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      單向流動(dòng)式缸體水套及其發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的制作方法

      文檔序號(hào):10741705閱讀:602來(lái)源:國(guó)知局
      單向流動(dòng)式缸體水套及其發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的制作方法
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種單向流動(dòng)式缸體水套,包括圍繞各個(gè)汽缸孔設(shè)置的環(huán)形流道以及設(shè)置于缸體內(nèi)與所述環(huán)形流道連通的進(jìn)水口和出水口;所述環(huán)形流道內(nèi)設(shè)有使冷卻液沿環(huán)形流道單向流動(dòng)的節(jié)流塞,本實(shí)用新型能夠使通過(guò)缸體中各個(gè)缸孔側(cè)壁的冷卻液流量較為均勻,同時(shí)又能有效提高冷卻液流速和壓力以改善發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】
      單向流動(dòng)式缸體水套及其發(fā)動(dòng)機(jī)缸體
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)零部件領(lǐng)域,具體是一種單向流動(dòng)式缸體水套。
      【背景技術(shù)】
      [0002]氣缸體水套是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部為發(fā)動(dòng)機(jī)高溫部件降溫而設(shè)計(jì)的冷卻液循環(huán)通道,冷卻液在水套內(nèi)循環(huán)來(lái)達(dá)到散熱的效果,水套的結(jié)構(gòu)對(duì)冷卻液的流通具有很大的影響,現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液循環(huán)方式為:首先,水栗把冷卻液從氣缸體前端的進(jìn)水口壓入并進(jìn)入到圍繞缸孔設(shè)置的環(huán)形流道內(nèi)并且冷卻液在環(huán)形流道入口處向兩側(cè)分流從而分別冷卻缸體兩側(cè),因此,現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)中,冷卻液在進(jìn)入環(huán)形流道后,首先冷卻靠近進(jìn)水口的氣缸,再按照順序冷卻其它的氣缸,在該冷卻液循環(huán)的過(guò)程中,在沒(méi)有冷卻后面的氣缸時(shí),部分冷卻液直接進(jìn)入氣缸蓋水套,這樣會(huì)導(dǎo)致流經(jīng)靠后的氣缸的冷卻液比靠前的氣缸少,冷卻液流量不均勻,冷卻效果不好,另一方面,由于冷卻液在進(jìn)入環(huán)形的流道后將向流道兩側(cè)分流,從而大幅度降低了冷卻液的流速和水壓,進(jìn)而降低了冷卻效果;
      [0003]因此,為解決以上問(wèn)題,需要一種能夠使通過(guò)缸體中各個(gè)缸孔側(cè)壁的冷卻液流量較為均勻,同時(shí)又能有效提高冷卻液流速和壓力的單向流動(dòng)式缸體水套。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]有鑒于此,本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷,提供一種能夠使通過(guò)缸體中各個(gè)缸孔側(cè)壁的冷卻液流量較為均勻,同時(shí)又能有效提高冷卻液流速和壓力的單向流動(dòng)式缸體水套。
      [0005]本實(shí)用新型的單向流動(dòng)式缸體水套,包括圍繞各個(gè)汽缸孔設(shè)置的環(huán)形流道以及設(shè)置于缸體內(nèi)與所述環(huán)形流道連通的進(jìn)水口和出水口,所述環(huán)形流道內(nèi)設(shè)有阻礙冷卻液流動(dòng)使其形成單向循環(huán)的節(jié)流塞;冷卻液從進(jìn)水口流入環(huán)形水道后,由于環(huán)形水道內(nèi)設(shè)置有節(jié)流塞從而堵住了冷卻液的一條流道,使得冷卻液只能繞環(huán)形流道單向流道(即繞環(huán)形流道順時(shí)針或逆時(shí)針流動(dòng)),由于一部分冷卻液需要流過(guò)遠(yuǎn)離進(jìn)水口端的缸體后才通過(guò)過(guò)水孔進(jìn)入到缸蓋水套內(nèi),因此,能夠使通過(guò)缸體中各個(gè)缸孔側(cè)壁的冷卻液流量較為均勻,改善遠(yuǎn)離進(jìn)水口側(cè)缸體的冷卻效果,另一方面,由于節(jié)流塞縮小了環(huán)形流道的流通截面面積,因此,能夠大幅度提尚冷卻液在環(huán)形流道內(nèi)的流速與水壓,從而進(jìn)一步提尚缸體的冷卻效果;
