專利名稱：T型電控抽油機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種油田采油裝置，特別是一種T型電控抽油機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，石油采油中常用的控抽油機(jī)通常為框架式結(jié)構(gòu)，其主要由機(jī)架、電機(jī)、電控箱、配重箱、懸繩器、井繩、傳動輪、導(dǎo)向輪組成，傳動輪及導(dǎo)向輪固定地裝于機(jī)架的頂部橫梁上，這樣功耗大、揚程短，維護(hù)和修理十分不便，并且抽油桿的受力不均勻，易磨損，影響正常的采油工作，降低工作效率。此外，現(xiàn)有框架式抽油機(jī)沖程沖次調(diào)節(jié)困難，抽油桿上下速度不可單獨調(diào)節(jié)，不能滿足不同井深的采油需求。

發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本實用新型提供一種設(shè)計合理、功耗小、揚程大、效率高、維修方便的T型電控抽油機(jī)，并可方便地調(diào)節(jié)其沖程沖次和抽油桿上下速度，可適用不同井深的采油需求。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是其主要含有機(jī)架、電機(jī)、電控箱、減速機(jī)、配重箱、懸繩器、井繩、傳動輪、導(dǎo)向輪；傳動輪固定于機(jī)架下部的中間，兩導(dǎo)向輪對稱地裝于機(jī)架頂部橫梁兩端，井繩圍繞傳動輪后其兩端分別經(jīng)兩導(dǎo)向輪接配重箱和懸繩器。
在機(jī)架頂部橫梁上設(shè)有軌道，懸繩器側(cè)的導(dǎo)向輪的軸臺卡置在軌道內(nèi)，且導(dǎo)向輪軸端通過軸卡固定于軌道上。這樣當(dāng)接于懸繩器下方的抽油桿、井口等需要維護(hù)、更換時，可將軸卡松開，導(dǎo)向輪內(nèi)移后再固定，即挪出空間便于維護(hù)維修作業(yè)。
為便于上述導(dǎo)向輪的移動，在軌道的外側(cè)設(shè)有帶有調(diào)節(jié)螺母的絲杠，絲杠與導(dǎo)向輪軸端相連。這樣，當(dāng)軸卡松開后，操縱調(diào)節(jié)螺母即可方便地移動該導(dǎo)向輪。
上述電機(jī)為無級調(diào)速換向電機(jī)。
本實用新型的有益效果是設(shè)計合理、功耗小、揚程大、便于維修，抽油桿受力均勻，不易磨損，延長了其使用壽命，提高了工作效率高，并可方便地調(diào)節(jié)其沖程沖次和抽油桿上下速度，以適用不同井深的采油需求。


圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的左視圖；圖3為圖1的俯視放大圖。
圖中1為電控箱、2為電機(jī)、3為減速機(jī)、4為傳動輪、5為導(dǎo)向輪、6為機(jī)架、7為配重箱、8為懸繩器、9為井繩、10為抽油桿、11為導(dǎo)向輪軸、12為軸卡、13為絲杠、14為調(diào)節(jié)螺母、15為活動連接卡、16為導(dǎo)軌。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
