一種發(fā)動機油浴式三級空氣濾清器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種發(fā)動機油浴式三級空氣濾清器，屬于空氣濾清器領(lǐng)域。本實用新型包括空濾上殼、空濾下殼和濾芯組件，空濾上殼與空濾下殼形成的空氣入口處設(shè)有沿空濾下殼周向設(shè)置的一圈斜切葉片，空濾上殼的側(cè)面上設(shè)有多個位于斜切葉片上方的除塵窗；濾芯組件的外壁與空濾下殼之間形成轉(zhuǎn)向通道，該轉(zhuǎn)向通道的底部設(shè)有位于空濾下殼底部的油浴池，空濾上殼的頂部為圓形，該圓形的空濾上殼與濾芯組件的頂部形成膨脹腔。本實用新型通過三級過濾后，濾清能力大大提高，而且阻力??；高速氣流在進入發(fā)動機之前經(jīng)過膨脹腔，有效降低了空氣流速，減小了流動阻力，提高了進氣效率，并且有效吸收了進氣噪音，使進氣噪音顯著降低。
【專利說明】
一種發(fā)動機油浴式三級空氣濾清器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種空氣濾清器，更具體地說，涉及一種發(fā)動機油浴式三級空氣濾清器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前我國單缸柴油機保有量在800萬臺以上，特別是冷風(fēng)170F、178F和186F等系列機型近幾年迅速發(fā)展，年產(chǎn)量迅速增加到100萬臺以上，這些機型的空氣濾清裝置主要使用原日本洋馬公司的單級紙質(zhì)空濾，但是單級紙質(zhì)空濾濾清效果差、壽命短，根本不適合農(nóng)機使用。后來為了適應(yīng)我國微耕機、插秧機等需要，有了鐵質(zhì)三級油浴式空濾器，這種廣泛使用的三級空濾器由于過分追求體積小，只是將車用大三級空濾器縮小而成，根本沒有從結(jié)構(gòu)、原理和性能方面進行充分地設(shè)計和試驗，該空濾器的濾清效率只有60%?70%，遠達不到國標99.5%的要求，而且阻力卻比國標要求大10倍以上，以至于我們試驗時將所有濾芯、一級粗濾和油浴殼全部拿掉，其阻力仍大于國標要求；由于其阻力特大，其失油率也遠遠超標，最終導(dǎo)致發(fā)動機起動時嚴重冒藍煙，工作時冒黑煙，工作無力，嚴重影響發(fā)動機的功率發(fā)揮。
[0003 ]經(jīng)檢索，針對上述問題，已有相關(guān)解決技術(shù)方案公開，如中國專利號ZL201320631253.X，授權(quán)公告日為2014年5月7日，實用新型名稱為:發(fā)動機空氣濾清器，該申請案涉及一種發(fā)動機空氣濾清器，包括上殼和與上殼固定連接的下殼，上殼與下殼結(jié)合處設(shè)有沿下殼周向環(huán)繞的離心葉片窗，上殼外側(cè)面周向設(shè)有至少三個用于分離較大塵土顆粒的除塵窗口，下殼底部中心設(shè)有與發(fā)動機進氣管相連的連接套管，連接套管上端連接有連通上殼內(nèi)腔的中心氣管，用于吸附空氣中細微塵粒的機油存放在下殼底部，貼合中心氣管外壁周向設(shè)有外側(cè)上端面與上殼內(nèi)壁緊密貼合的濾芯部件，濾芯部件與下殼內(nèi)壁之間具有空氣流動的通道。該申請案通過除塵窗口、機油和濾芯部件三級過濾，提高了濾清器過濾效率，降低了進氣阻力。然而，該發(fā)動機空氣濾清器存在以下缺陷:
[0004]1、失油率高:當高速氣流經(jīng)過油池時，油池內(nèi)的機油會被高速氣流沖擊吸走，造成失油率很高;并且被吸走的機油會污染三級濾芯，堵塞空氣流道；
[0005]2、噪音大:高速氣流進入濾清器后，會對上殼造成沖擊，發(fā)出較大噪音，并且對于進氣也會形成一定阻力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]1.實用新型要解決的技術(shù)問題
[0007]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有空氣濾清器存在的上述不足，提供一種發(fā)動機油浴式三級空氣濾清器，采用本實用新型的技術(shù)方案，空氣經(jīng)過斜切葉片旋流離心高速吸入，空氣中的塵土顆粒在離心作用下由除塵窗甩出實現(xiàn)一級初濾，經(jīng)過一級初濾的空氣由轉(zhuǎn)向通道轉(zhuǎn)彎向下，空氣中的微塵粒被油浴池內(nèi)的機油吸附實現(xiàn)二級過濾，最后空氣經(jīng)過濾芯組件完成三級過濾，通過三級過濾后，濾清能力大大提高，而且阻力??；高速氣流在進入發(fā)動機之前經(jīng)過膨脹腔，有效降低了空氣流速，減小了流動阻力，提高了進氣效率，并且有效吸收了進氣噪音，使進氣噪音顯著降低。
