一種柴油機拉手啟動器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種柴油機拉手啟動器，包括繩輪、棘爪、蓋板、卷簧、導風罩、網(wǎng)罩組件、壓簧、中心軸螺栓、棘爪復位彈簧、中心軸、拉盤和中心軸固定板，中心軸固定板固定在網(wǎng)罩組件上，卷簧一端固定在中心軸固定板上，另一端固定于繩輪上，繩輪位于卷簧之上，拉盤位于繩輪的中心位置，中心軸固定在中心軸固定板上，并依次穿過繩輪、拉盤和蓋板；拉盤與蓋板之間沿蓋板圓周對稱設(shè)置壓簧，蓋板通過中心軸螺栓同中心軸固定，蓋板下方對稱安裝棘爪復位彈簧，棘爪復位彈簧的外側(cè)安裝棘爪。本實用新型中導風罩內(nèi)設(shè)置擋板，冷卻風受到擋板的影響，加大了冷卻風在出風口的流速，使發(fā)動機的冷卻效果更好。
【專利說明】
一種柴油機拉手啟動器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及啟動器，具體涉及一種柴油機拉手啟動器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前柴油機啟動器均是拉手啟動器，拉手啟動器中有導風罩裝置，由于目前的導風罩裝置中有一定的死角，冷卻風在死角內(nèi)打旋，很難從出風口出去，導致冷卻風利用率低，發(fā)動機的冷卻效果不好。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種柴油機拉手啟動器，解決冷卻風利用率不高，發(fā)動機冷卻效果不好的問題。
[0004]為解決上述的技術(shù)問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]—種柴油機拉手啟動器，包括繩輪、棘爪、蓋板、卷簧、導風罩、網(wǎng)罩組件、壓簧、中心軸螺栓、棘爪復位彈簧、中心軸、拉盤和中心軸固定板，中心軸固定板固定在網(wǎng)罩組件上，卷簧一端固定在中心軸固定板上，另一端固定于繩輪上，繩輪位于卷簧之上，拉盤位于繩輪的中心位置，中心軸固定在中心軸固定板上，并依次穿過繩輪、拉盤和蓋板；
[0006]拉盤與蓋板之間沿蓋板圓周對稱設(shè)置壓簧，蓋板通過中心軸螺栓同中心軸固定，蓋板下方對稱安裝棘爪復位彈簧，棘爪復位彈簧的外側(cè)安裝棘爪；
[0007]導風罩的中心設(shè)置有中心圓孔，并與網(wǎng)罩組件的端口連接安裝，導風罩內(nèi)設(shè)置擋板，擋板的一端在中心圓孔附近并與網(wǎng)罩組件連接，另一端連接在導風罩的側(cè)壁，并靠近導風罩的出風口。在導風罩內(nèi)設(shè)置了擋板，當冷卻風到達出風口時，收到擋板的阻擋，避免了冷卻風在導風罩的死角內(nèi)打旋，提高了風力的利用率，同時，冷卻風受到擋板的影響，加大了冷卻風在出風口的流速，使發(fā)動機的冷卻效果更好。
[0008]作為優(yōu)選，導風罩與網(wǎng)罩組件通過焊接方螺母連接固定。用焊接方螺母固定更加穩(wěn)固。
[0009]作為優(yōu)選，網(wǎng)罩組件所用材料為鋼板，在鋼板的外表面用烤漆。
[0010]作為優(yōu)選，棘爪復位彈簧為扭簧，扭簧的材質(zhì)為碳素彈簧鋼絲，且碳素彈簧鋼絲的直徑規(guī)格為C級0.6_。
[0011]作為優(yōu)選，網(wǎng)罩組件的外側(cè)設(shè)置有拉手，拉手連接拉繩的一端，拉繩另一端纏繞在繩輪上。
[0012]作為優(yōu)選，導風罩所用材料為鋼板，在鋼板的外表面用烤漆或者噴塑。
[0013]作為優(yōu)選，擋板呈V形，V形夾角為30?45度，V型的封閉端在中心圓孔附近，V形的開口端在導風罩的側(cè)壁。擋板呈V形，對提高風力的利用率更加有效。
[0014]作為優(yōu)選，中心軸固定板與網(wǎng)罩組件通過點焊焊接固定。焊接固定，當繩輪轉(zhuǎn)動時更加牢固，不容易脫落。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:
