選的，上述的清洗裝置還包括鎖緊鋼圈，所述鎖緊鋼圈套設(shè)在所述金屬接口插入所述回油管的管口的位置上并鎖緊。
[0014]優(yōu)選的，上述鎖緊鋼圈上設(shè)置有多個(gè)用于調(diào)節(jié)所述鎖緊鋼圈松緊程度的調(diào)節(jié)孔。
[0015]本實(shí)用新型提供的清洗裝置，用于清洗節(jié)氣門和噴油嘴，包括回油管和清洗設(shè)備，所述回油管將油栗的出油口和汽車油箱連通，原先與所述油栗的出油口連通的出油管與所述清洗設(shè)備連通。由于采用了回油管將油栗的出油口和汽車油箱連通，那么無需拆除油栗繼電器，即使油栗會(huì)繼續(xù)工作，汽油也會(huì)直接從油栗噴出經(jīng)過回油管重新回到汽車油箱中，不會(huì)污染環(huán)境，于此同時(shí)，原先與所述油栗的出油口連通的出油管與所述清洗設(shè)備連通，開啟清洗設(shè)備即可直接清洗，從而實(shí)現(xiàn)了不拆除油栗繼電器的情況下進(jìn)行正常清洗。
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的清洗裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]上圖1中:
[0019]回油管1、油栗2、汽油油箱3、發(fā)動(dòng)機(jī)4、清洗設(shè)備5、出油管6。
【具體實(shí)施方式】
[0020]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0021 ]請(qǐng)參考圖1，圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的清洗裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的清洗裝置，用于清洗節(jié)氣門和噴油嘴，包括回油管I和清洗設(shè)備5，回油管I將油栗2的出油口和汽車油箱3連通，原先與油栗2的出油口連通的出油管6與清洗設(shè)備5連通。由于采用了回油管I將油栗2的出油口和汽車油箱3連通，那么無需拆除油栗繼電器，即使油栗2會(huì)繼續(xù)工作，汽油也會(huì)直接從油栗2噴出經(jīng)過回油管I重新回到汽車油箱3中，不會(huì)污染環(huán)境，于此同時(shí)，原先與油栗2的出油口連通的出油管6與清洗設(shè)備6連通，出油管6的另一端始終是與發(fā)動(dòng)機(jī)4連通的，開啟清洗設(shè)備即可直接清洗，從而實(shí)現(xiàn)了不拆除油栗繼電器的情況下進(jìn)行正常清洗。
[0023]其中，回油管I為軟管，方便操作，例如，回油管I可以為橡膠管，而為了使出油口以及汽車油箱3連接更加牢固，避免汽油泄漏，可以在回油管I的兩端分別設(shè)置有金屬接口，金屬接口插入回油管I的管口，金屬接口連接效果更好，回油管I與出油口通過金屬螺紋連接，回油管I與汽車油箱3通過金屬螺紋連接。
[0024]為了進(jìn)一步優(yōu)化上述方案，上述的清洗裝置還包括鎖緊鋼圈，鎖緊鋼圈套設(shè)在金屬接口插入回油管I的管口的位置上并鎖緊，將回油管I緊密的壓在金屬接口上，避免泄漏，同時(shí)，鎖緊鋼圈上設(shè)置有多個(gè)用于調(diào)節(jié)鎖緊鋼圈松緊程度的調(diào)節(jié)孔，便于調(diào)節(jié)鎖緊程度。
[0025]對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種清洗裝置，用于清洗節(jié)氣門和噴油嘴，其特征在于，包括回油管和清洗設(shè)備， 所述回油管將油栗的出油口和汽車油箱連通， 原先與所述油栗的出油口連通的出油管與所述清洗設(shè)備連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的清洗裝置，其特征在于，所述回油管為軟管。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的清洗裝置，其特征在于，所述回油管為橡膠管。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的清洗裝置，其特征在于，所述回油管的兩端分別設(shè)置有金屬接口，所述金屬接口插入所述回油管的管口。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的清洗裝置，其特征在于，所述回油管與所述出油口通過金屬螺紋連接。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的清洗裝置，其特征在于，所述回油管與所述汽車油箱通過金屬螺紋連接。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的清洗裝置，其特征在于，還包括鎖緊鋼圈，所述鎖緊鋼圈套設(shè)在所述金屬接口插入所述回油管的管口的位置上并鎖緊。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的清洗裝置，其特征在于，所述鎖緊鋼圈上設(shè)置有多個(gè)用于調(diào)節(jié)所述鎖緊鋼圈松緊程度的調(diào)節(jié)孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種清洗裝置，用于清洗節(jié)氣門和噴油嘴，包括回油管和清洗設(shè)備，所述回油管將油泵的出油口和汽車油箱連通，原先與所述油泵的出油口連通的出油管與所述清洗設(shè)備連通。由于采用了回油管將油泵的出油口和汽車油箱連通，那么無需拆除油泵繼電器，即使油泵會(huì)繼續(xù)工作，汽油也會(huì)直接從油泵噴出經(jīng)過回油管重新回到汽車油箱中，不會(huì)污染環(huán)境，于此同時(shí)，原先與所述油泵的出油口連通的出油管與所述清洗設(shè)備連通，開啟清洗設(shè)備即可直接清洗，從而實(shí)現(xiàn)了不拆除油泵繼電器的情況下進(jìn)行正常清洗。
【IPC分類】F02B77/04, F02M65/00
【公開號(hào)】CN205370819
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620058254
【發(fā)明人】趙小靈, 薛開庭
【申請(qǐng)人】海南虎拜車友俱樂部有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2016年1月21日