[0008]2.技術(shù)方案
[0009]為達到上述目的，本實用新型提供的技術(shù)方案為:
[0010]本實用新型的一種發(fā)動機油浴式三級空氣濾清器，包括空濾上殼、與空濾上殼固定連接的空濾下殼、以及設(shè)于空濾上殼和空濾下殼內(nèi)的濾芯組件，所述的空濾上殼與空濾下殼形成的空氣入口處設(shè)有沿空濾下殼周向設(shè)置的一圈斜切葉片，所述的空濾上殼的側(cè)面上設(shè)有多個位于斜切葉片上方的除塵窗;所述的濾芯組件的外壁與空濾下殼之間形成轉(zhuǎn)向通道，該轉(zhuǎn)向通道的底部設(shè)有位于空濾下殼底部的油浴池，所述的空濾上殼的頂部為圓形，該圓形的空濾上殼與濾芯組件的頂部形成膨脹腔。
[0011]更進一步地，所述的油浴池的上部還設(shè)有擋油盤。
[0012]更進一步地，所述的擋油盤上設(shè)有若干小孔。
[0013]更進一步地，所述的空濾上殼和空濾下殼的材質(zhì)為尼龍。
[0014]更進一步地，所述的空濾下殼的上部中心設(shè)有中心管，所述的空濾下殼的下部中心設(shè)有連接座。
[0015]更進一步地，所述的空濾下殼的中心管頂部設(shè)有連接支架，空濾上殼通過碟形螺母與空濾下殼的連接支架固定連接。
[0016]更進一步地，所述的濾芯組件包括濾芯殼體、設(shè)于濾芯殼體內(nèi)的濾芯和固定在濾芯殼體頂部的濾芯上端蓋。
[0017 ]更進一步地，所述的濾芯的材質(zhì)為聚酯材料。
[0018]3.有益效果
[0019]采用本實用新型提供的技術(shù)方案，與已有的公知技術(shù)相比，具有如下有益效果:
[0020](I)本實用新型的一種發(fā)動機油浴式三級空氣濾清器，空氣經(jīng)過斜切葉片旋流離心高速吸入，空氣中的塵土顆粒在離心作用下由除塵窗甩出實現(xiàn)一級初濾，經(jīng)過一級初濾的空氣由轉(zhuǎn)向通道轉(zhuǎn)彎向下，空氣中的微塵粒被油浴池內(nèi)的機油吸附實現(xiàn)二級過濾，最后空氣經(jīng)過濾芯組件完成三級過濾，通過三級過濾后，濾清能力大大提高，而且阻力??；高速氣流在進入發(fā)動機之前經(jīng)過膨脹腔，有效降低了空氣流速、減小了流動阻力，提高了進氣效率，并且有效吸收了進氣噪音，使進氣噪音顯著降低；
[0021](2)本實用新型的一種發(fā)動機油浴式三級空氣濾清器，其油浴池的上部還設(shè)有擋油盤，該擋油盤上設(shè)有若干小孔，可以保證吸附在機油中雜質(zhì)流回機油池，又可以防止機油被高速氣流沖擊吸走，有效地解決了失油率高的問題；
[0022](3)本實用新型的一種發(fā)動機油浴式三級空氣濾清器，其空濾上殼和空濾下殼的材質(zhì)為尼龍，采用尼龍外殼代替?zhèn)鹘y(tǒng)沖壓鐵質(zhì)外殼，可以降低工作噪音，而且可以有效解決外殼因振動而開裂的問題；
[0023](4)本實用新型的一種發(fā)動機油浴式三級空氣濾清器，其空濾下殼的上部中心設(shè)有中心管，空濾下殼的下部中心設(shè)有連接發(fā)動機進氣口的連接座，空濾下殼的中心管頂部設(shè)有連接支架，空濾上殼通過碟形螺母與空濾下殼的連接支架固定連接，結(jié)構(gòu)簡單，組裝方便；
[0024](5)本實用新型的一種發(fā)動機油浴式三級空氣濾清器，其濾芯組件包括濾芯殼體、設(shè)于濾芯殼體內(nèi)的濾芯和固定在濾芯殼體頂部的濾芯上端蓋，濾芯的材質(zhì)為聚酯材料，與傳統(tǒng)的鐵絲濾芯相比，濾清效果好，不生銹，不易斷。
【附圖說明】
[0025]圖1為本實用新型的一種發(fā)動機油浴式三級空氣濾清器的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]示意圖中的標號說明:
[0027]1、碟形螺母;2、空濾上殼；3、空濾下殼;4、濾芯上端蓋;5、濾芯;6、濾芯殼體;7、擋油盤;8、連接座;9、油浴池;10、中心管；11、轉(zhuǎn)向通道;12、斜切葉片；13、除塵窗。
【具體實施方式】
[0028]為進一步了解本實用新型的內(nèi)容，結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作詳細描述。
