專利名稱：一種天車加料裝置的總線控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種天車加料裝置的總線控制裝置，屬于鋁電解廠天車加料電氣監(jiān)控技 術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，在鋁電解廠，天車加料裝置通常要把天車加料裝置上的各種信號送入設在遠離天 車加料裝置的主控可編程邏輯控制器PLC中，由主控可編程邏輯控制器PLC控制天車加料裝置 。同時還需要把天車上發(fā)送的加料信號也送入主控可編程邏輯控制器PLC中，由主控可編程 邏輯控制器PLC發(fā)出指令實現(xiàn)天車加料裝置與電解多功能天車的連鎖控制。
由于天車加料裝置所需送入主控可編程邏輯控制器PLC的信號不多，單獨設置一個可編 程邏輯控制器很不經(jīng)濟，通常由負責控制氧化鋁供配料的可編程邏輯控制器控制，但是天車 加料裝置與負責控制氧化鋁供配料的可編程邏輯控制器距離較遠，電解車間內(nèi)的環(huán)境也較差 ，現(xiàn)有一對一的輸入輸出連接方式使得天車加料裝置與主控可編程邏輯控制器PLC之間的電 纜較多、較長，極容易出現(xiàn)故障，給天車加料裝置的維護帶來困難，從而影響了電解的正常 生產(chǎn)。

實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種運行可靠，接線簡潔的天車加料裝置的總線控制裝置， 在天車加料裝置附近加裝天車加料裝置控制箱，使信號采集和控制信號就近與天車加料裝置 連接，通過一根總線與遠方的主控可編程邏輯控制器PLC連接，大大減少了遠程連接的電纜 數(shù)量，提高天車加料裝置的運行可靠性，并減少維護人員的工作量。
本實用新型是這樣構(gòu)成的，本實用新型的天車加料裝置的總線控制裝置包括天車加料 裝置2，在天車加料裝置2的附近設置有天車加料裝置控制箱3，在天車加料裝置控制箱3內(nèi)設 有能與天車1和天車加料裝置2上的信號線4連接的總線模塊5，并且在總線模塊5上設有能與 設在遠方的主控可編程邏輯控制器PLC相互連通的總線電纜6 。
由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型由于在天車加料裝 置附近加裝了設有總線模塊的天車加料裝置控制箱，使信號采集和控制信號就近與天車加料 裝置連接，只通過一根總線電纜與遠方的主控可編程邏輯控制器PLC連接，大大減少了遠程 連接的電纜數(shù)量和故障發(fā)生率，提高了天車加料裝置的運行可靠性，也減少維護人員的工作

附圖l是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意附圖中的標記是l-天車，2-天車加料裝置，3-天車加料裝置控制箱，4-信號線，5-總 線模塊，6-總線電纜，PLC-主控可編程邏輯控制器。
具體實施方式

本實用新型的實施例本實用新型的結(jié)構(gòu)示意如附圖l所示，在實施本實用新型的天車 加料裝置的總線控制裝置時，直接利用現(xiàn)有的天車1和天車加料裝置2，在天車加料裝置2附 近設置一個天車加料裝置控制箱3，并在天車加料裝置控制箱3內(nèi)安裝上總線模塊5，將天車l 和天車加料裝置2上的信號線4就近與天車加料裝置控制箱3中的總線模塊5連接，將總線模塊 5通過一根總線電纜6與設在遠方的現(xiàn)有的主控可編程邏輯控制器PLC連接即成。
本實用新型的工作方法是在天車加料裝置2附近設置一個天車加料裝置控制箱3，并在天 車加料裝置控制箱3中安裝上總線模塊5，將天車加料裝置2和天車1上的信號線就近與天車加 料裝置控制箱3連接，以縮短信號線4的長度；總線模塊5將各種信號按主控可編程邏輯控制 器PLC的協(xié)議編譯成一個總線信號，通過一根總線電纜6與設在遠方的主控可編程邏輯控制器 PLC連接，由主控可編程邏輯控制器PLC實現(xiàn)對天車加料裝置與天車的加料連鎖控制，從而解 決了多路信號線遠距離傳輸造成的信號線又多又長維護困難的問題。所述的總線協(xié)議與主控 可編程邏輯控制器PLC的協(xié)議一致或兼容，可以采用C0NTR0LNET協(xié)議、PROFIBUS協(xié)議或 DEVICENET協(xié)議。
實施本實用新型時，所用的總線模塊5可以直接采用市場上出售的成品進行安裝，例如 可以采用天津圖爾克公司生產(chǎn)的型號為BL20或BL67的總線模塊成品，也可采用其它公司生 產(chǎn)的相同類型的成品進行安裝。
權(quán)利要求1.一種天車加料裝置的總線控制裝置，包括天車加料裝置(2)，其特征在于在天車加料裝置(2)的附近設置有天車加料裝置控制箱(3)，在天車加料裝置控制箱(3)內(nèi)設有能與天車(1)和天車加料裝置(2)上的信號線(4)連接的總線模塊(5)，并且在總線模塊(5)上設有能與設在遠方的主控可編程邏輯控制器(PLC)相互連通的總線電纜(6)。
專利摘要本實用新型公開了一種天車加料裝置的總線控制裝置，包括天車加料裝置(2)，在天車加料裝置(2)的附近設置有天車加料裝置控制箱(3)，在天車加料裝置控制箱(3)內(nèi)設有能與天車(1)和天車加料裝置(2)上的信號線(4)連接的總線模塊(5)，并且在總線模塊(5)上設有能與設在遠方的主控可編程邏輯控制器(PLC)相互連通的總線電纜(6)。本實用新型只通過一根總線電纜與遠方的主控可編程邏輯控制器連接，大大減少了遠程連接的電纜數(shù)量和故障發(fā)生率，提高了天車加料裝置的運行可靠性，也減少維護人員的工作量。
文檔編號C25C3/14GK201317816SQ20082030312
公開日2009年9月30日 申請日期2008年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月5日
發(fā)明者倪春鵬 申請人:貴陽鋁鎂設計研究院