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      F15d排氣歧管、三元催化器隔熱罩總成的制作方法

      文檔序號:10848838閱讀:279來源:國知局
      F15d排氣歧管、三元催化器隔熱罩總成的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種F15D排氣歧管、三元催化器隔熱罩總成,屬于發(fā)動機隔熱裝置技術領域,包括排氣歧管上罩、排氣歧管下罩、三元催化器上罩和三元催化器下罩,所述三元催化器上罩、三元催化器下罩可拆卸的組合成中空管狀結構,所述排氣歧管上罩與三元催化器上罩之間、所述三元催化器上罩與三元催化器下罩之間,以及所述排氣歧管下罩與三元催化器下罩之間均通過活動連接可拆卸的固定在一起。本實用新型通過排氣歧管上罩、排氣歧管下罩、三元催化器上罩和三元催化器下罩對F15D型發(fā)動機排氣歧管、三元催化器形成包裹實現(xiàn)隔熱,同時,將四者進行相互固定使其更牢固,并設置為三層結構,提高其隔熱效果的同時,也可提高其剛度及固有頻率。
      【專利說明】
      F15D排氣歧管、三元催化器隔熱罩總成
      技術領域
      [0001]本實用新型屬于發(fā)動機隔熱裝置技術領域,具體涉及一種F15D發(fā)動機用的排氣歧管、三元催化器隔熱罩總成。
      【背景技術】
      [0002]汽車的排氣系統(tǒng)是排放和降噪的重要總成,它主要由排氣歧管、催化式凈化器、消聲器、尾管等組成。其主要功能是把發(fā)動機在燃燒過程中產(chǎn)生的廢氣從多個氣缸內(nèi)收集、清潔(經(jīng)三元催化器)、消聲,然后引到車后排放,而排氣歧管、三元催化器隔熱總成的主要作用是阻斷排氣歧管、三元催化器與周邊零部件之間的熱交換。其形狀主要取決于排氣歧管、三元催化器和周邊零部件之間的空間和裝配工藝的要求。目前,傳統(tǒng)隔熱罩多數(shù)結構為單層鋁箔或雙層金屬板壓制而成,其隔熱效果差,同時,由于隔熱罩總成里沒有相互連接,導致隔熱罩總成的剛度較低而使隔熱罩易與發(fā)動機產(chǎn)生共振現(xiàn)象,進而影響整車性能和駕駛體驗。
      [0003]針對上述問題,有必要對現(xiàn)有隔熱總成的結構進行改進,可以提高隔熱效果,同時也可提高其剛度避免共振現(xiàn)象的產(chǎn)生。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0004]有鑒于此,本實用新型的目的在于提供一種F15D發(fā)動機用的排氣歧管、三元催化器隔熱罩總成,以解決現(xiàn)有技術中存在的隔熱效果差、易發(fā)生共振進而影響整車性能和駕駛體驗的問題。
      [0005]本實用新型的目的是通過以下技術方案實現(xiàn)的:
      [0006]F15D排氣歧管、三元催化器隔熱罩總成,包括設置在排氣歧管上部的排氣歧管上罩、設置在排氣歧管下部的排氣歧管下罩、設置在三元催化器上部的三元催化器上罩和設置在三元催化器下部的三元催化器下罩,所述三元催化器上罩、三元催化器下罩可拆卸的組合成中空管狀結構,對三元催化器形成包裹,所述排氣歧管上罩與三元催化器上罩之間、所述三元催化器上罩與三元催化器下罩之間,以及所述排氣歧管下罩與三元催化器下罩之間均通過活動連接可拆卸的固定在一起,所述排氣歧管上罩、排氣歧管下罩為直徑相同的半圓弧形結構,半圓弧的兩側向弧形外延伸設置有連接平面,所述連接平面上設置有連接件。
      [0007]進一步,所述排氣歧管上罩、排氣歧管下罩、三元催化器上罩和三元催化器下罩均為三層的層狀結構,其中,上下兩層為金屬板,中間層為陶瓷纖維紙板。
      [0008]進一步,所述上層金屬板的邊沿上具有向下翻邊與下層金屬板之間形成一個將陶瓷纖維紙板包裹在內(nèi)的密封空間,或下層金屬板具有向上翻邊與上層金屬板之間形成一個將陶瓷纖維紙板包裹在內(nèi)的密封空間。
      [0009]進一步,所述排氣歧管上罩與排氣歧管下罩之間、三元催化器上罩和三元催化器下罩之間、排氣歧管上罩與三元催化器上罩之間、排氣歧管下罩與三元催化器下罩之間與均設置有相互適形的可重疊在一起的連接部,所述三元催化器上罩與三元催化器下罩之間的連接部設置在連接平面上。