本實用新型實施例以現(xiàn)有的框架式抽油機(jī)為基礎(chǔ)而進(jìn)行改進(jìn)的，其主要含有機(jī)架6、電機(jī)2、電控箱1、減速機(jī)3、配重箱7、懸繩器8、井繩9、傳動輪4、導(dǎo)向輪5；無級調(diào)速換向電機(jī)1的輸出軸與減速機(jī)3的輸入軸相連；減速機(jī)3的輸出軸與傳動輪4相連。傳動輪4通過其固定座固定于機(jī)架6下部的中間，兩導(dǎo)向輪5對稱地裝于機(jī)架1頂部橫梁兩端，井繩9圍繞傳動輪4后其兩端分別經(jīng)兩導(dǎo)向輪5接配重箱7和懸繩器8，懸繩器8的下端接有采油的抽油桿10。這樣傳動輪4、兩導(dǎo)向輪5與井繩9拉力構(gòu)成T型垂直平衡運動。電控箱1、電機(jī)2、減速機(jī)3和傳動輪4組成動力源，控制、驅(qū)動傳動輪4作正反向轉(zhuǎn)動，并通過井繩9帶動抽油桿10及配重箱7作上下往復(fù)運動，從而實現(xiàn)抽油的目的。并可通過電控箱1調(diào)節(jié)其沖程沖次和抽油桿10上下速度。
在機(jī)架6頂部橫梁上設(shè)有軌道16，導(dǎo)向輪5的軸臺卡置在軌道16內(nèi)，并通過固定軸卡12固定于軌道上。這樣當(dāng)接于懸繩器8下方的抽油桿10及井口等需要維護(hù)、更換時，可將該側(cè)的軸卡12松開，導(dǎo)向輪5內(nèi)移后再固定，即挪出空間便于維護(hù)維修作業(yè)。為便于上述導(dǎo)向輪5的移動，在軌道16的外側(cè)設(shè)有與帶有調(diào)節(jié)螺母14的絲杠13，絲杠13通過活動連接卡15與導(dǎo)向輪軸11相連。這樣，當(dāng)該側(cè)的軸卡12松開后，操縱調(diào)節(jié)螺母14即可方便地移動該導(dǎo)向輪5。
權(quán)利要求1.T型電控抽油機(jī)，主要包含機(jī)架、電機(jī)、電控箱、配重箱、懸繩器、井繩、傳動輪、導(dǎo)向輪；其特征在于傳動輪固定于機(jī)架下部的中間，兩導(dǎo)向輪對稱地裝于機(jī)架頂部橫梁上，井繩圍繞傳動輪后其兩端分別經(jīng)兩導(dǎo)向輪接配重箱和懸繩器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的T型電控抽油機(jī)，其特征在于在機(jī)架頂部橫梁上設(shè)有軌道，懸繩器側(cè)的導(dǎo)向輪的軸臺卡置在軌道內(nèi)，且其軸端通過軸卡固定于軌道上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的T型電控抽油機(jī)，其特征在于在上述軌道的外側(cè)設(shè)有與帶有調(diào)節(jié)螺母的絲杠，絲杠與導(dǎo)向輪軸端相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的T型電控抽油機(jī)，其特征在于電機(jī)為無級調(diào)速換向電機(jī)。
專利摘要本實用新型提供一種油田采油用的T型電控抽油機(jī)。其主要含有機(jī)架、電機(jī)、電控箱、配重箱、懸繩器、井繩、傳動輪、導(dǎo)向輪；傳動輪固定于機(jī)架下部的中間，兩導(dǎo)向輪對稱地裝于機(jī)架頂部橫梁上，井繩圍繞傳動輪后其兩端分別經(jīng)兩導(dǎo)向輪接配重箱和懸繩器。在機(jī)架頂部橫梁上設(shè)有軌道，懸繩器側(cè)的導(dǎo)向輪的軸臺卡置在軌道內(nèi)，且其軸端通過軸卡固定于軌道上；在軌道的外側(cè)設(shè)有與帶有調(diào)節(jié)螺母的絲杠，絲杠與導(dǎo)向輪軸端相連；所述的電機(jī)為無級調(diào)速換向電機(jī)。本實用新型設(shè)計合理、功耗小、揚程大、便于維修，抽油桿受力均勻，不易磨損，延長了其使用壽命，提高了工作效率高，并可方便地調(diào)節(jié)其沖程沖次和抽油桿上下速度，以適用不同井深的采油需求。
文檔編號E21B43/00GK2813887SQ20052007355
公開日2006年9月6日 申請日期2005年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月11日
發(fā)明者顧和 申請人:鹽城市三和石油機(jī)械有限公司