      [0006]進(jìn)一步,所述節(jié)流塞靠近進(jìn)水口設(shè)置于所述環(huán)形流道內(nèi)并約束冷卻液?jiǎn)蜗蛄鲃?dòng),因此,當(dāng)冷卻液由進(jìn)水口進(jìn)入到環(huán)形流道后,流向節(jié)流塞一側(cè)的冷卻液將改變流向,保證冷卻液繞環(huán)形流道單向流動(dòng);
      [0007]進(jìn)一步,所述節(jié)流塞上下兩端與環(huán)形流道內(nèi)壁之間形成過(guò)水間隙,冷卻液通過(guò)進(jìn)水口進(jìn)入到環(huán)形水道后,少量冷卻液通過(guò)過(guò)水間隙進(jìn)入到節(jié)流塞另一側(cè)并經(jīng)過(guò)過(guò)水孔進(jìn)入到缸蓋內(nèi),由于該部分冷卻液流經(jīng)缸體的路徑較短,因此其溫度相對(duì)較低既進(jìn)入到缸蓋內(nèi),進(jìn)而提高了缸蓋的冷卻效果。
      [0008]進(jìn)一步,所述缸體的結(jié)合面上設(shè)有連通所述環(huán)形流道的節(jié)流塞安裝孔且該節(jié)流塞安裝孔為錐形孔,本申請(qǐng)中所述的缸體的結(jié)合面為缸體與缸蓋的裝配結(jié)合面,通過(guò)此節(jié)流塞安裝孔可以方便的將節(jié)流塞插入環(huán)形流道內(nèi),將該安裝孔設(shè)置為錐形孔便于使節(jié)流塞與缸體固定,同時(shí)該安裝孔的錐形內(nèi)壁將對(duì)節(jié)流塞進(jìn)行限位以便留出過(guò)水間隙。
      [0009]進(jìn)一步,所述節(jié)流塞包括圓柱狀塞芯以及包裹于塞芯外的錐形橡膠套,塞芯可采用金屬棒制作,錐形橡膠套可與錐形的節(jié)流塞安裝孔配合,從而形成較好的密封作用,塞芯兩端均伸出錐形橡膠套從而形成過(guò)水間隙。
      [0010]本實(shí)用新型的單向流動(dòng)式缸體水套還包括設(shè)置于汽缸墊并與所述環(huán)形水道連通的多個(gè)過(guò)水孔,環(huán)形流道內(nèi)的冷卻液可通過(guò)過(guò)水孔進(jìn)入到缸蓋內(nèi)對(duì)缸蓋進(jìn)行冷卻,所述過(guò)水孔沿環(huán)形水道的流向分布且位于環(huán)形流道上游的過(guò)水孔橫截面小于位于環(huán)形流道下游的過(guò)水孔的橫截面,這種布置方式能夠使環(huán)形水道內(nèi)的冷卻液冷卻遠(yuǎn)離進(jìn)水口的汽缸前流量損失較少,保證通過(guò)缸體中各個(gè)缸孔側(cè)壁的冷卻液流量較為均勻,改善遠(yuǎn)離進(jìn)水口側(cè)缸體的冷卻效果。
      [0011]進(jìn)一步,所述過(guò)水孔包括與所述環(huán)形流道上游連通的圓孔以及與所述環(huán)形流道下游連通的腰型孔;采用腰型孔作為過(guò)水孔能夠在不增加環(huán)形流道寬度的前提下,有效提高過(guò)水孔的流通截面面積,增加位于環(huán)形流道下游的過(guò)水孔的流量。
      [0012]本實(shí)用新型還公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,所述單向流動(dòng)式缸體水套設(shè)置于該發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。
      [0013]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的單向流動(dòng)式缸體水套,冷卻液從進(jìn)水口流入環(huán)形水道后,由于環(huán)形水道內(nèi)設(shè)置有節(jié)流塞從而堵住了冷卻液的一條流道,使得冷卻液只能繞環(huán)形流道單向流道(即繞環(huán)形流道順時(shí)針或逆時(shí)針流動(dòng)),由于一部分冷卻液需要流過(guò)遠(yuǎn)離進(jìn)水口端的缸體后才通過(guò)過(guò)水孔進(jìn)入到缸蓋水套內(nèi),因此,能夠使通過(guò)缸體中各個(gè)缸孔側(cè)壁的冷卻液流量較為均勻,改善遠(yuǎn)離進(jìn)水口側(cè)缸體的冷卻效果,另一方面,由于節(jié)流塞縮小了環(huán)形流道的流通截面面積,因此,能夠大幅度提高冷卻液在環(huán)形流道內(nèi)的流速與水壓,從而進(jìn)一步提尚缸體的冷卻效果。
