專利名稱：液壓打樁機(jī)自動校平器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于對液壓打樁機(jī)工作平臺水平度自動校正的控制裝置。
液壓打樁機(jī)以其工作效率高，噪聲低迅速得到推廣應(yīng)用，在廣大城市的建筑基礎(chǔ)施工中，已難見到重錘式打樁機(jī)。目前、液壓打樁機(jī)的工作平臺是由二組長船，每組長船通過二個直立油缸與工作平臺相連接。二組長船各二個直立油缸分別由四聯(lián)手動換向閥單獨(dú)控制其活塞桿伸縮，完成各種預(yù)定動作。眾所周知，基礎(chǔ)樁的垂直度是衡量基礎(chǔ)工程質(zhì)量的一項重要指標(biāo)，在液壓打樁機(jī)施工中，基礎(chǔ)樁的垂直度是通過調(diào)整其工作平臺的水平度來控制的，目前、所有液壓打樁機(jī)的工作平臺的水平度的調(diào)整，都是由人工操作四聯(lián)手動換向閥改變壓力油流動方向，使對應(yīng)的直立油缸活塞桿伸縮，憑操作人員的眼睛觀察來確定的。這樣、不但工作效率低，而且由于校正后的工作平臺的水平度誤差大，導(dǎo)致基礎(chǔ)樁打入地下的垂直度偏差大，甚至嚴(yán)重歪斜，影響樁基礎(chǔ)的工程質(zhì)量。
本發(fā)明的目的是提供一種液壓打樁機(jī)自動校平器，它不僅能代替人工自動校正液壓打樁機(jī)的工作平臺的水平度，保證基礎(chǔ)樁的垂直度誤差控制在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍內(nèi)，而且校正速度快，能提高基礎(chǔ)施工工效和基礎(chǔ)工程質(zhì)量。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的四個圓柱形高差傳感器分別布置在液壓打樁機(jī)的工作平臺中心線對稱位置，通過橡膠軟管和球形閥將四個圓柱形高差傳感器內(nèi)腔連通，形成密閉的連通容積，在密閉的連通容積內(nèi)加入適量的機(jī)油，油液的上方懸浮著一個塑料制成的浮筒，浮筒的上方裝一個鋼環(huán)；在圓柱形高差傳感器的側(cè)壁上，高低錯開、徑向?qū)ΨQ裝有高位、水平位、低位三個接近開關(guān)；接近開關(guān)、電氣控制元件、電液控制換向閥構(gòu)成控制系統(tǒng)；當(dāng)液壓打樁機(jī)的工作平臺傾斜時，安裝在工作平臺上的四個圓柱形高差傳感器內(nèi)腔的液面高差即刻發(fā)生變化，液面上方懸浮著的浮筒也將隨之上下移動，處在低位的圓柱形高差傳感器液面上升，浮筒跟著上升，浮筒上方的鋼環(huán)接觸低位接近開關(guān)，低位接近開關(guān)感應(yīng)導(dǎo)通，通過電氣和液壓控制系統(tǒng)，使液壓打樁機(jī)的工作平臺對應(yīng)的直立油缸活塞腔進(jìn)壓力油，活塞桿外伸，同理、處在高位的圓柱形高差傳感器液面下降，浮筒跟著下降，浮筒上方的鋼環(huán)隨之下降，接觸高位接近開關(guān)，高位接近開關(guān)感應(yīng)導(dǎo)通，通過電氣和液壓控制系統(tǒng)，使液壓打樁機(jī)的工作平臺對應(yīng)的直立油缸活塞桿腔進(jìn)壓力油，活塞桿回縮，最終、液壓打樁機(jī)的工作平臺重新回到水平位置。
由于采用上述方案，可以將液壓打樁機(jī)傾斜的工作平臺快速地自動校平，從而保證基礎(chǔ)樁的垂直度符合行業(yè)規(guī)范要求，確保基礎(chǔ)工程質(zhì)量，同時能提高施工效率。
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。


圖1是本發(fā)明第一實施例，高差傳感器縱剖面構(gòu)造圖。
圖2是圖1的右視圖。
圖3是本發(fā)明第二實施例，液壓打樁機(jī)自動校平器平面布置構(gòu)造圖。
