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      一種發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑控制系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):10795273閱讀:424來(lái)源:國(guó)知局
      一種發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑控制系統(tǒng)的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑控制系統(tǒng),本系統(tǒng)包括單片機(jī)、機(jī)油壓力傳感器、機(jī)油溫度傳感器、電動(dòng)機(jī)油泵和機(jī)油輔助加熱器。所述機(jī)油壓力傳感器和機(jī)油溫度傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道上,所述機(jī)油壓力傳感器和機(jī)油溫度傳感器通過(guò)信號(hào)線連接在單片機(jī)上,所述機(jī)電動(dòng)油泵和機(jī)油輔助加熱器通過(guò)信號(hào)線連接在單片機(jī)上。本實(shí)用新型利用機(jī)油壓力傳感器檢測(cè)主油道中的油壓是否達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)工作要求,沒(méi)有達(dá)到油壓要求,電動(dòng)機(jī)油泵向主油道中泵入機(jī)油,使得主油道中的油壓達(dá)到要求;利用機(jī)油溫度傳感器檢測(cè)主油道中機(jī)油溫度是否達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)工作要求,如果沒(méi)達(dá)到油溫要求,機(jī)油輔助加熱器對(duì)油底殼中的機(jī)油進(jìn)行輔助加熱,直到達(dá)到正常工作溫度為止。
      【專利說(shuō)明】
      一種發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑控制系統(tǒng)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種潤(rùn)滑系統(tǒng),尤其涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑控制系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的90%磨損都是在低溫潤(rùn)滑不良條件造成的?,F(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)是利用機(jī)械式機(jī)油栗將潤(rùn)滑油增壓后,經(jīng)過(guò)機(jī)油濾清器過(guò)濾后送至需要潤(rùn)滑零件表面進(jìn)行潤(rùn)滑的,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后運(yùn)行到正常工作溫度需要較長(zhǎng)的時(shí)間,而此期間的潤(rùn)滑不良是造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損的主要因素。發(fā)動(dòng)機(jī)使用此類型潤(rùn)滑系統(tǒng)主要存在以下不足:
      [0003]1.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)無(wú)壓力油,運(yùn)動(dòng)副表面潤(rùn)滑油極少,大部分摩擦表面僅有一層潤(rùn)滑油膜,容易造成短時(shí)間干摩擦,使主要運(yùn)動(dòng)副磨損嚴(yán)重。
      [0004]2.發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)運(yùn)行時(shí),由于機(jī)油粘度大,運(yùn)動(dòng)阻力大,容易造成潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑不良。
      [0005]3.發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí),機(jī)械式潤(rùn)滑系統(tǒng)油壓低,高轉(zhuǎn)速時(shí)油壓高,發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速大負(fù)荷時(shí)容易造成潤(rùn)滑不良。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0006]為了克服現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),容易造成干摩擦,使主要運(yùn)動(dòng)副磨損嚴(yán)重的缺陷,本實(shí)用新型提供了一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑控制系統(tǒng),在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),本實(shí)用新型檢測(cè)主油道中的油壓是否達(dá)到要求,如果沒(méi)有達(dá)到油壓要求,本實(shí)用新型向主油道中栗入機(jī)油,使得主油道中的油壓達(dá)到要求,保證了主要運(yùn)動(dòng)副表面潤(rùn)滑油的量,避免出現(xiàn)干摩擦,磨損主要運(yùn)動(dòng)副。
      [0007]本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
      [0008]—種發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑控制系統(tǒng),其特征在于:包括單片機(jī)、機(jī)油壓力傳感器和電動(dòng)機(jī)油栗,所述機(jī)油壓力傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道上,所述機(jī)油壓力傳感器通過(guò)信號(hào)線連接在單片機(jī)上,所述電動(dòng)機(jī)油栗通過(guò)信號(hào)線連接在單片機(jī)上,所述電動(dòng)機(jī)油栗的出口通過(guò)管道連接在發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道上。
      [0009]所述單片機(jī)上通過(guò)信號(hào)線還連接有機(jī)油溫度傳感器和機(jī)油輔助加熱器,機(jī)油溫度傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道上。
      [0010]所述單片機(jī)通過(guò)信號(hào)線連接在發(fā)動(dòng)機(jī)上。
      [0011]在電動(dòng)機(jī)油栗與發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道之間的管道上安裝有機(jī)油濾清器,所述機(jī)油濾清器和電動(dòng)機(jī)油栗之間的管道上還安裝有機(jī)油散熱器。
      [0012]所述機(jī)油散熱器與電動(dòng)機(jī)油栗之間的管道上連接有限壓閥,所述機(jī)油濾清器與機(jī)油散熱器之間的管道上也連接有安全閥。
