專利名稱:電解二氧化錳生產(chǎn)用大型電極的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種電極,特別是一種汽車動(dòng)力電池專用電解二氧化錳生產(chǎn)用大型電極。
背景技術(shù):
汽車動(dòng)力電池專用電解二氧化錳生產(chǎn)過(guò)程的電解工序中,需要使用電極進(jìn)行電解。單支鈦合金電極規(guī)格為長(zhǎng)84X寬1.5X高1200mm,目前大多數(shù)生產(chǎn)廠家使用的電極, 是單獨(dú)用螺桿將單支鈦合金電極分別固定在鐵承重梁上。這種電極的缺點(diǎn)是①觸點(diǎn)多,導(dǎo)電差,操作繁鎖;②導(dǎo)電銅排和螺桿容易被腐蝕,影響產(chǎn)品質(zhì)量;③電極發(fā)生變形后,難以矯正,裝槽難度大,而且容易導(dǎo)致兩極相碰短路,燒毀電極;④只能用于小槽生產(chǎn),每排11 支或14支,每槽33排或35排,相同產(chǎn)能所需電解槽數(shù)多,勞動(dòng)強(qiáng)度大,不便于自動(dòng)化操作。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種電解相同產(chǎn)能所需電解槽數(shù)少,便于自動(dòng)化操作和對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)影響的電解二氧化錳生產(chǎn)用大型電極,以克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足之處。解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是一種電解二氧化錳生產(chǎn)用大型電極,包括鋁承重梁、加強(qiáng)鈦條、U型導(dǎo)電銅、上層連接鈦條、N支上層鈦合金電極、M支下層鈦合金電極和下層連接鈦條,所述的U型導(dǎo)電銅固定在鋁承重梁上,N支上層鈦合金電極底端與U型導(dǎo)電銅連接,頂端與上層連接鈦條連接,上層連接鈦條兩端分別與U型導(dǎo)電銅連接,加強(qiáng)鈦條連接在上層連接鈦條與鋁承重梁之間,所述的M支下層鈦合金電極頂端與U型導(dǎo)電銅連接,底端與下層連接鈦條連接,所述的N=19 21的整數(shù),M=IS 20的整數(shù)。該大型電極的長(zhǎng)LX 寬 dX 高 h 為1590 1770mmXl. 5 mmX2150 mm。所述的N=20,M=19,該大型電極的長(zhǎng)LX寬dX高h(yuǎn)為1680mmX1.5 mmX2150 mm。本實(shí)用新型之電解二氧化錳生產(chǎn)用大型電極,將單支鈦合金電極分上下層經(jīng)過(guò)氬弧焊接分別與U型導(dǎo)電銅和鈦條連接,組合成大型電極。該大型電極的長(zhǎng)LX寬dX高h(yuǎn) 為1590 1770mmXl. 5 mmX2150 mm,每槽14塊,即可用于大槽生產(chǎn),電解相同產(chǎn)能所需電解槽數(shù)少,便于自動(dòng)化操作,操作時(shí)整槽吊裝。本實(shí)用新型還具有以下優(yōu)點(diǎn)①采用鋁梁作為該大型電極的承重梁,在酸霧環(huán)境下表面形成一層氧化保護(hù)膜,不易被腐蝕,保證了電極的質(zhì)量,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量沒(méi)有影響;②該大型電極的上下層鈦合金電極采用鈦條邊接,導(dǎo)電性能好;③該大型電極操作時(shí)是采用吊框整槽吊裝,操作簡(jiǎn)便,不需要人工搬運(yùn)安裝,減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度;④電極通過(guò)加強(qiáng)鈦條與承重梁連接,大型電極的上下層鈦合金電極部分全部浸泡在電解液下面,電解液流動(dòng)性好。下面,結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型之一種電解二氧化錳生產(chǎn)用大型電極的技術(shù)特征作進(jìn)一步的說(shuō)明。
