一種用于電泳涂裝線的鋼圈吊具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種吊具，尤其涉及一種用于電泳涂裝生產(chǎn)線的鋼圈的工裝吊具。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，汽車配件的生產(chǎn)更加自動(dòng)化，流水化，在汽車輪胎鋼圈的電泳涂裝線上需要一種穩(wěn)定的平衡的工裝吊具，以保證涂裝的質(zhì)量和效果。現(xiàn)有技術(shù)中，鋼圈的工裝吊具是在主桿的一側(cè)設(shè)置定位桿和掛鉤，吊具不易保持平衡，工件容易滑落。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的發(fā)明目的是，提供一種用于電泳涂裝線的穩(wěn)定的平衡的鋼圈吊具。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的用于電泳涂裝線的鋼圈吊具，包括主體桿、主支架、副支架和掛鉤；所述主體桿的下半部有兩個(gè)直角彎折，兩個(gè)直角彎折的彎折方向相反，兩個(gè)直角彎折形成兩個(gè)豎直部分和一個(gè)橫桿部分，橫桿部分以上的豎直部分左側(cè)和橫桿以下豎直部分右側(cè)都分別設(shè)有一個(gè)主支架和一個(gè)副支架；所述主體桿的上半部為兩個(gè)鈍角彎折，兩個(gè)鈍角彎折的彎折方向相反；所述主體桿的四個(gè)彎折處均設(shè)有加強(qiáng)板；所述主體桿的頂端連接掛鉤。所述主支架為T型，包括連接桿和限位桿，所述連接桿的一端連接主體桿，另一端連接限位桿，連接桿上設(shè)有一個(gè)配合鋼圈內(nèi)圈的凹槽；所述限位桿的兩端分別設(shè)有一個(gè)凸塊。所述副支架為一字型，副支架一端連接主體桿，另一端設(shè)有一個(gè)凸塊。所述掛鉤為金屬彈性掛鉤，掛鉤兩側(cè)設(shè)有凸起。
[0005]本實(shí)用新型提供的用于電泳涂裝線的鋼圈吊具，由于使用了彎折結(jié)構(gòu)，上下兩個(gè)鋼圈掛上后更容易保持平衡，主支架上的凹槽能夠卡住鋼圈的內(nèi)圈，配合主支架兩端的凸塊防止鋼圈脫落。掛鉤使用彈性材料，并設(shè)凸起，使吊具掛到橫梁上時(shí)能夠保持穩(wěn)定，不易晃動(dòng)。該吊具結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定性好。
【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0007]圖1是本實(shí)用新型用于電泳涂裝線的鋼圈吊具掛有鋼圈時(shí)的主視圖。
[0008]圖2是本實(shí)用新型用于電泳涂裝線的鋼圈吊具的左視圖。
[0009]圖3是本實(shí)用新型用于電泳涂裝線的鋼圈吊具的主支架的主視放大圖。
[0010]圖4是本實(shí)用新型用于電泳涂裝線的鋼圈吊具的主支架的俯視放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]圖1所示用于電泳涂裝線的鋼圈吊具，包括主體桿1、主支架2、副支架3和掛鉤4;所述主體桿I的下半部有兩個(gè)直角彎折，兩個(gè)直角彎折的彎折方向相反，兩個(gè)直角彎折形成兩個(gè)豎直部分和一個(gè)橫桿部分，橫桿部分以上的豎直部分左側(cè)和橫桿以下豎直部分右側(cè)都分別設(shè)有一個(gè)主支架2和一個(gè)副支架3 ;所述主體桿I的上半部為兩個(gè)鈍角彎折，兩個(gè)鈍角彎折的彎折方向相反；所述主體桿I的四個(gè)彎折處均設(shè)有加強(qiáng)板5 ;所述主體桿I頂部連接掛鉤4。這樣的結(jié)構(gòu)使吊具在使用時(shí)能保持更好的平衡。
[0012]圖3和圖4所示主支架2為T型，包括連接桿13和限位桿14，所述連接桿12的一端連接主體桿1，另一端連接限位桿14，連接桿12上設(shè)有一個(gè)配合鋼圈內(nèi)圈的凹槽；所述限位桿的兩端分別設(shè)有一個(gè)凸塊11。使用時(shí)，鋼圈內(nèi)圈卡到凹槽內(nèi)，凸塊11能抵住鋼圈內(nèi)偵牝保證鋼圈不滑落。
[0013]副支架3為一字型，副支架一端連接主體桿1，另一端設(shè)有一個(gè)凸塊12。副支架3伸入鋼圈內(nèi)圈8外側(cè)的孔9內(nèi)，配合主支架2支撐鋼圈6。
[0014]掛鉤4為金屬彈性掛鉤，掛鉤4兩側(cè)設(shè)有凸起。掛鉤4掛到橫梁10上時(shí)，因?yàn)橥蛊鸬淖饔?，可保持穩(wěn)定，不易晃動(dòng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于電泳涂裝線的鋼圈吊具，其特征在于:包括主體桿、主支架、副支架和掛鉤；所述主體桿的下半部有兩個(gè)直角彎折，兩個(gè)直角彎折的彎折方向相反，兩個(gè)直角彎折形成兩個(gè)豎直部分和一個(gè)橫桿部分，橫桿部分以上的豎直部分左側(cè)和橫桿以下豎直部分右側(cè)都分別設(shè)有一個(gè)主支架和一個(gè)副支架；所述主體桿的上半部為兩個(gè)鈍角彎折，兩個(gè)鈍角彎折的彎折方向相反；所述主體桿的四個(gè)彎折處均設(shè)有加強(qiáng)板；所述主體桿的頂端連接掛鉤。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電泳涂裝線的鋼圈吊具，其特征在于:所述主支架為T型，包括連接桿和限位桿，所述連接桿的一端連接主體桿，另一端連接限位桿，連接桿上設(shè)有一個(gè)配合鋼圈內(nèi)圈的凹槽；所述限位桿的兩端分別設(shè)有一個(gè)凸塊。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于電泳涂裝線的鋼圈吊具，其特征在于:所述副支架為一字型，副支架一端連接主體桿，另一端設(shè)有一個(gè)凸塊。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于電泳涂裝線的鋼圈吊具，其特征在于:所述掛鉤為金屬彈性掛鉤，掛鉤兩側(cè)設(shè)有凸起。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種吊具，尤其涉及一種用于電泳涂裝線的鋼圈吊具，包括主體桿、主支架、副支架和掛鉤；主體桿的下半部有兩個(gè)直角彎折，兩個(gè)直角彎折的彎折方向相反，兩個(gè)直角彎折形成兩個(gè)豎直部分和一個(gè)橫桿部分，橫桿部分以上的豎直部分左側(cè)和橫桿以下豎直部分右側(cè)都分別設(shè)有一個(gè)主支架和一個(gè)副支架；主體桿的上半部為兩個(gè)鈍角彎折，兩個(gè)鈍角彎折的彎折方向相反；主體桿的頂端連接掛鉤。由于使用了彎折結(jié)構(gòu)，上下兩個(gè)鋼圈掛上后更容易保持平衡，主支架上的凹槽能夠卡住鋼圈的內(nèi)圈，配合主支架兩端的凸塊防止鋼圈脫落。該吊具結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定性好。
【IPC分類】C25D13/14
【公開號(hào)】CN204690144
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520263605
【發(fā)明人】王同華
【申請(qǐng)人】江蘇沃華機(jī)械科技有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請(qǐng)日】2015年4月28日