專利名稱：頂壓式靜壓樁機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于軟土層樁基施工的頂壓式靜壓樁機(jī)，屬于建筑機(jī)械領(lǐng)域。
現(xiàn)有的頂壓式靜壓樁機(jī)，如專利號為00224033.5的實(shí)用新型專利——液壓靜壓樁機(jī)的頂壓式結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)主要包括垂直設(shè)置在樁機(jī)支承架上的框架，及設(shè)置在框架內(nèi)的頂壓裝置。頂壓裝置由一個可設(shè)置在樁柱頂端的壓樁帽，及設(shè)置在壓樁帽上方的若干壓樁油缸，油缸大多采用二只，這些壓樁油缸均由同一套液壓控制系統(tǒng)驅(qū)動，壓樁油缸的活塞桿端分別設(shè)置有傳動球體，各傳動球體分別轉(zhuǎn)動聯(lián)接在同一個壓樁帽上，位于壓樁帽上方的傳動球體呈對稱排列，同時，各壓樁油缸頂部均與一滑動橫梁相聯(lián)接，滑動橫梁滑動設(shè)置在垂直框架內(nèi)，在滑動橫梁與框架之間設(shè)置有壓樁卡位裝置，該裝置包括設(shè)置在滑動橫梁兩側(cè)的一對彈簧和可轉(zhuǎn)動的卡爪，以及設(shè)置在框架內(nèi)側(cè)的若干柱銷，卡爪的中部通過銷子與滑動橫梁轉(zhuǎn)動聯(lián)接，彈簧的一端與卡爪的底側(cè)相聯(lián)，另一端則聯(lián)接在滑動橫梁上，卡爪與各柱銷分別相互對應(yīng)配合。這種頂壓式靜壓樁機(jī)在使用時，先將樁柱吊裝到框架內(nèi)，并將壓樁帽設(shè)置在樁柱頂部，然后啟動液壓控制系統(tǒng)驅(qū)動壓樁油缸工作，此時，壓樁卡位裝置通過卡爪、彈簧與柱銷三者之間的相互作用，將滑動橫梁定位在框架內(nèi)的某一高度位置上，隨著壓樁油缸活塞桿不斷向外伸出，靜壓樁機(jī)上的配重及自重，通過支承架、框架、壓樁卡位裝置、滑動橫梁、壓樁油缸及壓樁帽的傳導(dǎo)，以靜壓力持續(xù)作用于樁柱的頂部，并將樁柱逐步壓入地下；當(dāng)壓樁油缸活塞的一個工作行程結(jié)束后，該油缸的活塞相便在液壓控制系統(tǒng)的作用下開始向內(nèi)收縮，此時，壓樁帽靜止不動，而滑動橫梁及設(shè)置在其上面的卡爪與彈簧等，在其自重力作用下，沿框架導(dǎo)軌一起向下滑行，當(dāng)壓樁油缸收縮結(jié)束時，滑動橫梁上的卡爪被框架內(nèi)更低位置的柱銷卡住，此時，靜壓樁機(jī)便進(jìn)入下一次壓樁過程的開始階段。該靜壓樁機(jī)通過頂壓裝置中的滑動橫梁及壓樁卡位裝置不斷下滑，一段一段地將樁柱全部壓入地下，最后，該頂壓裝置被重新升到最高工作位置，并準(zhǔn)備對另一根樁柱進(jìn)行壓樁。由于該靜壓樁機(jī)中只有一套頂壓裝置及液壓控制系統(tǒng)，而在壓樁施工時，該壓樁油缸的活塞桿是交替伸縮，因此，該樁機(jī)無法進(jìn)行連續(xù)的壓樁施工，其壓樁速度與效率低下；同時，由于靜壓樁機(jī)底座及配重部分的成本較高，因此，實(shí)際使用中，通過增加樁機(jī)數(shù)量來加快施工進(jìn)度，往往會增加較多的施工成本。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種頂壓式靜壓樁機(jī)，該樁機(jī)在壓樁過程中，可對樁柱進(jìn)行連續(xù)的壓樁施工，樁機(jī)壓樁速度及效率提高將近一倍，從而有效降低了施工成本，同時，該樁機(jī)還可根據(jù)樁基的深度及樁柱受到的阻力情況，對樁柱采用兩種不同的壓樁施工。
