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      刺狀灌注樁施工技術(shù)及其擠壓成形機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):5418307閱讀:397來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:刺狀灌注樁施工技術(shù)及其擠壓成形機(jī)的制作方法
      所屬技術(shù)領(lǐng)域本專利涉及建筑地基施工技術(shù)、機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)和應(yīng)用技術(shù)。
      背景技術(shù)
      隨著高層、橋梁及其它大型設(shè)施等建筑工程的逐漸增多,各種深孔灌注樁得到了廣泛應(yīng)用。目前,常用的灌注樁是直孔灌注樁(簡(jiǎn)稱直孔樁或鉆孔樁),后來(lái)又逐步發(fā)明了擴(kuò)底灌注樁(簡(jiǎn)稱擴(kuò)底樁)和擠擴(kuò)多支盤(pán)灌注樁(簡(jiǎn)稱支盤(pán)樁)。
      1直孔灌注樁直孔灌注樁誕生于二十世紀(jì)四十年代。與預(yù)制樁相比,直孔灌注樁在工程設(shè)計(jì)、工程施工及工程造價(jià)等方面表現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢(shì)。隨著微電子技術(shù)、新材料、新工藝等科學(xué)技術(shù)日新月異的發(fā)展,該技術(shù)已經(jīng)日趨成熟,機(jī)械化和自動(dòng)化施工水平不斷提高。
      深孔直孔灌注樁一般為端承摩擦樁。它充分利用了樁側(cè)摩阻力,而樁端阻力利用不夠,因此其單方砼極限承載力較小,約在300--400KN/m3之間。
      2擴(kuò)底灌注樁為了充分發(fā)揮樁身材料的承載力效應(yīng),在直孔灌注樁的基礎(chǔ)上,工程上逐漸采用了擴(kuò)底樁,使樁在混凝土增加不多的情況下,承載力卻得到大幅度的提高,從而使其成為摩擦端承樁,單樁承載力及單方砼極限承載力可成倍增加。但擴(kuò)底樁施工自動(dòng)化程度低,且樁底土層處于自然狀態(tài),沒(méi)有被壓密,因此必須在地基中存在卵石、密實(shí)中、粗砂或硬塑狀態(tài)粘性土厚土層時(shí)方有實(shí)際意義,否則承載力不會(huì)明顯提高。
      3擠擴(kuò)多支盤(pán)灌注樁二十世紀(jì)八十年代末期,在直孔灌注樁的基礎(chǔ)上,又發(fā)明了擠擴(kuò)多支盤(pán)灌注樁技術(shù),再一次改變了灌注樁的結(jié)構(gòu)和施工工藝。擠擴(kuò)多支盤(pán)灌注樁是利用專用的液壓支盤(pán)成形機(jī),在樁側(cè)周?chē)鷶D擴(kuò)出若干個(gè)盤(pán)形空間,然后澆灌而成的異形樁。它不僅是一種摩擦端承樁,更重要的是因?yàn)樗谋P(pán)形底部被壓密,且可在一個(gè)樁上設(shè)置多個(gè)支盤(pán),從而極大地提高了其端承力,其單方砼極限承載力可達(dá)約700--1000KN/m3,甚至更多,具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。
      擠擴(kuò)多支盤(pán)灌注樁的缺點(diǎn)是(1)設(shè)備龐大、笨重;(2)擠擴(kuò)出一個(gè)支盤(pán)空間需要使設(shè)備轉(zhuǎn)位、擠擴(kuò)工序10次之多,施工操作繁雜、緩慢,自動(dòng)化程度低;(3)支盤(pán)空間只有第一次擠擴(kuò)是真正壓密的,以后各次擠擴(kuò)因土體部分散落或土體錯(cuò)位,壓密程度并不理想,因此承載力的提高受到一定影響;(4)擠擴(kuò)多支盤(pán)灌注樁必須設(shè)置在卵石、密實(shí)中粗砂上方或其它硬土層時(shí)方可實(shí)現(xiàn),否則要么擠不到位,要么承載力不會(huì)明顯提高,給設(shè)計(jì)和施工提出了較高的要求;(5)在較軟的土層中擠擴(kuò)時(shí)容易產(chǎn)生土體錯(cuò)位,盤(pán)形空間的成形難以保證;(6)擠擴(kuò)時(shí)一般會(huì)產(chǎn)生“上浮”和“下竄”現(xiàn)象,對(duì)正常施工有一定影響;(7)由于在一個(gè)盤(pán)形空間和相鄰位置重復(fù)擠擴(kuò),對(duì)盤(pán)腔撓動(dòng)較大,盤(pán)腔土體容易跨落,既增加了清理浮渣的工作量,又難以保證施工的質(zhì)量。

