掛鍍高度調(diào)節(jié)裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于電鍍領域，涉及一種掛鍍高度調(diào)節(jié)裝置。
【背景技術】
[0002]電鍍需要一個向電鍍槽供電的低壓大電流電源以及由電鍍液、待鍍零件(陰極)和陽極構成的電解裝置。其中電鍍液成分視鍍層不同而不同，但均含有提供金屬離子的主鹽，能絡合主鹽中金屬離子形成絡合物的絡合劑，用于穩(wěn)定溶液酸堿度的緩沖劑，陽極活化劑和特殊添加物(如光亮劑、晶粒細化劑、整平劑、潤濕劑、應力消除劑和抑霧劑等)。電鍍時，鍍液中的金屬離子在外電場的作用下，經(jīng)電極反應還原成金屬原子，并在陰極上進行金屬沉積的過程，電鍍是利用電解的原理將導電體鋪上一層金屬的方法。電鍍的過程基本如下:鍍層金屬在陽極，待鍍物質(zhì)在陰極，陰陽極以鍍上去的金屬的正離子組成的電解質(zhì)溶液相連。通以直流電的電源后，陽極的金屬會氧化(失去電子)，溶液中的正離子則在陰極還原(得到電子)成原子并積聚在陰極表層。
[0003]電鍍分為掛鍍、滾鍍、連續(xù)鍍和刷鍍等方式，主要與待鍍件的尺寸和批量有關。掛鍍適用于一般尺寸的制品，如汽車的保險杠，自行車的車把等。將工件掛置掛鍍設備上固定，然后將待鍍工件置于電液進行電鍍。目前市場上的掛鍍設備，其掛桿固定與支架上，支架位置固定，支架與電鍍液的液面高度固定，工作時工件高出液面的部分由于沒有被電鍍液覆蓋，并未發(fā)生電化學反應，所以這部分難以被電鍍，通常情況下需要二次電鍍，以至于增加了加工時間和成本。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為了克服上述弊端，本實用新型提供一種掛鍍高度調(diào)節(jié)裝置，代替普通掛鍍裝置，實現(xiàn)掛鍍桿與電鍍液面的高度調(diào)節(jié)，縮短加工時間，減少加工成本。
[0005]為達到上述目的，本實用新型的技術方案是一種掛鍍高度調(diào)節(jié)裝置，包括掛鍍裝置、支撐裝置，其特征在于，還包括調(diào)節(jié)裝置;掛鍍裝置包括掛鍍桿，支撐裝置包括基座、調(diào)節(jié)架，調(diào)節(jié)裝置包括齒輪、齒條，掛鍍桿位于裝置上方，并且與左右調(diào)節(jié)架固定連接，調(diào)節(jié)架豎直放置并與基座滑動連接，齒條與調(diào)節(jié)架焊接，齒輪位于基座內(nèi)部，并且齒輪轉軸與基座活動連接。
[0006]采用上述技術方案時，掛鍍桿固定在左右調(diào)節(jié)架上，其豎直高度隨調(diào)節(jié)架移動，調(diào)節(jié)架上裝有齒條，在與之相嚙合的齒輪帶動下可實現(xiàn)調(diào)節(jié)架豎直方向的移動，當掛鍍桿距離液面過高時轉動齒輪使齒條下行，進而使掛鍍桿下移縮短掛鍍桿與電鍍液面的距離，反之，當掛鍍桿與電鍍液面距離過短，則需調(diào)節(jié)使齒條上行，進而使掛鍍桿與電鍍液面的距離增加。
[0007]進一步改進方案為，調(diào)節(jié)架底部焊接有橫向限位板，限位板端部距離調(diào)節(jié)架的距離大于齒輪齒頂圓直徑。調(diào)節(jié)架上行到一定位置時，限位板將與齒輪相抵，由于限位板端部到調(diào)節(jié)架的距離大于齒輪齒頂圓直徑，齒輪無法越過限位板，有效的阻止了調(diào)節(jié)架的繼續(xù)上行。
[0008]進一步改進方案為，調(diào)節(jié)架沿豎直方向開有多個銷孔，銷孔間距與齒條齒間距相等。調(diào)節(jié)架高度調(diào)節(jié)固定后，用銷釘將調(diào)節(jié)架固定與基座上，使結構更加穩(wěn)定；銷孔間距與齒條齒間距相等，每當調(diào)節(jié)架移動一個齒，就會有一個銷孔與之對應，可使固定的位置更加精確和穩(wěn)固。
【附圖說明】
[0009]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明:
[0010]圖1是本實用新型實施例的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]附圖標記如圖1所示，一種掛鍍高度調(diào)節(jié)裝置包括連桿1、掛鍍桿2、調(diào)節(jié)架3、齒條
4、限位板5、齒輪6、手輪7、基座8，銷孔9。連桿I位于裝置頂部與左右連接架固定連接，掛鍍桿2位于連接桿I下方并且與左右調(diào)節(jié)架固定連接，調(diào)節(jié)架3與基座8滑動連接，調(diào)節(jié)架上開有銷孔9，下部設有齒條5，底部焊接有橫向限位板5，調(diào)節(jié)架3通過齒條4與齒輪6嚙合，齒輪6與基座活動連接，齒輪6轉軸上接有手輪7。
[0012]連桿I與左右調(diào)節(jié)架固定連接，限制調(diào)節(jié)架間距，掛鍍桿2用于掛持待鍍工件，通過齒輪齒條機構調(diào)節(jié)掛鍍桿2與電鍍液面的高度，轉動手輪7進而帶動齒輪6轉動，齒輪轉動的同時與之相嚙合的齒條4在齒輪帶動下做豎直方向的運動；當掛鍍桿3距離液面過高時轉動手輪7使齒條4下行，進而使掛鍍桿下移縮短掛鍍桿與電鍍液面的距離，反之，當掛鍍桿與電鍍液面距離過短，則需調(diào)節(jié)手輪，使齒條上行，進而使掛鍍桿與電鍍液面的距離增加。調(diào)節(jié)架底端焊接有橫向限位桿，限制調(diào)節(jié)桿上行的最大位移，以免調(diào)節(jié)架脫離基座。
[0013]操作方法:將待鍍工件掛置于電鍍桿上，轉動手輪調(diào)節(jié)電鍍桿距離液面的高度，高度合適后，插上銷釘，固定位置，開啟電源進行電鍍工作，工作過程中，發(fā)現(xiàn)工件露出液面部分過多，電鍍效果差，可轉動手輪使齒條下行，盡可能使工件被液面覆蓋。電鍍完成后，關閉電源，轉動手輪使調(diào)節(jié)架上移，將工件脫離液面，利用電液自身重力使工件初步晾干。完成后取下工件進行下一步工序。
【主權項】
1.一種掛鍍高度調(diào)節(jié)裝置，包括掛鍍裝置、支撐裝置，其特征在于，還包括調(diào)節(jié)裝置;所述掛鍍裝置包括掛鍍桿，所述支撐裝置包括基座、調(diào)節(jié)架，所述調(diào)節(jié)裝置包括齒輪、齒條，所述掛鍍桿位于裝置上方，并且與左右調(diào)節(jié)架固定連接，所述調(diào)節(jié)架豎直放置并與基座滑動連接，所述齒條與調(diào)節(jié)架焊接，所述齒輪位于基座內(nèi)部，并且齒輪轉軸與基座活動連接。2.根據(jù)權利要求1所述的掛鍍高度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)架底部焊接有橫向限位板，限位板端部距離調(diào)節(jié)架的距離大于齒輪齒頂圓半徑。3.根據(jù)權利要求1所述的掛鍍高度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)架沿豎直方向開有多個銷孔，銷孔間距與齒條上相鄰兩齒間距相等。4.根據(jù)權利要求1所述的掛鍍高度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述齒輪轉軸上接有手輪。
【專利摘要】本實用屬于電鍍領域，本實用新型公開了一種掛鍍高度調(diào)節(jié)裝置包括掛鍍裝置、支撐裝置，其特征在于，還包括調(diào)節(jié)裝置；掛鍍裝置包括掛鍍桿，支撐裝置包括基座、調(diào)節(jié)架，調(diào)節(jié)裝置包括齒輪、齒條，掛鍍桿位于裝置上方，并且與左右調(diào)節(jié)架固定連接，調(diào)節(jié)架豎直放置并與基座滑動連接，齒條與調(diào)節(jié)架焊接，齒輪位于基座內(nèi)部，并且齒輪轉軸與基座活動連接。該裝置實現(xiàn)掛鍍桿與電鍍液面的高度調(diào)節(jié)，縮短加工時間，減少加工成本。
【IPC分類】C25D17/00, C25D17/08
【公開號】CN205329190
【申請?zhí)枴緾N201520994523
【發(fā)明人】何令
【申請人】重慶鵬雷汽車配件有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2015年12月5日