一種采用超聲波霧化裝置的機(jī)動(dòng)車尾氣處理裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種采用超聲波霧化裝置的機(jī)動(dòng)車尾氣處理裝置，包括進(jìn)氣口、消音器、超聲波發(fā)生裝置和超聲波霧化裝置，所述進(jìn)氣口安裝在外殼體的左側(cè)，且進(jìn)氣口上設(shè)置有安裝通孔，所述安裝通孔上設(shè)置有緊固螺栓，所述外殼體的內(nèi)部設(shè)置有隔熱層。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，使用安全方便，通過超聲波霧化裝置將催化劑罐內(nèi)的催化劑和水箱中的水打散成霧狀，然后由高壓噴頭噴入到反應(yīng)室內(nèi)與被催化劑載體增強(qiáng)過活性的機(jī)動(dòng)車尾氣發(fā)生氧化還原反應(yīng)，從而達(dá)到凈化尾氣的效果，該采用超聲波霧化裝置的機(jī)動(dòng)車尾氣處理裝置能使尾氣反應(yīng)的更加完全，減少了對(duì)大氣的污染。
【專利說明】
一種采用超聲波霧化裝置的機(jī)動(dòng)車尾氣處理裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于尾氣處理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種采用超聲波霧化裝置的機(jī)動(dòng)車尾氣處理裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在車水馬龍的街頭，一股股淺藍(lán)色的煙氣從一輛輛機(jī)動(dòng)車尾部噴出，這就是通常所說的機(jī)動(dòng)車尾氣。這種氣體排放物不僅氣味怪異，而且令人頭昏、惡心，影響人的身體健康。在車輛不多的情況下，大氣的自凈能力尚能化解機(jī)動(dòng)車排出的毒素。但隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量的急劇增加，交通擁堵成了家常便飯，機(jī)動(dòng)車本應(yīng)具備的便捷、舒適、高效的優(yōu)勢(shì)逐漸被過多的車輛所抵消?！皺C(jī)動(dòng)車災(zāi)難”已經(jīng)形成，由此帶來的機(jī)動(dòng)車尾氣更是害人不淺。
[0003]機(jī)動(dòng)車尾氣對(duì)大氣的危害非常嚴(yán)重，因此對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣的處理非常重要，然而，現(xiàn)有的機(jī)動(dòng)車尾氣處理裝置在使用過程中存在一些缺陷，例如，機(jī)動(dòng)車尾氣的處理裝置造價(jià)成本高，對(duì)尾氣的凈化處理不夠徹底，仍有大量殘余的有害氣體排放到大氣中。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種采用超聲波霧化裝置的機(jī)動(dòng)車尾氣處理裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的機(jī)動(dòng)車尾氣的處理裝置造價(jià)成本高，對(duì)尾氣的凈化處理不夠徹底，仍有大量殘余的有害氣體排放到大氣中問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種采用超聲波霧化裝置的機(jī)動(dòng)車尾氣處理裝置，包括進(jìn)氣口、消音器、超聲波發(fā)生裝置和超聲波霧化裝置，所述進(jìn)氣口安裝在外殼體的左側(cè)，且進(jìn)氣口上設(shè)置有安裝通孔，所述安裝通孔上設(shè)置有緊固螺栓，所述外殼體的內(nèi)部設(shè)置有隔熱層，所述隔熱層的內(nèi)部左端設(shè)置有催化劑載體，且隔熱層的內(nèi)部右端設(shè)置有反應(yīng)室，所述超聲波霧化裝置安裝在隔熱層的上方，且超聲波霧化裝置的內(nèi)部底端設(shè)置有高壓噴頭，所述高壓噴頭的上方設(shè)置有陶瓷霧化室，所述超聲波發(fā)生裝置安裝在超聲波霧化裝置的內(nèi)壁上，所述超聲波霧化裝置的上方設(shè)置有催化劑罐，所述催化劑罐的左側(cè)設(shè)置有水箱接入口，所述消音器安裝在外殼體的右側(cè)，且消音器的內(nèi)部設(shè)置有消音室，所述外殼體的右端設(shè)置有有毒氣體檢測(cè)裝置，所述消音器的右側(cè)設(shè)置有排氣口。
