專利名稱：短機(jī)身機(jī)載電牽引采煤機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種采煤機(jī)，特別是一種短機(jī)身電牽引采煤機(jī)。
背景技術(shù)：
短機(jī)身電牽引采煤機(jī)，機(jī)身較短，機(jī)上隔爆箱非常小，現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的變壓器和電氣調(diào)速裝置均放在采煤工作面的巷道內(nèi)，電氣調(diào)速裝置輸出的已經(jīng)調(diào)制的電流，由專用拖曳電纜傳送給機(jī)身上安裝的牽引電動機(jī)，控制、保護(hù)、顯示等信息也由電纜傳送，這種結(jié)構(gòu)電牽引的低速性能差，控制信號易受外界干擾，信息傳送復(fù)雜化，電纜產(chǎn)生故障易引起電氣調(diào)速裝置損壞；針對此，業(yè)者提出了一種短機(jī)身準(zhǔn)機(jī)載電牽引采煤機(jī)的改進(jìn)方案(如中國專利ZL02265918.8)，其變壓器放在采煤工作面巷道內(nèi)，電氣調(diào)速裝置則安裝在采煤機(jī)機(jī)身上，專用的低壓拖曳電纜連接變壓器和電氣調(diào)速裝置，改善其低速性能，控制、保護(hù)、顯示信號不易受外界干擾，但是準(zhǔn)機(jī)載結(jié)構(gòu)仍存在下列問題1.巷道內(nèi)的變壓器和電纜間需設(shè)置專門漏電保護(hù)和閉鎖裝置；2.如采煤機(jī)上也設(shè)有漏電保護(hù)和閉鎖裝置，巷道內(nèi)的和機(jī)載的兩套漏電保護(hù)和閉鎖裝置易互相干擾，引起誤動作；3.如采煤機(jī)上不設(shè)漏電保護(hù)和閉鎖裝置，當(dāng)變頻器前的接觸器未吸合時，巷道內(nèi)的漏電保護(hù)和閉鎖裝置對變頻器、牽引電機(jī)及其連接電纜均不能實(shí)現(xiàn)漏電閉鎖，存在安全隱患；4.巷道內(nèi)的變壓器、漏電保護(hù)和閉鎖裝置體積大，使用不便。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種短機(jī)身機(jī)載電牽引采煤機(jī)，它能減少事故，便于使用維護(hù)，能實(shí)現(xiàn)可靠的漏電保護(hù)和閉鎖，低速性能良好，控制、保護(hù)、顯示信號不易受外界干擾。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是在采煤機(jī)的短機(jī)身上設(shè)置有供電電纜、電氣調(diào)速裝置，電氣調(diào)速裝置通過機(jī)內(nèi)電纜和牽引電機(jī)相連，牽引電機(jī)驅(qū)動連接有牽引減速箱，減速箱驅(qū)動連接有行走箱，其特點(diǎn)是采煤機(jī)的短機(jī)身上設(shè)置有機(jī)載變壓器，機(jī)載變壓器一端連接有供電電纜，另一端連接有低壓電氣調(diào)速裝置。
在采煤機(jī)的短機(jī)身上設(shè)置有中壓電氣調(diào)速裝置。
本實(shí)用新型藉其機(jī)身上變壓器和調(diào)速裝置的設(shè)置，工作面沒有低壓供電電纜，減少事故，巷道內(nèi)沒有變壓器、漏電保護(hù)和閉鎖裝置，便于使用維護(hù)，便于實(shí)現(xiàn)可靠的漏電保護(hù)和閉鎖，低速性能良好，控制、保護(hù)顯示信號不易外界干擾，當(dāng)采用中壓電氣調(diào)速裝置時，其效果和上述相似。


圖1是本實(shí)用新型短機(jī)身機(jī)載電牽引采煤機(jī)平面布置示意圖。
圖2是本實(shí)用新型另一實(shí)施例示意圖。
圖3是圖1的軸測示意圖。
具體實(shí)施方式