為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，一種頂壓式靜壓樁機(jī)，包括設(shè)置在支承架上的框架及設(shè)置在框架內(nèi)的頂壓裝置，頂壓裝置由與設(shè)置在壓樁帽頂部的若干壓樁油缸及聯(lián)接壓樁油缸的滑動橫梁組成，頂壓裝置中的壓樁油缸與液壓控制系統(tǒng)聯(lián)接，壓樁油缸活塞桿與壓樁帽之間為轉(zhuǎn)動聯(lián)接，滑動橫梁設(shè)置在框架內(nèi)的導(dǎo)軌中，滑動橫梁與框架之間設(shè)置有至少兩個對稱排布的壓樁卡位裝置，壓樁卡位裝置包括設(shè)置在滑動橫梁上的活動卡位物，及設(shè)置在框架內(nèi)不同高度位置上的若干組相應(yīng)的固定卡位物，所述的壓樁帽上設(shè)置有至少三只對稱布置的壓樁油缸，這些壓樁油缸被分成兩組，兩組壓樁油缸分別被設(shè)置在兩套頂壓裝置中，其中一套頂壓裝置中的壓樁油缸對稱設(shè)置在壓樁帽的中心對稱軸上，并被聯(lián)接在同一個滑動橫梁的下面，另一套頂壓裝置中的壓樁油缸則對稱分布在上述中心對稱軸的兩側(cè)，并被分別聯(lián)接在兩個對應(yīng)的滑動橫梁下面，兩套頂壓裝置分別與兩套液壓控制系統(tǒng)聯(lián)接，上述三個滑動橫梁與框架之間分別設(shè)置有相應(yīng)的壓樁卡位裝置。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1、該樁機(jī)通過增加一套頂壓裝置及液壓控制系統(tǒng)，提高了樁機(jī)的施工速度，使樁機(jī)的工效接近于原來兩臺樁機(jī)的工效；2、使用該樁機(jī)能降低設(shè)備的投入與施工成本，提高了設(shè)備的利用率；3、由于該樁機(jī)中有兩套頂壓裝置及液壓控制系統(tǒng)，它們在使用過程中，如遇較小壓樁阻力時，可采用交替壓樁以實(shí)現(xiàn)連續(xù)施工；如遇較大壓樁阻力時，可采用同時壓樁，因此，這種樁機(jī)不僅具有普通樁機(jī)雙倍壓樁速度的功能，還具有兩套頂壓裝置雙力合用的壓樁功能，用于壓樁施工時更為方便和靈活。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。


圖1為本實(shí)用新型頂壓式靜壓樁機(jī)的整體結(jié)構(gòu)主視圖2為靜壓樁機(jī)中頂壓裝置的主視剖視圖；圖3為沿圖2中A-A線的剖視圖；圖4為沿圖2中B-B線的剖面圖；圖5為本實(shí)用新型中另一種壓樁卡位裝置的主視半剖圖；圖6為圖5的俯視圖；圖7為本實(shí)用新型的另一種壓樁裝置的主視結(jié)構(gòu)圖；圖8為圖7的俯視結(jié)構(gòu)圖。
1、支承架，2、框架，3、樁柱，4、壓樁帽，5、壓樁油缸，6、活塞桿，7、傳動球體，8、球體壓板，9、滑動橫梁，10、卡板，11、銷軸，12、擋板，13、鋼絲繩，14、滑輪，15、頂梁，16、卷揚(yáng)輪，17、滑槽腔，18、彈簧，19、伸縮滑塊。
如
圖1、2、3和4所示，一種頂壓式靜壓樁機(jī)，包括垂直設(shè)置在樁機(jī)支承架1上的框架2，設(shè)置在框架2內(nèi)的兩套頂壓裝置，頂壓裝置由壓樁油缸5與滑動橫梁9組成，分別由兩套相互獨(dú)立的液壓控制系統(tǒng)驅(qū)動，壓樁施工時，壓樁帽4設(shè)置在樁柱3上，壓樁帽4上方設(shè)置有四只壓樁油缸5，壓樁油缸5的活塞桿6端部固定聯(lián)接有傳動球體7，壓樁油缸5活塞桿6通過傳動球體7與球體壓板8轉(zhuǎn)動聯(lián)接在壓樁帽4的頂部，四只壓樁油缸5被分成兩組，每套頂壓裝置中包括兩只對稱設(shè)置的壓樁油缸5，其中一套頂壓裝置中的兩只壓樁油缸5對稱設