[0006]優(yōu)選的，所述安裝通孔共設(shè)置有四個(gè)，且四個(gè)安裝通孔分別安裝在進(jìn)氣口上。
[0007]優(yōu)選的，所述消音室共設(shè)置有四個(gè)，且四個(gè)消音室分別安裝在消音器的內(nèi)部。
[0008]優(yōu)選的，所述有毒氣體檢測(cè)裝置與儀表盤電性連接。
[0009]優(yōu)選的，所述陶瓷霧化室為圓形結(jié)構(gòu)。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，使用安全方便，通過超聲波霧化裝置將催化劑罐內(nèi)的催化劑和水箱中的水打散成霧狀，然后由高壓噴頭噴入到反應(yīng)室內(nèi)與被催化劑載體增強(qiáng)過活性的機(jī)動(dòng)車尾氣發(fā)生氧化還原反應(yīng)，從而達(dá)到凈化尾氣的效果，該采用超聲波霧化裝置的機(jī)動(dòng)車尾氣處理裝置能使尾氣反應(yīng)的更加完全，減少了對(duì)大氣的污染。
【附圖說明】
[ΟΟ??]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0012]圖中:1_緊固螺栓、2-進(jìn)氣口、3-安裝通孔、4-催化劑載體、5-外殼體、6-隔熱層、7-反應(yīng)室、8-有毒氣體檢測(cè)裝置、9-消音器、10-排氣口、11-消音室、12-超聲波發(fā)生裝置、13-陶瓷霧化室、14-催化劑罐、15-高壓噴頭、16-水箱接入口、17-超聲波霧化裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0014]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種采用超聲波霧化裝置的機(jī)動(dòng)車尾氣處理裝置，包括進(jìn)氣口 2、消音器9、超聲波發(fā)生裝置12和超聲波霧化裝置17，進(jìn)氣口 2安裝在外殼體5的左側(cè)，且進(jìn)氣口2上設(shè)置有安裝通孔3，安裝通孔3上設(shè)置有緊固螺栓I，外殼體5的內(nèi)部設(shè)置有隔熱層6，隔熱層6的內(nèi)部左端設(shè)置有催化劑載體4，且隔熱層6的內(nèi)部右端設(shè)置有反應(yīng)室7，超聲波霧化裝置17安裝在隔熱層6的上方，且超聲波霧化裝置17的內(nèi)部底端設(shè)置有高壓噴頭15，高壓噴頭15的上方設(shè)置有陶瓷霧化室13，超聲波發(fā)生裝置12安裝在超聲波霧化裝置17的內(nèi)壁上，超聲波霧化裝置17的上方設(shè)置有催化劑罐14，催化劑罐14的左側(cè)設(shè)置有水箱接入口 16，消音器9安裝在外殼體5的右側(cè)，且消音器9的內(nèi)部設(shè)置有消音室11，外殼體5的右端設(shè)置有有毒氣體檢測(cè)裝置8，消音器9的右側(cè)設(shè)置有排氣口 10。
[0015]安裝通孔3共設(shè)置有四個(gè)，且四個(gè)安裝通孔3分別安裝在進(jìn)氣口2上。消音室11共設(shè)置有四個(gè)，且四個(gè)消音室11分別安裝在消音器9的內(nèi)部。有毒氣體檢測(cè)裝置8與儀表盤電性連接。陶瓷霧化室13為圓形結(jié)構(gòu)。
[0016]本實(shí)用新型中的超聲波霧化裝置17由陶瓷霧化室13和超聲波發(fā)生裝置12組成，超聲波發(fā)生裝置12產(chǎn)生高頻率的振蕩波，與陶瓷霧化室13產(chǎn)生高頻諧振，將催化劑罐14內(nèi)的催化劑和水箱內(nèi)水的分子結(jié)構(gòu)打散而形成霧狀，由高壓噴頭15噴入反應(yīng)室7內(nèi)與機(jī)動(dòng)車尾氣發(fā)生氧化還原反應(yīng)，從而達(dá)到凈化尾氣的作用。