[0029]實施例
[0030]結(jié)合圖1所示，本實施例的一種發(fā)動機油浴式三級空氣濾清器，包括空濾上殼2、與空濾上殼2固定連接的空濾下殼3、以及設(shè)于空濾上殼2和空濾下殼3內(nèi)的濾芯組件，空濾上殼2和空濾下殼3的材質(zhì)可以為尼龍等工程塑料，采用尼龍外殼代替?zhèn)鹘y(tǒng)沖壓鐵質(zhì)外殼，可以降低工作噪音，而且可以有效解決外殼因振動而開裂的問題?？諡V上殼2與空濾下殼3形成的空氣入口處設(shè)有沿空濾下殼3周向設(shè)置的一圈斜切葉片12，空濾上殼2的側(cè)面上設(shè)有多個位于斜切葉片12上方的除塵窗13，該除塵窗13設(shè)置4個最佳，由空氣濾清器的空氣入口進入的空氣經(jīng)過斜切葉片12形成旋流離心作用，空氣中的塵土顆粒在離心作用下沿著空濾上殼2旋轉(zhuǎn)，并由除塵窗13被甩出，起到一級超強的初濾效果，減輕了后續(xù)二、三級濾清裝置濾清壓力，由于一級離心旋濾的塵土顆粒是被自動甩出濾清器的，從而使濾清器的清洗時間和使用壽命大大延長。濾芯組件的外壁與空濾下殼3之間形成轉(zhuǎn)向通道11，該轉(zhuǎn)向通道11的底部設(shè)有位于空濾下殼3底部的油浴池9，經(jīng)過一級初濾的空氣經(jīng)過轉(zhuǎn)向通道11轉(zhuǎn)彎向下，空氣中的大部分塵土顆粒已經(jīng)被過濾掉，少量微塵在慣性作用下來不及轉(zhuǎn)彎而被油浴池9內(nèi)的機油吸附，實現(xiàn)二級過濾;最后，空氣經(jīng)過濾芯組件三級過濾后可以達到99%以上的濾清效率，通過三級過濾后，濾清能力大大提高，而且阻力小。在本實施例中，空濾上殼2的頂部為圓形，該圓形的空濾上殼2與濾芯組件的頂部形成膨脹腔，膨脹腔采用半圓形的弧頂結(jié)構(gòu)，高速氣流在進入發(fā)動機之前經(jīng)過該膨脹腔，可以有效降低空氣的流速，減小流動阻力，提高進氣效率，并且有效吸收發(fā)動機進氣噪音，使進氣噪音顯著降低。
[0031]如圖1所示，本實施例中的油浴池9的上部還設(shè)有擋油盤7，該擋油盤7上設(shè)有若干小孔，不僅可以保證吸附在機油中雜質(zhì)流回機油池，又可以防止機油被高速氣流沖擊吸走，有效地解決了失油率高的問題，這是傳統(tǒng)空濾所不具備的。另外，本實施例中的空濾下殼3的上部中心一體設(shè)有中心管1，空濾下殼3的下部中心一體設(shè)有連接座8，該中心管1與濾芯組件密封連接，連接座8用于與發(fā)動機的進氣口連接;空濾下殼3的中心管1頂部設(shè)有連接支架，在連接支架的頂部預(yù)埋螺栓，空濾上殼2通過碟形螺母I與空濾下殼3的連接支架固定連接，結(jié)構(gòu)簡單，組裝方便。
[0032]另外，在本實施例中，濾芯組件包括濾芯殼體6、設(shè)于濾芯殼體6內(nèi)的濾芯5和固定在濾芯殼體6頂部的濾芯上端蓋4，濾芯5的材質(zhì)為聚酯材料，且分為粗細兩層濾芯，與傳統(tǒng)的鐵絲濾芯相比，濾清效果好，不生銹，不易斷。
[0033]本實施例的一種發(fā)動機油浴式三級空氣濾清器，其工作原理如下:
[0034]發(fā)動機工作時，空氣從濾清器的一級斜切葉片12旋流離心切向被高速吸入濾清器，并先上而后急轉(zhuǎn)直下，由于氣體在斜切葉片12的導(dǎo)流作用下產(chǎn)生強烈渦流，最終氣體以螺旋運動進入空濾器，在空氣以螺旋運動先上而后急轉(zhuǎn)直下的轉(zhuǎn)彎時，空氣中大的塵土顆粒由于離心作用來不及轉(zhuǎn)彎，便與空氣分離，并被從開設(shè)在空濾上殼2斜面上的反向除塵窗13用出，起到了一級超強的初濾效果，一級初濾能力提高三倍以上。經(jīng)過一級初濾的空氣轉(zhuǎn)彎向下，在空氣經(jīng)過轉(zhuǎn)向通道11轉(zhuǎn)彎吹過下部油浴池9時，空氣中的微塵粒再次被機油吸附；然后經(jīng)過粗細兩層濾芯5過濾，空氣的大部分雜質(zhì)已經(jīng)被過濾掉；隨后再進入中心管10進入發(fā)動機，空氣在進入發(fā)動機之前經(jīng)過膨脹腔，形成自然的膨脹共振，有效吸收了發(fā)動機的進氣噪聲反射，使得進氣噪聲可以降低1.5分貝以上；屆時，空氣經(jīng)過三級過濾，可達到99%以上的濾清效率。
