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本技術(shù)涉及油動無人機，特別涉及無人機進氣系統(tǒng)上的空氣濾盒，屬于無人機。、在高原場景下使用油動無人機的一個突出的負面影響就是燃燒時需要的氧氣問題，高原地區(qū)的大氣壓和空氣中的氧氣含量都低于平原地區(qū)，而且海拔越高，大氣壓越低，大氣中的氧分壓越低，含氧量越少，相對于平原低海拔地區(qū)，同樣的油動無人機...

本技術(shù)涉及風(fēng)力發(fā)電機，具體為一種風(fēng)力發(fā)電機剎車時產(chǎn)生的粉塵、煙霧收集設(shè)備。、風(fēng)力發(fā)電機是將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機械功，機械功帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，最終輸出交流電的電力設(shè)備。、風(fēng)力發(fā)電機緊急停機剎車時，剎車盤和剎車片劇烈摩擦?xí)a(chǎn)生大量煙霧和粉塵，煙霧長時間彌漫在機艙中會誤觸發(fā)機艙的消防系統(tǒng)，且粉塵（有導(dǎo)電性）...

本申請實施例涉及車輛，尤其涉及一種發(fā)動機散熱結(jié)構(gòu)及車輛。、車輛的發(fā)動機是為車輛提供動力的裝置，通過燃燒氣缸內(nèi)的燃料將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能并輸出給車輪等運動機構(gòu)，發(fā)動機由于燃料燃燒而產(chǎn)生的高溫氣體經(jīng)發(fā)動機的排氣管排出發(fā)動機，因此發(fā)動機排氣管區(qū)域的溫度通常較高。、相關(guān)技術(shù)中，通過車輛自帶的冷卻系...

本技術(shù)涉及風(fēng)力發(fā)電葉片結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，尤其涉及一種含雙面合模pvc的風(fēng)電葉片結(jié)構(gòu)。、風(fēng)力發(fā)電作為清潔能源的重要組成部分，在應(yīng)對全球能源危機和氣候變化中扮演著越來越重要的角色。風(fēng)電葉片作為風(fēng)力發(fā)電機組的關(guān)鍵部件，其性能直接影響到風(fēng)力發(fā)電的效率和成本。隨著風(fēng)電技術(shù)的快速發(fā)展，葉片的大型化、輕質(zhì)化、高...

本發(fā)明涉及發(fā)動機領(lǐng)域，特別涉及一種增程器怠速控制方法及相關(guān)裝置。、若增程器系統(tǒng)中發(fā)動機匹配機械附件，當(dāng)整車控制器控制增程器無發(fā)電需求時，則增程器進入怠速工作，用于維持正常附件系統(tǒng)工作需求。增程器從較高轉(zhuǎn)速進入怠速工作的過程中，如果此時整車有大的附件工作需求，那么發(fā)動機進入怠速容易轉(zhuǎn)速波動大...

本技術(shù)涉及起動馬達配件，具體而言，涉及一種汽車起動馬達的驅(qū)動端蓋。、汽車起動馬達驅(qū)動端蓋是汽車起動馬達的重要組成部分，也稱為起動機端蓋或馬達端蓋。它位于起動馬達的驅(qū)動端，主要起到固定和支撐馬達內(nèi)部零件的作用，同時與發(fā)動機的飛輪齒圈嚙合，傳遞起動機的轉(zhuǎn)矩，從而啟動發(fā)動機?，F(xiàn)有的驅(qū)動端蓋上表面...

本發(fā)明屬于風(fēng)能采集設(shè)備，具體涉及一種自調(diào)控式寬速域風(fēng)能采集裝置。、環(huán)境能量采集具有便捷、可持續(xù)、綠色環(huán)保等優(yōu)點，為協(xié)同推進“降碳、減污、擴綠、增長”提供有力支持。風(fēng)能是自然環(huán)境中最豐富的可再生能源之一，對晝夜依賴性小，可以被風(fēng)能采集裝置持續(xù)地轉(zhuǎn)換為電能。、現(xiàn)有技術(shù)中，自然風(fēng)多變、隨機、且難...

本技術(shù)涉及發(fā)動機，特別涉及一種制動搖臂、發(fā)動機及車輛。、車輛在遇到下長坡等工況時，為防止因頻繁使用整車制動器而增加整車制動器的磨損甚至導(dǎo)致整車制動器失效，需要利用發(fā)動機制動油路來進行制動。、但是，為提升制動效率、防止發(fā)動機制動時制動油路中的機油泄漏，通常制動搖臂內(nèi)部油路的端口處均為單向閥，...

本申請涉及發(fā)動機控制，尤其涉及一種進氣液壓缸的驅(qū)動保護方法及相關(guān)裝置。、目前相繼增壓技術(shù)經(jīng)常被應(yīng)用于大型船用發(fā)動機中，有的機型利用液壓系統(tǒng)控制排氣液壓缸和進氣液壓缸的正常開關(guān)。、但是發(fā)動機增壓器在進行三切四時（即前三個增壓器正常運行，第四個增壓器切入運行），由于控制不好進氣液壓缸晚于排氣液...

本技術(shù)涉及領(lǐng)域，尤其涉及一種高壓抗燃油的冷卻結(jié)構(gòu)。、高溫高壓汽輪發(fā)電機組配套的高壓抗燃油伺服調(diào)節(jié)系統(tǒng)對油質(zhì)要求高,為了保證高壓抗燃油油質(zhì)指標(biāo)，一般都會配備一臺外置濾油機。裝有高壓抗燃油的油站布置在汽機廠房里，汽機廠房常年溫度較高，夏季工況時，環(huán)境溫度可達到℃。高壓抗燃油對溫度要求較高，運行...