      [0010]進一步,所述連接部設置有至少一個條形孔和一個圓形孔。
      [0011]進一步,所述活動連接為設置在條形孔和圓形孔內(nèi)用于緊固的螺栓或螺釘。
      [0012]進一步,所述排氣歧管上罩、排氣歧管下罩、三元催化器上罩和三元催化器下罩的外表面上均設置有加強筋。
      [0013]本實用新型的有益效果是:
      [0014]本實用新型通過排氣歧管上罩、排氣歧管下罩、三元催化器上罩和三元催化器下罩對Flf5D型發(fā)動機排氣歧管、三元催化器形成包裹實現(xiàn)隔熱,同時,通過活動連接將四者進行固定,增加固定效果,并將保護罩總成結構設置為三層結構,提高其隔熱效果的同時,也可提高其剛度及固有頻率,減少隔熱罩局部在受其他激勵下受迫振動振幅及共振產(chǎn)生的共響,有助于降低排氣系統(tǒng)的噪音及共振風險。
      [0015]本實用新型的其他優(yōu)點、目標和特征在某種程度上將在隨后的說明書中進行闡述,并且在某種程度上,基于對下文的考察研究對本領域技術人員而言將是顯而易見的,或者可以從本實用新型的實踐中得到教導。本實用新型的目標和其他優(yōu)點可以通過下面的說明書來實現(xiàn)和獲得。
      【附圖說明】
      [0016]為了使本實用新型的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結合附圖對本實用新型作進一步的詳細描述,其中:
      [0017]圖1為本實用新型Flf5D排氣歧管、三元催化器隔熱罩總成的結構示意圖;
      [0018]圖2為本實用新型三元催化器下罩的結構示意圖;
      [0019]圖3為本實用新型的翻邊結構。
      【具體實施方式】
      [0020]以下將參照附圖,對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細的描述。應當理解,優(yōu)選實施例僅為了說明本實用新型,而不是為了限制本實用新型的保護范圍。
      [0021]如圖1、2、3所示,本實施例的F15D排氣歧管、三元催化器隔熱罩總成,包括設置在排氣歧管上部的排氣歧管上罩1、設置在排氣歧管下部的排氣歧管下罩2、設置在三元催化器上部的三元催化器上罩3和設置在三元催化器下部的三元催化器下罩4,所述三元催化器上罩3、三元催化器下罩4可拆卸的組合成中空管狀結構,對三元催化器形成包裹狀達到更好的隔熱效果,所述排氣歧管上罩I與排氣歧管下罩2之間、所述三元催化器上罩3與三元催化器下罩4之間,以及所述排氣歧管下罩2與三元催化器下罩4之間均通過活動連接可拆卸的固定在一起??煽旖莸倪M行拆卸,本實施例中,所述排氣歧管上罩1、排氣歧管下罩2、三元催化器上罩3和三元催化器下罩4均為三層的層狀結構,其中,上下兩層為金屬板5,中間層為陶瓷纖維紙板6,其中,上下兩層為金屬板5,中間層為陶瓷纖維紙板6,在本實施例上層金屬板的邊沿上具有向下翻邊7與下層金屬板之間形成一個將陶瓷纖維紙板6包裹在內(nèi)的密封空間,實現(xiàn)對陶瓷纖維紙板6的密封固定,不至于脫落,如圖3所示,當然,也可以在下層金屬板設置向上翻邊,與上層金屬板之間形成一個將陶瓷纖維紙板包裹在內(nèi)的密封空間,達到同樣的目的。
      [0022]具體實施時,金屬板5的厚度相對于陶瓷纖維紙板6薄一些,若金屬板5的厚度范圍0.2mm-0.6mm,陶瓷纖維紙板6的厚度可為0.8mm-1.6mm,使隔熱罩的總厚度保持在2mm左右,更具體的金屬板5的厚度為0.5_,陶瓷纖維板6的厚度為1_,可以達到更優(yōu)的隔熱效果。
      [0023]本實施例通過排氣歧管上罩、排氣歧管下罩、三元催化器上罩和三元催化器下罩對Flf5D型發(fā)動機排氣歧管、三元催化器形成包裹實現(xiàn)隔熱,同時,通過活動連接將四者進行固定,增加固定效果,并將保護罩總成結構設置為三層結構,提高其隔熱效果的同時,也可提高其剛度及固有頻率,減少隔熱罩局部在受其他激勵下受迫振動振幅及共振產(chǎn)生的共響,有助于降低排氣系統(tǒng)的噪音及共振風險。
