專(zhuān)利名稱(chēng)：新型垂直安裝和升起的鉆機(jī)井架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于石油鉆井設(shè)備，特別是一種新型垂直安裝和升起的鉆井機(jī)井架。
背景技術(shù)：
目前國(guó)內(nèi)使用的低位安裝旋升式井架，雖然解決了高空安裝問(wèn)題，但又帶來(lái)了地面安裝工作量大，鉆機(jī)占地面積大，鉆井成本高的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型旨在提供一種垂直安裝和起升的鉆機(jī)井架。具體的說(shuō)，一種垂直安裝和起升的鉆機(jī)井架，其包括下段和其余待起升各段，下段和其余各段均為缺少一邊的矩形框，同時(shí)下段尺寸大于其余各段尺寸；下段是其它各段垂直起升的基礎(chǔ)段，其余各段將在逐步裝入下段后，在下段內(nèi)垂直逐級(jí)升起；上段(1)含有天車(chē)并且裝入下段后中，下段設(shè)有鎖定裝置，將二者鎖定；在上段和其它待起升段前下部設(shè)有掛銷(xiāo)耳(1A)，在其它待起升段前上部設(shè)有掛銷(xiāo)耳(1B)，待起升段前上部與已起升段前下部的掛銷(xiāo)耳掛接后待起升段可繞二者掛接點(diǎn)從水平擺動(dòng)到垂直狀態(tài)進(jìn)入下段開(kāi)檔內(nèi)；下段頂部設(shè)有滑輪組(6)，井架起升大繩(5)的一端接動(dòng)滑輪(7)并穿過(guò)滑輪組后(6)后使其另一端接到待起升段；卷?yè)P(yáng)繩(4)的一端接在鉆臺(tái)上，另一端穿過(guò)動(dòng)滑輪(7)而纏繞在提升設(shè)備的卷筒(8)上；卷筒卷?yè)P(yáng)時(shí)通過(guò)卷?yè)P(yáng)繩而拉動(dòng)起升大繩在下段中垂直起升待起升段。
將起升大繩(5)一端接在待升起段下部，并穿過(guò)下段頂部的滑輪組(6)后，將其另一端纏繞在卷筒(8)上，卷筒卷?yè)P(yáng)時(shí)，直接通過(guò)起升大繩在下段中垂直升起待起升段。
將起升大繩(10)的兩端接在下段或待起升段兩側(cè)的下部，大繩穿過(guò)下段頂部的滑輪(11)后再穿過(guò)待起升段下部的滑輪(15)，將大繩中部掛在鉆井游車(chē)大鉤或游車(chē)(16)上；絞車(chē)(14)開(kāi)動(dòng)時(shí)，鉆井大繩(12)通過(guò)天車(chē)(13)和游車(chē)(16)拉動(dòng)起升大繩(10)使待起升段在下段內(nèi)垂直升起。
對(duì)于寬度尺寸較大的井架，每段井架從其背梁(17)處分為左、右兩半，兩半間用銷(xiāo)軸(18)連接。
起升大繩(10)可以是兩根，每根繩的一端接在下段或待起升段下部，大繩穿過(guò)下段頂部的滑輪(11)后再穿過(guò)待起升段下部的滑輪(15)，將大繩另一端系在游車(chē)或游車(chē)大鉤(16)上。
本實(shí)用新型由于安裝起升方式簡(jiǎn)單，可以節(jié)約占地面積，降低鉆井成本。


圖1、圖2、圖3、圖4、、圖5為井架安裝示意圖。
圖4′為圖4的A-A視圖。
圖6(A)為整體段井架下段截面圖圖6(B)為整體段井架其余待起升各段截面圖。
圖7(A)為分體段井架下段截面圖。
圖7(B)為分體段井架其余待起升各段截面圖。
圖8(A)為井架下段運(yùn)輸狀態(tài)截面圖。
圖8(B)為井架其余待起升各段運(yùn)輸狀態(tài)截面圖。
具體實(shí)施方式