本技術(shù)涉及高壓油泵，具體為一種高壓油泵高效能脈沖減震裝置。、高壓油泵是一種重要的機械設(shè)備，主要用于將燃油以高壓形式噴射到發(fā)動機燃燒室中，從而實現(xiàn)燃油的燃燒和發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，它是發(fā)動機燃油系統(tǒng)中的關(guān)鍵組成部分，其性能直接影響到發(fā)動機的動力性、燃油經(jīng)濟性以及排放性；高壓油泵的工作原理主要基于...

本發(fā)明涉及發(fā)動機，更具體地說，它涉及一種快速排出空氣的機油泵及排氣方法。、機油泵是發(fā)動機的關(guān)鍵部件，其通過機油泵的殼體與發(fā)動機缸體進行定位，在整個發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)中具有決定性的作用。如果把整個潤滑系統(tǒng)比喻成人體的血液循環(huán)系統(tǒng)，機油泵就是潤滑系統(tǒng)的心臟，各個油道支路就是血管，機油泵在發(fā)動機的...

本發(fā)明涉及風(fēng)電機組，具體而言，涉及一種風(fēng)力發(fā)電機組防雷裝置。、隨著風(fēng)力發(fā)電機組單機容量的增加，風(fēng)輪直徑的增大，風(fēng)力發(fā)電機組離地的高度也在不斷增加。到目前為止，新型風(fēng)力發(fā)電機組的高度已達到甚至超過米。由于風(fēng)力發(fā)電機組通常安裝在雷電多發(fā)的高海拔地區(qū)或沿海地區(qū)，在這些地區(qū)風(fēng)力發(fā)電機組屬于特別突起...

本申請涉及燃氣輪機，具體為一種鼓筒軸阻尼結(jié)構(gòu)及其設(shè)計方法。、在燃氣輪機中鼓筒軸用于連接高壓渦輪和高壓壓氣機，是傳遞燃氣輪機扭矩的主要零部件。鼓筒軸的工作條件較為惡劣，它承受著極復(fù)雜的外載荷，也即鼓筒軸本身的振動特性極其復(fù)雜。在輕型燃氣輪機中，鼓筒軸如圖中的(a)、(b)或者(c)所示，呈短...

本發(fā)明屬于風(fēng)電機組控制，涉及一種基于損失功率的風(fēng)電機組偏航系統(tǒng)增功延壽控制方法。、隨著大型化風(fēng)電機組部署應(yīng)用以及海上、沙漠、戈壁、荒漠等大型風(fēng)電基地加快建設(shè)，將對風(fēng)電機組的關(guān)鍵部件可靠性提出更高的要求。風(fēng)電機組主要包括葉片、齒輪箱、發(fā)電機、變槳系統(tǒng)、偏航系統(tǒng)等關(guān)鍵部件，其中偏航系統(tǒng)作為風(fēng)電...

本發(fā)明涉及水力發(fā)電蓄能，尤其涉及一種水泵水輪機尾水管內(nèi)部復(fù)雜流動的改善方法。、抽水蓄能電站作為成熟可靠的儲能方式，具有調(diào)峰、調(diào)頻、調(diào)相、緊急事故備用、穩(wěn)定電力系統(tǒng)等功能，是水電開發(fā)的重要組成部分。水泵水輪機采用同一個轉(zhuǎn)輪，實現(xiàn)正轉(zhuǎn)抽水為水泵工況，反轉(zhuǎn)發(fā)電為水輪機工況，是抽水蓄能電站中廣泛使...

本發(fā)明涉及風(fēng)力發(fā)電的，尤其是指一種風(fēng)力發(fā)電機組葉片渦激振動抑制單元、裝置及方法。、風(fēng)力發(fā)電機組在吊裝期間或停機掉電狀態(tài)下，機組處于斷電狀態(tài)，無法對其采取偏航與變槳控制，部分工況下，空氣流經(jīng)葉片時，會出現(xiàn)旋渦。當(dāng)脫渦頻率與葉片固有頻率相近時，葉片產(chǎn)生共振，導(dǎo)致葉片損傷，影響葉片的使用壽命。、...

本技術(shù)涉及作業(yè)機械，具體涉及作業(yè)機械冷卻系統(tǒng)及作業(yè)機械。、作業(yè)機械冷卻系統(tǒng)通常采用風(fēng)扇從外界吸風(fēng)，使氣流經(jīng)過散熱器，實現(xiàn)作業(yè)機械的散熱功能。由于作業(yè)機械經(jīng)常用于隧道、工地、礦場等具有大量粉塵的工況下，因此粉塵容易吸附在散熱器上，導(dǎo)致散熱器的空氣流通面積減少，靜壓增大，從而減弱了散熱器的散熱...

本技術(shù)涉及尾氣后處理，尤其涉及一種旋流混合器、尾氣后處理器、發(fā)動機和車輛。、scr混合器適用于尾氣后處理器中對尾氣和尿素進行混合在裝置，因此要求其具有較好的混合效果的同時，對氣體的阻力要小?，F(xiàn)有技術(shù)中的混合器，旋流管下端連接內(nèi)管，內(nèi)管下端穿設(shè)在外管中并進行連接，氣體在內(nèi)管和外管的壁面會發(fā)生...

本技術(shù)屬于汽輪機，特別是涉及一種具有保護結(jié)構(gòu)的汽輪機基架。、汽輪機也稱蒸汽透平發(fā)動機，是一種旋轉(zhuǎn)式蒸汽動力裝置，高溫高壓蒸汽穿過固定噴嘴成為加速的氣流后噴射到葉片上，使裝有葉片排的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，同時對外做功。汽輪機是現(xiàn)代火力發(fā)電廠的主要設(shè)備，也用于冶金工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、艦船動力裝置中?，F(xiàn)有技術(shù)的...