專利名稱：組合式智能化儀表板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是涉及一種用于裝載機(jī)或其它工程機(jī)械上對裝載機(jī)在行駛及作業(yè)過程中顯示及監(jiān)視其關(guān)鍵部件柴油機(jī)、變速箱、變矩器等的工作情況的組合式智能化儀表板。
背景技術(shù)：
目前國內(nèi)裝載機(jī)待業(yè)普遍使用分體式儀表系統(tǒng)來監(jiān)控關(guān)鍵部位的工作情況，分體式儀表都是單獨(dú)的部件，使用時，需要設(shè)計儀表盤將這些單獨(dú)的儀表固定在駕駛室中，由于工程車中使用超過8塊儀表用來做為行車檢測，每塊儀表的外徑≥55，加上連接儀表的線束和考慮儀表盤的安裝，因此儀表盤系統(tǒng)相當(dāng)龐大，給維修造成不便，體積過大的儀表系統(tǒng)也使得駕駛員的操作視野受限。而且這些儀表大多使用的是指針式結(jié)構(gòu)，需要司機(jī)有相當(dāng)?shù)牟僮鹘?jīng)驗(yàn)。指針式的結(jié)構(gòu)又決定了儀表本身的耐振動及抗沖擊性會受到工程車惡劣工況的影響。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是提供一種由微電腦進(jìn)行控制及判斷，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)智能化，安全性好；儀表及監(jiān)控合二為一，使用簡捷，一目了然；儀表實(shí)現(xiàn)組合式，減少空間；采用聲光警示多級報警，區(qū)別故障嚴(yán)重級別，有助于發(fā)動機(jī)集中精力操縱和行駛；儀表采用帶背光裝置的柱狀十段累積式全液晶顯示，單表可實(shí)現(xiàn)閃爍報警；油位傳感器能實(shí)現(xiàn)非線性油箱設(shè)計要求；多條件計時電路，保證計時的準(zhǔn)確性；寬范圍的穩(wěn)壓電路，特別適合工程機(jī)械的電源情況；無論在目光直射儀表盤的情況下，還是在夜間，儀表和報警燈指示清晰可見的組合式智能化儀表板。
本實(shí)用新型的解決方案是這樣的本實(shí)用新型包括有儀表顯示部分、儀表顯示控制電路部分及聲光報警部分，其特征在于在所述的儀表顯示部分有多個采用帶背光裝置的多段柱狀累積式LCD顯示的顯示儀表，顯示儀表用管腳安裝在儀表顯示控制電路部分的電路板上，集成于預(yù)制的儀表盤中，儀表盤上開有孔，多段柱狀累積式LCD安裝在儀表盤上開孔處；所述的聲光報警部分采用至少兩級聲光警示。
所述的多個多段柱狀累積式LCD顯示的顯示儀表是用于發(fā)動機(jī)水溫表、發(fā)動機(jī)油壓表、發(fā)動機(jī)油溫表、變矩器油溫表、變速油壓表、制動氣壓表、油位表、工作小時計、油箱燃油液位油壓表、檢測發(fā)支動機(jī)工作時間的工作小時計、檢測裝載機(jī)供電系統(tǒng)電源的電壓表。
所述的兩級聲光報警部分是用于發(fā)動機(jī)油溫報警指示、總故障報警提示燈、發(fā)動機(jī)油壓報警指示、發(fā)動機(jī)水溫報警指示、變速油壓報警指示、變矩器油溫報警指示、電壓不正常報警指示、液壓油污報警指示、制動低壓報警指示、緊急制動低壓報警指示、液壓油溫過高報警指示、驅(qū)動橋油壓報警指示、油位堵過低報警指示、制動氣壓報警指示。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是由微電腦進(jìn)行控制及判斷，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)智能化，安全性好；儀表及監(jiān)控合二為一，使用簡捷，一目了然；儀表實(shí)現(xiàn)組合式，減少空間；采用聲光警示多級報警，區(qū)別故障嚴(yán)重級別，有助于發(fā)動機(jī)集中精力操縱和行駛；儀表采用帶背光裝置的柱狀十段累積式全液晶顯示，單表可實(shí)現(xiàn)閃爍報警；油位傳感器能實(shí)現(xiàn)非線性油箱設(shè)計要求；多條件計時電路，保證計時的準(zhǔn)確性；寬范圍的穩(wěn)壓電路，特別適合工程機(jī)械的電源情況；無論在日光直射儀表盤的情況下，還是在夜間，儀表和報警燈指示清晰可見。