      發(fā)明內(nèi)容
      刺狀灌注樁,簡(jiǎn)稱刺樁,是由樹(shù)根的抗壓及抗拔作用和特點(diǎn)構(gòu)思、研究而設(shè)計(jì)的一種新樁形結(jié)構(gòu)發(fā)明。該樁形的發(fā)明不僅在樁身結(jié)構(gòu)和造型上進(jìn)行了大膽的變革,同時(shí),使樁的受力機(jī)理也發(fā)生了一定的變化。刺樁由樁身和布滿樁身的許多樁刺兩部分組成。樁身由鉆機(jī)施工,樁刺由本發(fā)明中的專用設(shè)備——刺樁成形機(jī)施工。
      1要解決的技術(shù)問(wèn)題為了克服直孔樁、擴(kuò)底樁和支盤(pán)樁樁形各自的缺點(diǎn)和施工中存在的一些技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種新的樁體結(jié)構(gòu)和施工專用設(shè)備——刺樁成形機(jī)。刺樁成形機(jī)不僅體積小、重量輕,而且可以一次擠壓成形,操作簡(jiǎn)單,維護(hù)方便,簡(jiǎn)化了施工程序,大大縮減了施工周期,降低了施工成本,提高了經(jīng)濟(jì)效益。刺樁成形機(jī)擠壓出的樁刺短小,由于不存在重復(fù)擠壓動(dòng)作,對(duì)樁刺空間沒(méi)有干撓,壓密效應(yīng)和施工質(zhì)量容易保證。
      2技術(shù)方案本專利解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是(1)在鉆機(jī)鉆孔結(jié)束后,移出鉆機(jī)。
      (2)下放刺樁成形機(jī),至所設(shè)定的位置。
      刺樁成形機(jī)是由六個(gè)特制的液壓缸及其頂帽構(gòu)成。六個(gè)液壓缸每上下一對(duì)為一組,分別向兩個(gè)相反的方向橫向布置;三組反向布置的液壓缸橫向60°布置,縱向用螺柱連接成一體。
      刺樁成形機(jī)的上下移動(dòng),由專用的自移式臺(tái)車(chē)實(shí)現(xiàn)(此方案不在本專利說(shuō)明書(shū)中陳述);也可以采用其它起吊設(shè)備實(shí)現(xiàn)。
      (3)開(kāi)動(dòng)自移式臺(tái)車(chē)上的液壓站,操作換向閥,使布置在刺樁成形機(jī)中液壓缸的活塞桿緩慢升出,活塞桿端頭的柱帽擠壓樁孔土壁,直至活塞桿全部升出后,換向閥換向,使活塞桿逐漸縮回,至此縱向距離相同、橫向相隔60°的一組共六個(gè)樁刺空間被擠出。
      (4)上下調(diào)整刺樁成形機(jī)至設(shè)定位置,并順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)30°,重復(fù)上述擠壓動(dòng)作,完成第二次擠壓;繼續(xù)上下調(diào)整刺樁成形機(jī)至設(shè)定位置,并逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)30°,重復(fù)上述擠壓動(dòng)作,完成第三次擠壓;以此類推可在整個(gè)孔深的設(shè)定位置有規(guī)律地?cái)D壓出若干組(每組六個(gè))樁刺空間。
      (5)擠壓完畢后,移出刺樁成形機(jī),經(jīng)清孔后,下放鋼筋籠,澆灌成樁后即成為樁體上布滿短刺的刺樁。