(shè)置在壓樁帽4的一中心對稱軸位置上，并被同時聯(lián)接在一個滑動橫梁9的下面，另一套頂壓裝置中的兩只壓樁油缸5則對稱分布在上述中心對稱軸的兩側(cè)，并被分別聯(lián)接在兩個對應(yīng)的滑動橫梁9下面，上述三個滑動橫梁9分別平行設(shè)置在框架2內(nèi)的三個導(dǎo)軌中，各滑動橫梁9與框架2之間分別設(shè)置有兩個對稱排布的壓樁卡位裝置，該裝置包括轉(zhuǎn)動設(shè)置在滑動橫梁9兩側(cè)的一對活動卡位物——卡板10，及固定設(shè)置在框架2內(nèi)側(cè)不同高度位置上的若干與卡板10相配合的固定卡位物——擋板12，卡板10下端通過銷軸11分別與滑動橫梁9轉(zhuǎn)動聯(lián)接，滑動橫梁9為一箱體結(jié)構(gòu)，其頂部兩側(cè)均設(shè)有開口，卡板10的上端分別從滑動橫梁9頂部兩側(cè)的開口處伸出，滑動橫梁9兩側(cè)的箱體壁將卡板10托住，各擋板12之間的間距與壓樁油缸5的工作行程相互一致，卡板10的上端口可與擋板12的底部相抵，在卡板10的中部位置還聯(lián)接有鋼絲繩13，滑動橫梁9的頂部設(shè)置有兩滑輪14，兩鋼絲繩13分別繞過滑輪14與設(shè)置在框架2頂梁15上的卷揚(yáng)輪16相聯(lián)。
如圖5、6所示，為另一種壓樁卡位裝置的結(jié)構(gòu)，主要包括固定設(shè)置在滑動橫梁9頂部兩側(cè)的一對滑槽腔17，滑槽腔17內(nèi)分別設(shè)置有彈簧18和活動卡位物——伸縮滑塊19，彈簧18與伸縮滑塊19的內(nèi)端相抵，且在框架2內(nèi)側(cè)不同高度位置上也設(shè)置有若干固定卡位物——擋板12，各擋板12分別與伸縮滑塊19相互對應(yīng)配合，位于兩滑槽腔17內(nèi)側(cè)的滑動橫梁9頂部還對稱設(shè)置兩滑輪14，伸縮滑塊19的內(nèi)端分別聯(lián)接有鋼絲繩13，鋼絲繩13分別繞過滑輪14，同時與設(shè)置在框架2頂部的卷揚(yáng)輪16相聯(lián)，兩伸縮滑塊19的伸出端分別為一向里傾斜的斜面，該斜端面可與擋板12相抵，在遇到一定的外力作用時，它們之間可產(chǎn)生滑動摩擦，并可使伸縮滑塊19向滑槽腔17內(nèi)縮進(jìn)。
如圖7、8所示，為頂壓式靜壓樁機(jī)中的另一種壓樁裝置結(jié)構(gòu)，所述的壓樁帽4上設(shè)置有三只壓樁油缸5，壓樁油缸5被分成兩組，其中一組采用一只較大的壓樁油缸5設(shè)置在壓樁帽4的中心位置上，并聯(lián)接在一個滑動橫梁9的下面，另一組兩只相對較小的壓樁油缸5則對稱分布較大壓樁油缸5的兩側(cè)，并分別設(shè)置在兩個對應(yīng)的滑動橫梁9下面。
在本實(shí)用新型中，壓樁卡位裝置也可采用其它形式的結(jié)構(gòu)，如前述現(xiàn)有技術(shù)中的液壓靜壓樁機(jī)的頂壓式結(jié)構(gòu)，該裝置的基本結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在滑動橫梁9頂部兩側(cè)的一對可轉(zhuǎn)動的卡爪和與卡爪相聯(lián)的彈簧，以及固定設(shè)置在框架內(nèi)側(cè)不同高度位置上的若干對應(yīng)銷軸，其中的活動卡位物為卡爪，固定卡位物為銷軸，由于該結(jié)構(gòu)為現(xiàn)有專利技術(shù)，因此在本實(shí)用新型中不再詳細(xì)描述。另外，由于與壓樁油缸5相聯(lián)的液壓控制系統(tǒng)為現(xiàn)有產(chǎn)品，因此，在本實(shí)用新型中對此也不作具體描述。