[0035]本實用新型的一種發(fā)動機油浴式三級空氣濾清器，空氣經(jīng)過斜切葉片旋流離心高速吸入，空氣中的塵土顆粒在離心作用下由除塵窗甩出實現(xiàn)一級初濾，減輕了后續(xù)二、三級濾清裝置濾清壓力，使濾清器的清洗時間和使用壽命大大延長;經(jīng)過一級初濾的空氣由轉(zhuǎn)向通道轉(zhuǎn)彎向下，空氣中的微塵粒被油浴池內(nèi)的機油吸附實現(xiàn)二級過濾，最后空氣經(jīng)過濾芯組件完成三級過濾，通過三級過濾后，濾清能力大大提高，而且阻力小；高速氣流在進入發(fā)動機之前經(jīng)過膨脹腔，有效降低了空氣流速、減小了流動阻力，提高了進氣效率，并且有效吸收了進氣噪音，使進氣噪音顯著降低;而且，油浴池的上部還設(shè)有擋油盤，有效地解決了濾清器失油率高的問題。
[0036]以上示意性地對本實用新型及其實施方式進行了描述，該描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本實用新型的實施方式之一，實際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以，如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本實用新型創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性地設(shè)計出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實施例，均應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種發(fā)動機油浴式三級空氣濾清器，包括空濾上殼(2)、與空濾上殼(2)固定連接的空濾下殼(3)、以及設(shè)于空濾上殼(2)和空濾下殼(3)內(nèi)的濾芯組件，所述的空濾上殼(2)與空濾下殼(3)形成的空氣入口處設(shè)有沿空濾下殼(3)周向設(shè)置的一圈斜切葉片(12)，所述的空濾上殼(2)的側(cè)面上設(shè)有多個位于斜切葉片(12)上方的除塵窗(13);所述的濾芯組件的外壁與空濾下殼(3)之間形成轉(zhuǎn)向通道(11)，該轉(zhuǎn)向通道(11)的底部設(shè)有位于空濾下殼(3)底部的油浴池(9)，其特征在于:所述的空濾上殼(2)的頂部為圓形，該圓形的空濾上殼(2)與濾芯組件的頂部形成膨脹腔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機油浴式三級空氣濾清器，其特征在于:所述的油浴池(9)的上部還設(shè)有擋油盤(7)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種發(fā)動機油浴式三級空氣濾清器，其特征在于:所述的擋油盤(7)上設(shè)有若干小孔。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種發(fā)動機油浴式三級空氣濾清器，其特征在于:所述的空濾上殼(2)和空濾下殼(3)的材質(zhì)為尼龍。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種發(fā)動機油浴式三級空氣濾清器，其特征在于:所述的空濾下殼(3)的上部中心設(shè)有中心管(10)，所述的空濾下殼(3)的下部中心設(shè)有連接座(8)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種發(fā)動機油浴式三級空氣濾清器，其特征在于:所述的空濾下殼(3)的中心管(10)頂部設(shè)有連接支架，空濾上殼(2)通過碟形螺母(I)與空濾下殼(3)的連接支架固定連接。7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任意一項所述的一種發(fā)動機油浴式三級空氣濾清器，其特征在于:所述的濾芯組件包括濾芯殼體(6)、設(shè)于濾芯殼體(6)內(nèi)的濾芯(5)和固定在濾芯殼體(6)頂部的濾芯上端蓋(4)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種發(fā)動機油浴式三級空氣濾清器，其特征在于:所述的濾芯(5)的材質(zhì)為聚酯材料。
【文檔編號】F02M35/026GK205503315SQ201620262198
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年3月31日
【發(fā)明人】程偉, 李愛芝, 張俊潮
【申請人】程偉