本技術(shù)涉及設(shè)備承托，具體為一種新能源電池匯流排局部電鍍用承托裝置。

背景技術(shù)：

1、新能源電池匯流排局部電鍍是一種針對新能源電池中的匯流排部件進(jìn)行的特殊處理工藝。在這個(gè)過程中，通過電鍍技術(shù)，在匯流排表面的特定區(qū)域沉積一層金屬或其他導(dǎo)電材料，以提高其導(dǎo)電性能、耐腐蝕性和機(jī)械強(qiáng)度。

2、如公告號cn210326386u名為一種匯流排，該裝置包括兩個(gè)上下疊放設(shè)置的第一匯流排和第二匯流排，第一匯流排包括第一匯流排主體部和若干第一插接部，第二匯流排包括第二匯流排主體部和若干第二插接部，第一匯流排主體部和第二匯流排主體部外均包覆有絕緣層，第一匯流排通過定位安裝結(jié)構(gòu)與第二匯流排定位連接。

3、上述裝置在使用的過程中，在進(jìn)行對匯流排局部電鍍的時(shí)候，無法提供有效的支撐，所以我們提出了一種新能源電池匯流排局部電鍍用承托裝置，以便于解決上述中提出的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種新能源電池匯流排局部電鍍用承托裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有在進(jìn)行對匯流排局部電鍍的時(shí)候，無法提供有效的支撐的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種新能源電池匯流排局部電鍍用承托裝置，支撐臺(tái)，所述支撐臺(tái)的下端設(shè)置有支撐腿，且所述支撐腿與支撐臺(tái)通過焊接相連。

3、還包括：

4、電動(dòng)推桿，其設(shè)置在支撐臺(tái)的上端，所述電動(dòng)推桿的一端設(shè)置有連接板，且所述連接板設(shè)置有兩個(gè)，且所述連接板與電動(dòng)推桿固定連接，所述連接板的內(nèi)部安裝有雙向推桿，且所述雙向推桿與連接板活動(dòng)連接，所述連接板的一側(cè)安裝有夾板，且所述夾板與雙向推桿相連接，所述夾板的內(nèi)部設(shè)置有卡槽，且另一個(gè)連接板連接的夾板的一端設(shè)置有卡板，且所述卡板與夾板固定連接，且所述卡板與卡槽卡合連接。

5、優(yōu)選的，所述支撐腿的底部設(shè)置有底板，且所述底板與支撐腿固定連接，所述支撐腿的內(nèi)側(cè)設(shè)置有橫梁，且所述橫梁與支撐腿固定連接。

6、優(yōu)選的，所述支撐臺(tái)的上端設(shè)置有連接柱，且所述連接柱與支撐臺(tái)固定連接，所述連接柱的一端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，且所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與連接柱固定連接，且所述電動(dòng)推桿的一端與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端相連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的外表面安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)保護(hù)殼，且所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)保護(hù)殼與連接柱通過螺絲相連接。

7、優(yōu)選的，所述支撐臺(tái)的底部安裝有電機(jī)，且所述電機(jī)與支撐臺(tái)固定連接，所述電機(jī)的一端位于支撐臺(tái)的內(nèi)部設(shè)置有連接桿，所述連接桿的一端連接有主動(dòng)齒輪，且所述主動(dòng)齒輪與連接桿固定連接。

8、優(yōu)選的，所述支撐臺(tái)的內(nèi)部設(shè)置有絲桿，且所述絲桿的表面設(shè)置有從動(dòng)齒輪，且所述從動(dòng)齒輪與主動(dòng)齒輪通過嚙合傳動(dòng)，所述絲桿的兩端均設(shè)置有螺紋套，且所述螺紋套與絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述螺紋套的上端設(shè)置有立柱，且所述立柱與螺紋套固定連接。

9、優(yōu)選的，所述支撐臺(tái)的上表面設(shè)置有滑槽，且所述滑槽與連接柱滑動(dòng)連接。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

