節(jié)溫器總成及發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種節(jié)溫器總成及發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，該節(jié)溫器總成包括：節(jié)溫器和節(jié)溫器本體；節(jié)溫器本體的一端設(shè)置有進水管道，另一端設(shè)置有出水管道，節(jié)溫器本體的內(nèi)部和進水管道、出水管道形成空腔；進水管道內(nèi)設(shè)置有節(jié)溫器座，節(jié)溫器座內(nèi)設(shè)置有用于封堵進水管道的節(jié)溫器，其中，節(jié)溫器將進水管道的進水口封堵時，空腔中節(jié)溫器到出水管道的出水口之間的腔體作為第一類循環(huán)腔；節(jié)溫器將進水管道的進水口開啟時，空腔作為第二類循環(huán)腔；節(jié)溫器本體上設(shè)置有用于連接發(fā)動機氣缸的缸蓋連接口、以及用于連接發(fā)動機水泵的水泵接口。本實用新型提供的節(jié)溫器總成，將出水管道和進水管道集成到節(jié)溫器總成上避免了發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)部管路雜亂的問題。
【專利說明】
節(jié)溫器總成及發(fā)動機冷卻系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及發(fā)動機冷卻設(shè)備技術(shù)，尤其涉及一種節(jié)溫器總成及發(fā)動機冷卻系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的功用是將發(fā)動機中受熱零件吸收的部分熱量及時散發(fā)出去，保證發(fā)動機在最適宜的溫度狀態(tài)下工作，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)包括節(jié)溫器總成、水栗、水栗皮帶、散熱器、散熱風(fēng)扇、水溫感應(yīng)器、蓄液罐、采暖裝置，其中，節(jié)溫器總成是控制發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的重要組成部分，節(jié)溫器總成內(nèi)部安裝有節(jié)溫器。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，節(jié)溫器總成包括節(jié)溫器座和設(shè)在節(jié)溫器座上的主出水管，節(jié)溫器座內(nèi)設(shè)有節(jié)溫器，節(jié)溫器總成通過內(nèi)部的節(jié)溫器，控制發(fā)動機的冷卻液進行外部大循環(huán)和機體內(nèi)部的小循環(huán)，在外部進行大循環(huán)時，需要將節(jié)溫器總成通過管路與發(fā)動機的冷卻水箱和缸體連接，這樣，當(dāng)發(fā)動機溫度達到規(guī)定值后，節(jié)溫器的閥門開啟，主出水管打開，節(jié)溫器總成內(nèi)部的溫度較高的冷卻液經(jīng)主出水管道流出，通過節(jié)溫器總成和發(fā)動機的冷卻水箱之間的管路經(jīng)由發(fā)動機的冷卻水箱，再經(jīng)節(jié)溫器總成和發(fā)動機缸體之間的管路流回節(jié)溫器總成，進行大循環(huán)。
[0004]但是，現(xiàn)有的節(jié)溫器總成，發(fā)動機和節(jié)溫器總成之間需要設(shè)置管路以實現(xiàn)發(fā)動機冷卻液的外部大循環(huán)，從而造成發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)部管路雜亂的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型提供一種節(jié)溫器總成及發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)部管路雜亂的問題。
[0006]本實用新型提供一種節(jié)溫器總成，包括:節(jié)溫器和節(jié)溫器本體；
[0007]所述節(jié)溫器本體的一端設(shè)置有進水管道，另一端設(shè)置有出水管道，所述節(jié)溫器本體的內(nèi)部和所述進水管道、所述出水管道形成空腔；
