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      旋翼沉浮式揚(yáng)沙器的制作方法

      文檔序號:5363977閱讀:339來源:國知局
      專利名稱:旋翼沉浮式揚(yáng)沙器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及的是一種實(shí)用于沿海擋潮閘的閘下淤積,可以利用潮汐動力或利用擋潮閘調(diào)度閘上水體動力,以確保閘下不淤積,并可用于河流河道整治的旋翼沉浮式揚(yáng)沙器。
      背景技術(shù)
      為了抵御鹽水入侵、排泄內(nèi)澇,常在河口一側(cè)或兩側(cè)修筑導(dǎo)堤,一是改善水流條件,切斷由風(fēng)浪掀起的海灘泥沙補(bǔ)給源,減少漲潮流挾帶進(jìn)入引河的沙量;二是約束和穩(wěn)定下泄徑流,縮窄航道寬度和口門寬度,增大落潮水流速度,束水攻沙,改善并穩(wěn)定出口水深,從而達(dá)到減少引河淤積的目的。然而河口建閘后,改變了河口地區(qū)的動力條件,使潮位和潮流過程出現(xiàn)相位差,漲潮歷時縮短而漲潮流速加大,落潮歷時加長而落潮流速減小,使?jié)q潮帶進(jìn)的泥沙量遠(yuǎn)大于落潮帶出的泥沙量,改變了原有天然情況下的輸沙平衡,河口建閘也使得上游泄水量減小,引起閘下河段的嚴(yán)重淤積。
      目前采用減少閘下淤積的沖淤措施有水力沖淤、機(jī)械沖淤二種,其中水力沖淤是逢大潮開閘沖淤、低高潮時開閘沖淤、利用水頭差開閘、納潮沖淤。
      機(jī)械清淤是在上游水源有限,閘下河床比較堅(jiān)硬,靠水流難以沖動的情況下,或者是在上游水源緊缺,順流攪動以增加落潮或上游來水帶去沙量的情況下,用機(jī)船拖淤、機(jī)船挖淤、水力沖塘等機(jī)械手段清淤。無論是水力沖淤還是機(jī)械沖淤,它們的共同缺陷在于投入的人力、物力較大,改變閘下河段淤積的效果短暫、甚至是不明顯的。目前閘下河段的淤積情況是越來越嚴(yán)重。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明根據(jù)明渠水流速度垂線分布和泥沙含沙量沿垂線分布的特性,而設(shè)計(jì)的安置在水中一定深度的旋翼沉浮式揚(yáng)沙器,利用底部水體流動的能量,帶動旋翼旋轉(zhuǎn)起動,使底部水體紊動起來,從而實(shí)現(xiàn)將河床底部泥沙揚(yáng)動帶入下游。
      本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案其結(jié)構(gòu)是旋翼沉浮式揚(yáng)沙器呈旋翼狀,旋翼的長度0.5-2米,寬度0.2-1米,旋翼沉浮式揚(yáng)沙器比水體密度輕,設(shè)置于y=y(tǒng)|u=0.1-0.5Umax處,式中的y為距河床距離,Umax為最大流速,u為任意點(diǎn)水流速度。
      本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)利用底部水體流動的能量,帶動旋翼旋轉(zhuǎn)起動,從而將河床底部泥沙揚(yáng)動帶入下游;只要河床泥沙能夠在水體動力條件下?lián)P動,它可以設(shè)置于水下任意位置;由于旋翼設(shè)置于y=y(tǒng)|u=0.1~0.5Umax處(y為距河床距離,U為最大流速),所以它可以沉浮于水體任意位置;
      附圖1是兩葉旋翼的結(jié)構(gòu)示意圖。
      附圖2是三葉旋翼的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖中的1是葉。
      具體實(shí)施方式
      其結(jié)構(gòu)是旋翼沉浮式揚(yáng)沙器呈旋翼狀,旋翼的長度0.5-2米,寬度0.2-1米,比水體密度輕,設(shè)置于y=y(tǒng)|u=0.1-0.5Umax處,式中的y為距河床距離,Umax為最大流速,u為任意點(diǎn)水流速度;水流速度垂線分布、懸沙含沙量沿垂線分布、泥沙起動流速公式分別選用起動流速公式Uc=(hD)1/6&CenterDot;[3.2&gamma;s-&gamma;&gamma;gD+(&gamma;b&gamma;b0)10k&rho;D]1/2]]>γs——泥沙顆粒的容重;γ——水體的容重;γb——床面泥沙的容重(考慮空隙在內(nèi));γb0——床面泥沙達(dá)到密實(shí)后的容重(=1.6克/厘米3);k——常數(shù)(=2.9×10-4克/厘米3);D——泥沙顆粒粒徑;ρ——水體密度;h——水深。
      流速分布Umax-uU*=1klnhy]]>懸移質(zhì)含沙量沿垂線分布SSa=[hy-1ha-1]&omega;kU*]]>Sa——y等于某一定值a處的含沙量;U*——摩阻流速;ω——泥沙的沉速;
      S/Sa——相對含沙量;實(shí)施例在河寬為10~30米,河道漲潮或落潮平均流速0.5~1.5米/秒,泥沙粒徑0.03~0.1mm,水深0.5m~3m。泥沙顆粒的起動流速為0.01~0.25m/s。旋翼沉浮式揚(yáng)沙器采用兩葉或三葉旋翼,旋翼的長度1米,寬度0.5米,重1kg。旋翼的設(shè)置于距河床距離0.2m左右處,最大流速Umax約為2.1m/s。
      權(quán)利要求1.旋翼沉浮式揚(yáng)沙器,其特征是旋翼沉浮式揚(yáng)沙器呈旋翼狀,旋翼的長度0.5-2米,寬度0.2-1米,旋翼沉浮式揚(yáng)沙器比水體密度輕,設(shè)置于y=y(tǒng)|u=0.1-0.5Umax處,式中的y為距河床距離,Umax為最大流速,u為任意點(diǎn)水流速度。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及的是一種實(shí)用于沿海擋潮閘的閘下淤積,可以利用潮汐動力或利用擋潮閘調(diào)度閘上水體動力,以確保閘下不淤積,并可用于河流河道整治的旋翼沉浮式揚(yáng)沙器。其結(jié)構(gòu)是旋翼沉浮式揚(yáng)沙器呈旋翼狀,旋翼的長度0.5-2米,寬度0.2-1米,比水體密度輕,設(shè)置于y=y(tǒng)|u=0.1-0.5U
      文檔編號E02F5/28GK2818565SQ20052007586
      公開日2006年9月20日 申請日期2005年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月27日
      發(fā)明者唐洪武, 孫洪濱, 周和平, 肖洋, 劉濤, 秦王玉 申請人:河海大學(xué)
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