      3有益效果本專利的有益效果是(1)充分利用了各個(gè)土層的端阻力效應(yīng),提高了樁的承載力,初步計(jì)算其單方砼極限承載力可達(dá)約600--1000KN/m3,約是直孔樁單方砼極限承載力的2--2.5倍,一定程度上可達(dá)到支盤(pán)樁的承載力效果。
      (2)施工用設(shè)備——刺樁成形機(jī),采用全液壓傳動(dòng),體積小,重量輕,一個(gè)位置只擠壓一次,一次同時(shí)擠壓出一組共六個(gè)樁刺空間,作業(yè)時(shí)間更短;操作程序十分簡(jiǎn)單,便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,提高了工作效率,增加了設(shè)備的技術(shù)含量,屬高新技術(shù)產(chǎn)品。
      (3)頂帽為圓弧狀錐形結(jié)構(gòu),擠壓時(shí)滑動(dòng)自然,對(duì)土體撓動(dòng)較小,易將周?chē)馏w壓密;加之一次擠壓成形,克服了支盤(pán)成形機(jī)擴(kuò)的缺點(diǎn),施工質(zhì)量容易保證。澆灌成樁后,其壓密的樁刺周邊土體恰似一纖維狀網(wǎng)套,改善了樁的受力機(jī)理,有利于保持樁體的穩(wěn)定性和提高樁的承載能力。
      (4)經(jīng)濟(jì)效益顯著提高。


      下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
      圖1是單樁成樁后的樁形結(jié)構(gòu)效果中1.樁身;2.樁刺。
      圖2是刺樁成形機(jī)外形結(jié)構(gòu)(活塞全部升出時(shí))效果3是刺樁結(jié)構(gòu)及形狀特征圖。
      其中圖a為刺樁外形正視圖;圖b為刺樁外形俯視圖。
      圖4是刺樁成形機(jī)一組液壓缸結(jié)構(gòu)圖。
      圖中1.頂帽;2.軸銷;3.缸蓋;4.缸體及機(jī)體;5.活塞桿;6.活塞;7.缸底;8.機(jī)體連接部;9-螺帽;10-螺柱;11-樁孔孔壁。
      圖5是刺樁成形機(jī)外形圖。
      圖中A-刺樁成形機(jī)外形圖;B-刺樁成形機(jī)原始狀態(tài)俯示圖;C-刺樁成形機(jī)活塞桿全部升出時(shí)的俯示圖。
      圖6是刺樁主樁壁面展開(kāi)圖。
      圖中1.主樁壁面展開(kāi)面;2.樁刺孔腔。由圖可見(jiàn),其刺樁孔腔形似網(wǎng)眼。
      圖7是刺樁與直孔樁受力機(jī)理示意圖。
      圖7-a為直孔樁受力機(jī)理示意圖;圖7-b為刺樁受力機(jī)理示意圖。由圖可見(jiàn),刺樁與鉆孔樁受壓時(shí)單樁的承載力有明顯的不同。其中,鉆孔樁只承受底部樁端阻力的作用,其它均為樁側(cè)阻力;而刺樁則由于有眾多樁刺,承受的樁端阻力除了底部樁端阻力外,還有各樁刺處的端面阻力、側(cè)面阻力的共同作用。除此之外,壓密的樁刺周邊土體恰似一纖維狀網(wǎng)套,改善了樁的受力機(jī)理,有利于保持樁體的穩(wěn)定性和提高樁的承載能力。
      圖8是刺樁施工工藝示意圖。
      圖中a-鉆機(jī)鉆孔;b-清孔;c-擠壓刺樁孔腔;d-下放鋼筋籠e-樁體澆灌;f-澆灌放大圖;g-刺樁成形。
      具體實(shí)施例方式
      該發(fā)明具有較強(qiáng)的適應(yīng)性,可用于不同地質(zhì)條件下的樁孔施工,適合于泥漿護(hù)壁成孔、干作業(yè)成孔和水泥注漿護(hù)壁成孔等作業(yè),現(xiàn)以泥漿護(hù)壁成孔為例進(jìn)一步說(shuō)明該發(fā)明的實(shí)施方式。
      1泥漿護(hù)壁成孔如圖8-a所示,先使鉆樁機(jī)就位于定樁位置,調(diào)整好垂直度,埋設(shè)護(hù)筒,開(kāi)始鉆孔。當(dāng)?shù)叵滤惠^高時(shí),利用孔內(nèi)地層中的粘性土原土造漿以泥漿護(hù)壁成孔。當(dāng)?shù)叵滤惠^低時(shí),可注入清水造漿,孔口排出泥漿的比重在1.1~1.2之間。當(dāng)穿過(guò)軟土層或易塌土層時(shí),要投入粘土或改用制備泥漿,排出泥漿比重宜增大至1.3~1.5之間。