[0008]所述進水管道內(nèi)設(shè)置有節(jié)溫器座，所述節(jié)溫器座內(nèi)設(shè)置有用于封堵所述進水管道的節(jié)溫器，其中，所述節(jié)溫器將所述進水管道的進水口封堵時，所述空腔中所述節(jié)溫器到所述出水管道的出水口之間的腔體作為第一類循環(huán)腔;所述節(jié)溫器將所述進水管道的進水口開啟時，所述空腔作為第二類循環(huán)腔；
[0009]所述節(jié)溫器本體上設(shè)置有用于連接發(fā)動機氣缸的缸蓋連接口、以及用于連接發(fā)動機水栗的水栗接口，其中，所述缸蓋連接口與所述出水管道的距離小于所述水栗接口與所述出水管道的距離，所述缸蓋連接口與所述進水管道的距離大于所述水栗接口與所述進水管道的距離。
[0010]如上所述，所述節(jié)溫器本體上設(shè)有用于冷卻增壓器的增壓器冷卻接口。
[0011]如上所述，所述節(jié)溫器本體上設(shè)有用于冷卻節(jié)氣門的節(jié)氣門冷卻接口。
[0012]如上所述，所述節(jié)溫器本體上設(shè)有用于安裝水溫傳感器的水溫傳感器安裝接口；
[0013]所述水溫傳感器安裝接口位于所述出水管道與所述水栗接口之間。
[0014]如上所述，所述節(jié)溫器座內(nèi)設(shè)有節(jié)溫器安裝軌道，所述節(jié)溫器的一端設(shè)有安裝卡；
[0015]所述安裝卡卡設(shè)在所述節(jié)溫器安裝軌道內(nèi)。
[0016]如上所述，所述節(jié)溫器包括:節(jié)溫器封堵頭，所述節(jié)溫器封堵頭與所述進水管道的進水口形狀匹配；
[0017]所述節(jié)溫器將所述進水管道的進水口封堵時，所述節(jié)溫器封堵頭將所述進水管道的進水口進行密封。
[0018]本實用新型還提供一種發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，包括本實用新型任意實施例提供的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)。
[0019]本實用新型提供的節(jié)溫器總成及發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，該節(jié)溫器總成包括:節(jié)溫器和節(jié)溫器本體;節(jié)溫器本體的一端設(shè)置有進水管道，另一端設(shè)置有出水管道，節(jié)溫器本體的內(nèi)部和進水管道、出水管道形成空腔;進水管道內(nèi)設(shè)置有節(jié)溫器座，節(jié)溫器座內(nèi)設(shè)置有用于封堵進水管道的節(jié)溫器，其中，節(jié)溫器將進水管道的進水口封堵時，空腔中節(jié)溫器到出水管道的出水口之間的腔體作為第一類循環(huán)腔;節(jié)溫器將進水管道的進水口開啟時，空腔作為第二類循環(huán)腔;節(jié)溫器本體上設(shè)置有用于連接發(fā)動機氣缸的缸蓋連接口、以及用于連接發(fā)動機水栗的水栗接口，其中，缸蓋連接口與出水管道的距離小于水栗接口與出水管道的距離，缸蓋連接口與進水管道的距離大于水栗接口與進水管道的距離，這樣，可以將出水管道和進水管道集成到節(jié)溫器總成上，當(dāng)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的冷卻液進行大循環(huán)時，節(jié)溫器總成中的節(jié)溫器將進水管道的進水口開啟，冷卻液可以在節(jié)溫器總成的第二類循環(huán)腔中進行大循環(huán)，使得節(jié)溫器總成在使用時無需在發(fā)動機和節(jié)溫器總成之間設(shè)置額外的管路，從而避免了發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)部管路雜亂的問題。
【附圖說明】
[0020]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0021 ]圖1為本實用新型提供的節(jié)溫器總成的一實施例的主視圖；
[0022]圖2為本實用新型提供的節(jié)溫器總成的一實施例的左視圖；