[0016]在導風罩內(nèi)設(shè)置了擋板，當冷卻風到達出風口時，收到擋板的阻擋，避免了冷卻風在導風罩的死角內(nèi)打旋，提高了風力的利用率，同時，冷卻風受到擋板的影響，加大了冷卻風在出風口的流速，使發(fā)動機的冷卻效果更好。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型的俯視圖。
[0018]圖2為本實用新型的正視剖視圖。
【具體實施方式】
[0019]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0020]實施例1:
[0021]—種柴油機拉手啟動器，包括繩輪1、棘爪2、蓋板3、卷簧4、導風罩9、網(wǎng)罩組件10、壓簧11、中心軸螺栓12、棘爪復位彈簧13、中心軸15、拉盤16和中心軸固定板17，中心軸固定板17固定在網(wǎng)罩組件10上，卷簧4 一端固定在中心軸固定板17上，另一端固定于繩輪I上，繩輪I位于卷簧4之上，拉盤16位于繩輪I的中心位置，中心軸15固定在中心軸固定板17上，并依次穿過繩輪1、拉盤16和蓋板3 ；
[0022]拉盤16與蓋板3之間沿蓋板圓周對稱設(shè)置壓簧11，蓋板3通過中心軸螺栓12同中心軸15固定，蓋板3下方對稱安裝棘爪復位彈簧13，棘爪復位彈簧13的外側(cè)安裝棘爪2;
[0023]導風罩9的中心設(shè)置有中心圓孔，并與網(wǎng)罩組件10的端口連接安裝，導風罩內(nèi)設(shè)置擋板91，擋板91的一端在中心圓孔附近并與網(wǎng)罩組件10連接，另一端連接在導風罩9的側(cè)壁，并靠近導風罩9的出風口 92。
[0024]實施例2:
[0025]—種柴油機拉手啟動器，包括繩輪1、棘爪2、蓋板3、卷簧4、導風罩9、網(wǎng)罩組件10、壓簧11、中心軸螺栓12、棘爪復位彈簧13、中心軸15、拉盤16和中心軸固定板17，中心軸固定板17固定在網(wǎng)罩組件10上，卷簧4 一端固定在中心軸固定板17上，另一端固定于繩輪I上，繩輪I位于卷簧4之上，拉盤16位于繩輪I的中心位置，中心軸15固定在中心軸固定板17上，并依次穿過繩輪1、拉盤16和蓋板3 ；
[0026]拉盤16與蓋板3之間沿蓋板圓周對稱設(shè)置壓簧11，蓋板3通過中心軸螺栓12同中心軸15固定，蓋板3下方對稱安裝棘爪復位彈簧13，棘爪復位彈簧13的外側(cè)安裝棘爪2;
[0027]導風罩9的中心設(shè)置有中心圓孔，并與網(wǎng)罩組件10的端口連接安裝，導風罩內(nèi)設(shè)置擋板91，擋板91的一端在中心圓孔附近并與網(wǎng)罩組件10連接，另一端連接在導風罩9的側(cè)壁，并靠近導風罩9的出風口 92。
[0028]導風罩9與網(wǎng)罩組件10通過焊接方螺母連接固定。
[0029]實施例3:
[0030]—種柴油機拉手啟動器，包括繩輪1、棘爪2、蓋板3、卷簧4、導風罩9、網(wǎng)罩組件10、壓簧11、中心軸螺栓12、棘爪復位彈簧13、中心軸15、拉盤16和中心軸固定板17，中心軸固定板17固定在網(wǎng)罩組件10上，卷簧4 一端固定在中心軸固定板17上，另一端固定于繩輪I上，繩輪I位于卷簧4之上，拉盤16位于繩輪I的中心位置，中心軸15固定在中心軸固定板17上，并依次穿過繩輪1、拉盤16和蓋板3 ；
[0031]拉盤16與蓋板3之間沿蓋板圓周對稱設(shè)置壓簧11，蓋板3通過中心軸螺栓12同中心軸15固定，蓋板3下方對稱安裝棘爪復位彈簧13，棘爪復位彈簧13的外側(cè)安裝棘爪2;
[0032]導風罩9的中心設(shè)置有中心圓孔，并與網(wǎng)罩組件10的端口連接安裝，導風罩內(nèi)設(shè)置擋板91，擋板91的一端在中心圓孔附近并與網(wǎng)罩組件10連接，另一端連接在導風罩9的側(cè)壁，并靠近導風罩9的出風口 92。
[0033]導風罩9與網(wǎng)罩組件10通過焊接方螺母連接固定。
[0034]網(wǎng)罩組件10所用材料為鋼板，在鋼板的外表面用烤漆。