在本實(shí)用新型中，該頂壓式靜壓樁機(jī)用于樁基施工時，先將樁柱3吊裝到框架2內(nèi)，設(shè)置在壓樁帽4的下面，此時，設(shè)置在框架2中的兩套頂壓裝置及其滑動橫梁9均位于最高工作位置，壓樁卡位裝置中的活動卡位物也與框架2上的處于最高位置的固定卡位物相抵，接著，啟動一套液壓控制系統(tǒng)并驅(qū)動與之相聯(lián)的頂壓裝置工作，使壓樁油缸5的活塞桿6向外伸出，此時，由于預(yù)壓裝置上的滑動橫梁9被壓樁定位裝置暫時定位在框架2的側(cè)壁上，因此，靜壓樁機(jī)的配重及自重，便通過支承架1、框架2、壓樁卡位裝置、滑動橫梁9、壓樁油缸5和壓樁帽4的傳導(dǎo)，在樁柱3的頂部形成靜壓力，隨著該靜壓力的不斷增大，樁柱3便被壓入地下，直到壓樁油缸5的壓樁行程結(jié)束；當(dāng)該壓樁油缸5一個壓樁行程結(jié)束后，液壓控制系統(tǒng)便開始反向驅(qū)動壓樁油缸5，隨著壓樁油缸5活塞桿6不斷向里收縮的同時，預(yù)壓裝置中的滑動橫梁9及其壓樁卡位裝置，在其重力作用，沿著框架2內(nèi)的導(dǎo)軌一起向下滑行，當(dāng)壓樁油缸5的活塞桿6收縮結(jié)束時，滑動橫梁9上的活動卡位物剛好再次被框架2內(nèi)更低位置上的固定卡位物卡住，頂壓裝置準(zhǔn)備下一次的壓樁行程，至此，一個頂壓裝置的工作周期結(jié)束。
由于在本實(shí)用新型的頂壓式靜壓樁機(jī)中設(shè)置有兩套頂壓裝置，因此，在壓樁過程中，使用這兩套頂壓裝置進(jìn)行交替壓樁便可實(shí)現(xiàn)連續(xù)施工。即當(dāng)啟動第一套頂壓裝置進(jìn)行壓樁時，其壓樁油缸5活塞桿6不斷向外伸出，并通過壓樁帽4將樁柱3往下壓，此時，第二套頂壓裝置中的壓樁油缸5活塞桿6向內(nèi)縮進(jìn)，同時該頂壓裝置還隨壓樁帽4一起下行，當(dāng)?shù)谝惶醉攭貉b置壓樁結(jié)束，第二套壓樁卡位裝置中的活動卡位物剛好位于框架2上的更低位置上的固定卡位物，以便該頂壓裝置及其壓樁卡位裝置作好了下一輪壓樁施工的準(zhǔn)備；當(dāng)?shù)谝惶醉攭貉b置壓樁結(jié)束后，它便重復(fù)上述第二套頂壓裝置的壓樁準(zhǔn)備過程，液壓控制系統(tǒng)驅(qū)動壓樁油缸5活塞桿6向里收縮，第二套頂壓裝置則接替第一套的頂壓裝置，繼續(xù)將上述的樁柱3不斷壓入地下，此時，第一套頂壓裝置也隨壓樁帽4一起下行，當(dāng)另一套頂壓裝置的壓樁行程結(jié)束時，其中的壓樁卡位裝置也附好在更低位置的固定卡位物處準(zhǔn)備卡位，該頂壓裝置也同時準(zhǔn)備下一行程的壓樁施工。如此循環(huán)往復(fù)，兩套頂壓裝置中的壓樁油缸5活塞桿6連續(xù)不斷地作交替伸縮運(yùn)動，通過壓樁帽4連續(xù)不斷地將樁柱3壓入地下，從而使該靜壓樁機(jī)實(shí)現(xiàn)了連續(xù)的壓樁施工。
在本實(shí)用新型中，由于頂壓式靜壓樁機(jī)增加了一套頂壓裝置及其液壓控制系統(tǒng)，因此，在增加較少制造成本的情況下，便實(shí)現(xiàn)了將近雙倍的工效；同時，在樁柱3的壓樁施工過程中，如地基對樁柱3的阻力較大，一套頂壓裝置的承載無法進(jìn)行壓樁時，該靜壓樁機(jī)中的兩套預(yù)壓裝置還可采用同步壓樁施工的辦法，由此大大增加了該樁機(jī)頂壓裝置的靜壓力承載能力，從而使該靜壓樁機(jī)具有更強(qiáng)的操作靈活性及合理性。