圖4是液壓打樁機(jī)工作平臺液壓控制原理圖。
圖5是電液控制換向閥的電氣控制原理圖。
圖6是高差傳感器接近開關(guān)電路原理圖。
圖中1．高差傳感器 2．浮筒 3．鋼環(huán) 4．水平位置接近開關(guān) 5．低位接近開關(guān) 6．高位接近開關(guān) 7．橡膠軟管 8．球閥 9．液位示窗 10．螺紋堵頭在圖1和圖2所示實施例中，高差傳感器(1)通過橡膠軟管(7)和球閥(8)相互連接成密閉的容積，高位接近開關(guān)(6)，水平位置接近開關(guān)(4)，低位接近開關(guān)(5)高低錯開，徑向均勻分布在高差傳感器(1)的側(cè)壁上。往高差傳感器(1)內(nèi)加機(jī)油前，先關(guān)閉球閥(8)，打開螺紋堵頭(1 0)，按液位示窗(9)標(biāo)定的液位，分別給四個高差傳感器(1)加等量的機(jī)油，使浮筒(2)上方的鋼環(huán)(3)與水平位置接近開關(guān)(4)接觸，然后打開球閥(8)，四個高差傳感器(1)相互聯(lián)通。當(dāng)液壓打樁機(jī)工作平臺發(fā)生歪斜時，高差傳感器(1)內(nèi)液位便發(fā)生變化，處在低位的高差傳感器(1)內(nèi)的浮筒(2)便會隨液位一起上升，浮筒(2)上方的鋼環(huán)與圖2中低位接近開關(guān)(5)接觸，低位接近開關(guān)(5)導(dǎo)通，通過電、液系統(tǒng)控制，液壓打樁機(jī)工作平臺下方低位處的直立油缸活塞腔進(jìn)壓力油，油缸活塞桿外伸；處在高位處的高差傳感器(1)內(nèi)的浮筒(2)便會隨液位一起下降，浮筒(2)上方的鋼環(huán)(3)與圖2中高位接近開關(guān)(6)接觸，高位接近開關(guān)(6)導(dǎo)通，通過電、液系統(tǒng)控制，液壓打樁機(jī)工作平臺下方高位處的直立油缸活塞桿腔進(jìn)壓力油，油缸活塞桿回縮，工作平臺恢復(fù)水平位置，四個高差傳感器(1)內(nèi)的浮筒(2)都回到同一水平位置，浮筒(2)上方的鋼環(huán)(3)都與水平位置接近開關(guān)(4)接觸，水平位置接近開關(guān)(4)導(dǎo)通，工作平臺保持水平狀態(tài)。
在圖3所示的另一個實施例中，液壓打樁機(jī)自動校平器安裝在液壓打樁機(jī)工作平臺縱軸中心線和橫軸中心線對稱位置上，液壓打樁機(jī)自動校平器的四個高差傳感器(1)通過橡膠軟管(7)和球閥(8)相互連接，液壓打樁機(jī)工作平臺的水平度誤差是由圖2中水平位置接近開關(guān)(4)和低位接近開關(guān)(5)，或水平位置接近開關(guān)(4)和高位接近開關(guān)(6)的高差值與圖3中二個高差傳感器(1)的中心距之比值確定，與液壓打樁機(jī)工作平臺的實際尺寸無關(guān)，這樣便于液壓打樁機(jī)自動校平器的制造和安裝、調(diào)試。
液壓打樁機(jī)自動校平器自動校平的功能是這樣實現(xiàn)的將控制連接液壓打樁機(jī)工作平臺與二組長船的四個直立油缸的四聯(lián)手動換向閥換成圖4所示的四個電液控制換向閥，另設(shè)計電氣控制系統(tǒng)，通過圖5所示的轉(zhuǎn)換開關(guān)ZK的gk節(jié)點(diǎn)分別并聯(lián)聯(lián)接在該圖中的a、b、c、d、e、f、g、h點(diǎn)上，通過按紐操作，完成液壓打樁機(jī)原先設(shè)定的各種動作。當(dāng)需要校正液壓打樁機(jī)工作平臺時，將圖5中的轉(zhuǎn)換開關(guān)ZK撥到sk位置，液壓打樁機(jī)自動校平器投入運(yùn)行狀態(tài)。