[0035]實施例4:
[0036]—種柴油機拉手啟動器，包括繩輪1、棘爪2、蓋板3、卷簧4、導風罩9、網(wǎng)罩組件10、壓簧11、中心軸螺栓12、棘爪復位彈簧13、中心軸15、拉盤16和中心軸固定板17，中心軸固定板17固定在網(wǎng)罩組件10上，卷簧4 一端固定在中心軸固定板17上，另一端固定于繩輪I上，繩輪I位于卷簧4之上，拉盤16位于繩輪I的中心位置，中心軸15固定在中心軸固定板17上，并依次穿過繩輪1、拉盤16和蓋板3 ；
[0037]拉盤16與蓋板3之間沿蓋板圓周對稱設(shè)置壓簧11，蓋板3通過中心軸螺栓12同中心軸15固定，蓋板3下方對稱安裝棘爪復位彈簧13，棘爪復位彈簧13的外側(cè)安裝棘爪2;
[0038]導風罩9的中心設(shè)置有中心圓孔，并與網(wǎng)罩組件10的端口連接安裝，導風罩內(nèi)設(shè)置擋板91，擋板91的一端在中心圓孔附近并與網(wǎng)罩組件10連接，另一端連接在導風罩9的側(cè)壁，并靠近導風罩9的出風口 92。
[0039]導風罩9與網(wǎng)罩組件10通過焊接方螺母連接固定。
[0040]網(wǎng)罩組件10所用材料為鋼板，在鋼板的外表面用烤漆。
[0041]棘爪復位彈簧13為扭簧，扭簧的材質(zhì)為碳素彈簧鋼絲，且碳素彈簧鋼絲的直徑規(guī)格為C級0.6mm。
[0042]實施例5:
[0043]—種柴油機拉手啟動器，包括繩輪1、棘爪2、蓋板3、卷簧4、導風罩9、網(wǎng)罩組件10、壓簧11、中心軸螺栓12、棘爪復位彈簧13、中心軸15、拉盤16和中心軸固定板17，中心軸固定板17固定在網(wǎng)罩組件10上，卷簧4 一端固定在中心軸固定板17上，另一端固定于繩輪I上，繩輪I位于卷簧4之上，拉盤16位于繩輪I的中心位置，中心軸15固定在中心軸固定板17上，并依次穿過繩輪1、拉盤16和蓋板3 ；
[0044]拉盤16與蓋板3之間沿蓋板圓周對稱設(shè)置壓簧11，蓋板3通過中心軸螺栓12同中心軸15固定，蓋板3下方對稱安裝棘爪復位彈簧13，棘爪復位彈簧13的外側(cè)安裝棘爪2;
[0045]導風罩9的中心設(shè)置有中心圓孔，并與網(wǎng)罩組件10的端口連接安裝，導風罩內(nèi)設(shè)置擋板91，擋板91的一端在中心圓孔附近并與網(wǎng)罩組件10連接，另一端連接在導風罩9的側(cè)壁，并靠近導風罩9的出風口 92。
[0046]導風罩9與網(wǎng)罩組件10通過焊接方螺母連接固定。
[0047]網(wǎng)罩組件10所用材料為鋼板，在鋼板的外表面用烤漆。
[0048]棘爪復位彈簧13為扭簧，扭簧的材質(zhì)為碳素彈簧鋼絲，且碳素彈簧鋼絲的直徑規(guī)格為C級0.6mm。
[0049]網(wǎng)罩組件10的外側(cè)設(shè)置有拉手8，拉手8連接拉繩14的一端，拉繩14另一端纏繞在繩輪I上。
[0050]實施例6:
[0051]—種柴油機拉手啟動器，包括繩輪1、棘爪2、蓋板3、卷簧4、導風罩9、網(wǎng)罩組件10、壓簧11、中心軸螺栓12、棘爪復位彈簧13、中心軸15、拉盤16和中心軸固定板17，中心軸固定板17固定在網(wǎng)罩組件10上，卷簧4 一端固定在中心軸固定板17上，另一端固定于繩輪I上，繩輪I位于卷簧4之上，拉盤16位于繩輪I的中心位置，中心軸15固定在中心軸固定板17上，并依次穿過繩輪1、拉盤16和蓋板3 ；
[0052]拉盤16與蓋板3之間沿蓋板圓周對稱設(shè)置壓簧11，蓋板3通過中心軸螺栓12同中心軸15固定，蓋板3下方對稱安裝棘爪復位彈簧13，棘爪復位彈簧13的外側(cè)安裝棘爪2;
[0053]導風罩9的中心設(shè)置有中心圓孔，并與網(wǎng)罩組件10的端口連接安裝，導風罩內(nèi)設(shè)置擋板91，擋板91的一端在中心圓孔附近并與網(wǎng)罩組件10連接，另一端連接在導風罩9的側(cè)壁，并靠近導風罩9的出風口 92。
[0054]導風罩9與網(wǎng)罩組件10通過焊接方螺母連接固定。