[0017]本實(shí)用新型的工作原理及使用流程:本實(shí)用新型安裝好過后，通過緊固螺栓I將進(jìn)氣口 2安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口處，當(dāng)汽車打火后，超聲波霧化裝置17即開始工作，機(jī)動(dòng)車尾氣從進(jìn)氣口 2進(jìn)入到催化劑載體4后，催化劑載體4將增強(qiáng)尾氣中C0、HC和NOx三種氣體的活性，使其在反應(yīng)室7內(nèi)能與超聲波霧化裝置17產(chǎn)生的霧狀催化劑完全反應(yīng)，反應(yīng)生成的二氧化碳和氮?dú)獾葻o毒氣體經(jīng)過消音器9消音后從排氣口 10處排放到大氣中，有毒氣體檢測(cè)裝置8將實(shí)時(shí)檢測(cè)從反應(yīng)室7內(nèi)排出的空氣，如果檢測(cè)到有毒氣體，將通過儀表盤通知駕駛者，方便駕駛者及時(shí)去處理。
[0018]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種采用超聲波霧化裝置的機(jī)動(dòng)車尾氣處理裝置，包括進(jìn)氣口(2)、消音器(9)、超聲波發(fā)生裝置(12)和超聲波霧化裝置(17)，其特征在于:所述進(jìn)氣口(2)安裝在外殼體(5)的左側(cè)，且進(jìn)氣口(2)上設(shè)置有安裝通孔(3)，所述安裝通孔(3)上設(shè)置有緊固螺栓(1)，所述外殼體(5)的內(nèi)部設(shè)置有隔熱層(6)，所述隔熱層(6)的內(nèi)部左端設(shè)置有催化劑載體(4)，且隔熱層(6)的內(nèi)部右端設(shè)置有反應(yīng)室(7)，所述超聲波霧化裝置(17)安裝在隔熱層(6)的上方，且超聲波霧化裝置(17)的內(nèi)部底端設(shè)置有高壓噴頭(15)，所述高壓噴頭(15)的上方設(shè)置有陶瓷霧化室(13)，所述超聲波發(fā)生裝置(12)安裝在超聲波霧化裝置(17)的內(nèi)壁上，所述超聲波霧化裝置(17)的上方設(shè)置有催化劑罐(14)，所述催化劑罐(14)的左側(cè)設(shè)置有水箱接入口(16)，所述消音器(9)安裝在外殼體(5)的右側(cè)，且消音器(9)的內(nèi)部設(shè)置有消音室(11)，所述外殼體(5)的右端設(shè)置有有毒氣體檢測(cè)裝置(8)，所述消音器(9)的右側(cè)設(shè)置有排氣口(1)02.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用超聲波霧化裝置的機(jī)動(dòng)車尾氣處理裝置，其特征在于:所述安裝通孔(3)共設(shè)置有四個(gè)，且四個(gè)安裝通孔(3)分別安裝在進(jìn)氣口(2)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用超聲波霧化裝置的機(jī)動(dòng)車尾氣處理裝置，其特征在于:所述消音室(11)共設(shè)置有四個(gè)，且四個(gè)消音室(11)分別安裝在消音器(9)的內(nèi)部。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用超聲波霧化裝置的機(jī)動(dòng)車尾氣處理裝置，其特征在于:所述有毒氣體檢測(cè)裝置(8)與儀表盤電性連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用超聲波霧化裝置的機(jī)動(dòng)車尾氣處理裝置，其特征在于:所述陶瓷霧化室(13)為圓形結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】F01N3/28GK205638634SQ201620378555
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年4月29日
【發(fā)明人】陳聰
【申請(qǐng)人】陳聰