一種新型垂直安裝和升起的鉆井機(jī)井架如圖一所示。其安裝過(guò)程是先用起吊設(shè)備將下段(3)吊裝到圖示垂直狀態(tài)。下段是其它各段垂直起升的基礎(chǔ)段，其余各段將在逐步裝入下段后，在下段內(nèi)垂直逐級(jí)升起。上段(1)含有天車(chē)，按圖示位置裝入下段中后，下段設(shè)有鎖定裝置，將二者鎖定。將上中段(2)按水平狀態(tài)(圖1中虛線部分)吊起，將其頂部與上段前下部掛接后，上中段將繞二者掛接點(diǎn)擺動(dòng)到垂直狀態(tài)進(jìn)入下段開(kāi)襠內(nèi)，將上中段與上段接好。上段亦可與上中段在吊裝前接好，然后垂直吊入下段內(nèi)，并將二者鎖定。下段頂部設(shè)有滑輪組(6)，井架起升大繩(5)的一端接動(dòng)滑輪(7)并穿過(guò)滑輪組(6)后使其另一端接到待起升段(圖1為上中段)的下部。卷?yè)P(yáng)繩(4)的一端接在鉆臺(tái)上，另一端穿過(guò)動(dòng)滑輪(7)而纏繞在提升設(shè)備的卷筒(8)上，提升設(shè)備可利用絞車(chē)滾筒或貓頭、撈砂滾筒等。打開(kāi)下段(3)上的鎖定裝置，開(kāi)動(dòng)卷筒(8)卷?yè)P(yáng)時(shí)，卷?yè)P(yáng)繩(4)通過(guò)動(dòng)滑輪(7)拉動(dòng)起升大繩(5)使上段(1)和上中段(2)在下段(3)中垂直升起。當(dāng)上中段升到上段原位置時(shí)如圖2所示，將上中段與下段鎖定。用同樣的方法將中段(9)吊入下段襠內(nèi)，并與上段接好，再用同樣的方法垂直升起。依次完成整套井架各段安裝和起升。
圖3所示，是將起升大繩(5)一端接在待升起段下部，并穿過(guò)下段頂部的滑輪組(6)后，將其另一端纏繞在卷筒(8)上，卷筒卷?yè)P(yáng)時(shí)，直接通過(guò)起升大繩在下段中垂直升起待起升段。
圖1的起升方法省力。圖3的起升方法結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
圖4和圖4′的穿繩方法是，將起升大繩(10)的兩端接在下段兩側(cè)的下部，大繩穿過(guò)下段頂部的滑輪(11)后再穿過(guò)待起升段下部的滑輪(15)，將大繩中部掛在鉆井游車(chē)大鉤(或游車(chē))(16)上(見(jiàn)A向示圖)。絞車(chē)(14)開(kāi)動(dòng)時(shí)，鉆井大繩(12)通過(guò)天車(chē)(13)和游車(chē)(16)拉動(dòng)起升大繩(10)使待起升段在下段內(nèi)垂直升起。
每起升完一段后，將游車(chē)大鉤(或游車(chē))落下，按圖1所示的吊裝方法吊入下一待起升段，再按圖4方法掛繩起升，依次完成整套井架各段安裝和起升。
圖4是當(dāng)在圖5中完成上段或上段和上中段起升后，將繩頭改接在待起升段下端起升的方法。起升大繩穿繩狀態(tài)不變。該方法可省力一半，游車(chē)大鉤行程增加一倍。
圖4、圖5的起升大繩(10)可以是兩根，每根繩子的一端接在下段下部(圖4所示)或待起升段下部(圖5所示)，而另一端穿過(guò)滑輪(11)和滑輪(15)接在游車(chē)大鉤(或游車(chē))(16)上。
對(duì)于如前所述及其它的所有套裝伸縮式井架各段的結(jié)構(gòu)，一種是整體式的(見(jiàn)圖6，整體段井架截面)，適用于寬度B(b)尺寸較小的井架。
對(duì)于寬度B(b)尺寸較大的井架，為了解決每段整體運(yùn)輸問(wèn)題，采用了分體式結(jié)構(gòu)整體運(yùn)輸方案(見(jiàn)圖7，分體段井架截面)。每段井架從其背梁(17)處分為左、右兩半，運(yùn)輸時(shí)拆去兩半間其它連接件，保留兩半間的連接豎銷(xiāo)軸(18)，將井架段的一半相對(duì)另一半繞其連接豎銷(xiāo)軸(18)旋轉(zhuǎn)而扣合在一體(見(jiàn)圖8，運(yùn)輸狀態(tài)截面)。
權(quán)利要求1.一種新型垂直安裝和升起的鉆機(jī)井架，其特征是包括下段和其余待起升各段，下段和其余各段均為缺少一邊的矩形框，同時(shí)作為其它各段垂直起升基礎(chǔ)段的下段尺寸大于其余各段尺寸；上段(1)含有天車(chē)并且裝入下段后中，下段設(shè)有將二者鎖定的鎖定裝置；在上段和其它待起升段前下部設(shè)有掛銷(xiāo)耳(1A)，在其它待起升段前上部設(shè)有掛銷(xiāo)耳(1B)，待起升段前上部與已起升段前下部的掛銷(xiāo)耳掛接；下段頂部設(shè)有滑輪組(6)，井架起升大繩(5)的一端接動(dòng)滑輪(7)并穿過(guò)滑輪組后(6)后使其另一端接到待起升段；卷?yè)P(yáng)繩(4)的一端接在鉆臺(tái)上，另一端穿過(guò)動(dòng)滑輪(7)而纏繞在提升設(shè)備的卷筒(8)上。
