一種裝載機(jī)柴油濾芯的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及了一種裝載機(jī)柴油濾芯，包括一個濾芯座，其特征在于所述的濾芯座的一側(cè)設(shè)有一個進(jìn)油口、其另一側(cè)設(shè)有一個出油口，所述的濾芯座下部通過螺紋連接有一個柴油儲存腔，所述的柴油儲存腔內(nèi)部安裝有用銅絲網(wǎng)制成的過濾濾芯，所述的濾芯座中部同時設(shè)有一個通孔，所述的通孔內(nèi)插裝有轉(zhuǎn)軸桿，所述的轉(zhuǎn)軸桿下部固定有拂塵掃，所述的拂塵掃上安裝有清掃片。本實用新型的一種裝載機(jī)柴油濾芯，由于使用了能長久使用的過濾濾芯和清潔濾芯的方法，極大的延長了柴油濾心的使用時間，節(jié)省了原料，也保護(hù)了環(huán)境。
【專利說明】
一種裝載機(jī)柴油濾芯
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型及一種裝載機(jī)內(nèi)部濾芯的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種裝載機(jī)柴油濾芯。
【背景技術(shù)】
[0002]柴油是提供給柴油機(jī)使用的一種燃料，而柴油機(jī)的高壓油栗是很精密的一種機(jī)械，如果柴油內(nèi)部含有雜質(zhì)，這些雜質(zhì)會對柴油栗內(nèi)部的零件進(jìn)行磨損，使柴油栗損壞，因此要對柴油進(jìn)行過濾，現(xiàn)有的柴油濾芯一般是采用濾紙作為過濾材料，采用濾紙作為過濾材料的柴油濾芯都是一次性的產(chǎn)品，只能使用一次，存在浪費材料，而使用后的濾芯又要污染環(huán)境的情況，本實用新型很好的解決了現(xiàn)有的存在技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型提供了一種裝載機(jī)柴油濾芯，其解決了現(xiàn)有的柴油濾芯一般是采用濾紙作為過濾材料，采用濾紙作為過濾材料的柴油濾芯都是一次性的產(chǎn)品，只能使用一次，存在浪費材料，而使用后的濾芯又要污染環(huán)境的情況缺點。
[0004]本實用新型的一種裝載機(jī)柴油濾芯，包括一個濾芯座，其特征在于所述的濾芯座的一側(cè)設(shè)有一個進(jìn)油口、其另一側(cè)設(shè)有一個出油口，所述的濾芯座下部通過螺紋連接有一個柴油儲存腔，所述的柴油儲存腔內(nèi)部安裝有用銅絲網(wǎng)制成的過濾濾芯，所述的濾芯座中部同時設(shè)有一個通孔，所述的通孔內(nèi)插裝有轉(zhuǎn)軸桿，所述的轉(zhuǎn)軸桿下部固定有拂塵掃，所述的拂塵掃上安裝有清掃片，所述的清掃片與過濾濾芯的過濾面相緊貼。
[0005 ]作為優(yōu)選:所述的轉(zhuǎn)軸桿的上部連接有轉(zhuǎn)把。
[0006]作為優(yōu)選:所述的柴油儲存腔的底部設(shè)有一個放油閥。
[0007]本實用新型的一種裝載機(jī)柴油濾芯，當(dāng)柴油濾芯使用一定時間后，人可以通過轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把，帶動轉(zhuǎn)軸桿下部的清掃片，把堵在過濾濾芯上的雜質(zhì)清掃干凈，使濾芯保證過濾效果，而當(dāng)柴油儲存腔內(nèi)部的雜質(zhì)具有一定量時，就可以把放油閥打開把雜質(zhì)放掉，由于使用了能長久使用的過濾濾芯和清潔濾芯的方法，極大的延長了柴油濾心的使用時間，節(jié)省了原料，也保護(hù)了環(huán)境。
【附圖說明】
[0008]附圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中標(biāo)記:1-濾芯座:2-進(jìn)油口: 3-出油口: 4-柴油儲存腔:5-過濾濾芯:6_通孔:7_轉(zhuǎn)軸桿:8-拂塵掃:9-清掃片:10-轉(zhuǎn)把:11-放油閥。
【具體實施方式】
[0010]為了便于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員理解和實施本實用新型，并結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的具體說明。
[0011 ]實施例:如圖1所示，本例的一種裝載機(jī)柴油濾芯，包括一個濾芯座(I)，其特征在于所述的濾芯座(I)的一側(cè)設(shè)有一個進(jìn)油口(2)、其另一側(cè)設(shè)有一個出油口(3)，所述的濾芯座(I)下部通過螺紋連接有一個柴油儲存腔(4)，所述的柴油儲存腔(4)內(nèi)部安裝有用銅絲網(wǎng)制成的過濾濾芯(5)，所述的濾芯座(I)中部同時設(shè)有一個通孔(6)，所述的通孔(6)內(nèi)插裝有轉(zhuǎn)軸桿(7)，所述的轉(zhuǎn)軸桿(7)下部固定有拂塵掃(8)，所述的拂塵掃(8)上安裝有清掃片(9)，所述的清掃片(9)與過濾濾芯(5)的過濾面相緊貼，所述的轉(zhuǎn)軸桿(7)的上部連接有轉(zhuǎn)把(10)，所述的柴油儲存腔(4)的底部設(shè)有一個放油閥(11)。
[0012]本實用新型的一種裝載機(jī)柴油濾芯，當(dāng)柴油濾芯使用一定時間后，人可以通過轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把，帶動轉(zhuǎn)軸桿下部的清掃片，把堵在過濾濾芯上的雜質(zhì)清掃干凈，使濾芯保證過濾效果，而當(dāng)柴油儲存腔內(nèi)部的雜質(zhì)具有一定量時，就可以把放油閥打開把雜質(zhì)放掉，由于使用了能長久使用的過濾濾芯和清潔濾芯的方法，極大的延長了柴油濾心的使用時間，節(jié)省了原料，也保護(hù)了環(huán)境。
[0013]以上所述僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的結(jié)構(gòu)特征并不局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型的領(lǐng)域內(nèi)，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新型的專利范圍之中。
【主權(quán)項】
1.一種裝載機(jī)柴油濾芯，包括一個濾芯座，其特征在于所述的濾芯座的一側(cè)設(shè)有一個進(jìn)油口、其另一側(cè)設(shè)有一個出油口，所述的濾芯座下部通過螺紋連接有一個柴油儲存腔，所述的柴油儲存腔內(nèi)部安裝有用銅絲網(wǎng)制成的過濾濾芯，所述的濾芯座中部同時設(shè)有一個通孔，所述的通孔內(nèi)插裝有轉(zhuǎn)軸桿，所述的轉(zhuǎn)軸桿下部固定有拂塵掃，所述的拂塵掃上安裝有清掃片。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝載機(jī)柴油濾芯，其特征在于所述的轉(zhuǎn)軸桿的上部連接有轉(zhuǎn)把。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝載機(jī)柴油濾芯，其特征在于所述的柴油儲存腔的底部設(shè)有一個放油閥。
【文檔編號】F02M37/22GK205532963SQ201620370104
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年4月28日
【發(fā)明人】蘇德印
【申請人】蘇德印