參照圖1、圖3，短機(jī)身機(jī)載電牽引采煤機(jī)包括有供電電纜1、機(jī)載變壓器2、低電電氣調(diào)速裝置3、機(jī)內(nèi)電纜4、牽引電機(jī)5、牽引減速箱6和行走箱7，供電電纜1連接電源和機(jī)載變壓器2，該機(jī)載變壓器2可為緊湊型結(jié)構(gòu)，安裝在機(jī)身上的變壓器2經(jīng)電纜4和低壓電氣調(diào)速裝置連接，將供電電壓(如1140V)降到低壓電氣調(diào)速裝置3的工作電壓(一般500V)以下，低壓電氣調(diào)速裝置3可為低壓交流變頻調(diào)速裝置、低壓開關(guān)磁阻調(diào)速裝置或低壓直流調(diào)速裝置等型式，低壓電氣調(diào)速裝置通過機(jī)內(nèi)電纜4和牽引電機(jī)5相連，低壓電氣調(diào)速裝置可根據(jù)作業(yè)所需的牽引方向和牽引速度，控制牽引電機(jī)的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速，再經(jīng)牽引減速箱6、行走箱7，使采煤機(jī)按給定的方向和速度行走。
參照圖2，是本實(shí)用新型另一實(shí)施例，短機(jī)身機(jī)載電牽引采煤機(jī)包括有供電電纜1、中壓電氣調(diào)速裝置3’、機(jī)內(nèi)電纜4、牽引電機(jī)5、牽引減速箱6和行走箱7，供電電纜1直接連接供電電源和中壓電氣調(diào)速裝置3’，其工作電壓即供電電壓(如1140V)，中壓電氣調(diào)速裝置3’可為中壓交流變頻調(diào)速裝置或中壓開關(guān)磁阻調(diào)速裝置、中壓直流調(diào)速裝置等型式，中壓電氣調(diào)速裝置3’通過機(jī)內(nèi)電纜4和牽引電機(jī)5相連，中壓電氣調(diào)速裝置3’根據(jù)作業(yè)所需的牽引方向和牽引速度，控制牽引電機(jī)的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速，再經(jīng)牽引減速箱6、行走箱7，使采煤機(jī)按給定的方向和速度行走，該結(jié)構(gòu)不使用變壓器，其功能和上述結(jié)構(gòu)相同或相似。
權(quán)利要求1.一種短機(jī)身機(jī)載電牽引采煤機(jī)，在機(jī)身上設(shè)置有供電電纜，并裝有電氣調(diào)速裝置，電氣調(diào)速裝置通過機(jī)內(nèi)電纜和牽引電機(jī)相連，牽引電機(jī)驅(qū)動連接有牽引減速箱，減速箱驅(qū)動連接有行走箱，其特征在于在采煤機(jī)的短機(jī)身上設(shè)置有機(jī)載變壓器(2)，機(jī)載變壓器(2)一端連接有供電電纜(1)，另一端連接有低壓電氣調(diào)速裝置(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的短機(jī)身機(jī)載電牽引采煤機(jī)，其特征是供電電纜(1)連接中壓電氣調(diào)速裝置(3’)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的短機(jī)身機(jī)載電牽引采煤機(jī)，其特征是低壓電氣調(diào)速裝置(3)為低壓交流變頻調(diào)速裝置、低壓開關(guān)磁阻調(diào)速裝置或低壓直流調(diào)速裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的短機(jī)身機(jī)載電牽引采煤機(jī)，其特征是中壓電氣調(diào)速裝置(3’)為中壓交流變頻調(diào)速裝置或中壓開關(guān)磁阻調(diào)速裝置、中壓直流調(diào)速裝置。
專利摘要一種短機(jī)身機(jī)載電牽引采煤機(jī)，主要解決減少事故、便于使用維護(hù)等技術(shù)問題，其采用的技術(shù)方案是，在采煤機(jī)機(jī)身上設(shè)置有機(jī)載變壓器，機(jī)載變壓器一端連接有供電電纜，另一端連接有低壓電氣調(diào)速裝置，也可在采煤機(jī)的短機(jī)身上設(shè)置有供電電纜連接的中壓電氣調(diào)速裝置，適用于各式短機(jī)身電牽引采煤機(jī)。
文檔編號E21C31/02GK2634118SQ0325539
公開日2004年8月18日 申請日期2003年7月8日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月8日
發(fā)明者馮涇若, 周常飛, 芮國洪, 李政, 洪林, 伍麗婭, 馬士奎, 馮全斌 申請人:天地科技股份有限公司上海分公司