[0023]圖3為本實用新型提供的節(jié)溫器總成的一實施例的右視圖；
[0024]圖4為本實用新型提供的節(jié)溫器的一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]附圖標(biāo)記說明:
[0026]2:節(jié)溫器本體；
[0027]10:進水管道；
[0028]11:出水管道；
[0029]12:節(jié)溫器座；
[0030]13:缸蓋連接口；
[0031]14:水栗接口；
[0032]15:增壓器冷卻接口；
[0033]16:節(jié)氣門冷卻接口；
[0034]17:水溫傳感器安裝接口；
[0035]18:節(jié)溫器封堵頭；
[0036]19:進水口；
[0037]20:出水口。
【具體實施方式】
[0038]為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0039]圖1為本實用新型提供的節(jié)溫器總成的一實施例的主視圖，圖2為本實用新型提供的節(jié)溫器總成的一實施例的左視圖，圖3為本實用新型提供的節(jié)溫器總成的一實施例的右視圖，如圖1、圖2以及圖3所示，該節(jié)溫器總成，包括:節(jié)溫器(圖中未示出)和節(jié)溫器本體2。
[0040]節(jié)溫器本體2的一端設(shè)置有進水管道10，另一端設(shè)置有出水管道11，節(jié)溫器本體2的內(nèi)部和進水管道10、出水管道11形成空腔。
[0041]進水管道10內(nèi)設(shè)置有節(jié)溫器座12，節(jié)溫器座12內(nèi)設(shè)置有用于封堵進水管道10的節(jié)溫器，其中，節(jié)溫器將進水管道10的進水口 19封堵時，空腔中節(jié)溫器到出水管道11的出水口20之間的腔體作為第一類循環(huán)腔(圖中未示出)；節(jié)溫器將進水管道10的進水口 19開啟時，空腔作為第二類循環(huán)腔(圖中未示出)。
[0042]在本實施例中，具體地，當(dāng)節(jié)溫器總成中的冷卻液的溫度小于預(yù)設(shè)值時，節(jié)溫器將進水管道10的進水口 19封堵，當(dāng)節(jié)溫器總成中的冷卻液的溫度大于預(yù)設(shè)值時，節(jié)溫器將進水管道10的進水口 19開啟。
[0043]節(jié)溫器本體2上設(shè)置有用于連接發(fā)動機氣缸的缸蓋連接口13、以及用于連接發(fā)動機水栗的水栗接口 14，其中，缸蓋連接口 13與出水管道11的距離小于水栗接口 14與出水管道11的距離，缸蓋連接口 13與進水管道1的距離大于水栗接口 14與進水管道1的距離。
[0044]具體使用時，節(jié)溫器總成的進水管道10和出水管道11分別與發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的冷卻水箱相連，其中，冷卻水箱中放置有冷卻液，節(jié)溫器總成的水栗接口 14與發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的水栗連接，水栗與冷卻系統(tǒng)的汽缸體相連，汽缸體的汽缸蓋通過缸蓋連接口 13與節(jié)溫器總成連接，當(dāng)發(fā)動機啟動時，節(jié)溫器總成中的冷卻液的溫度未到達預(yù)設(shè)值，節(jié)溫器將進水管道1的進水口 19封堵，節(jié)溫器總成內(nèi)的冷卻液由水栗接口 14流入發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的水栗，冷卻液經(jīng)過水栗加壓后流入汽缸體對汽缸體進行降溫，然后汽缸體中的冷卻液經(jīng)由缸蓋連接口 13流入節(jié)溫器總成，節(jié)溫器總成中的冷卻液再由水栗接口 14流入發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的水栗，這樣冷卻液在節(jié)溫器總成中形成小循環(huán)，即冷卻液在節(jié)溫器總成的第一類循環(huán)腔中進行小循環(huán)。