假設(shè)圖3所示的液壓打樁機(jī)工作平臺左上角向下傾斜，則其右下角向上傾斜，位于右下角的高差傳感器(1)中的油液便通過橡膠軟管(7)，球閥(8)和右上角，左下角的高差傳感器(1)流入左上角高差傳感器(1)內(nèi)，如圖1所示，左上角高差傳感器(1)內(nèi)液位上升，浮筒(2)隨之上升，鋼環(huán)(3)與圖2中的低位接近開關(guān)(5)接觸，低位接近開關(guān)(5)導(dǎo)通，這時、如圖6所示，在電液控制換向閥1的電氣原理圖中，低位接近開關(guān)(5)使中間繼電器J 3導(dǎo)通，水平位置接近開關(guān)(4)控制的中間繼電器J2斷電，高位接近開關(guān)(6)控制的中間繼電器J1斷電，同時、如圖5所示，電液控制換向閥1的電磁線圈C1通電，C2斷電，結(jié)果、如圖4所示，來自液壓站的壓力油流經(jīng)電液控制換向閥1，進(jìn)入液壓打樁機(jī)工作平臺長船一組左油缸的活塞腔，油缸活塞桿外伸，工作平臺左上角上升，這時、如圖3所示，左上角高差傳感器(1)中的油液沿原路流回到右下角高差傳感器(1)內(nèi)，直到四個高差傳感器(1)中的液位高度相同，如圖1所示的浮筒(2)都與水平位置接近開關(guān)(4)接觸為止。同理、如圖3所示右下角高差傳感器(1)同時完成上述控制的逆過程。
權(quán)利要求
1.一種液壓打樁機(jī)自動校平器，由高差傳感器，橡膠軟管，球閥組成，其特征是四個高差傳感器對稱布置，高差傳感器、橡膠軟管、球閥構(gòu)成密閉的連通容器，利用油液、浮筒、鋼環(huán)、水平位置接近開關(guān)、低位接近開關(guān)、高位接近開關(guān)將位置信號轉(zhuǎn)變成電信號。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓打樁機(jī)自動校平器，其特征是在高差傳感器，橡膠軟管，球閥組成的密閉連通容器中，利用油液作為檢測介質(zhì)，浮筒在液面上下移動，浮筒上方的鋼環(huán)分別與水平位置接近開關(guān)、低位接近開關(guān)、高位接近開關(guān)接觸，對應(yīng)的接近開關(guān)感應(yīng)導(dǎo)通發(fā)出電信號。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓打樁機(jī)自動校平器，其特征是四個高差傳感器內(nèi)等量油液的控制是通過關(guān)閉球閥后，分別加入液位示窗標(biāo)定的油量實現(xiàn)的。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓打樁機(jī)自動校平器，其特征是液壓打樁機(jī)工作平臺水平度誤差只與安裝在高差傳感器側(cè)壁上的水平位置接近開關(guān)同低位接近開關(guān)、或水平位置接近開關(guān)同高位接近開關(guān)的高差值與二個高差傳感器中心距之比有關(guān)，與液壓打樁機(jī)工作平臺大小無關(guān)。
全文摘要
液壓打樁機(jī)自動校平器是一種代替人工作業(yè),快速、準(zhǔn)確地自動校正工作平臺的水平度,保證基礎(chǔ)樁的垂直度達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的裝置。本發(fā)明包括圓柱形高差傳感器,橡膠軟管,球閥等,高差傳感器對稱布置在液壓打樁機(jī)的工作平臺上,并將位置信號變成電信號,通過電、液控制系統(tǒng)使工作平臺對應(yīng)的直立油缸動作,達(dá)到校正水平度的目的,校正誤差由自動校平器自身參數(shù)確定,與工作平臺大小無關(guān)。該裝置結(jié)構(gòu)簡單,造價低,安裝、使用、維護(hù)方便,適應(yīng)于各種型號的液壓打樁機(jī)。
文檔編號E02D7/00GK1311376SQ0010393
公開日2001年9月5日 申請日期2000年3月4日 優(yōu)先權(quán)日2000年3月4日
發(fā)明者陳迪華 申請人:陳迪華