[0055]網(wǎng)罩組件10所用材料為鋼板，在鋼板的外表面用烤漆。
[0056]棘爪復位彈簧13為扭簧，扭簧的材質(zhì)為碳素彈簧鋼絲，且碳素彈簧鋼絲的直徑規(guī)格為C級0.6mm。
[0057]網(wǎng)罩組件10的外側(cè)設(shè)置有拉手8，拉手8連接拉繩14的一端，拉繩14另一端纏繞在繩輪I上。
[0058]導風罩9所用材料為鋼板，在鋼板的外表面用烤漆或者噴塑。
[0059]實施例7:
[0060]—種柴油機拉手啟動器，包括繩輪1、棘爪2、蓋板3、卷簧4、導風罩9、網(wǎng)罩組件10、壓簧11、中心軸螺栓12、棘爪復位彈簧13、中心軸15、拉盤16和中心軸固定板17，中心軸固定板17固定在網(wǎng)罩組件10上，卷簧4 一端固定在中心軸固定板17上，另一端固定于繩輪I上，繩輪I位于卷簧4之上，拉盤16位于繩輪I的中心位置，中心軸15固定在中心軸固定板17上，并依次穿過繩輪1、拉盤16和蓋板3 ；
[0061]拉盤16與蓋板3之間沿蓋板圓周對稱設(shè)置壓簧11，蓋板3通過中心軸螺栓12同中心軸15固定，蓋板3下方對稱安裝棘爪復位彈簧13，棘爪復位彈簧13的外側(cè)安裝棘爪2;
[0062]導風罩9的中心設(shè)置有中心圓孔，并與網(wǎng)罩組件10的端口連接安裝，導風罩內(nèi)設(shè)置擋板91，擋板91的一端在中心圓孔附近并與網(wǎng)罩組件10連接，另一端連接在導風罩9的側(cè)壁，并靠近導風罩9的出風口 92。
[0063]導風罩9與網(wǎng)罩組件10通過焊接方螺母連接固定。
[0064]網(wǎng)罩組件10所用材料為鋼板，在鋼板的外表面用烤漆。
[0065]棘爪復位彈簧13為扭簧，扭簧的材質(zhì)為碳素彈簧鋼絲，且碳素彈簧鋼絲的直徑規(guī)格為C級0.6mm。
[0066]網(wǎng)罩組件10的外側(cè)設(shè)置有拉手8，拉手8連接拉繩14的一端，拉繩14另一端纏繞在繩輪I上。
[0067]導風罩9所用材料為鋼板，在鋼板的外表面用烤漆或者噴塑
[0068]擋板91呈V形，V形夾角為30?45度，V型的封閉端在中心圓孔附近，V形的開口端在導風罩的側(cè)壁。
[0069]實施例8:
[0070]—種柴油機拉手啟動器，包括繩輪1、棘爪2、蓋板3、卷簧4、導風罩9、網(wǎng)罩組件10、壓簧11、中心軸螺栓12、棘爪復位彈簧13、中心軸15、拉盤16和中心軸固定板17，中心軸固定板17固定在網(wǎng)罩組件10上，卷簧4 一端固定在中心軸固定板17上，另一端固定于繩輪I上，繩輪I位于卷簧4之上，拉盤16位于繩輪I的中心位置，中心軸15固定在中心軸固定板17上，并依次穿過繩輪1、拉盤16和蓋板3 ；
[0071]拉盤16與蓋板3之間沿蓋板圓周對稱設(shè)置壓簧11，蓋板3通過中心軸螺栓12同中心軸15固定，蓋板3下方對稱安裝棘爪復位彈簧13，棘爪復位彈簧13的外側(cè)安裝棘爪2;
[0072]導風罩9的中心設(shè)置有中心圓孔，并與網(wǎng)罩組件10的端口連接安裝，導風罩內(nèi)設(shè)置擋板91，擋板91的一端在中心圓孔附近并與網(wǎng)罩組件10連接，另一端連接在導風罩9的側(cè)壁，并靠近導風罩9的出風口 92。
[0073]導風罩9與網(wǎng)罩組件10通過焊接方螺母連接固定。
[0074]網(wǎng)罩組件10所用材料為鋼板，在鋼板的外表面用烤漆。
[0075]棘爪復位彈簧13為扭簧，扭簧的材質(zhì)為碳素彈簧鋼絲，且碳素彈簧鋼絲的直徑規(guī)格為C級0.6mm。
[0076]網(wǎng)罩組件10的外側(cè)設(shè)置有拉手8，拉手8連接拉繩14的一端，拉繩14另一端纏繞在繩輪I上。
[0077]導風罩9所用材料為鋼板，在鋼板的外表面用烤漆或者噴塑
[0078]擋板91呈V形，V形夾角為30?45度，V型的封閉端在中心圓孔附近，V形的開口端在導風罩的側(cè)壁。
[0079]中心軸固定板17與網(wǎng)罩組件10通過點焊焊接固定。
