專利名稱：安全密封鋁電解槽罩門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電解所用設(shè)備，具體的說(shuō)是一種安全密閉鋁電解槽罩門。
鋁電解槽的罩門是整個(gè)電解鋁生產(chǎn)的重要部分，現(xiàn)有吊門、卷閘門都達(dá)不到密閉的效果，由于電解槽工作溫度高(950℃)，粉塵大，受強(qiáng)磁場(chǎng)作用，電解槽罩門及軌道容易產(chǎn)生機(jī)械變形，電機(jī)及其繞組極易燒毀和老化，致使電解槽罩門的關(guān)閉操作不便，使用不可靠，甚至不能使用，無(wú)法進(jìn)行密閉生產(chǎn)而造成環(huán)境污染，惡化了勞動(dòng)條件，降低使用壽命，浪費(fèi)能源和降低產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量，并且不利于電解中的有害毒氣的收集和處理，專利申請(qǐng)CN85108000和CN87103606分別公開(kāi)了一種“電解槽的密封”和“一種旁插自焙槽上的密閉供料裝置”，前者是對(duì)液體電解槽而且是對(duì)槽口的密封，后者的特點(diǎn)在于對(duì)槽底電解工藝進(jìn)行了改進(jìn)，以獲得密閉供料的效果，但是，它們都沒(méi)有解決鋁電解槽的密閉罩門問(wèn)題，鋁電解槽生產(chǎn)中所產(chǎn)生的煙塵不能收集和處理。
本實(shí)用新型的目的是提供一種不易變形，重量輕、操作靈活方便、安全可靠，能把有害毒氣收集起來(lái)的安全密閉鋁電解槽罩門。
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的是由殼體、四幅側(cè)門、一幅蓋門、軌道和傳動(dòng)裝置構(gòu)成，蓋門的一對(duì)上下蓋門板分別包容疊合并于殼體頂面并列對(duì)稱裝置，蓋門的兩端與固定在殼體上的軌道滑動(dòng)連接。
構(gòu)成側(cè)門和蓋門的每塊門板的邊框?yàn)槌涮罘墙饘傥⒕Р牧匣蚬杷猁}制品的金屬型材，側(cè)門可采用兩塊側(cè)門板包容疊合結(jié)構(gòu)形成，即一塊側(cè)門板活動(dòng)嵌入在另一塊側(cè)門板中，且側(cè)門板的兩端與固定在殼體上的軌道滑動(dòng)連接。
本實(shí)用新型的突出優(yōu)點(diǎn)是1、結(jié)構(gòu)合理，重量輕，側(cè)門和蓋門開(kāi)閉靈活，占用空間小，使用安全可靠；2、在高溫、高磁場(chǎng)條件下，側(cè)門和蓋門都不易機(jī)械變形，經(jīng)久耐用；3、隔熱并維持槽內(nèi)適宜的電解溫度，從而可延長(zhǎng)陽(yáng)極壽命和提高鋁產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量，而且節(jié)約能源；4、密閉性能好，有較高的集氣效率，可使有毒煙氣和煙塵進(jìn)行有組織地排放，從而減少了環(huán)境污染和對(duì)人身健康的危害。
以下結(jié)合本實(shí)用新型的一種最佳實(shí)施例附圖詳細(xì)說(shuō)明


圖1本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；其中1、下封板，2、上壓板，3、上側(cè)門板，4、下側(cè)門板，5、殼體，6、7、8、9、軌道，10、11、上蓋門板，12、13、下蓋門板，14、15、電機(jī)，16、17、變速箱，18、19、傳動(dòng)軸，20、21、22、23、鋼絲繩，24、行程限位開(kāi)關(guān)，25、微晶材料，26、支塊，27、抽氣口，28、下壓板，29、30、31、32、主動(dòng)輪，33、34、換向輪，35、36、行程限位開(kāi)關(guān)。
圖2側(cè)門板框架結(jié)構(gòu)示意圖；圖3側(cè)門側(cè)視圖；圖4
圖1中A－A剖視圖；圖5
圖1中B－B剖視圖；圖6蓋門側(cè)視圖；圖7蓋門開(kāi)啟狀態(tài)示意圖；圖8蓋門關(guān)閉狀態(tài)示意圖；如