當(dāng)發(fā)動機的溫度持續(xù)升高時，節(jié)溫器總成中的冷卻液的溫度也升高，當(dāng)節(jié)溫器總成中冷卻液的溫度到達預(yù)設(shè)值時，例如，節(jié)溫器總成中冷卻液的溫度為85°C，節(jié)溫器將進水管道10的進水口 19開啟，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的冷卻水箱中的冷卻液經(jīng)由進水管道10進入節(jié)溫器總成，然后冷卻液由水栗接口 14流入發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的水栗，冷卻液經(jīng)過水栗加壓后流入汽缸體對汽缸體進行降溫，然后汽缸體中的冷卻液經(jīng)由缸蓋連接口 13流入節(jié)溫器總成，再由出水管道11流回冷卻系統(tǒng)的外部水箱中以實現(xiàn)對外部冷卻水箱上的散熱器的降溫。
[0045]在本實施例中，該節(jié)溫器總成包括:節(jié)溫器和節(jié)溫器本體;節(jié)溫器本體的一端設(shè)置有進水管道，另一端設(shè)置有出水管道，節(jié)溫器本體的內(nèi)部和進水管道、出水管道形成空腔；進水管道內(nèi)設(shè)置有節(jié)溫器座，節(jié)溫器座內(nèi)設(shè)置有用于封堵進水管道的節(jié)溫器，其中，節(jié)溫器將進水管道的進水口封堵時，空腔中節(jié)溫器到出水管道的出水口之間的腔體作為第一類循環(huán)腔;節(jié)溫器將進水管道的進水口開啟時，空腔作為第二類循環(huán)腔;節(jié)溫器本體上設(shè)置有用于連接發(fā)動機氣缸的缸蓋連接口、以及用于連接發(fā)動機水栗的水栗接口，其中，缸蓋連接口與出水管道的距離小于水栗接口與出水管道的距離，缸蓋連接口與進水管道的距離大于水栗接口與進水管道的距離，這樣，可以將出水管道和進水管道集成到節(jié)溫器總成上，當(dāng)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的冷卻液進行大循環(huán)時，節(jié)溫器總成中的節(jié)溫器將進水管道的進水口開啟，冷卻液可以在節(jié)溫器總成的第二類循環(huán)腔中進行大循環(huán)，使得節(jié)溫器總成在使用時無需在發(fā)動機和節(jié)溫器總成之間設(shè)置額外的管路，從而避免了發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)部管路雜亂的問題。
[0046]在上述實施例的基礎(chǔ)上，為了實現(xiàn)對增壓器的冷卻，節(jié)溫器本體2上設(shè)有用于冷卻增壓器的增壓器冷卻接口 15。
[0047]在本實施例中，具體地，需要在增壓器上設(shè)置管路與增壓器冷卻接口15連接，將節(jié)溫器總成中的冷卻液引出以實現(xiàn)對增壓器的冷卻。
[0048]進一步地，為了實現(xiàn)對節(jié)氣門的冷卻，節(jié)溫器本體2上還可以設(shè)有用于冷卻節(jié)氣門的節(jié)氣門冷卻接口 16。
[0049]在本實施例中，具體地，需要在節(jié)氣門上設(shè)置管路與節(jié)氣門冷卻接口16連接，將節(jié)溫器總成中的冷卻液引出以實現(xiàn)對節(jié)氣門的冷卻。
[0050]此外，當(dāng)發(fā)動機溫度過高時，為了實現(xiàn)對發(fā)動機的快速降溫，還可以在節(jié)溫器本體2上設(shè)置用于安裝水溫傳感器的水溫傳感器安裝接口 17，水溫傳感器安裝接口 17位于出水管道11與水栗接口 14之間，這樣，水溫傳感器可以實時的將出水管1內(nèi)冷卻液的溫度上傳至汽車的電子控制單元(ElectronicControI Unit JI^lECU)，若ECU判斷出水管10內(nèi)冷卻液的溫度超過預(yù)設(shè)值，則啟動散熱器上的電風(fēng)扇對發(fā)動機進行降溫，從而實現(xiàn)對發(fā)動機的快速降溫。
[0051]在上述實施例的基礎(chǔ)上，為了使節(jié)溫器總成安裝方便，節(jié)溫器座12內(nèi)設(shè)有節(jié)溫器安裝軌道(圖中未示出)，節(jié)溫器的一端設(shè)有安裝卡(圖中未示出)，且安裝卡卡設(shè)在節(jié)溫器安裝軌道內(nèi)，這樣，節(jié)溫器可以通過安裝卡方便地安裝到節(jié)溫器座12的節(jié)溫器安裝軌道上。
