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      礦井防水閘門活軌連接定位裝置的制作方法

      文檔序號(hào):5338744閱讀:357來源:國(guó)知局
      專利名稱:礦井防水閘門活軌連接定位裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種礦井設(shè)備,具體地說是一種能在突水的緊急情況下,迅速將活軌快速拆卸和關(guān)閉防水閘門,防止淹井事故發(fā)生的礦井防水閘門活軌連接定位裝置。
      背景技術(shù)
      目前,礦井防水閘門活軌通用的連接定位裝置,均采用軌道夾板和螺栓將大巷固定軌和活軌固定連接。當(dāng)?shù)V井突水關(guān)閉防水閘門時(shí),需將軌道夾板和螺栓拆除,然后把活軌移走,才能關(guān)閉防水閘門,時(shí)間約30分鐘,在礦井突水的緊急情況下,由于現(xiàn)場(chǎng)拆卸時(shí)間較長(zhǎng),人員緊張,往往因不能迅速關(guān)閉防水閘門,而失去防堵水的有利時(shí)機(jī),起不到防水作用,造成淹井事故。不能有效地滿足《煤礦安全規(guī)程》第273條“通過防水閘門的軌道,必須靈活易拆”的要求。

      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種為了克服現(xiàn)有通用防水閘門活軌在礦井突水的緊急情況下拆卸時(shí)間較長(zhǎng)不能迅速關(guān)閉防水閘門造成淹井事故的缺陷,可以使防水閘門活軌拆卸時(shí)間縮短在1分鐘以內(nèi),實(shí)現(xiàn)礦井突水時(shí)迅速關(guān)閉防水閘門,確保礦井安全的礦井防水閘門活軌連接定位裝置。
      本實(shí)用新型的目的是按以下方式實(shí)現(xiàn)的,在防水閘門活軌處,將與活軌兩端對(duì)接的大巷固定軌的四個(gè)接頭,加工成與軌道方向成45°角的四個(gè)內(nèi)斜面,這四個(gè)內(nèi)斜面形成一個(gè)“框槽”,將兩根活軌焊成一個(gè)“梯子”,并將活軌的四個(gè)接頭加工成四個(gè)與軌道方向成45°角的外斜面,在四個(gè)接頭對(duì)接處,用四塊鋼托板分別與固定軌下平面焊牢,再用道釘將鋼托板固定到枕木上,將梯子形活軌放入框槽式固定軌內(nèi),四個(gè)接頭對(duì)接間隙應(yīng)不大于1毫米,四個(gè)鋼托板同時(shí)分別托住梯子形活軌的四個(gè)接頭的底平面,形成鑲嵌對(duì)角連接定位方式?;钴壪落伜玫来?,道床高度以不影響防水閘門關(guān)閉為宜,梯子形活軌在鑲嵌狀態(tài)下,能夠保證礦車的正常平穩(wěn)運(yùn)行,更能保證快速拆卸活軌,關(guān)閉防水閘門。


      附圖1為礦井防水閘門活軌連接定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      下面結(jié)合說明書附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的礦井防水閘門活軌連接定位裝置作以下詳細(xì)地說明。
      如附圖所示,本實(shí)用新型的礦井防水閘門活軌連接定位裝置,其結(jié)構(gòu)是由托板1、道釘2、枕木3、固定軌4、活軌5和連接梁6構(gòu)成,托板1通過道釘2分別設(shè)置在相鄰兩根枕木3的兩端,與軌道方向成一定夾角的固定軌4的端部分別設(shè)置在托板1上并形成類似八邊形的框槽式結(jié)構(gòu),端部與軌道方向成一定夾角的兩根相互平行的活軌5通過連接梁6構(gòu)成梯子形結(jié)構(gòu)并放置在托板1上的固定軌4圍成的框槽內(nèi)。
      固定軌4的端部與軌道方向成一定夾角的內(nèi)斜面,活軌5的端部與軌道方向成一定夾角的外斜面,固定軌4的端部和活軌5的端部與軌道方向的夾角相等,在20°-70°之間,最好是45°。
      固定軌4的端部與活軌5的端部之間有間隙且間隙不大于1毫米。
      實(shí)施例將固定軌的四個(gè)接頭加工成與軌道方向成45°角的四個(gè)內(nèi)斜面,將兩根活軌與三根連接梁焊牢組成一個(gè)梯子形活軌,將兩根活軌的四個(gè)接頭加工成與軌道方向成45°角的外斜面,四塊鋼托板分別與固定軌的四個(gè)接頭的底平面焊牢,并用道釘固定到枕木上。接頭間隙應(yīng)不大于1毫米。兩根活軌的四個(gè)接頭底平面應(yīng)分別與四塊鋼托板接觸放穩(wěn),整個(gè)梯子形活軌與固定軌的框槽式結(jié)構(gòu)鑲嵌吻合且容易拆卸。
      本實(shí)用新型的有益效果是在礦井突水的緊急情況下,能夠迅速地將梯子形活軌拆卸,為及時(shí)關(guān)閉防水閘門贏得了時(shí)間,防止了淹井事故的發(fā)生。
      本實(shí)用新型的礦井防水閘門活軌連接定位裝置和現(xiàn)有技術(shù)相比,具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于加工、使用方便、拆卸容易等特點(diǎn),因而,具有很好的推廣使用價(jià)值。
      除說明書所述的技術(shù)特征外,均為本專業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。
      權(quán)利要求1.礦井防水閘門活軌連接定位裝置,包括鋼托板、道釘、枕木、固定軌、活軌和連接梁,其特征在于鋼托板通過道釘分別設(shè)置在相鄰兩根枕木的兩端,與軌道方向成一定夾角的固定軌的端部分別設(shè)置在鋼托板上并形成類似八邊形的框槽式結(jié)構(gòu),端部與軌道方向成一定夾角的兩根相互平行的活軌通過連接梁構(gòu)成梯子形結(jié)構(gòu)并放置在鋼托板上的固定軌圍成的框槽內(nèi)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦井防水閘門活軌連接定位裝置,其特征在于,固定軌的端部與軌道方向成一定夾角的內(nèi)斜面,活軌的端部與軌道方向成一定夾角的外斜面,固定軌的端部和活軌的端部與軌道方向的夾角相等,在20°-70°之間,最好是45°。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的礦井防水閘門活軌連接定位裝置,其特征在于固定軌的端部與活軌的端部之間有間隙且間隙不大于1毫米。
      專利摘要本實(shí)用新型提供一種礦井防水閘門活軌連接定位裝置,屬于礦井設(shè)備,其結(jié)構(gòu)是由鋼托板、道釘、枕木、固定軌、活軌和連接梁構(gòu)成,鋼托板通過道釘分別設(shè)置在相鄰兩根枕木的兩端,與軌道方向成一定夾角的固定軌的端部分別設(shè)置在鋼托板上并形成類似八邊形的框槽式結(jié)構(gòu),端部與軌道方向成一定夾角的兩根相互平行的活軌通過連接梁構(gòu)成梯子形結(jié)構(gòu)并放置在鋼托板上的固定軌圍成的框槽內(nèi)。實(shí)用新型的礦井防水閘門活軌連接定位裝置和現(xiàn)有技術(shù)相比,具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于加工、使用方便、拆卸容易等特點(diǎn),因而,具有很好的推廣使用價(jià)值。
      文檔編號(hào)E21F11/00GK2603204SQ03215710
      公開日2004年2月11日 申請(qǐng)日期2003年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2003年3月12日
      發(fā)明者劉廷東, 程洪良, 鄭利平, 杜均新, 劉恒平 申請(qǐng)人:劉廷東
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