      【附圖說(shuō)明】
      [0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
      [0015]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖;
      [0016]圖2為圖1的左視圖;
      [0017]圖3為圖2中A-A剖視圖;
      [0018]圖4為圖1中B-B剖視圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0019]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1的左視圖;圖3為圖2中A-A處剖視圖。如圖所示,本實(shí)施例的單向流動(dòng)式缸體水套,包括圍繞各個(gè)汽缸孔2設(shè)置的環(huán)形流道3以及設(shè)置于缸體內(nèi)與所述環(huán)形流道3連通的進(jìn)水口 4和出水口;所述環(huán)形流道3內(nèi)設(shè)有使冷卻液沿環(huán)形流道3單向流動(dòng)的節(jié)流塞5,冷卻液從進(jìn)水口 4流入環(huán)形水道后,由于環(huán)形水道內(nèi)設(shè)置有節(jié)流塞5從而堵住了冷卻液的一條流道,使得冷卻液只能繞環(huán)形流道3單向流道(即繞環(huán)形流道3順時(shí)針或逆時(shí)針流動(dòng)),由于一部分冷卻液需要流過(guò)遠(yuǎn)離進(jìn)水口4端的缸體后才通過(guò)過(guò)水孔進(jìn)入到缸蓋水套內(nèi),因此,能夠使通過(guò)缸體中各個(gè)缸孔2側(cè)壁的冷卻液流量較為均勻,改善遠(yuǎn)離進(jìn)水口4側(cè)缸體的冷卻效果,另一方面,由于節(jié)流塞5縮小了環(huán)形流道3的流通截面面積,因此,能夠大幅度提高冷卻液在環(huán)形流道3內(nèi)的流速與水壓,從而進(jìn)一步提高缸體的冷卻效果;
      [0020]本實(shí)施例中,所述節(jié)流塞5靠近進(jìn)水口4設(shè)置于所述環(huán)形流道3內(nèi),因此,當(dāng)冷卻液由進(jìn)水口 4進(jìn)入到環(huán)形流道3后,流向節(jié)流塞5—側(cè)的冷卻液將改變流向,保證冷卻液繞環(huán)形流道3單向流動(dòng);
      [0021]本實(shí)施例中,所述節(jié)流塞5上下兩端與環(huán)形流道3內(nèi)壁之間形成過(guò)水間隙8,冷卻液通過(guò)進(jìn)水口 4進(jìn)入到環(huán)形水道后,少量冷卻液通過(guò)過(guò)水間隙8進(jìn)入到節(jié)流塞5另一側(cè)并經(jīng)過(guò)過(guò)水孔進(jìn)入到缸蓋內(nèi),由于該部分冷卻液流經(jīng)缸體的路徑較短,因此其溫度相對(duì)較低既進(jìn)入到缸蓋內(nèi),進(jìn)而提高了缸蓋的冷卻效果。
      [0022]本實(shí)施例中,所述缸體的結(jié)合面上設(shè)有連通所述環(huán)形流道3的節(jié)流塞5安裝孔且該節(jié)流塞5安裝孔為錐形孔,本申請(qǐng)中所述的缸體的結(jié)合面為缸體與缸蓋的裝配結(jié)合面,通過(guò)此節(jié)流塞5安裝孔可以方便的將節(jié)流塞5插入環(huán)形流道3內(nèi),將該安裝孔設(shè)置為錐形孔便于使節(jié)流塞5與缸體固定,同時(shí)該安裝孔的錐形內(nèi)壁將對(duì)節(jié)流塞5進(jìn)行限位以便留出過(guò)水間隙8。
      [0023]本實(shí)施例中,所述節(jié)流塞5包括圓柱狀塞芯7以及包裹于塞芯7外的錐形橡膠套6,塞芯7可采用金屬棒制作,錐形橡膠套6可與錐形的節(jié)流塞5安裝孔配合,從而形成較好的密封作用,塞芯7兩端均伸出錐形橡膠套6從而形成過(guò)水間隙8。
      [0024]本實(shí)用新型的單向流動(dòng)式缸體水套還包括設(shè)置于汽缸墊并與所述環(huán)形水道3連通的多個(gè)過(guò)水孔,環(huán)形流道3內(nèi)的冷卻液可通過(guò)過(guò)水孔進(jìn)入到缸蓋內(nèi)對(duì)缸蓋進(jìn)行冷卻,所述過(guò)水孔沿環(huán)形水道3的流向分布且位于環(huán)形流道3上游的過(guò)水孔的橫截面小于位于環(huán)形流道3下游的過(guò)水孔的橫截面,這種布置方式能夠使環(huán)形水道3內(nèi)的冷卻液冷卻遠(yuǎn)離進(jìn)水口 4的缸孔2前流量損失較少,保證通過(guò)缸體中各個(gè)缸孔2側(cè)壁的冷卻液流量較為均勻,改善遠(yuǎn)離進(jìn)水口 4側(cè)缸體的冷卻效果。