圖1所示，罩殼體5為五面體，金屬板材(鋼鐵等)制作，它的五個(gè)面都有供操作用的開(kāi)口，其中的四個(gè)側(cè)面開(kāi)口上裝有四幅相同結(jié)構(gòu)的可開(kāi)閉的側(cè)門，頂面開(kāi)口上裝有可開(kāi)閉的蓋門。每幅側(cè)門由上側(cè)門板3、下側(cè)門板4、側(cè)門軌道6和7，上、下壓板2、28構(gòu)成，上、下側(cè)門板3和4都由金屬型材框架及鋁板制作，鋁板鋪接在門框架上，側(cè)門板內(nèi)側(cè)表面裝置有陶瓷棉或硅酸鋁等保溫材料，非金屬微晶材料如陶瓷、鑄石或者硅酸鹽制品充填在金屬型材的門框架中(參見(jiàn)圖2)，軌道6和7分別為梯形板材制作，于側(cè)門的兩端對(duì)稱固接在殼體5上，其斜面朝外，在它的兩側(cè)對(duì)稱固定有上、下壓板2和8(參見(jiàn)圖3)，上側(cè)門板3的上、左、右端成90°彎曲，左、右被彎曲部分的寬度與下側(cè)板4厚度相同，上端彎曲部分有開(kāi)口，其開(kāi)口大小與下側(cè)板4的厚與寬相適應(yīng)，下側(cè)板4疊合嵌入在上側(cè)板3中，呈包容疊合結(jié)構(gòu)形式(參見(jiàn)圖4)，上、下側(cè)門3和4置于軌道6和7與上、下壓板2和28之間，使上、下側(cè)門3和4于軌道6、7與上、下壓板2、28之間滑動(dòng)連接(參見(jiàn)圖3、圖4)，在上、下側(cè)板3和4與軌道6和7及上、下壓板2、28的結(jié)合處，都鑲有耐溫、耐磨的陶瓷或鑄石等非金屬微晶材料制作的滑塊，下封板1在軌道6和7的下端固定在殼體5上，以保證側(cè)門板4與殼體5的密封結(jié)合，上側(cè)門板3底端兩側(cè)的殼體5上裝置有支塊26，行程限位開(kāi)關(guān)24安裝在上側(cè)門板3的上側(cè)，側(cè)門各構(gòu)件結(jié)合處的縫隙均采用橡膠或其它陶瓷棉等耐溫軟質(zhì)密封材料充填，側(cè)門上的傳動(dòng)裝置由電機(jī)14，變速箱16，傳動(dòng)軸18，網(wǎng)絲繩20、21，行程限位開(kāi)關(guān)24構(gòu)成，鋼絲繩20、21的兩端分別連接在傳動(dòng)軸18上的主動(dòng)輪29、30上，另兩端分別與下側(cè)門板4連接。
若開(kāi)啟側(cè)門，則電機(jī)14工作，傳動(dòng)軸18轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼絲繩20、21拖動(dòng)下側(cè)門板4上升，當(dāng)下側(cè)門板4與上側(cè)門板3重疊時(shí)，在鋼絲繩20、21的繼續(xù)拖動(dòng)下，下側(cè)門板4帶動(dòng)上側(cè)門板3同時(shí)上升，至接觸行程限位開(kāi)關(guān)24時(shí)，電機(jī)14停止工作，側(cè)門則完全開(kāi)啟，若關(guān)閉側(cè)門，電動(dòng)機(jī)14工作，傳動(dòng)軸18反向轉(zhuǎn)動(dòng)，上、下側(cè)門板3和4固重力下落，上側(cè)門板3下落到支塊26時(shí)停止，下側(cè)門板4繼續(xù)下落至與下封板1接合時(shí)，電機(jī)14在行程限位開(kāi)關(guān)24作用下停止，側(cè)門關(guān)閉。由于上、下側(cè)門3和4在斜面軌道6和7滑動(dòng)，故與軌道緊密相貼并保持良好的密封連接。其它三幅側(cè)門都相同裝置，以控制其側(cè)門的關(guān)閉與開(kāi)啟。蓋門由上、下蓋門板10、11、12、13及軌道8和9構(gòu)成，上、下蓋門板10、11、12、13的制作與結(jié)構(gòu)形式與側(cè)門板基本相同，上蓋門板10與下蓋門板12及上蓋門板11與下蓋門板13分別包容疊合(疊合形式與上、下側(cè)板3和4的疊合相同)構(gòu)成蓋門的一對(duì)，軌道8和9分別固定在殼體5開(kāi)口的兩端，上、下蓋門板10、12及上、下蓋門板11、13對(duì)稱并列并與軌道8和9滑動(dòng)連接，下蓋板12、13的底側(cè)端有金屬突起，上、下蓋板10、11、12、13接觸處以及它們與軌道8和9的連接處都鑲有陶瓷、鑄石等非金屬微晶材料制作的滑塊(參見(jiàn) 圖5、圖6)，蓋門上的傳動(dòng)裝置由電機(jī)15、變速箱17、傳動(dòng)軸19、鋼絲繩22和23主動(dòng)輪31、32，換向輪33、34構(gòu)成，主動(dòng)輪、換向輪31、32、33、34分別裝置在軌道8和9的兩端，鋼絲繩22和23分別循環(huán)繞接在主動(dòng)輪和換向輪31、33和32、34上，鋼絲繩22、23分別與上蓋板10和11固定連接，而且上蓋板10與下蓋板12、上蓋板11與下蓋板13之間也用鋼絲繩37連接，行程限位開(kāi)關(guān)35和36分別安置在蓋門閉合處和開(kāi)啟最大處。若開(kāi)啟蓋門，電機(jī)15工作，鋼絲繩22和23拖動(dòng)上蓋板10、11向兩側(cè)滑動(dòng)，當(dāng)上蓋板10與下蓋板12及上蓋板11與下蓋板13疊合時(shí)，上蓋板10和11的包容邊分別被下蓋板12和13的突起阻擋，帶動(dòng)下蓋板12和13繼續(xù)向兩側(cè)運(yùn)動(dòng)，至開(kāi)啟最大時(shí)受行程限位開(kāi)關(guān)36作用停止(參見(jiàn)圖7)；若關(guān)閉蓋門，電機(jī)15反轉(zhuǎn)，鋼絲繩22和23拖動(dòng)上蓋板10、11向中間合攏，當(dāng)下蓋板12、13到位后，鋼絲繩22、23繼續(xù)拖動(dòng)上蓋板10、11向中間合攏，至完全合攏時(shí)，受行程限位開(kāi)關(guān)35控制停止(參見(jiàn)圖8)。為保證關(guān)閉蓋門的密封，各上、下蓋板、蓋板與殼體之間都裝置有橡膠或其它陶瓷棉等耐溫的軟質(zhì)密封充填材料，在殼體5頂面的一旁，還設(shè)置有抽氣口27，以便有組織地將罩內(nèi)有毒煙氣和煙塵排放或處理。
