一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航驅(qū)動裝置及風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航驅(qū)動裝置，其包括行星減速箱、行星減速箱輸出軸、小齒輪，小齒輪固定在行星減速箱輸出軸上，還包括支座和軸承，所述支座設(shè)置在小齒輪的外側(cè)，行星減速箱輸出軸通過軸承支撐在支座上。支座和行星減速箱箱體均固定在機(jī)艙上。本實(shí)用新型由于在小齒輪的內(nèi)側(cè)和外側(cè)均設(shè)置了支撐，從而使行星減速箱輸出軸的受力型式變?yōu)楹喼Я?，減小了行星減速箱輸出軸變形而導(dǎo)致的輸出小齒輪偏載問題，提高了小齒輪的承載能力。本實(shí)用新型還涉及一種包括上述所述偏航驅(qū)動裝置的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
【專利說明】
一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航驅(qū)動裝置及風(fēng)力發(fā)電機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及風(fēng)力發(fā)電機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航驅(qū)動裝置及風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航驅(qū)動裝置一般包括電機(jī)、行星減速箱和小齒輪，行星減速箱箱體固定在機(jī)艙上，小齒輪固定在行星減速箱的輸出軸上，小齒輪帶動偏航齒圈實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)的偏航。這種結(jié)構(gòu)的偏航驅(qū)動裝置行星齒輪箱的輸出軸僅依靠行星減速箱的箱體內(nèi)部設(shè)置的軸承進(jìn)行支撐，從而小齒輪僅在內(nèi)側(cè)設(shè)有支撐，從而小齒輪部分形成一個懸臂的結(jié)構(gòu)，工作時行星減速箱的輸出軸的彎曲變形較大，導(dǎo)致輸出小齒輪偏載嚴(yán)重，容易斷齒。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，提供一種減小行星減速箱的輸出軸變形的風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航驅(qū)動裝置及風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航驅(qū)動裝置，其包括行星減速箱、行星減速箱輸出軸、小齒輪，小齒輪固定在行星減速箱輸出軸上，還包括支座和軸承，所述支座設(shè)置在小齒輪的外側(cè)，行星減速箱輸出軸通過軸承支撐在支座上。支座和行星減速箱箱體均固定在機(jī)艙上。
[0005]為了便于安裝，所述支座的外形尺寸小于小齒輪的外形尺寸。
[0006]—種風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其包括偏航驅(qū)動裝置，所述偏航驅(qū)動裝置為上述所述的偏航驅(qū)動裝置。
[0007]本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果是，由于在小齒輪的內(nèi)側(cè)和外側(cè)均設(shè)置了支撐，從而使行星減速箱輸出軸的受力型式變?yōu)楹喼Я?，減小了行星減速箱輸出軸變形而導(dǎo)致的輸出小齒輪偏載問題，提高了小齒輪的承載能力。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0010]參照附圖，一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航驅(qū)動裝置，其包括行星減速箱1、行星減速箱輸出軸3、小齒輪2，小齒輪2固定在行星減速箱輸出軸3上，還包括支座4和軸承5，所述支座4設(shè)置在小齒輪2的外側(cè)，所述支座4的外形尺寸小于小齒輪2的外形尺寸，行星減速箱輸出軸3通過軸承5支撐在支座4上。支座4和行星減速箱I箱體均固定在機(jī)艙上。
[0011]工作時，在小齒輪2外側(cè)設(shè)置了支座4，行星減速箱輸出軸3通過軸承5支撐在支座4上，使行星減速箱輸出軸3的受力型式變?yōu)楹喼Я?，減小了行星減速箱輸出軸3變形而導(dǎo)致的輸出小齒輪2偏載問題，提高了小齒輪2的承載能力。
[0012]本實(shí)用新型還涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其包括偏航驅(qū)動裝置，所述偏航驅(qū)動裝置為上述所述的偏航驅(qū)動裝置。
[0013]以上只是本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式，一個優(yōu)選示范例。本實(shí)用新型申請請求保護(hù)的范圍并不只限于所述實(shí)施方式。凡與本實(shí)施例等效的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航驅(qū)動裝置，其包括行星減速箱、行星減速箱輸出軸、小齒輪，小齒輪固定在行星減速箱輸出軸上，其特征在于，還包括支座和軸承，所述支座設(shè)置在小齒輪的外側(cè)，行星減速箱輸出軸通過軸承支撐在支座上，支座和行星減速箱箱體均固定在機(jī)艙上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航驅(qū)動裝置，其特征在于，所述支座的外形尺寸小于小齒輪的外形尺寸。3.一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其包括偏航驅(qū)動裝置，其特征在于，所述偏航驅(qū)動裝置為上述權(quán)利要求I或權(quán)利要求2所述的偏航驅(qū)動裝置。
【文檔編號】F03D7/00GK205638788SQ201620462950
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月20日
【發(fā)明人】吳洪, 朱暢
【申請人】湘電風(fēng)能有限公司