另外，圖7、8中所示的另一種頂壓裝置，該裝置中的共設(shè)置有三只壓樁油缸5，其中位于壓樁帽4中心的一只壓樁油缸5的活塞桿6要稍粗些，而位于其兩側(cè)的兩只壓樁油缸5的活塞桿6要略細(xì)，使用該頂壓裝置的靜壓樁機(jī)，其工作過程同上，而通常采用較少的壓樁油缸5可降低制造成本，且可簡化機(jī)械結(jié)構(gòu)，因此，在本實(shí)用新型中的頂壓裝置在一般均設(shè)置三至四只壓樁油缸5，當(dāng)然，也可采用更多數(shù)量的壓樁油缸5，但其造價會相應(yīng)提高，且機(jī)械結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。
在本實(shí)用新型中，頂壓式靜壓樁機(jī)的框架2與頂壓裝置之間均設(shè)置有壓樁卡位裝置，這種卡位裝置的基本結(jié)構(gòu)通常包括固定卡位物及活動卡位物，如上述實(shí)施例中已介紹的三種結(jié)構(gòu)，若干組固定卡位物分別固定設(shè)置在框架2內(nèi)的不同高度上，活動卡位物與各固定卡位物對應(yīng)配合，并被設(shè)置在滑動橫梁9上，該活動卡位物通過與彈簧18、自重等配合，使滑動橫梁9在框架2內(nèi)實(shí)現(xiàn)單向移動，即通?；瑒訖M梁9下行時不會被壓樁卡位裝置卡住，但若要向上滑行則會被卡住。頂壓式靜壓樁機(jī)正是通過壓樁卡位裝置才使其靜壓力傳到樁柱3的頂部，并將樁柱3壓入地下；否則便不能正常工作。在本實(shí)用新型中，該壓樁卡位裝置可采用其它多種形式，但其作用和功能均類似，在此，也不再作一一描述。在上述的壓樁卡位裝置中一般均設(shè)置有鋼絲繩13與活動卡位物相聯(lián)，鋼絲繩13通過滑輪14及卷揚(yáng)輪16相聯(lián)，由于頂壓裝置下滑到靜壓樁機(jī)的最低工作位置時必須重新回到最高工作位置，因此，鋼絲繩13的作用主要是將頂壓裝置方便地提起，并使活動卡位物在上行過程中向里縮進(jìn)，防止與固定卡位物相抵。
本實(shí)用新型主要適用于頂壓式的靜壓樁機(jī)。
權(quán)利要求1.一種頂壓式靜壓樁機(jī)，包括設(shè)置在支承架(1)上的框架(2)及設(shè)置在框架(2)內(nèi)的頂壓裝置，頂壓裝置由與設(shè)置在壓樁帽(4)頂部的若干壓樁油缸(5)及聯(lián)接壓樁油缸(5)的滑動橫梁(9)組成，頂壓裝置中的壓樁油缸(5)與液壓控制系統(tǒng)聯(lián)接，壓樁油缸(5)活塞桿(6)與壓樁帽(4)之間為轉(zhuǎn)動聯(lián)接，滑動橫梁(9)設(shè)置在框架(2)內(nèi)的導(dǎo)軌中，滑動橫梁(9)與框架(2)之間設(shè)置有至少兩個對稱排布的壓樁卡位裝置，壓樁卡位裝置包括設(shè)置在滑動橫梁(9)上的活動卡位物，及設(shè)置在框架(2)內(nèi)不同高度位置上的若干組相應(yīng)的固定卡位物，其特征在于所述的壓樁帽(4)上設(shè)置有至少三只對稱布置的壓樁油缸(5)，這些壓樁油缸(5)被分成兩組，兩組壓樁油缸(5)分別被設(shè)置在兩套頂壓裝置中，其中一套頂壓裝置中的壓樁油缸(5)對稱設(shè)置在壓樁帽(4)的中心對稱軸上，并被聯(lián)接在同一個滑動橫梁(9)的下面，另一套頂壓裝置中的壓樁油缸(5)則對稱分布在上述中心對稱軸的兩側(cè)，并被分別聯(lián)接在兩個對應(yīng)的滑動橫梁(9)下面，兩套頂壓裝置分別與兩套液壓控制系統(tǒng)聯(lián)接，上述三個滑動橫梁(9)與框架(2)之間分別設(shè)置有相應(yīng)的壓樁卡位裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種頂壓式靜壓樁機(jī)，其特征在于所述的壓樁帽(4)上設(shè)置有四只壓樁油缸(5)，這些壓樁油缸(5)被分成兩組，每組兩只，其中一組兩只壓樁油缸(5)對稱設(shè)置在壓樁帽(4)的一中心對稱軸上，并聯(lián)接在一