小型發(fā)電機的整機結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種小型發(fā)電機的整機結構，包括機箱，機箱內(nèi)部通過左隔板和右隔板分隔形成左腔、中腔和右腔，機箱的左側壁和右側壁分別設第四通風孔和第一通風孔，左隔板上設第三通風孔，右隔板上設第二通風孔，右腔的底面設水簾墻，水簾墻的上方設噴淋裝置，中腔內(nèi)設引風管，中腔內(nèi)設引擎，引擎的前后端聯(lián)動連接有前風扇和后風扇，前風扇位于引風管內(nèi)，第三通風孔內(nèi)設有導風筒，導風筒前端設有導風臺，后風扇位于導風臺內(nèi)。本實用新型的小型發(fā)電機的整機結構安全可靠且工作效率高。
【專利說明】
小型發(fā)電機的整機結構
技術領域
[0001]本實用新型涉及發(fā)電機領域，尤其是涉及一種小型發(fā)電機的整機結構。
【背景技術】
[0002]目前，小型發(fā)電機組全球年需求約5000萬臺(套)，由于颶風、臺風、風暴、雷暴、電網(wǎng)損壞、雪災等自然災害引起的電源故障是一個持續(xù)性的問題，這就帶動了小型發(fā)電機組市場的需求，成為了推動家用發(fā)電機組市場的主要成長助力，其次基礎設施及電網(wǎng)老化也是推動家用發(fā)電機組市場的成長助力因素，在雙重助力的推動下，家用發(fā)電機組將成為人們生活的日常首選必須品，然而由于該發(fā)電機組一般安裝在室內(nèi)，其工作時產(chǎn)生的大量熱量無法及時散出，使得室內(nèi)溫度急劇上升，室內(nèi)溫度的上升進一步導致發(fā)電機組自身的散熱性能下降，給發(fā)電機組自身降溫的風慢慢變成了熱風，形成惡性循環(huán)，急需改進。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術的不足，提供一種安全可靠且工作效率高的小型發(fā)電機的整機結構。
[0004]為達到上述目的，本實用新型的技術方案是:小型發(fā)電機的整機結構，包括機箱，所述機箱內(nèi)部通過平行且間隔設置的左隔板和右隔板分隔形成左腔、中腔和右腔，機箱的左側壁和右側壁分別設有第四通風孔和第一通風孔，所述左隔板上設有圓形的第三通風孔，所述右隔板上設有第二通風孔，所述右腔的底面設有分別連接右隔板和機箱的右側壁的傾斜的引流板，右腔的底面上位于兩個引流板之間設有水簾墻，所述水簾墻的上方設有噴淋裝置，所述噴淋裝置包括連通的進水管、引水管和噴頭，所述引水管和噴頭為螺紋連接，所述噴頭包括從上往下依次連通的上圓柱部、上圓臺部、下圓柱部和下圓臺部，所述中腔內(nèi)設有引風管，所述引風管連接在右隔板的左側壁上且位于第二通風孔的外圍，所述中腔內(nèi)設有引擎，所述引擎的前后端聯(lián)動連接有前風扇和后風扇，所述前風扇位于引風管內(nèi)，所述第三通風孔內(nèi)設有導風筒，所述導風筒前端設有導風臺，所述后風扇位于導風臺內(nèi)。
[0005]所述機箱為方形機箱，機箱的底部的四個角各設一個滾輪。
[0006]所述右腔底部位于兩個引流板之間設有出水管。
[0007]所述中腔底面設有支撐引擎的支腳。
[0008]所述左腔內(nèi)設有進氣接管，所述進氣接管的頂端露出機箱，進氣接管的末端穿過左隔板連接到引擎。
[0009]本實用新型的有益效果是:前風扇將經(jīng)過水簾墻的冷風吸入用于引擎的散熱降溫，后風扇將溫度升高的冷風排出，整個過程引擎的散熱性能非常好，適合在室內(nèi)長期使用，安全可靠且工作效率高。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0011]圖2為圖1中A處的放大圖；