實(shí)施例2在上述實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，四幅側(cè)門的上、下側(cè)門板的包容疊合結(jié)構(gòu)可全部或部分改為一塊或多塊側(cè)門板結(jié)構(gòu)，并改上、下蓋門板的包容疊合并列安裝為二塊或多塊蓋門板并列對(duì)稱安裝結(jié)構(gòu)形式。
實(shí)施例3四幅側(cè)門為實(shí)施例1中的結(jié)構(gòu)形式，蓋門為實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)形式；或者，側(cè)門為實(shí)施便2中的結(jié)構(gòu)形式，蓋門為實(shí)施例1中的結(jié)構(gòu)形式。
實(shí)施例4在前述實(shí)施例1、2、3的基礎(chǔ)上，可去掉上、下側(cè)門板及上、下蓋門板與軌道接觸部分鑲有的微晶材料滑塊，還可去掉側(cè)門板或蓋門板內(nèi)側(cè)表面的陶瓷棉或硅酸鋁等保溫材料。
本實(shí)用新型經(jīng)檢測(cè)試用，在高溫下，不發(fā)生機(jī)械變形，側(cè)門、蓋門都能開(kāi)閉自如，經(jīng)久耐用，具有隔熱和保溫性能，密閉效果好，較現(xiàn)有較好的鋁電解槽罩其集氣效率高25％左右，投入生產(chǎn)有明顯的節(jié)電效果，并大大地減少了對(duì)人身健康的危害，促進(jìn)了工人的文明生產(chǎn)，而且造價(jià)較低。
權(quán)利要求1.一種安全密閉鋁電解槽罩門，由殼體5、四幅側(cè)門、一幅蓋門及傳動(dòng)裝置構(gòu)成，其特征在于還裝置有軌道8、9，蓋門由上、下蓋門板10、12和上、下蓋門板11、13分別包容疊合并于殼體5頂面并列對(duì)稱裝置，其兩端與固定在殼體5上的軌道8和9滑動(dòng)連接；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的罩門，其特征在于側(cè)門采用下側(cè)門板4包容疊合在上側(cè)門板3上，上側(cè)門板3與固定在殼體5上的軌道6和7滑動(dòng)連接；
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的罩門，其特征在于側(cè)門板和蓋門板的邊框均為充填非金屬微晶材料或者硅酸鹽制品的金屬型材；
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的罩門，其特征在于軌道6和7為梯形，它們分別于側(cè)門的兩端對(duì)稱固定在殼體5上，其斜面朝外；
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的罩門，其特征在于側(cè)門和蓋門的開(kāi)啟和關(guān)閉處，分別裝置有行程限位開(kāi)關(guān)24和35、36，
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的罩門，其特征在于上、下側(cè)門板3、4與軌道6、7及上、下壓板2、28的結(jié)合處，以及上、下蓋板10、11、12、13的結(jié)合處和它們與軌道8、9的結(jié)合處都鑲有非金屬微晶材料制作的滑塊。
專利摘要一種安全密閉鋁電解槽罩門，由殼體5、四幅側(cè)門、一幅蓋門、軌道6、7、8、9和傳動(dòng)裝置構(gòu)成，蓋門的一對(duì)上下蓋門板10、11、12、13分別包容疊合并于殼體頂面并列對(duì)稱裝置，蓋門的兩端與固定在殼體5上的軌道8、9滑動(dòng)連接。具有在高溫和高磁場(chǎng)條件下，蓋門和側(cè)門都不易機(jī)械變形，開(kāi)閉靈活，安全可靠，經(jīng)久耐用和節(jié)約能源的突出優(yōu)點(diǎn)，而且其密閉性能好，集氣效率高，減少了有毒煙氣、煙塵對(duì)環(huán)境的污染和人身健康的危害。
文檔編號(hào)C25C3/08GK2114667SQ9220277
公開(kāi)日1992年9月2日 申請(qǐng)日期1992年2月15日 優(yōu)先權(quán)日1992年2月15日
發(fā)明者賈石明 申請(qǐng)人:賈石明