[0052]圖4為本實用新型提供的節(jié)溫器的一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖4所示，節(jié)溫器包括:節(jié)溫器封堵頭18，節(jié)溫器封堵頭18與進水管道10的進水口 19形狀匹配。
[0053]在本實施例中，節(jié)溫器將進水管道10的進水口19封堵時，節(jié)溫器封堵頭18將進水管道10的進水口 19進行密封，當(dāng)節(jié)溫器總成中的冷卻液溫度達到預(yù)設(shè)值時，節(jié)溫器受熱使得節(jié)溫器內(nèi)部的石蠟膨脹，節(jié)溫器封堵頭18被撐開，冷卻液經(jīng)進水管道10進入節(jié)溫器總成。
[0054]本實用新型實施例還提供一種發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，包括本實用新型任意實施例提供的節(jié)溫器總成。
[0055]最后應(yīng)說明的是:以上各實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制;盡管參照前述各實施例對本實用新型進行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種節(jié)溫器總成，其特征在于，包括:節(jié)溫器和節(jié)溫器本體； 所述節(jié)溫器本體的一端設(shè)置有進水管道，另一端設(shè)置有出水管道，所述節(jié)溫器本體的內(nèi)部和所述進水管道、所述出水管道形成空腔； 所述進水管道內(nèi)設(shè)置有節(jié)溫器座，所述節(jié)溫器座內(nèi)設(shè)置有用于封堵所述進水管道的節(jié)溫器，其中，所述節(jié)溫器將所述進水管道的進水口封堵時，所述空腔中所述節(jié)溫器到所述出水管道的出水口之間的腔體作為第一類循環(huán)腔;所述節(jié)溫器將所述進水管道的進水口開啟時，所述空腔作為第二類循環(huán)腔； 所述節(jié)溫器本體上設(shè)置有用于連接發(fā)動機氣缸的缸蓋連接口、以及用于連接發(fā)動機水栗的水栗接口，其中，所述缸蓋連接口與所述出水管道的距離小于所述水栗接口與所述出水管道的距離，所述缸蓋連接口與所述進水管道的距離大于所述水栗接口與所述進水管道的距離。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)溫器總成，其特征在于，所述節(jié)溫器本體上設(shè)有用于冷卻增壓器的增壓器冷卻接口。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)溫器總成，其特征在于，所述節(jié)溫器本體上設(shè)有用于冷卻節(jié)氣門的節(jié)氣門冷卻接口。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)溫器總成，其特征在于，所述節(jié)溫器本體上設(shè)有用于安裝水溫傳感器的水溫傳感器安裝接口 ； 所述水溫傳感器安裝接口位于所述出水管道與所述水栗接口之間。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)溫器總成，其特征在于，所述節(jié)溫器座內(nèi)設(shè)有節(jié)溫器安裝軌道，所述節(jié)溫器的一端設(shè)有安裝卡； 所述安裝卡卡設(shè)在所述節(jié)溫器安裝軌道內(nèi)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)溫器總成，其特征在于，所述節(jié)溫器包括:節(jié)溫器封堵頭，所述節(jié)溫器封堵頭與所述進水管道的進水口形狀匹配； 所述節(jié)溫器將所述進水管道的進水口封堵時，所述節(jié)溫器封堵頭將所述進水管道的進水口進行密封。7.—種發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-6任意一項所述的節(jié)溫器總成。
【文檔編號】F01P7/16GK205605289SQ201620229299
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年3月23日
【發(fā)明人】賈金山
【申請人】內(nèi)蒙古歐意德發(fā)動機有限公司