      2磨孔及清孔鉆進(jìn)結(jié)束后將鉆頭提離孔底200~500mm,然后大泵量泵入性能指標(biāo)符合要求的新泥槳,維持半小時(shí)左右,進(jìn)行清除孔底沉碴和沖磨孔壁泥皮(磨孔),直到排出的泥漿含砂量小于4%,比重小于1.15方為合格,如圖8-b所示。
      3擠壓樁刺空間移開(kāi)鉆機(jī),下放刺樁成形機(jī),接照設(shè)計(jì)規(guī)定的位置,擠壓出若干樁刺空間,如圖8-c所示;每擠壓一次,可擠壓出6個(gè)上下位置不同、橫向錯(cuò)位60°的樁刺空間,單個(gè)樁刺空間又形如錐刺狀,如圖3刺樁結(jié)構(gòu)及形狀特征圖所示;全部擠壓完畢后,樁孔四周布滿樁刺空間,形狀如圖3所示;其樁孔壁面展開(kāi)圖見(jiàn)圖6所示。在擠壓樁刺孔腔過(guò)程中,隨著樁刺孔腔空間的形成,樁孔中泥漿液面隨之下降,這時(shí)要及時(shí)補(bǔ)入足夠的泥漿。擠壓完畢后,移出刺樁成形機(jī),測(cè)量孔底沉渣量;如沉渣超限,應(yīng)再次清孔,直至符合要求為止。
      擠壓樁刺空間時(shí),使用刺樁成形機(jī)。刺樁成形機(jī)的構(gòu)造及工作步驟如下
      (1)刺樁成形機(jī)一組液壓缸構(gòu)造如圖4a所示,為刺樁成形機(jī)一組液壓缸構(gòu)造圖,它由兩個(gè)形狀和結(jié)構(gòu)完全相同的特制的液壓缸,按相反方向上下組裝而成,每個(gè)液壓缸由頂帽1、軸銷2、缸蓋3、缸體及機(jī)體4、活塞桿5、活塞6、缸底7等零件組成;兩個(gè)液壓缸在機(jī)體連接部8處用雙頭螺柱10和螺帽9連接而成。
      (2)整體刺樁成形機(jī)構(gòu)造及操作如圖5A所示,一個(gè)完整的刺樁成形機(jī)由三組液壓缸橫向交叉60°、上下兩兩連接而成,圖5B為其原始狀態(tài)俯示圖,圖C為其活塞桿全部升出時(shí)的俯示圖。
      當(dāng)刺樁成形機(jī)到達(dá)并停止在某一設(shè)計(jì)位置時(shí),開(kāi)動(dòng)自移式臺(tái)車(chē)(本說(shuō)明書(shū)未提供該圖,也不詳細(xì)陳述)上的液壓站,操作換向閥,使布置在刺樁成形機(jī)中液壓缸的活塞桿緩慢升出,活塞桿端頭的柱帽擠壓樁孔土壁,直至活塞桿全部升出,見(jiàn)圖5所示。活塞桿全部升出后,要保壓一短小時(shí)間(約5--10秒),以使被壓土體保持穩(wěn)定,且不致有大的回彈;保壓結(jié)束后,換向閥換向,使活塞桿逐漸縮回,至此縱向距離為一定、橫向相隔60°的六個(gè)樁刺空間被擠出。
      調(diào)整刺樁成形機(jī)縱向位置,并且每調(diào)整一次縱向位置時(shí),要同時(shí)調(diào)整刺樁成形機(jī)的橫向位置±30°(即必須按順時(shí)針調(diào)整30°一次、逆時(shí)針調(diào)整30°一次),然后重復(fù)上述擠壓動(dòng)作,完成第二次擠壓。以此類推可在整個(gè)孔深的設(shè)定位置擠壓出眾多彼此交叉的放射狀樁刺空間,如圖3所示,圖3b為刺樁樁體的俯示圖。
      可見(jiàn)使用刺樁成形機(jī)可一次擠壓成形,每換一次位置同時(shí)換一次角度(±30°),操作方便,大大地縮短了操作時(shí)間,效率更高。
      (3)刺樁成形機(jī)的起吊刺樁成形機(jī)的起吊要用圓環(huán)鏈實(shí)現(xiàn),由自移式臺(tái)車(chē)上的專用絞車(chē)帶動(dòng)兩根規(guī)格相同的圓環(huán)鏈同步升降;圓環(huán)鏈在升降刺樁成形機(jī)的同時(shí),還承擔(dān)掛搭兩根進(jìn)回油管的任務(wù)。刺樁成形機(jī)的起吊裝置又是一項(xiàng)專利技術(shù),此處不再贅述。
      4沉放鋼筋籠經(jīng)檢驗(yàn)合格后,開(kāi)始沉放鋼筋籠。鋼筋籠宜一次整體吊入,如過(guò)長(zhǎng)亦可分段吊入,兩段焊接好后再徐徐沉放入孔,如圖8-d所示。