      [0013]所述機(jī)油栗的進(jìn)口連接有機(jī)油集濾器,電動(dòng)機(jī)油栗通過(guò)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),電動(dòng)機(jī)通過(guò)信號(hào)線連接在單片機(jī)上。
      [0014]所述單片機(jī)還連接有報(bào)警器。
      [0015]系統(tǒng)工作時(shí),機(jī)油壓力傳感器、機(jī)油溫度傳感器將檢測(cè)到的機(jī)油壓力和溫度轉(zhuǎn)變成電信號(hào)輸入單片機(jī),單片機(jī)對(duì)輸入的信號(hào)進(jìn)行數(shù)學(xué)計(jì)算、邏輯判斷等運(yùn)算處理,從從存儲(chǔ)器中查詢到最佳執(zhí)行數(shù)據(jù)并向相關(guān)執(zhí)行裝置發(fā)出控制指令。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通而未啟動(dòng)時(shí),單片機(jī)發(fā)出指令使電動(dòng)機(jī)油栗運(yùn)轉(zhuǎn),向潤(rùn)滑系統(tǒng)栗油;當(dāng)潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力達(dá)到啟動(dòng)時(shí)的壓力時(shí),單片機(jī)接通啟動(dòng)控制電路,發(fā)動(dòng)機(jī)即可啟動(dòng)。當(dāng)機(jī)油溫度低于正常工作溫度時(shí),單片機(jī)發(fā)出指令,向機(jī)油輔助加熱器供電,對(duì)油底殼中的潤(rùn)滑油進(jìn)行輔助加熱,直到達(dá)到正常工作溫度;在運(yùn)轉(zhuǎn)中,利用單片機(jī)發(fā)出的占空比控制信號(hào)實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)機(jī)油栗的栗油壓力進(jìn)行恒壓控制。當(dāng)潤(rùn)滑系統(tǒng)因故障造成機(jī)油壓力不足時(shí),由單片機(jī)發(fā)出中斷發(fā)動(dòng)機(jī)電磁噴油器噴油的指令;同時(shí)系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警,同時(shí)提醒駕駛員發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)存在故障,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修。
      [0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下有益效果:
      [0017]1、本實(shí)用新型包括單片機(jī)、機(jī)油壓力傳感器、機(jī)油栗和機(jī)油濾清器,所述機(jī)油壓力傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道上,所述機(jī)油壓力傳感器通過(guò)信號(hào)線連接在單片機(jī)上,所述機(jī)油栗通過(guò)信號(hào)線連接在單片機(jī)上,所述機(jī)油濾清器的進(jìn)口通過(guò)管道連接在機(jī)油栗上,所述濾清器的出口連接在發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道上。在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前,向潤(rùn)滑系統(tǒng)栗入潤(rùn)滑油使機(jī)油壓力滿足工作需要,減少冷機(jī)啟動(dòng)的嚴(yán)重磨損;發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中,機(jī)油壓力傳感器隨時(shí)檢測(cè)油壓,保持潤(rùn)滑系統(tǒng)機(jī)油壓力為恒定值,避免發(fā)動(dòng)機(jī)工作中潤(rùn)滑不良;
      [0018]2、本實(shí)用新型單片機(jī)通過(guò)信號(hào)線連接在發(fā)動(dòng)機(jī)上,啟動(dòng)時(shí),如果潤(rùn)滑系統(tǒng)機(jī)油壓力達(dá)不到技術(shù)要求,系統(tǒng)將無(wú)法接通發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制電路,確保啟動(dòng)前潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑狀況良好。
      [0019]3、本實(shí)用新型單片機(jī)上通過(guò)信號(hào)線還連接有機(jī)油溫度傳感器和機(jī)油輔助加熱器,機(jī)油溫度傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道上。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)油溫度,如果低于正常工作溫度,系統(tǒng)將啟用機(jī)油輔助加熱器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油進(jìn)行加熱,直到達(dá)到正常工作溫度;
      [0020]4、本實(shí)用新型單片機(jī)還連接有報(bào)警器當(dāng)潤(rùn)滑系統(tǒng)機(jī)油壓力低于一定值時(shí),系統(tǒng)將通過(guò)指示進(jìn)行報(bào)警,提醒駕駛員發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障,避免嚴(yán)重的故障發(fā)生。同時(shí)中斷噴油器的燃油噴射,使發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火。
      【附圖說(shuō)明】
      [0021]圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)不意圖;
      [0022]圖中標(biāo)記:1、機(jī)油輔助加熱器;2、電動(dòng)機(jī);3、機(jī)油集濾器;4、電動(dòng)機(jī)油栗;5、限壓閥;6、機(jī)油散熱器;7、安全閥;8、機(jī)油濾清器;9、主油道;10、機(jī)油壓力傳感器;11、機(jī)油溫度傳感器,12、單片機(jī)。
      【具體實(shí)施方式】
      [0023]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,并不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的其他所用實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      [0024]本實(shí)用新型包括單片機(jī)(電子控制單元或ECU)12、機(jī)油壓力傳感器10、電動(dòng)機(jī)油栗4和機(jī)油濾清器3,所述機(jī)油壓力傳感器10安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道9上,所述機(jī)油壓力傳感器10通過(guò)信號(hào)線連接在單片機(jī)(電子控制單元或ECU)12上,所述電動(dòng)機(jī)油栗4通過(guò)信號(hào)線連接在單片機(jī)(電子控制單元或ECU)12上,所述機(jī)油濾清器3的進(jìn)口通過(guò)管道連接在電動(dòng)機(jī)油栗4上,所述機(jī)油濾清器3的出口連接在發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道9上。
