風幕散熱系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型的目的是提供一種風幕散熱系統(tǒng)，可應用于谷物聯(lián)合收割機發(fā)動機散熱系統(tǒng)上。本實用新型的技術方案為一種風幕散熱系統(tǒng)，包括空氣進氣通道、散熱器和發(fā)動機風扇，所述散熱器位于空氣進氣通道的一側(cè)，并與空氣進氣通道固定連接，發(fā)動機風扇嵌入至散熱器內(nèi)，發(fā)動機風扇與散熱器之間設有護風裝置，護風裝置的壁上設有若干集氣孔，空氣進氣通道的進氣口處設有風幕發(fā)生裝置，風幕發(fā)生裝置的壁上設有若干出氣口，護風裝置與風幕發(fā)生裝置之間通過高壓空氣管道連通。本實用新型的有益效果在于：本風幕散熱系統(tǒng)利用風幕特點在散熱系統(tǒng)的空氣進口形成風幕，將高粉塵環(huán)境隔離開，達到大幅延長散熱器清理時間或作業(yè)期間不清理的目的。
【專利說明】
風幕散熱系統(tǒng)
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及發(fā)動機散熱技術領域，尤其涉及一種風幕散熱系統(tǒng)?！颈尘凹夹g】
[0002]目前谷物聯(lián)合收割機是我國小麥、玉米、水稻等農(nóng)作物收割的主要方式，其中小麥收割中采用聯(lián)合收割機收割的占到90%以上，在小麥主產(chǎn)區(qū)達到98%以上，玉米機收率達到50%以上。以小麥收割為例，在主產(chǎn)區(qū)收割季節(jié)(每年5-7月)正處于高溫、干燥、多塵時期，收割機進行收割時在切割、脫粒、清除、排渣等各個過程中會使小麥的麥芒、果皮、切碎的莖、葉會隨著收割機行走飛揚在空中、在收割機周邊形成高粉塵空氣。收割機的動力系統(tǒng)一般以發(fā)動機為動力，發(fā)動機正常工作的必須條件之一就是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)工作正常，即發(fā)動機水溫在100 °C以下。而發(fā)動機的散熱系統(tǒng)保障了發(fā)動機冷卻系統(tǒng)溫度處于正常范圍。 收割機在實際工作時，由于散熱系統(tǒng)完全暴露于高粉塵環(huán)境中，收割機散熱系統(tǒng)的進氣口完全暴露在高粉塵環(huán)境中，因此在風扇的作用下，吸進帶有大量粉塵的空氣，當高粉塵空氣通過散熱器時，會將大量的粉塵遺留在散熱器上，收割機連續(xù)的工作，會使散熱器被迅速堵塞、散熱效率快速下降，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)無法維持正常溫度，致使發(fā)動機冷卻系統(tǒng)溫度達到或超過100 °C，造成冷卻系統(tǒng)高溫故障(也稱發(fā)動機高溫故障)。一旦發(fā)動機出現(xiàn)高溫必須立即解決(一般采取停止作業(yè)，進行人工清理散熱器的方式)，否則會引起發(fā)動機嚴重損壞、甚至報廢的故障，致使收割機無法作業(yè)。目前在小麥收割期間發(fā)生散熱器堵塞的故障現(xiàn)象可以達到100%，一般用戶只能采取停機人工清理的方式，而人工清理的時間長、效率低，一般清理時間占到作業(yè)時間的30%-50%。為解決上述問題，特研究一種風幕散熱系統(tǒng)?！緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種風幕散熱系統(tǒng)，可應用于谷物聯(lián)合收割機發(fā)動機散熱系統(tǒng)上，對谷物聯(lián)合收割機發(fā)動機散熱系統(tǒng)進行改進，并可用于輔助清掃。
[0004]本實用新型的技術方案為一種風幕散熱系統(tǒng)，包括空氣進氣通道、散熱器和發(fā)動機風扇，所述散熱器位于空氣進氣通道的一側(cè)，并與空氣進氣通道固定連接，所述發(fā)動機風扇嵌入至散熱器內(nèi)，所述發(fā)動機風扇與散熱器之間設有護風裝置，所述護風裝置與散熱器為固定連接，所述護風裝置的壁上設有若干集氣孔，所述空氣進氣通道的進氣口處設有風幕發(fā)生裝置，所述風幕發(fā)生裝置與空氣進氣通道為固定連接，所述風幕發(fā)生裝置的壁上設有若干出氣口，所述護風裝置與風幕發(fā)生裝置之間通過高壓空氣管道連通，所述高壓空氣管道固定于空氣進氣通道的壁上。
[0005]進一步，所述空氣進氣通道將散熱器、護風裝置、發(fā)動機風扇隔至于密閉的空間內(nèi)。
[0006]再進一步，所述空氣進氣通道未設置散熱器的一側(cè)設置有進氣通道組件。
[0007]再進一步，所述高壓空氣管道可設置多根，任意所述高壓空氣管道的一端與護風裝置連通。