[0080]盡管這里參照本實用新型的多個解釋性實施例對本實用新型進行了描述，但是，應該理解，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以設(shè)計出很多其他的修改和實施方式，這些修改和實施方式將落在本申請公開的原則范圍和精神之內(nèi)。更具體地說，在本申請公開、附圖和權(quán)利要求的范圍內(nèi)，可以對主題組合布局的組成部件進行多種變型和改進。除了對組成部件進行的變形和改進外，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，其他的用途也將是明顯的。
【主權(quán)項】
1.一種柴油機拉手啟動器，其特征在于:包括繩輪(I)、棘爪(2)、蓋板(3)、卷簧(4)、導風罩(9)、網(wǎng)罩組件(10)、壓簧(11)、中心軸螺栓(12)、棘爪復位彈簧(13)、中心軸(15)、拉盤(16)和中心軸固定板(17)，所述中心軸固定板(17)固定在網(wǎng)罩組件(10)上，所述卷簧(4)一端固定在中心軸固定板(17)上，另一端固定于繩輪(I)上，所述繩輪(I)位于卷簧(4)之上，所述拉盤(16)位于繩輪(I)的中心位置，所述中心軸(15)固定在中心軸固定板(17)上，并依次穿過繩輪(I)、拉盤(16)和蓋板(3); 所述拉盤(16)與蓋板(3)之間沿蓋板圓周對稱設(shè)置壓簧(11)，所述蓋板(3)通過中心軸螺栓(12)同中心軸(15)固定，所述蓋板(3)下方對稱安裝棘爪復位彈簧(13)，所述棘爪復位彈簧(13)的外側(cè)安裝棘爪(2); 所述導風罩(9)的中心設(shè)置有中心圓孔，并與網(wǎng)罩組件(10)的端口連接安裝，所述導風罩內(nèi)設(shè)置擋板(91)，擋板(91)的一端在中心圓孔附近并與網(wǎng)罩組件(10)連接，另一端連接在導風罩(9)的側(cè)壁，并靠近導風罩(9)的出風口(92)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油機拉手啟動器，其特征在于:所述導風罩(9)與網(wǎng)罩組件(10)通過焊接方螺母連接固定。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油機拉手啟動器，其特征在于:所述網(wǎng)罩組件(10)所用材料為鋼板，在鋼板的外表面用烤漆。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油機拉手啟動器，其特征在于:所述棘爪復位彈簧(13)為扭簧，所述扭簧的材質(zhì)為碳素彈簧鋼絲，且碳素彈簧鋼絲的直徑規(guī)格為C級0.6mm。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油機拉手啟動器，其特征在于:所述網(wǎng)罩組件(10)的外側(cè)設(shè)置有拉手(8)，所述拉手(8)連接拉繩(14)的一端，所述拉繩(14)另一端纏繞在繩輪(I)上。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油機拉手啟動器，其特征在于:所述導風罩(9)所用材料為鋼板，在鋼板的外表面用烤漆或者噴塑。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油機拉手啟動器，其特征在于:所述擋板(91)呈V形，V形夾角為30?45度，V型的封閉端在中心圓孔附近，V形的開口端在導風罩的側(cè)壁。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油機拉手啟動器，其特征在于:所述中心軸固定板(17)與網(wǎng)罩組件(10)通過點焊焊接固定。
【文檔編號】F02N5/02GK205663554SQ201620603028
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年6月20日
【發(fā)明人】成忠
【申請人】重慶銀劍機電有限公司