      [0025]所述單片機(jī)(電子控制單元或ECU)12上通過(guò)信號(hào)線還連接有機(jī)油溫度傳感器11和機(jī)油輔助加熱器I,機(jī)油溫度傳感器11安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道9上。
      [0026]所述單片機(jī)(電子控制單元或E⑶)12通過(guò)信號(hào)線連接在發(fā)動(dòng)機(jī)上。
      [0027]所述機(jī)油濾清器3和電動(dòng)機(jī)油栗4之間的管道上還安裝有機(jī)油散熱器6。
      [0028]所述機(jī)油散熱器6與電動(dòng)機(jī)油栗4之間的管道上連接有限壓閥5,所述機(jī)油濾清器3與機(jī)油散熱器6之間的管道上也連接有安全閥7。
      [0029]所述電動(dòng)機(jī)油栗4的進(jìn)口連接有機(jī)油集濾器3,電動(dòng)機(jī)油栗4通過(guò)電動(dòng)機(jī)2帶動(dòng),電動(dòng)機(jī)2通過(guò)信號(hào)線連接在單片機(jī)(電子控制單元或ECU)12上。
      [0030]所述單片機(jī)(電子控制單元或E⑶)12還連接有報(bào)警器。
      [0031]系統(tǒng)中的機(jī)油壓力傳感器采用電阻應(yīng)變計(jì)式壓力傳感器,實(shí)現(xiàn)對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)油壓進(jìn)行檢測(cè);
      [0032]采用負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻為機(jī)油溫度傳感器檢測(cè)主油道機(jī)油溫度;
      [0033]通過(guò)采用電熱絲加熱方式實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油進(jìn)行輔助加熱;
      [0034]通過(guò)單片機(jī)發(fā)出控制潤(rùn)滑系統(tǒng)油壓的占空比信號(hào)來(lái)調(diào)節(jié)潤(rùn)滑系統(tǒng)油壓。
      [0035]本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),潤(rùn)滑系統(tǒng)的油壓達(dá)到潤(rùn)滑要求,避免了啟動(dòng)時(shí)短時(shí)間缺油造成的嚴(yán)重磨損;發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)中,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)潤(rùn)滑系統(tǒng)的油壓,并能保持發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中處于恒壓潤(rùn)滑狀態(tài),確保發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中處于良好潤(rùn)滑狀態(tài);當(dāng)潤(rùn)滑系統(tǒng)油壓不足時(shí),可及時(shí)控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,避免了嚴(yán)重的“拉缸”或“燒瓦”等嚴(yán)重故障;同時(shí)通過(guò)報(bào)警方式提醒駕駛員系統(tǒng)中存在故障;點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通后,如不啟動(dòng)果發(fā)動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)油栗將在油壓達(dá)到規(guī)定值2?5s后停止運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)停止機(jī)油輔助加熱器工作;可提前使發(fā)動(dòng)機(jī)油達(dá)到正常工作溫度,以改善潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑性能。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑控制系統(tǒng),其特征在于:包括單片機(jī)、機(jī)油壓力傳感器和電動(dòng)機(jī)油栗,所述機(jī)油壓力傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道上,所述機(jī)油壓力傳感器通過(guò)信號(hào)線連接在單片機(jī)上,所述電動(dòng)機(jī)油栗通過(guò)信號(hào)線連接在單片機(jī)上,所述電動(dòng)機(jī)油栗的出口通過(guò)管道連接在發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑控制系統(tǒng),其特征在于:所述單片機(jī)上通過(guò)信號(hào)線還連接有機(jī)油溫度傳感器和機(jī)油輔助加熱器,機(jī)油溫度傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道上。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑控制系統(tǒng),其特征在于:所述單片機(jī)通過(guò)信號(hào)線連接在發(fā)動(dòng)機(jī)上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑控制系統(tǒng),其特征在于:在電動(dòng)機(jī)油栗與發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道之間的管道上安裝有機(jī)油濾清器,所述機(jī)油濾清器和電動(dòng)機(jī)油栗之間的管道上還安裝有機(jī)油散熱器。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑控制系統(tǒng),其特征在于:所述機(jī)油散熱器與電動(dòng)機(jī)油栗之間的管道上連接有限壓閥,所述機(jī)油濾清器與機(jī)油散熱器之間的管道上也連接有安全閥。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑控制系統(tǒng),其特征在于:所述機(jī)油栗的進(jìn)口連接有機(jī)油集濾器,電動(dòng)機(jī)油栗通過(guò)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),電動(dòng)機(jī)通過(guò)信號(hào)線連接在單片機(jī)上。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑控制系統(tǒng),其特征在于:所述單片機(jī)還連接有報(bào)警器。
      【文檔編號(hào)】F01M1/16GK205477812SQ201620209397
      【公開(kāi)日】2016年8月17日
      【申請(qǐng)日】2016年3月18日
      【發(fā)明人】謝生偉, 袁慧彬
      【申請(qǐng)人】四川職業(yè)技術(shù)學(xué)院
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