      6吊放導(dǎo)管鋼筋籠放好后,吊放用于澆筑混凝土的導(dǎo)管,如圖8-d所示。
      7澆筑混凝土澆注砼時(shí)要求導(dǎo)管離孔底不得大于0.5m,即h1≤0.5m。初灌量除應(yīng)考慮樁刺的體積外,至少應(yīng)將粗導(dǎo)管埋入1.60m以上,即h2≥1.6m,嚴(yán)禁把導(dǎo)管底端拔出砼面,如圖8-f所示。然后邊澆邊拔導(dǎo)管,澆注后樁頂(不計(jì)浮槳)至少應(yīng)高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高0.5m,即超灌量h3≥0.5m,如圖8-e所示。澆注完畢后,拔出粗導(dǎo)管和護(hù)筒,而細(xì)導(dǎo)管仍然保留在原位不動(dòng),如圖8-e所示,初步凝固后,即成為圖8-g所示的形狀,即一根刺樁澆筑而成。
      權(quán)利要求
      1 刺狀灌注樁(簡(jiǎn)稱刺樁)是一種新的樁型,其特征是樁身周?chē)紳M錐形樁刺;根據(jù)設(shè)計(jì)方案,可在整個(gè)樁體外側(cè)交叉(30°)布置若干組(每組六個(gè))樁刺;樁刺的周?chē)桓叨葔好?,從而提高并增加了樁體的樁端阻力,樁側(cè)阻力也有一定的增加。
      2 根據(jù)權(quán)利要求1所述的刺樁,要使用本專利的專用設(shè)備——刺樁成形機(jī)施工樁刺空間,其施工技術(shù)特征是在鉆機(jī)鉆孔結(jié)束后,移出鉆機(jī);下放刺樁成形機(jī),至所設(shè)定的位置;開(kāi)動(dòng)自移式臺(tái)車(chē)(本專利不包括自移式臺(tái)車(chē))上的液壓站,操作換向閥,使布置在刺樁成形機(jī)中液壓缸的活塞桿緩慢升出,活塞桿端頭的頂帽擠壓樁孔土壁,直至活塞桿全部升出后,換向閥換向,使活塞桿逐漸縮回,至此縱向距離相同、橫向相隔60°的一組共六個(gè)樁刺空間被擠出,刺樁成形機(jī)完成一次擠壓作業(yè);調(diào)整刺樁成形機(jī)的縱向和橫向位置(只有相隔30°兩個(gè)位置),重復(fù)以上操作,依次完成樁體內(nèi)的全部擠壓作業(yè);經(jīng)必要的清孔后,澆灌成樁。
      3 刺樁成形機(jī)為全液壓裝置,其結(jié)構(gòu)特征是由六個(gè)特制的液壓缸及其頂帽構(gòu)成,主要零件有缸體及機(jī)體、活塞、活塞桿、缸蓋、缸底、頂帽、軸銷等。六個(gè)液壓缸每上下一對(duì)為一組,分別向兩個(gè)相反的方向橫向布置;三組反向布置的液壓缸橫向60°布置,縱向用螺柱連接成一體。
      全文摘要
      刺狀灌注樁施工技術(shù)及其成形機(jī),提供了一種新的樁型和施工設(shè)備。刺狀灌注樁,因樁身周?chē)紳M樁刺(圖1)而得名,簡(jiǎn)稱刺樁;由于樁刺的存在,使其樁端阻力大幅度提高,樁側(cè)阻力也有所增加,從而改變了樁體的受力機(jī)理,提高了樁體的承載能力。刺樁成形機(jī)由六個(gè)特制的液壓缸及其頂帽構(gòu)成;每?jī)蓚€(gè)液壓缸為一組,上下組合,相反布置;三組液壓缸橫向60°布置,用螺拴連接(圖2、圖3A)。施工時(shí),操作刺樁成形機(jī),活塞桿升出(圖3C),頂帽擠壓樁孔土壁,即可擠出六個(gè)樁刺空間;調(diào)整上下位置,重復(fù)擠壓動(dòng)作,可在整個(gè)孔深內(nèi)有規(guī)律地?cái)D壓出眾多樁刺空間,圖4為主樁壁面展開(kāi)圖。清孔、下放鋼筋籠后,澆灌混凝土即成為刺樁。
      文檔編號(hào)E02D5/36GK1528987SQ200310100399
      公開(kāi)日2004年9月15日 申請(qǐng)日期2003年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2003年10月15日
      發(fā)明者武維承, 武熙 申請(qǐng)人:武維承, 武熙
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