專利名稱：一種帶狀抽油桿扶正器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
技術(shù)領(lǐng)域：
，本實(shí)用新型涉及一種扶正器，尤其涉及一種帶狀抽油桿扶正器。
背景技術(shù)：
，目前，由于有桿抽油系統(tǒng)在整個工作過程中，由于油井都不同程度的存在著偏斜，造成了帶狀抽油桿與管壁之間產(chǎn)生摩擦，加劇了局部抽油桿的磨損，減少了帶狀抽油桿的使用壽命，縮短了檢泵周期，降低了工作效率，若靠增加抽油桿的耐磨性能則大大增加了成本。

發(fā)明內(nèi)容，本實(shí)用新型的目的在于改進(jìn)上述已有技術(shù)的不足，而提供一種可減少帶狀抽油桿的磨損，增加帶狀抽油桿的使用壽命，延長檢泵周期，提高工作效率，降低了成本的帶狀抽油桿扶正器。
本實(shí)用新型的目的可以通過如下措施來達(dá)到一種帶狀抽油桿扶正器，其特征在于它包括扶正器體1，扶正器體1內(nèi)設(shè)有帶狀抽油桿孔2，扶正器體1上設(shè)有過油槽3。
為了進(jìn)一步達(dá)到本實(shí)用新型的目的，所述的扶正器體1可分為兩體，用螺栓4連接。
為了進(jìn)一步達(dá)到本實(shí)用新型的目的，所述的扶正器體1兩側(cè)的兩邊分別設(shè)有過油槽3。
為了進(jìn)一步達(dá)到本實(shí)用新型的目的，所述的扶正器體1兩側(cè)的中部分別設(shè)有過油槽3。


，圖1為本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的A-A剖視圖；圖3為本實(shí)用新型的另一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖3的B-B剖視圖。
具體實(shí)施方式
，實(shí)施例1一種帶狀抽油桿扶正器(參見圖1、圖2)，它包括扶正器體1，扶正器體1內(nèi)設(shè)有帶狀抽油桿孔2，為了安裝拆卸方便，扶正器體1可平分為兩體，兩體之間用螺栓4連接，扶正器體1前后兩側(cè)的左右兩邊分別設(shè)有過油槽3，扶正器殼1呈十字形，為了增加扶正器的耐磨、耐溫、耐酸堿腐蝕度，增加扶正器的使用壽命，扶正器體1可采用碳纖維熱固性復(fù)合材料制成。
實(shí)施例2一種帶狀抽油桿扶正器(參見圖3、圖4)，它包括扶正器體1，扶正器體1內(nèi)設(shè)有帶狀抽油桿孔2，為了安裝拆卸方便，扶正器體1可平分為兩體，兩體之間用螺栓4連接，扶正器體1前后兩側(cè)的中部分別設(shè)有過油槽3，扶正器體1呈柱形，為了增加扶正器的耐磨、耐溫、耐酸堿腐蝕度，增加扶正器的使用壽命，扶正器體1可采用碳纖維熱塑性復(fù)合材料制成。
權(quán)利要求1.一種帶狀抽油桿扶正器，其特征在于它包括扶正器體(1)，扶正器體(1)內(nèi)設(shè)有帶狀抽油桿孔(2)，扶正器體(1)上設(shè)有過油槽(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶狀抽油桿扶正器，其特征在于所述的扶正器殼(1)可分為兩體，兩體之間用螺栓(4)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種帶狀抽油桿扶正器，其特征在于所述的扶正器殼(1)兩側(cè)的兩邊分別設(shè)有過油槽(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種帶狀抽油桿扶正器，其特征在于所述的扶正器殼(1)兩側(cè)的中部分別設(shè)有過油槽(3)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種帶狀抽油桿扶正器，其特征在于所述的扶正器體(1)采用碳纖維熱固性復(fù)合材料制成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種帶狀抽油桿扶正器，其特征在于所述的扶正器體(1)采用碳纖維熱塑性復(fù)合材料制成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶狀抽油桿扶正器,其特點(diǎn)是它包括扶正器體1,扶正器殼1內(nèi)設(shè)有帶狀抽油桿孔2,扶正器體1上設(shè)有過油槽3,本實(shí)用新型可減少帶狀抽油桿的磨損,增加帶狀抽油桿的使用壽命,延長檢泵周期,提高工作效率,降低了成本。
文檔編號E21B17/10GK2511781SQ01269368
公開日2002年9月18日 申請日期2001年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2001年11月5日
發(fā)明者張傳國, 孫玉祿, 王密遠(yuǎn) 申請人:張傳國