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      一種電解槽底部溫度監(jiān)測(cè)裝置的制造方法

      文檔序號(hào):10222999閱讀:669來源:國知局
      一種電解槽底部溫度監(jiān)測(cè)裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于電解槽溫度控制輔助設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種電解槽底部溫度監(jiān)測(cè)裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在大型系列預(yù)焙陽極電解槽生產(chǎn)中,由于各種原因會(huì)造成電解槽的底部和側(cè)面的部分區(qū)域的溫度過高。如果這些區(qū)域的溫度高于正常生產(chǎn)的溫度時(shí),不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)溫度升高的情況,從而也不能及對(duì)溫度過高的故障進(jìn)行處理。結(jié)果會(huì)造成電解槽漏槽,從而帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,在電解鋁生產(chǎn)中亟需一套可以實(shí)時(shí)監(jiān)視電解槽的底部及側(cè)面陰極鋼棒的溫度情況,并顯示實(shí)時(shí)的歷史曲線的變化趨勢(shì)。此系統(tǒng)自動(dòng)分析判預(yù)置區(qū)域的溫度,提前預(yù)警、提前發(fā)現(xiàn)、提前采取預(yù)防措施,從而避免經(jīng)濟(jì)損失。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在電解槽底部或者側(cè)面溫度過高,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)溫度升高的情況,從而也不能及對(duì)溫度過高的故障進(jìn)行處理。結(jié)果會(huì)造成電解槽漏槽,從而帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失的問題,提出一種一種電解槽底部溫度監(jiān)測(cè)裝置。
      [0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種電解槽底部溫度監(jiān)測(cè)裝置,包括智能充電站、無源電子標(biāo)簽和引導(dǎo)磁條,智能充電站位于電解槽下方的外側(cè),引導(dǎo)磁條鋪設(shè)于電解槽底部下方的地面上,無源電子標(biāo)簽分布于引導(dǎo)磁條上,還包括至少一臺(tái)智能小車,智能小車頂部安裝有熱成像設(shè)備,智能小車底部安裝有檢測(cè)器,檢測(cè)器通過掃描無源電子標(biāo)簽確定智能小車位置,智能小車上設(shè)置有通訊裝置。
      [0005]所述的電解槽底部溫度監(jiān)測(cè)裝置,所述無源電子標(biāo)簽成mXn陣列布置與電解槽底部下方的地面上,其中η為行數(shù),m為列數(shù)。
      [0006]所述的電解槽底部溫度監(jiān)測(cè)裝置,所述智能小車包括車體,車體上方安裝有熱成像儀,車體下方設(shè)置有檢測(cè)器,智能小車上設(shè)置有無線發(fā)射裝置。
      [0007]所述的電解槽底部溫度監(jiān)測(cè)裝置,所述引導(dǎo)磁條位于電解槽底部下方的地面上,引導(dǎo)磁條成蛇形分布或者直線分布。
      [0008]所述的電解槽底部溫度監(jiān)測(cè)裝置,所述智能小車沿引導(dǎo)磁條行進(jìn),行進(jìn)到終點(diǎn)后沿引導(dǎo)磁條返回完成運(yùn)動(dòng)周期。
      [0009]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)施方便,實(shí)現(xiàn)了大型系統(tǒng)鋁電解槽底部溫度的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè),節(jié)能效果顯著;自動(dòng)化控制程度高,代替了人工測(cè)量繁瑣的操作過程,操作簡(jiǎn)單,實(shí)用性好;可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)檢測(cè),智能預(yù)警,有效避免生產(chǎn)事故,減少經(jīng)濟(jì)損失;結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便,性價(jià)比高,可靠性高。
      【附圖說明】
      [0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0011]圖2為本實(shí)用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖3為本實(shí)用新型的端面結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖中,1為智能充電站,2為無源電子標(biāo)簽,3為引導(dǎo)磁條,4為智能小車,5為電解槽,6為鋼棒,7為熱成像設(shè)備,8為智能小車。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]:實(shí)施例1:結(jié)合圖1-3,一種電解槽底部溫度監(jiān)測(cè)裝置,包括智能充電站、無源電子標(biāo)簽和引導(dǎo)磁條,智能充電站位于電解槽下方的外側(cè),引導(dǎo)磁條鋪設(shè)于電解槽底部下方的地面上,無源電子標(biāo)簽分布于引導(dǎo)磁條上,該溫度檢測(cè)裝置還包括一臺(tái)智能小車,智能小車頂部安裝有熱成像設(shè)備,智能小車底部安裝有檢測(cè)器,檢測(cè)器通過掃描無源電子標(biāo)簽確定智能小車位置,智能小車上設(shè)置有通訊裝置。
      [0015]所述無源電子標(biāo)簽成mXn陣列布置與電解槽底部下方的地面上,其中η為行數(shù),m為列數(shù)。所述智能小車包括車體,車體上方安裝有熱成像儀,車體下方設(shè)置有檢測(cè)器,智能小車上設(shè)置有無線發(fā)射裝置。所述引導(dǎo)磁條位于電解槽底部下方的地面上,引導(dǎo)磁條成蛇形分布。所述智能小車沿引導(dǎo)磁條行進(jìn),行進(jìn)到終點(diǎn)后沿引導(dǎo)磁條返回完成運(yùn)動(dòng)周期。