圖1 本實(shí)用新型之電解二氧化錳生產(chǎn)用大型電極結(jié)構(gòu)示意圖。圖2 圖1的A-A剖面圖。圖3 現(xiàn)有電解二氧化錳生產(chǎn)用鈦合金電極結(jié)構(gòu)示意圖。圖1 圖2中1-鋁承重梁,2-加強(qiáng)鈦條,3-U型導(dǎo)電銅,4-上層連接鈦條,5-上層鈦合金電極,6-下層鈦合金電極,7-下層連接鈦條。圖3中8-鐵承重梁,9-螺桿,10-導(dǎo)電銅排,11-鈦合金電極。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一一種電解二氧化錳生產(chǎn)用大型電極(參見(jiàn)圖1 圖2),包括鋁承重梁1、加強(qiáng)鈦條 2、U型導(dǎo)電銅3、上層連接鈦條4、N支上層鈦合金電極5、M支下層鈦合金電極6和下層連接鈦條7,所述的U型導(dǎo)電銅3固定在鋁承重梁1上,N支上層鈦合金電極5底端與U型導(dǎo)電銅連接,頂端與上層連接鈦條4連接,上層連接鈦條4兩端分別與U型導(dǎo)電銅3連接,加強(qiáng)鈦條2連接在上層連接鈦條4與鋁承重梁1之間,所述的M支下層鈦合金電極6頂端與U 型導(dǎo)電銅連接,底端與下層連接鈦條7連接,所述的N=20,M=19,該大型電極的長(zhǎng)LX寬dX 高 h 為1680mmXl. 5 mmX2150 mm。作為本實(shí)施例的一種變換,所述的上層鈦合金電極的數(shù)量N和下層鈦合金電極的數(shù)量M可以根據(jù)實(shí)際情況增加或減少,一般N=19 21的整數(shù),M=IS 20的整數(shù),相應(yīng)的本實(shí)用新型的尺寸會(huì)發(fā)生相應(yīng)的改變,一般本實(shí)用新型的長(zhǎng)LX寬dX高h(yuǎn)為1590 1770mmXl. 5 mmX2150 mm。
權(quán)利要求1.一種電解二氧化錳生產(chǎn)用大型電極,其特征在于包括鋁承重梁(1)、加強(qiáng)鈦條(2)、 U型導(dǎo)電銅(3)、上層連接鈦條(4)、N支上層鈦合金電極(5)、M支下層鈦合金電極(6)和下層連接鈦條(7 ),所述的U型導(dǎo)電銅(3 )固定在鋁承重梁(1)上,N支上層鈦合金電極(5 )底端與U型導(dǎo)電銅連接,頂端與上層連接鈦條(4)連接,上層連接鈦條(4)兩端分別與U型導(dǎo)電銅(3)連接,加強(qiáng)鈦條(2)連接在上層連接鈦條(4)與鋁承重梁(1)之間,所述的M支下層鈦合金電極(6)頂端與U型導(dǎo)電銅連接,底端與下層連接鈦條(7)連接,所述的N=19 21的整數(shù),M=18 20的整數(shù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電解二氧化錳生產(chǎn)用大型電極,其特征在于該大型電極的長(zhǎng) LX 寬 dX 高h(yuǎn) 為1590 1770mmXl. 5 mmX2150 mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電解二氧化錳生產(chǎn)用大型電極,其特征在于所述的 N=20,M=19,該大型電極的長(zhǎng) LX 寬 dX 高 h 為1680mmX1.5 mmX2150 mm。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電極,特別是一種汽車動(dòng)力電池專用電解二氧化錳生產(chǎn)用大型電極。該大型電極包括鋁承重梁加強(qiáng)鈦條、U型導(dǎo)電銅、上層連接鈦條、N支上層鈦合金電極、M支下層鈦合金電極和下層連接鈦條,U型導(dǎo)電銅固定在鋁承重梁上,N支上層鈦合金電極底端與U型導(dǎo)電銅連接,頂端與上層連接鈦條連接,上層連接鈦條兩端分別與U型導(dǎo)電銅連接,加強(qiáng)鈦條連接在上層連接鈦條與鋁承重梁之間,M支下層鈦合金電極頂端與U型導(dǎo)電銅連接,底端與下層連接鈦條連接,N=19~21的整數(shù),M=18~20的整數(shù)。采用本實(shí)用新型電解相同產(chǎn)能所需電解槽數(shù)少,便于自動(dòng)化操作,本實(shí)用新型還具有鋁承重梁不易被腐蝕、對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)影響和導(dǎo)電性能好等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)C25B1/21GK202030829SQ20112009614
公開(kāi)日2011年11月9日 申請(qǐng)日期2011年4月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月2日
發(fā)明者吳元花, 覃勝先, 許雄新 申請(qǐng)人:廣西桂柳化工有限責(zé)任公司