[0012]圖3為本實用新型的噴頭的結構示意圖；
[0013]圖4為本實用新型的右隔板的右視圖。
[0014]圖中:機箱1、左隔板11、右隔板12、滾輪13、第三通風孔14、第二通風孔15、第一通風孔16、第四通風孔17、右腔2、引流板21、水簾墻22、出水管23、中腔3、引擎31、支腳32、前風扇33、后風扇34、引風管35、導風臺36、導風筒37、左腔4、進氣接管41、進水管5、引水管51、噴頭52、凸臺53、上圓柱部54、上圓臺部55、下圓柱部56、下圓臺部57。
【具體實施方式】
[0015]下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
[0016]如圖1?圖4所示，小型發(fā)電機的整機結構，包括機箱I，所述機箱I為方形機箱，機箱I的底部的四個角各設一個滾輪13，可通過滾輪13的滾動將機箱I移動到合適的位置，如靠近LPG或CNG的發(fā)生裝置，靠近水龍頭，靠近排水溝等，滾輪13自帶自鎖裝置，可以在移動到合適的位置后進行自鎖，防止使用過程中的移位。本實用新型的機箱I可在前面板上設置雙開門，方便檢修維護，但兩扇門和機箱I之間，兩扇門之間需要有可靠的密封。
[0017]所述機箱I內(nèi)部通過平行且間隔設置的左隔板11和右隔板12分隔形成左腔4、中腔3和右腔2，機箱I的左側壁和右側壁分別設有第四通風孔17和第一通風孔16，所述左隔板11上設有圓形的第三通風孔14，所述右隔板12上設有第二通風孔15，左隔板11和右隔板12均為方形板，左腔4、中腔3和右腔2連通，本實用新型的氣流方向為右腔2到中腔3再到左腔4，即氣流依次通過第一通風孔16、第二通風孔15、第三通風孔14和第四通風孔17。
[0018]所述右腔2的底面設有分別連接右隔板12和機箱I的右側壁的傾斜的引流板21，右腔2的底面上位于兩個引流板21之間設有水簾墻22，所述右腔2底部位于兩個引流板21之間設有出水管23，水簾墻22設置在平直的底面便于安放和固定，由于引流板21的作用，最終所有的水從出水管23排入地溝或回收循環(huán)重復利用。
[0019]所述水簾墻22的上方設有噴淋裝置，所述噴淋裝置包括連通的進水管5、引水管51和噴頭52，所述引水管51和噴頭52為螺紋連接，進水管5可以連接外部的水龍頭，引水管51為長條形的圓形管，引水管51的底部等間距設有多個螺紋孔，每個螺紋孔內(nèi)旋接一個噴頭52，噴頭52外壁設有凸臺53，其中凸臺53上方處的外壁形成外螺紋，凸臺53可以起到限位作用，所述噴頭52包括從上往下依次連通的上圓柱部54、上圓臺部55、下圓柱部56和下圓臺部57，上圓柱部54的直徑和上圓臺部55的上端直徑相等，上圓臺部55的下端直徑和下圓柱部56的直徑相等，其中上圓柱部54的直徑大于下圓柱部56的直徑，下圓柱部56的直徑和下圓臺部57的上端直徑相等，下圓臺部57從上往下直徑逐漸增大，同時下圓臺部57的兩側邊緣的延長線(即圖2中虛線位置)相交于水簾墻22兩側的上端部邊緣，將本實用新型的出水控制在合理的范圍內(nèi)，充分利用了水簾墻22，本實用新型不需要時刻通水，可以根據(jù)實際室溫進行間斷供水，同時水簾墻22能起到過濾作用，防止污染引擎31。