      [0016]實(shí)施例2,無圖,與實(shí)施例1相同的部分不重述,不同的是,引導(dǎo)磁條平行設(shè)置在電解槽底部下方的地面上,每條引導(dǎo)磁條的一端設(shè)置有智能充電站,每條引導(dǎo)磁條上設(shè)置一臺(tái)智能小車,每條引導(dǎo)磁條經(jīng)過一定數(shù)量成行排列的無源電子標(biāo)簽。
      [0017]工作原理:在智能小車行駛的軌跡的每一個(gè)拍攝點(diǎn)安裝一個(gè)電子標(biāo)簽。當(dāng)智能小車電子標(biāo)簽檢測(cè)器探測(cè)到電子標(biāo)簽后,讀取此電子標(biāo)簽的信息,然后通過wifi傳輸給計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)獲取到的電子標(biāo)簽信息后,對(duì)智能小車發(fā)出行駛停止的指令,并同時(shí)給熱成像設(shè)備發(fā)出拍攝的指令。計(jì)算機(jī)根據(jù)當(dāng)前電子標(biāo)簽的信息從預(yù)先設(shè)置位置信息庫(電子標(biāo)簽與位置信息對(duì)應(yīng)表)中進(jìn)行匹配,查找到當(dāng)前智能小車所處的電解槽底部的位置信息。熱成像設(shè)備在拍攝完畢后,把圖像信息及溫度信息發(fā)送給計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)在獲取圖像信息及溫度信息后,對(duì)智能小車發(fā)出行駛的指令,并同時(shí)對(duì)獲取的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,對(duì)于異常的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行報(bào)警處理。
      [0018]當(dāng)自動(dòng)行走小車的電量即將耗盡時(shí),它會(huì)向系統(tǒng)發(fā)出請(qǐng)求指令,請(qǐng)求充電,在系統(tǒng)允許后自動(dòng)到充電的地方充電。本方案采用標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)協(xié)議組網(wǎng),既適合遠(yuǎn)距離組網(wǎng),又滿足了數(shù)據(jù)傳輸帶寬要求??梢酝ㄟ^局域網(wǎng)內(nèi)的計(jì)算機(jī)時(shí)時(shí)查看到當(dāng)前電解槽底部的溫度情況,也可以通過智能設(shè)備使用3G/4G的方式進(jìn)行隨時(shí)隨地的查看,一旦出現(xiàn)異常情況,能夠及時(shí)獲取報(bào)警信息。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種電解槽底部溫度監(jiān)測(cè)裝置,包括智能充電站、無源電子標(biāo)簽和引導(dǎo)磁條,智能充電站位于電解槽下方的外側(cè),引導(dǎo)磁條鋪設(shè)于電解槽底部下方的地面上,無源電子標(biāo)簽分布于引導(dǎo)磁條上,其特征在于:還包括至少一臺(tái)智能小車,智能小車頂部安裝有熱成像設(shè)備,智能小車底部安裝有檢測(cè)器,檢測(cè)器通過掃描無源電子標(biāo)簽確定智能小車位置,智能小車上設(shè)置有通訊裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電解槽底部溫度監(jiān)測(cè)裝置,其特征在于:所述無源電子標(biāo)簽成mXn陣列布置與電解槽底部下方的地面上,其中η為行數(shù),m為列數(shù)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電解槽底部溫度監(jiān)測(cè)裝置,其特征在于:所述智能小車包括車體,車體上方安裝有熱成像儀,車體下方設(shè)置有檢測(cè)器,智能小車上設(shè)置有無線發(fā)射裝置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電解槽底部溫度監(jiān)測(cè)裝置,其特征在于:所述引導(dǎo)磁條位于電解槽底部下方的地面上,引導(dǎo)磁條成蛇形分布或者直線分布。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電解槽底部溫度監(jiān)測(cè)裝置,其特征在于:所述智能小車沿引導(dǎo)磁條行進(jìn),行進(jìn)到終點(diǎn)后沿引導(dǎo)磁條返回完成運(yùn)動(dòng)周期。
      【專利摘要】本實(shí)用新型屬于電解槽溫度控制輔助設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種電解槽底部溫度監(jiān)測(cè)裝置,包括智能充電站、無源電子標(biāo)簽和引導(dǎo)磁條,智能充電站位于電解槽下方的外側(cè),引導(dǎo)磁條鋪設(shè)于電解槽底部下方的地面上,無源電子標(biāo)簽分布于引導(dǎo)磁條上,還包括至少一臺(tái)智能小車,智能小車頂部安裝有熱成像設(shè)備,智能小車底部安裝有檢測(cè)器,檢測(cè)器通過掃描無源電子標(biāo)簽確定智能小車位置,智能小車上設(shè)置有通訊裝置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)施方便,實(shí)現(xiàn)了大型系統(tǒng)鋁電解槽底部溫度的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè),節(jié)能效果顯著;自動(dòng)化控制程度高,代替了人工測(cè)量繁瑣的操作過程,操作簡(jiǎn)單,實(shí)用性好;可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)檢測(cè),智能預(yù)警,有效避免生產(chǎn)事故,減少經(jīng)濟(jì)損失;結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便,性價(jià)比高,可靠性高。
      【IPC分類】C25C3/20
      【公開號(hào)】CN205133743
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520799231
      【發(fā)明人】辛朋輝, 賈慶衛(wèi), 劉柯
      【申請(qǐng)人】鄭州中實(shí)賽爾科技有限公司
      【公開日】2016年4月6日
      【申請(qǐng)日】2015年10月16日
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