個滑動橫梁(9)的下面，另一組的兩只壓樁油缸(5)則對稱設(shè)置在上述中心對稱軸的兩側(cè)，并分別聯(lián)接在兩個對應(yīng)的滑動橫梁(9)下面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種頂壓式靜壓樁機(jī)，其特征在于所述的壓樁帽(4)上設(shè)置有三只壓樁油缸(5)，這些壓樁油缸(5)被分成兩組，其中一組采用一只較大的壓樁油缸(5)設(shè)置在壓樁帽(4)的中心位置上，并被聯(lián)接在一個滑動橫梁(9)的下面，另一組相對較小的兩只壓樁油缸(5)則對稱分布上述較大壓樁油缸(5)的兩側(cè)，并分別聯(lián)接在兩個對應(yīng)的滑動橫梁(9)下面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的一種頂壓式靜壓樁機(jī)，其特征在于所述壓樁卡位裝置中的活動卡位物采用卡板(10)，固定卡位物采用擋板(12)，兩個卡板(10)分別設(shè)置在滑動橫梁(9)的兩側(cè)，若干擋板(12)固定設(shè)置在框架(2)內(nèi)的不同高度上，卡板(10)的下端通過銷軸(11)轉(zhuǎn)動設(shè)置在滑動橫梁(9)內(nèi)，其上端則分別從滑動橫梁(9)頂部兩側(cè)的開口處伸出，卡板(10)的上端口可與擋板(12)的底部相抵，在卡板(10)的中部聯(lián)接有鋼絲繩(13)，滑動橫梁(9)的頂部設(shè)置有兩滑輪(14)，兩鋼絲繩(13)分別繞過滑輪(14)與設(shè)置在框架(2)頂梁(15)上的卷揚(yáng)輪(16)相聯(lián)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的一種頂壓式靜壓樁機(jī)，其特征在于所述的壓樁卡位裝置中，其活動卡位物采用伸縮滑塊(19)，固定卡位物采用擋板(12)，滑槽腔(17)固定設(shè)置在滑動橫梁(9)頂部的兩側(cè)，伸縮滑塊(19)的一端設(shè)置在滑槽腔(17)內(nèi)，并與設(shè)置在該滑槽腔(17)內(nèi)的彈簧(18)相抵，若干與伸縮滑塊(19)對應(yīng)配合的擋板(12)分別設(shè)置在框架(2)內(nèi)側(cè)的不同高度位置上，滑動橫梁(9)頂部兩滑槽腔(17)的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置兩滑輪(14)，伸縮滑塊(19)內(nèi)端與鋼絲繩(13)相聯(lián)接，鋼絲繩(13)繞過滑輪(14)后與設(shè)置在框架(2)頂梁(15)上的卷揚(yáng)輪(16)相聯(lián)，兩伸縮滑塊(19)的伸出端均為一向里傾斜的斜面，該斜面與擋板(12)之間的接觸為動摩擦配合。
專利摘要頂壓式靜壓樁機(jī)包括:設(shè)置在支承架上的框架和設(shè)置在框架內(nèi)的頂壓裝置,頂壓裝置由壓樁帽與至少三只壓樁油缸組成,滑動橫梁與框架之間設(shè)置壓樁卡位裝置,其中的壓樁油缸被分成兩組,一組壓樁油缸設(shè)置在壓樁帽的中心對稱軸上,并與一滑動橫梁相聯(lián),另一組壓樁油缸設(shè)置在該軸的兩側(cè),分別與兩滑動橫梁相聯(lián),兩組壓樁油缸由兩套液壓控制系統(tǒng)分別驅(qū)動,該樁機(jī)施工速度快,制造成本低,具有雙力雙速功能。
文檔編號E02D7/20GK2484351SQ01245349
公開日2002年4月3日 申請日期2001年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2001年8月10日
發(fā)明者張偉斌 申請人:張偉斌