11、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，設(shè)計(jì)合理，使用安全，通過特殊設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電動(dòng)推桿、連接板、雙向推桿、夾板、卡板、卡槽等相互配合，將驅(qū)動(dòng)電機(jī)啟動(dòng)，使其為電動(dòng)推桿提供動(dòng)力，從而帶動(dòng)連接板向內(nèi)推動(dòng)，使連接板上的夾板靠近，從而使得夾板上設(shè)置的卡板與卡槽連接在一起，實(shí)現(xiàn)對匯流排的卡合，然后啟動(dòng)雙向推桿，使雙向推桿帶動(dòng)夾板向內(nèi)收縮，將匯流排夾持固定，實(shí)現(xiàn)了對匯流排的進(jìn)行局部電鍍時(shí)的承托固定，解決了承托設(shè)備在對匯流排進(jìn)行局部電鍍時(shí)無法提供有效支撐的弊端。

技術(shù)特征：

1.一種新能源電池匯流排局部電鍍用承托裝置，包括支撐臺(tái)(1)，所述支撐臺(tái)(1)的下端設(shè)置有支撐腿(2)，且所述支撐腿(2)與支撐臺(tái)(1)通過焊接相連；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電池匯流排局部電鍍用承托裝置，其特征在于：所述支撐腿(2)的底部設(shè)置有底板(3)，且所述底板(3)與支撐腿(2)固定連接，所述支撐腿(2)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有橫梁(4)，且所述橫梁(4)與支撐腿(2)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電池匯流排局部電鍍用承托裝置，其特征在于：所述支撐臺(tái)(1)的上端設(shè)置有連接柱(5)，且所述連接柱(5)與支撐臺(tái)(1)固定連接，所述連接柱(5)的一端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(6)，且所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(6)與連接柱(5)固定連接，且所述電動(dòng)推桿(8)的一端與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(6)的輸出端相連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(6)的外表面安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)保護(hù)殼(7)，且所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)保護(hù)殼(7)與連接柱(5)通過螺絲相連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電池匯流排局部電鍍用承托裝置，其特征在于：所述支撐臺(tái)(1)的底部安裝有電機(jī)(14)，且所述電機(jī)(14)與支撐臺(tái)(1)固定連接，所述電機(jī)(14)的一端位于支撐臺(tái)(1)的內(nèi)部設(shè)置有連接桿(15)，所述連接桿(15)的一端連接有主動(dòng)齒輪(16)，且所述主動(dòng)齒輪(16)與連接桿(15)固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電池匯流排局部電鍍用承托裝置，其特征在于：所述支撐臺(tái)(1)的內(nèi)部設(shè)置有絲桿(17)，且所述絲桿(17)的表面設(shè)置有從動(dòng)齒輪(18)，且所述從動(dòng)齒輪(18)與主動(dòng)齒輪(16)通過嚙合傳動(dòng)，所述絲桿(17)的兩端均設(shè)置有螺紋套(19)，且所述螺紋套(19)與絲桿(17)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述螺紋套(19)的上端設(shè)置有立柱(20)，且所述立柱(20)與螺紋套(19)固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電池匯流排局部電鍍用承托裝置，其特征在于：所述支撐臺(tái)(1)的上表面設(shè)置有滑槽(21)，且所述滑槽(21)與連接柱(5)滑動(dòng)連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種新能源電池匯流排局部電鍍用承托裝置，涉及設(shè)備承托技術(shù)領(lǐng)域，為解決現(xiàn)有在進(jìn)行對匯流排局部電鍍的時(shí)候，無法提供有效的支撐的問題。支撐臺(tái)，所述支撐臺(tái)的下端設(shè)置有支撐腿，且所述支撐腿與支撐臺(tái)通過焊接相連，電動(dòng)推桿，其設(shè)置在支撐臺(tái)的上端，所述電動(dòng)推桿的一端設(shè)置有連接板，且所述連接板設(shè)置有兩個(gè)，且所述連接板與電動(dòng)推桿固定連接，所述連接板的內(nèi)部安裝有雙向推桿，且所述雙向推桿與連接板活動(dòng)連接，所述連接板的一側(cè)安裝有夾板，且所述夾板與雙向推桿相連接，所述夾板的內(nèi)部設(shè)置有卡槽，且另一個(gè)連接板連接的夾板的一端設(shè)置有卡板，且所述卡板與夾板固定連接，且所述卡板與卡槽卡合連接。

技術(shù)研發(fā)人員：周青松,朱斌,馮加永,劉業(yè)華,朱江,張楊
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蘇州市康普來新材料有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240511
技術(shù)公布日：2024/12/23