[0008]本實用新型的有益效果在于:本風幕散熱系統(tǒng)采用在散熱系統(tǒng)進風口增加風幕發(fā)生裝置、并利用自身發(fā)動機風扇產(chǎn)生的高壓空氣利用高壓空氣通道引入風幕發(fā)生裝置，利用風幕特點在散熱系統(tǒng)的空氣進口形成風幕，將高粉塵環(huán)境隔離開，最大程度降低散熱器吸入高粉塵空氣，達到大幅延長散熱器清理時間或作業(yè)期間不清理的目的，從而提升效率、 降低故障率及維護成本。同時利用高壓空氣通道的附加管道，可以吹掃機車其他部位?！靖綀D說明】
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實用新型背面的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011] 其中:1、風幕發(fā)生裝置2、空氣進氣通道3、散熱器
[0012]4、發(fā)動機風扇5、護風裝置6、集氣孔
[0013]7、高壓空氣管道8、出氣口9、進氣通道組件【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】做出簡要說明。
[0015]如圖1-2所示一種風幕散熱系統(tǒng)，包括空氣進氣通道2、散熱器3和發(fā)動機風扇4，所述散熱器3位于空氣進氣通道2的一側(cè)，并與空氣進氣通道2固定連接，所述發(fā)動機風扇4嵌入至散熱器3內(nèi)，所述發(fā)動機風扇4與散熱器3之間設有護風裝置5,所述護風裝置5與散熱器 3為固定連接，所述護風裝置5的壁上設有若干集氣孔6，所述空氣進氣通道2的進氣口處設有風幕發(fā)生裝置1，所述風幕發(fā)生裝置1與空氣進氣通道2為固定連接，所述風幕發(fā)生裝置1 的壁上設有若干出氣口 8,所述護風裝置5與風幕發(fā)生裝置1之間通過高壓空氣管道7連通， 所述高壓空氣管道7固定于空氣進氣通道2的壁上。
[0016]所述空氣進氣通道2將散熱器3、護風裝置5、發(fā)動機風扇4隔至于密閉的空間內(nèi)。空氣進氣通道2與發(fā)動機間形成一個密閉的空間，散熱器3、護風裝置5、發(fā)動機風扇4均處于密閉空間內(nèi)，可使空氣壓力增大，護風裝置5通過集氣孔6集氣的效果更好，風幕發(fā)生裝置1的風幕效果更優(yōu)。
[0017]所述空氣進氣通道2未設置散熱器3的一側(cè)設置有進氣通道組件9。便于對風幕散熱系統(tǒng)的維護作業(yè)。[〇〇18]所述高壓空氣管道7可設置多根，任意所述高壓空氣管道7的一端與護風裝置5連通?？蓪l(fā)動機風扇4產(chǎn)生的高壓空氣通過高壓空氣管道7,輸送至其他需要高壓空氣的裝置上。
[0019]工作方式:本風幕散熱系統(tǒng)安裝在發(fā)動機的發(fā)動機風扇4及散熱器3處，在空氣進氣通道2與發(fā)動機間形成一個密閉的空間，通過在發(fā)動機風扇4與散熱器3之間設置護風裝置5,收集發(fā)動機風扇4轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的高壓空氣，通過高壓空氣管道7輸送至空氣進氣通道2的進氣口處，通過在空氣進氣通道2的進氣口處設置風幕發(fā)生裝置1，將高壓空氣在空氣進氣通道2的進氣口處噴出并形成風幕，有效解決了機車在高粉塵環(huán)境中作業(yè)，散熱器3易吸入高粉塵空氣導致機車無法正常運行的問題。
[0020]以上對本實用新型的部分實施例進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種風幕散熱系統(tǒng)，包括空氣進氣通道、散熱器和發(fā)動機風扇，所述散熱器位于空氣 進氣通道的一側(cè)，并與空氣進氣通道固定連接，所述發(fā)動機風扇嵌入至散熱器內(nèi)，其特征在 于:所述發(fā)動機風扇與散熱器之間設有護風裝置，所述護風裝置與散熱器為固定連接，所述 護風裝置的壁上設有若干集氣孔，所述空氣進氣通道的進氣口處設有風幕發(fā)生裝置，所述 風幕發(fā)生裝置與空氣進氣通道為固定連接，所述風幕發(fā)生裝置的壁上設有若干出氣口，所 述護風裝置與風幕發(fā)生裝置之間通過高壓空氣管道連通，所述高壓空氣管道固定于空氣進 氣通道的壁上。2.根據(jù)權利要求1所述風幕散熱系統(tǒng)，其特征在于:所述空氣進氣通道將散熱器、護風 裝置、發(fā)動機風扇隔至于密閉的空間內(nèi)。3.根據(jù)權利要求1-2任意一項所述風幕散熱系統(tǒng)，其特征在于:所述空氣進氣通道未設 置散熱器的一側(cè)設置有進氣通道組件。4.根據(jù)權利要求1-2任意一項所述風幕散熱系統(tǒng)，其特征在于:所述高壓空氣管道可設 置多根，任意所述高壓空氣管道的一端與護風裝置連通。
【文檔編號】F01P11/06GK205592008SQ201620427632
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年5月11日
【發(fā)明人】趙成達
【申請人】趙成達