      [0024]作為本實施例的改進,所述排氣歧管上罩1、排氣歧管下罩2為直徑相同的半圓弧形結構,半圓弧的兩側向弧形外延伸設置有連接平面8,所述連接平面上設置有連接件9,可以與排氣上歧管支架連接,減少支架的連接結構,使支架結構的結構更簡單。
      [0025]作為本實施例的改進,所述排氣歧管上罩I與排氣歧管下罩2之間、三元催化器上罩3和三元催化器下罩4之間、排氣歧管上罩I與三元催化器上罩3之間、排氣歧管下罩2與三元催化器下罩4之間與均設置有相互適形的可重疊在一起的連接部,所述三元催化器上罩3與三元催化器下罩4之間的連接部設置在連接平面8上,可充分利用連接平面8,減少連接空間,提尚空間利用率。
      [0026]作為本實施例的改進,所述連接部設置有至少一個條形孔和一個圓形孔,所述活動連接為設置在條形孔和圓形孔內(nèi)用于緊固的螺栓或螺釘。
      [0027]作為本實施例的改進,所述排氣歧管上罩1、排氣歧管下罩2、三元催化器上罩3和三元催化器下罩4的外表面上均設置有加強筋,如圖1所示,本實施例在排氣歧管上罩1、排氣歧管下罩2的外表面設置有多道連續(xù)的環(huán)形加強筋10,可增加隔熱罩的結構強度。
      [0028]最后說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制,盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明,本領域的普通技術人員應當理解,可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換,而不脫離本技術方案的宗旨和范圍,其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
      【主權項】
      1.Flf5D排氣歧管、三元催化器隔熱罩總成,其特征在于:包括設置在排氣歧管上部的排氣歧管上罩、設置在排氣歧管下部的排氣歧管下罩、設置在三元催化器上部的三元催化器上罩和設置在三元催化器下部的三元催化器下罩,所述三元催化器上罩、三元催化器下罩可拆卸的組合成中空管狀結構,對三元催化器形成包裹,所述排氣歧管上罩與三元催化器上罩之間、所述三元催化器上罩與三元催化器下罩之間,以及所述排氣歧管下罩與三元催化器下罩之間均通過活動連接可拆卸的固定在一起,所述三元催化器上罩、三元催化器下罩為直徑相同的半圓弧形結構,半圓弧的兩側向弧形外延伸設置有連接平面,所述連接平面上設置有連接件。2.根據(jù)權利要求1所述的F15D排氣歧管、三元催化器隔熱罩總成,其特征在于:所述排氣歧管上罩、排氣歧管下罩、三元催化器上罩和三元催化器下罩均為三層的層狀結構,其中,上下兩層為金屬板,中間層為陶瓷纖維紙板。3.根據(jù)權利要求2所述的F15D排氣歧管、三元催化器隔熱罩總成,其特征在于:所述上層金屬板的邊沿上具有向下翻邊與下層金屬板之間形成一個將陶瓷纖維紙板包裹在內(nèi)的密封空間,或下層金屬板具有向上翻邊與上層金屬板之間形成一個將陶瓷纖維紙板包裹在內(nèi)的密封空間。4.根據(jù)權利要求1所述的F15D排氣歧管、三元催化器隔熱罩總成,其特征在于:所述排氣歧管上罩與排氣歧管下罩之間、三元催化器上罩和三元催化器下罩之間、排氣歧管上罩與三元催化器上罩之間、排氣歧管下罩與三元催化器下罩之間與均設置有相互適形的可重疊在一起的連接部,所述三元催化器上罩與三元催化器下罩之間的連接部設置在連接平面上。5.根據(jù)權利要求4所述的F15D排氣歧管、三元催化器隔熱罩總成,其特征在于:所述連接部設置有至少一個條形孔和一個圓形孔。6.根據(jù)權利要求5所述的F15D排氣歧管、三元催化器隔熱罩總成,其特征在于:所述活動連接為設置在條形孔和圓形孔內(nèi)用于緊固的螺栓或螺釘。7.根據(jù)權利要求1-6任一所述的F15D排氣歧管、三元催化器隔熱罩總成,其特征在于:所述排氣歧管上罩、排氣歧管下罩、三元催化器上罩和三元催化器下罩的外表面上均設置有加強筋。
      【文檔編號】B32B33/00GK205532824SQ201620346790
      【公開日】2016年8月31日
      【申請日】2016年4月21日
      【發(fā)明人】范軍
      【申請人】重慶祥吉機械制造有限公司
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