      [0025]本實(shí)施例中,所述過(guò)水孔包括與所述環(huán)形流道3上游連通的圓孔I以及與所述環(huán)形流道下游連通的腰型孔9;采用腰型孔9作為過(guò)水孔能夠在不增加環(huán)形流道寬度的前提下,有效提高過(guò)水孔的流通截面面積,增加位于環(huán)形流道下游的過(guò)水孔的流量。
      [0026]本實(shí)用新型還公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,所述單向流動(dòng)式缸體水套設(shè)置于該發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,利用該單向流動(dòng)式缸體水套能夠大幅度提高冷卻液在環(huán)形流道內(nèi)的流速與水壓,從而進(jìn)一步提尚缸體的冷卻效果。
      [0027]最后說(shuō)明的是,以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種單向流動(dòng)式缸體水套,其特征在于:包括圍繞汽缸孔設(shè)置的環(huán)形流道以及與所述環(huán)形流道連通的進(jìn)水口和出水口;所述環(huán)形流道內(nèi)設(shè)有阻礙冷卻液流動(dòng)并使其形成單向循環(huán)的節(jié)流塞。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單向流動(dòng)式缸體水套,其特征在于:所述節(jié)流塞靠近進(jìn)水口設(shè)置于所述環(huán)形流道內(nèi)并約束冷卻液?jiǎn)蜗蛄鲃?dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單向流動(dòng)式缸體水套,其特征在于:所述節(jié)流塞上下兩端與環(huán)形流道內(nèi)壁之間形成過(guò)水間隙。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單向流動(dòng)式缸體水套,其特征在于:所述缸體的結(jié)合面上設(shè)有連通所述環(huán)形流道的節(jié)流塞安裝孔且該節(jié)流塞安裝孔為錐形孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單向流動(dòng)式缸體水套,其特征在于:所述節(jié)流塞包括圓柱狀塞芯以及包裹于塞芯外的錐形橡膠套。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單向流動(dòng)式缸體水套,其特征在于:還包括設(shè)置于汽缸墊并與所述環(huán)形水道連通的多個(gè)過(guò)水孔;所述過(guò)水孔沿環(huán)形水道的流向分布且位于環(huán)形流道上游的過(guò)水孔的橫截面小于位于環(huán)形流道下游的過(guò)水孔的橫截面。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的單向流動(dòng)式缸體水套,其特征在于:所述過(guò)水孔包括與所述環(huán)形流道上游連通的圓孔以及與所述環(huán)形流道下游連通的腰型孔。8.—種采用權(quán)利要求1-7任一權(quán)利要求的單向流動(dòng)式缸體水套的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,其特征在于:所述單向流動(dòng)式缸體水套設(shè)置于該發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。
      【文檔編號(hào)】F02F1/16GK205422962SQ201520989751
      【公開(kāi)日】2016年8月3日
      【申請(qǐng)日】2015年12月3日
      【發(fā)明人】陽(yáng)遠(yuǎn)貴, 胡義強(qiáng), 楊生華, 梁輝, 陳翔, 周良兵, 王桂丹
      【申請(qǐng)人】重慶隆鑫發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
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