2.一種新型垂直安裝和升起的鉆機(jī)井架，其特征是包括下段和其余待起升各段，下段和其余各段截面均為缺少一邊的矩形框，同時(shí)下段尺寸大于其余各段尺寸；其余各段逐步裝入作為其它各段垂直起升基礎(chǔ)段的下段后在其內(nèi)垂直逐級(jí)升起；上段(1)含有天車(chē)并且裝入下段中后，下段設(shè)有可將二者鎖定的鎖定裝置；在上段和其它待起升段前下部設(shè)有掛銷(xiāo)耳(1A)，在其它待起升段前上部設(shè)有掛銷(xiāo)耳(1B)，待起升段前上部與已起升段前下部的掛銷(xiāo)耳掛接；下段頂部設(shè)有滑輪組(6)，起升大繩(5)一端接在待升起段下部，并穿過(guò)下段頂部的滑輪組(6)后，其另一端纏繞在卷筒(8)上。
3.一種新型垂直安裝和升起的鉆機(jī)井架，其特征是包括下段和其余待起升各段，下段和其余各段均為缺少一邊的矩形框，同時(shí)下段尺寸大于其余各段尺寸；其余各段逐步裝入作為其它各段垂直起升的基礎(chǔ)段的下段后在下段內(nèi)垂直逐級(jí)升起；上段(1)含有天車(chē)并且裝入下段中后，下段設(shè)有可將二者鎖定的鎖定裝置；在上段和其它待起升段前下部設(shè)有掛銷(xiāo)耳(1A)，在其它待起升段前上部設(shè)有掛銷(xiāo)耳(1B)，待起升段前上部與已起升段前下部的掛銷(xiāo)耳掛接；起升大繩(10)的兩端接在下段或待起升段兩側(cè)的下部，大繩穿過(guò)下段頂部的滑輪(11)后再穿過(guò)待起升段下部的滑輪(15)，大繩中部掛在鉆井游車(chē)大鉤或游車(chē)(16)上；且鉆井大繩(12)通過(guò)天車(chē)(13)和游車(chē)(16)拉動(dòng)起升大繩(10)使待起升段在下段內(nèi)垂直升起。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的新型垂直安裝和升起的鉆機(jī)井架，其特征是對(duì)于寬度尺寸較大的井架，每段井架從其背梁(17)處分為左、右兩半，兩半間用銷(xiāo)軸(18)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型垂直安裝和起升的鉆機(jī)井架，其特征是起升大繩(10)可以是兩根，每根繩的一端接在下段或待起升段下部，大繩穿過(guò)下段頂部的滑輪(11)后再穿過(guò)待起升段下部的滑輪(15)，大繩另一端系在游車(chē)或游車(chē)大鉤(16)上。
專(zhuān)利摘要一種垂直安裝和起升的鉆機(jī)井架，其包括下段和其余待起升各段，下段和其余各段均為缺少一邊的矩形框，同時(shí)下段尺寸大于其余各段尺寸；下段是其它各段垂直起升的基礎(chǔ)段，其余各段將在逐步裝入下段后，在下段內(nèi)垂直逐級(jí)升起；上段(1)含有天車(chē)并且裝入下段后中，下段設(shè)有鎖定裝置，將二者鎖定；在上段和其它待起升段前下部設(shè)有掛銷(xiāo)耳(1A)，在其它待起升段前上部設(shè)有掛銷(xiāo)耳(1B)，待起升段前上部與已起升段前下部的掛銷(xiāo)耳掛接后待起升段可繞二者掛接點(diǎn)從水平擺動(dòng)到垂直狀態(tài)進(jìn)入下段開(kāi)檔內(nèi)。根據(jù)不同的情況，又提出了三種不同的穿繩方式。本實(shí)用新型由于安裝起升方式簡(jiǎn)單，可以節(jié)約占地面積，降低鉆井成本。
文檔編號(hào)E21B15/00GK2756806SQ20042004161
公開(kāi)日2006年2月8日 申請(qǐng)日期2004年2月17日 優(yōu)先權(quán)日2004年2月17日
發(fā)明者劉玉杰 申請(qǐng)人:劉玉杰