附圖是本實(shí)用新型的實(shí)施例。
附圖1是儀表系統(tǒng)顯示及信號輸入部分結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2是信號處理部分的電原理圖。
附圖3是儀表系統(tǒng)信號處理部分方框圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型包括有變光開關(guān)1、轉(zhuǎn)向開頭2、發(fā)動機(jī)油溫報警指示3、總故障報警提示燈4、電源指示燈5、發(fā)動機(jī)油壓報警指示6、發(fā)動機(jī)水溫報警指示7、變速油壓報警指示8、變速油壓表9、變矩器油溫報警指示10、變矩器油溫表11、發(fā)動機(jī)水溫表12、電壓不正常報警指示13、電壓表14、左轉(zhuǎn)向指示15、液壓油污報警指示16、充電指示17、發(fā)動機(jī)油壓表18、柳工商標(biāo)19、制動低村報警指示20、緊急制動低壓報警指示21、液壓油溫過高報警指示22、驅(qū)動橋油壓報警23、發(fā)動機(jī)油溫表24、右轉(zhuǎn)向指示25、工作小時計26、油位表27、制動氣壓表28、燃油油位過低報警指示29、制動氣壓報警指示30、變矩器油溫傳感器31、發(fā)動機(jī)水溫傳感器32、發(fā)動機(jī)油溫傳感器33、變速油壓傳感器34、發(fā)動機(jī)油壓傳感器35、緊急制動低壓報警開關(guān)36、制動氣壓傳感器37、制動低壓報警開關(guān)38、燃油液位傳感器39、驅(qū)動橋油壓開關(guān)40、液壓油溫開關(guān)41。
本實(shí)用新型包括有儀表顯示部分、儀表顯示控制電路部分及聲光報警部分，其特征在于在所述的儀表顯示部分有多個采用帶背光裝置的多段柱狀累積式LCD顯示的顯示儀表，顯示儀表用管腳安裝在儀表顯示控制電路部分的電路板上，集成于預(yù)制的儀表盤中，儀表盤上開有孔，多段柱狀累積式LCD安裝在儀表盤上開孔處；所述的聲光報警部分采用至少兩級聲光警示。
所述的多個多段柱狀累積式LCD顯示的顯示儀表是用于發(fā)動機(jī)水溫表12、發(fā)動機(jī)油壓表18、發(fā)動機(jī)油溫表24、變矩器油溫表11、變速油壓表9、制動氣壓表28、油位表27、工作小時計26、油箱燃油液位油壓表27、檢測發(fā)支動機(jī)工作時間的工作小時計26、檢測裝載機(jī)供電系統(tǒng)電源的電壓表14。顯示儀表的個數(shù)或用途可以視需要進(jìn)行增減?？紤]到儀表盤的結(jié)構(gòu)緊湊，這些儀表都采用小型的模塊，這些非常小的模塊用管腳安裝在印刷電路板上，集成于預(yù)制的儀表盤中，節(jié)省了大量的空間。另外，這些儀表均帶有閃爍報警功能，報警值根據(jù)需要輸入帶可編程特性的儀表模塊中，當(dāng)傳感器輸入的信號超過預(yù)警值時，最后幾個顯示段實(shí)現(xiàn)閃爍報警。由于儀表本身具有可編程性，能夠?qū)⒎蔷€性油箱的傳感器信號轉(zhuǎn)化為線性讀數(shù)，顯示出剩余燃料的真實(shí)數(shù)量。由于顯示部分中的儀表采用了全固態(tài)電路，能在劇烈撞擊，強(qiáng)振動的環(huán)境以及寬溫度范圍內(nèi)精確可靠的工作，由于沒有可移動部件，因而具有很長的壽命。
所述的兩級聲光報警部分是用于發(fā)動機(jī)油溫報警指示3、總故障報警提示燈4、發(fā)動機(jī)油壓報警指示6、發(fā)動機(jī)水溫報警指示7、變速油壓報警指示8、變矩器油溫報警指示10、電壓不正常報警指示13、液壓油污報警指示16、制動低壓報警指示20、緊急制動低壓報警指示21、液壓油溫過高報警指示22、驅(qū)動橋油壓報警指示23、油位堵過低報警指示29、制動氣壓報警指示30。報警部分報警指示個數(shù)或用途可以視需要進(jìn)行增減。上述警示信號根據(jù)報警級別設(shè)定為兩級，第一級報警為對行車安全影響不大，只對故障現(xiàn)象予以警示，可以不必立即停車維修。此時，相關(guān)的報警燈實(shí)現(xiàn)閃爍。第二級報警對行車安全影響很大，提示司機(jī)必需立即停車，排除故障。