[0020]所述中腔3內(nèi)設有引風管35，所述引風管35連接在右隔板12的左側壁上且位于第二通風孔15的外圍，所述中腔3內(nèi)設有引擎31，所述引擎31的前后端聯(lián)動連接有前風扇33和后風扇34，所述前風扇33位于引風管35內(nèi)，所述第三通風孔14內(nèi)設有導風筒37，所述導風筒37前端設有導風臺36，所述后風扇34位于導風臺36內(nèi)，導風筒37為兩端開口且中空的圓柱體，導風筒37大部分伸入左腔4內(nèi)，導風筒37和導風臺36為一體成型，導風臺36的直徑從中腔3往左腔4方向逐漸縮小，后風扇34的直徑小于導風筒37的直徑，該設置使得后風扇34導風更加順暢，散熱效率高。前風扇33將透過水簾墻22的冷風迅速吸入中腔3并沿著引風管35限定的范圍將冷風用于引擎31的散熱降溫，后風扇34將中腔3內(nèi)的經(jīng)過引擎31的溫度升高的“冷風”通過導風臺36和導風筒37排入左腔4并最終從第四通風孔17排出。
[0021]所述中腔3底面設有支撐引擎31的支腳32，支腳32能夠使得引擎31脫離中腔3底面，提高散熱性能，又能方便前風扇33和后風扇34帶走引擎31散出的熱量。
[0022]所述左腔4內(nèi)設有進氣接管41，所述進氣接管41的頂端露出機箱I，進氣接管41的末端穿過左隔板11連接到引擎31，進氣接管41可在機箱I的外部通過調(diào)整接頭部位使其可以使用LPG或CNG，同時進氣接管41位于溫度相對較高的左腔4可以對LPG或CNG起到一定的預熱作用，設計合理，節(jié)約能源，使用LPG或CNG作為動力源更是符合國家節(jié)能環(huán)保的需求。
[0023]以上所述僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.小型發(fā)電機的整機結構，包括機箱(I)，其特征在于:所述機箱(I)內(nèi)部通過平行且間隔設置的左隔板(11)和右隔板(12)分隔形成左腔(4)、中腔(3)和右腔(2)，機箱(I)的左側壁和右側壁分別設有第四通風孔(17)和第一通風孔(16)，所述左隔板(11)上設有圓形的第三通風孔(14)，所述右隔板(12)上設有第二通風孔(15)，所述右腔(2)的底面設有分別連接右隔板(12)和機箱(I)的右側壁的傾斜的引流板(21)，右腔(2)的底面上位于兩個引流板(21)之間設有水簾墻(22)，所述水簾墻(22)的上方設有噴淋裝置，所述噴淋裝置包括連通的進水管(5)、引水管(51)和噴頭(52)，所述引水管(51)和噴頭(52)為螺紋連接，所述噴頭(52)包括從上往下依次連通的上圓柱部(54)、上圓臺部(55)、下圓柱部(56)和下圓臺部(57)，所述中腔(3)內(nèi)設有引風管(35)，所述引風管(35)連接在右隔板(12)的左側壁上且位于第二通風孔(15)的外圍，所述中腔(3)內(nèi)設有引擎(31)，所述引擎(31)的前后端聯(lián)動連接有前風扇(33)和后風扇(34)，所述前風扇(33)位于引風管(35)內(nèi)，所述第三通風孔(14)內(nèi)設有導風筒(37)，所述導風筒(37)前端設有導風臺(36)，所述后風扇(34)位于導風臺(36)內(nèi)。2.如權利要求1所述小型發(fā)電機的整機結構，其特征在于:所述機箱(I)為方形機箱，機箱(I)的底部的四個角各設一個滾輪(13)。3.如權利要求1所述小型發(fā)電機的整機結構，其特征在于:所述右腔(2)底部位于兩個引流板(21)之間設有出水管(23)。4.如權利要求1所述小型發(fā)電機的整機結構，其特征在于:所述中腔(3)底面設有支撐引擎(31)的支腳(32)。5.如權利要求1所述小型發(fā)電機的整機結構，其特征在于:所述左腔(4)內(nèi)設有進氣接管(41)，所述進氣接管(41)的頂端露出機箱(I)，進氣接管(41)的末端穿過左隔板(11)連接到引擎(31)。
【文檔編號】F02B63/04GK205663496SQ201620250272
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年3月29日
【發(fā)明人】馬嫣, 張新華
【申請人】徐小娟