信號采集部分由變矩器油溫傳感器31、發(fā)動機(jī)水溫傳感器32、發(fā)動機(jī)油溫傳感器33、制動氣壓傳感器37、變速油壓傳感器34、發(fā)動機(jī)油壓傳感器35、燃油液位傳感器39組成傳感器模擬量輸入部分，由緊急制動低壓報警開關(guān)36、制動低壓報警開關(guān)38、液壓油污報警開關(guān)39、驅(qū)動橋油壓開關(guān)40、液壓油溫開關(guān)41、轉(zhuǎn)向開關(guān)2、潤滑指示、電源中性點(diǎn)輸入以及備用開關(guān)量輸入電路，并輸入兩路信號，一路信號驅(qū)動LCD顯示，另一路信號進(jìn)入編碼邏輯模塊中，11個開關(guān)量經(jīng)過轉(zhuǎn)換后，也進(jìn)入編碼邏輯模塊中。
上述各儀表、報警指示及信號采集的數(shù)量可視具體要求選取。
權(quán)利要求1.一種組合式智能化儀表板，包括有儀表顯示部分、儀表顯示控制電路部分及聲光報警部分，其特征在于在所述的儀表顯示部分有多個采用帶背光裝置的多段柱狀累積式LCD顯示的顯示儀表，顯示儀表用管腳安裝在儀表顯示控制電路部分的電路板上，集成于預(yù)制的儀表盤中，儀表盤上開有孔，多段柱狀累積式LCD安裝在儀表盤上開孔處；所述的聲光報警部分采用至少兩級聲光警示。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式智能化儀表板，其特征在于所述的多個多段柱狀累積式LCD顯示的顯示儀表是用于發(fā)動機(jī)水溫表(12)、發(fā)動機(jī)油壓表(18)、發(fā)動機(jī)油溫表(24)、變矩器油溫表(11)、變速油壓表(9)、制動氣壓表(28)、油位表(27)、工作小時計(26)、油箱燃油液位油壓表(27)、檢測發(fā)支動機(jī)工作時間的工作小時計(26)、檢測裝載機(jī)供電系統(tǒng)電源的電壓表(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式智能化儀表板，其特征在于所述的兩級聲光報警部分是用于發(fā)動機(jī)油溫報警指示(3)、總故障報警提示燈(4)、發(fā)動機(jī)油壓報警指示(6)、發(fā)動機(jī)水溫報警指示(7)、變速油壓報警指示(8)、變矩器油溫報警指示(10)、電壓不正常報警指示(13)、液壓油污報警指示(16)、制動低壓報警指示(20)、緊急制動低壓報警指示(21)、液壓油溫過高報警指示(22)、驅(qū)動橋油壓報警指示(23)、油位堵過低報警指示(29)、制動氣壓報警指示(30)。
專利摘要一種組合式智能化儀表板，其特點(diǎn)是所述的儀表顯示部分有多個采用帶背光裝置的多段柱狀累積式LCD顯示的顯示儀表，顯示儀表用管腳安裝在儀表顯示控制電路部分的電路板上，集成于預(yù)制的儀表盤中，儀表盤上開有孔，多段柱狀累積式LCD安裝在儀表盤上開孔處；所述的聲光報警部分采用至少兩級聲光警示。其優(yōu)點(diǎn)是由微電腦進(jìn)行控制及判斷，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)智能化，安全性好；儀表實(shí)現(xiàn)組合式，減少空間；采用聲光警示多級報警，區(qū)別故障嚴(yán)重級別；儀表采用帶背光裝置的柱狀十段累積式全液晶顯示，單表可實(shí)現(xiàn)閃爍報警；無論在日光直射儀表盤的情況下，還是在夜間，儀表和報警燈指示清晰可見。適用于裝載機(jī)或其它工程機(jī)械上。
文檔編號E02F9/16GK2559688SQ0223098
公開日2003年7月9日 申請日期2002年4月15日 優(yōu)先權(quán)日2002年4月15日
發(fā)明者邵以東, 羅維, 張璇, 朱斌強(qiáng) 申請人:廣西柳工機(jī)械股份有限公司